↑潮州 南宋紹熙五年（1194年），州守沈宗禹在東岸壘石為墩，墩上前方建抱秀亭，與登斌門隔江相對。
↑潮州 南宋 慶元 二年（1196年）洲守陳宏規在東岸增築二個石墩，墩上架木為橋，命名為濟川橋，把抱秀亭改名為濟川亭，作為往來客商吏民休息之所。亭後為見思庵。自此之後，河上東有濟川橋，西有丁侯橋，中間連以浮橋，已具後世廣濟橋之雛形。
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↑潮州 橋墩用韓山的大青麻條石砌成，大小不一，石條疊合很有規律，石與石之間沒有勾灰，全部卯榫。橋墩寬從6m至13m，墩長從11m至22m不等，最小橋墩的錶面積超過60㎡，大的可達200㎡以上。因為橋墩先後損壞，修複時期不同，又沒有按照原來的規格修複，所以橋墩的高度不同，形態各異。廣濟橋的橋墩有二種造型，一種是六邊型的船型墩，一種是五邊型的半船型墩。所有的橋墩上游都做成尖型，有效地分解徑流的衝擊力。
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↑潮州 浮橋由十八隻木船橫向併排連接而成，船長14m寬3.6m，船中央鋪設木板作為橋面。浮橋橋面寬5m，橋面二側各有一段長約5m的船體。浮橋二端用鐵鏈固定在梁橋的磯頭墩，隨水位漲落而高低變化。磯頭墩各有一段石階梯供行人上下浮橋。浮橋可啟可閉，閉合可連接二邊梁橋，開啟能通行大型船舶和快速排洪。
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↑潮州 2003年10月，廣濟橋維修工程正式動工。工程以修舊如舊為準則，以重現明代風貌為設計依據，功能定位為旅游觀光步行橋，共分二期實施：一期為加固橋墩、修複橋面及十八梭船；二期修複橋上之亭台樓閣。經數年努力，工程於2007年6月告成。
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