四月的秋天——新西蘭巴士自由行攻略
這晚唯一能看到的星星就是木星，嘗試拍下來後發現其實空中確實有不少星星，只是在月光和烏雲的雙重阻撓下肉眼已經完全看不到了。後來遇到別人在對的時間去tekapo，用手機都能把銀河清晰拍下來，只能羡慕了。
雲隙之後的繁星，終是與我無緣了。
本來我想能稱作暗夜保護區，tekapo晚上會是伸手不見五指的，但實際上小鎮晚上燈光也相當亮，卻仍然能讓那麼多人拍到無比壯觀的銀河，不知是怎麼實現的呢？
教堂晚上倒是沒亮燈，但不斷有汽車大燈掃過來，都要亮瞎眼了。雖然意外地被車燈照到的教堂拍出來另有一番味道。
那麼難得去到夜晚的tekapo，本來就算多雲也想多等等看有沒奇跡出現，但湖邊超大風，吹得我瑟瑟發抖而且腳架也站不穩，沒獃幾分鐘就回去酒店了。在手機設三點鬧鐘想再碰一次運氣，結果不知怎麼的完全沒停到響，等我在床上睜開眼睛，已經是六點多天色大亮了。希望終有一日能見識那燦爛的銀河。
離開tekapo的巴士只能等 基督城 開來那輛，上午也沒什麼能做的，再到湖邊閑逛，不過陰天的水色一點也不好看。
5、下一站瓦納卡
午飯在個 韓國 人開的小食店買了個千層面，三十來塊在那邊感覺算便宜了。經過超市又買了個雪糕，奶味非常濃有點膩。十二點半去停車場等巴士離開tekapo，兩輛newmans的巴士停在那，都是去 皇后鎮 的，我就去和app里照片一模一樣的那輛旁等，但排到司機面前卻跟我說隔壁那輛才是去wanaka的，怎麼和說好的不一樣啦。
上了車覺得異常困沒一會就睡著了，直到司機開麥克風介紹lake pukaki時才被驚醒。看別人游記的照片，pukaki那顏色真是美得不可思議，融入了純白的藍。但在陰天的情況下，好像不管多美麗的水都驚艷不起來，至少就那天我在巴士上匆匆一瞥看到的pukaki，和其他任何的水面根本沒法區分開來，所以下圖我也不知道有沒貼錯。
從tekapo只有到 皇后鎮 的巴士，但我想去wanaka體驗開飛機啊，於是只能買了張巨貴的車票在路上轉車。tekapo到 皇后鎮 的中間有條分岔小路通往wanaka，分岔點地名是tarras，這連個鎮都算不上，下車的地方就是馬路旁一個咖啡店，周邊什麼也沒有。之前看轉車時間非常短還很怕會誤車，原來從tarras到wanaka的巴士是專門為接駁而安排的，會在咖啡店那裡等著大巴過來，轉乘的小黃巴士貌似就是wanaka的出租車，二百塊打了半小時的士，這樣想的話就稍微能接受價格了。
瓦納卡 鎮相比起tekapo發達多了，民居延綿幾公里，各種設施齊全，不過仍然是個寧靜小鎮。在這裡訂到的是基地旅社（base），好像是個連鎖經營的，在 皇后鎮 也有看到，硬件條件沒什麼不足，標誌是個紅叉看著不是太喜歡。check in時看到前臺放著一大罐2degrees的免費sim卡，問過工作人員答覆是可以自己隨便拿的。
不過比起電話卡，當前最關心的問題還是交通工具。下一天我是計划去體驗飛機駕駛的， 瓦納卡 機場（只有小型飛機起降，沒有常規航班）離 瓦納卡 鎮中心足足有十公里，沒有公共交通工具，只能自駕或打出租車前往。早就說過我並無法自駕，問辦試飛項目的公司說只可以打車，來回大概要兩百來塊。窮逼如我就想，可不可以踩單車去呢？好吧，其實在 新西蘭 租個單車的費用跟打車差不了多少，也要兩百多塊，但單車還可以自己去逛逛別的地方嘛。問旅社前臺去 瓦納卡 機場的辦法，她給我一張機場大巴傳單，第一眼還好高興居然有巴士，認真一看發現那是去 皇后鎮 機場的巴士…………雞跟鴨講一輪後前臺還沒能明白我想乾什麼，很奇怪我不坐飛機去什麼機場，怎麼 瓦納卡 機場的試駕體驗知名度那麼低的麽。然後只好自己在前臺拿了張單車租賃的傳單。
找到傳單上標的小鋪後，卻吃了閉門羹，於是又去i-site問。i-site是遍佈 新西蘭 全國的旅游訂購點，裡面可以訂到絕大部分的游玩項目和車票，也可以咨詢各種信息，這真的是一個旅游國家，i-site的分佈密度非常感人，基本有游客踏足的地方就有。i-site的人給了我一張單車店的名片，不過她說快五點要關門了。趕緊跑過去看，單車店就在 瓦納卡 湖邊i-site出門左手邊那條大馬路上，背著湖走沒幾分鐘就到了，還開著門呢。雖然價格有點略貴，最便宜不帶氣墊的單車一天也要兩百四十，而且它的一天是上午九點多才開始，下午五點就結束的，其他時間是作為過夜獨立算。我是想抓緊日落前的時間去湖邊轉轉，明早是打算八點開始出鎮以便不會錯過約的體驗飛行時間，但還車又肯定會超過九點。店員聽完我的時間後表示我可以現在開始租車，明天關店前還的話交一天錢就行。那就租起來吧，拿出i-site那張名片還可打個九折呢。
出租的單車好像沒有女款的，是那種讓人彎腰全力踩的類型，店員給我把座椅調到很高的位置，但我平衡感不怎麼行也很久沒踩了，腳不到地完全就是下一刻會摔的節奏，只能請他調到很低的位置，這樣雖然更費力但總比摔傷要好。外國的單車居然是沒有立架的，就是後輪旁的那個小支撐腳，好困擾。租車會領到一個頭盔，聽說 新西蘭 法律規定騎自行車一定要戴。
天色已經開始轉暗了，把握時間趕快出發，今晚就去看 瓦納卡 鎮的東邊。
不過其實踩了一會單車就有一點點後悔，因為湖邊那都是碎石路，外國單車又沒有軟墊，屁股嗑得好痛啊……但是為了秋色，還是努力前進了五六公里， 瓦納卡 湖邊的樹黃得比較早，4月初就有漂亮的顏色。
騎到beacon point時天色就黑得差不多了，不甘心再往前了一段路後再原路返回，在旅舍門口沒有找到停單車的地方，不過在超市門口找到了，後來問了店員回覆說停整晚也沒關係。前兩天都沒有飽飯吃，這晚再次見到new world超市真是超高興。 瓦納卡 的new world難得地就開在鎮中心，從基地旅舍走過去不用五分鐘（其實如果base有個後門的話直接就是門對門了），食材買買買，真喜歡紐扣蘑菇。
這家new world比 奧克蘭 皇后街那家要大，陳列不錯讓人挺有購買欲。
很多年前就想既然庫存要先進先出為什麼貨架不設計成從後邊加貨，靠牆貨架的直接打通倉庫不是節省很多人時嗎，終於在 新西蘭 見到了一次這樣的貨架，後方是隔溫塑料簾，目測銷量大的牛奶可以直接在後面整箱加。
一下子買了四個菜，不過免治牛肉和盒裝青口都不是太好吃，青口巨咸，那個果汁的味道也略微妙。想著之前在 奧克蘭 不夠油買了一瓶，誰想基地旅舍連鹽都沒有，無奈倒了點不知誰放在廚房的生抽進去，弄得西蘭花黑黑的。看著超便宜於是買了一包的意粉沒有胃容量不煮了，你能猜到乾意粉在 新西蘭 賣多少錢嗎，四塊錢一大包！估計能煮出七八人份，真不敢相信那定價。
吃得很撐，回房整理下東西， 新西蘭 的錢全印的動物。
睡一覺起來仍舊陰天，還下起了雨，但項目都訂了我可不能浪費，穿起雨衣向機場進發！
之前本來是懶打算在淘寶把各種項目都訂完的，但因為交通問題不清楚發了郵件給learn to fly（其中一家經營體驗飛行的小公司，聽說價格相對便宜一點點），結果他神速回郵熱心介紹，被問及要不要直接訂時想著反正價錢也一樣就定下來了。外國是只要知道信用卡的卡面信息就能扣錢的（總覺得好可怕啊），留下了信用卡做擔保，那當天不去也會被扣款。
從鎮中心騎單車去機場這事，我想我是絕無僅有的一個人，那段路程開車只要十分鐘，而單車嘛，一小時能到算體力不錯了，像我這樣體力負五的，騎了一個半小時有多……因為一遇到上坡路就騎不動，無奈下來推車上坡。昨晚在湖邊的時候好像看到指示牌是讓單車靠右的，於是這天和飛速的汽車逆向而行（ 新西蘭 的汽車真的開得超級快，另外是靠左行駛的）我也沒感覺出來多大不妥，騎了一會就被人罵了，尷尬，乖乖回到馬路左邊。
通往機場的路時起時伏，其實對比起其他路這邊坡度不算大，但對於常年不活動的我來說真的已經相當嗆，那十公里路累趴了。
剛出鎮的小緩坡
迷宮世界，算個景點，但我是不 大理 解怎麼會有人願意大老遠去到然後把時間花在這樣隨處可做出來的東西上。
在雨衣穿了又脫，脫了又穿，看時間看地圖無數次之後，我終於到了！可能都是 中國 游客來玩，還有大大的中文指示牌。
體驗飛行的項目內容就是讓游客開飛機，是開~飛機哦，不敢想象國內有膽量出這樣的項目。二十分鐘的體驗是七百五十塊，可以兩個人一起上機，雖然只有一個人能駕駛，但后座的是免費上去的哦，後面也能看風景嘛。然而悲傷的故事又來了，我沒有同伴，估計learn to fly的人也是第一次見到一個人騎自行車去玩這個項目的人……付錢時接待員跟我說刷卡要交十塊錢，於是付現金，但價錢不是149紐幣嗎，為什麼她不把五塊錢找給我，當場忘記問了。
交過錢就讓我進門看視頻，好像還不到五分鐘，講了最基礎的準備事項和控制方式，小飛機在地面時靠腳踏來控制方向，在空中時用方向盤控制，左右轉基本和汽車一樣了，不同點就是飛機還要控制向上向下，往自己身邊拉是上升，推出去是下降。那個視頻是中文字幕的，不用擔心看不懂。
看完出來一個男的就帶我走出房子外，原來他就是教練，直接就上機了，誒？？一個短視頻就算培訓完啦。當然我知 道因 為教練有主控權，其實什麼也不知道上去也沒事，但既然是體驗開飛機嘛，我還是希望能多講點知識啦。
可以讓游客體驗開的是小型飛機，真的是超小，比我高不了幾十釐米，坐在駕駛座上機翼就在身邊的感覺。上去調好座椅位置扣好安全帶帶上耳機就可以準備出發了，看到一堆儀錶和按鈕，興奮啦。
實際操作和開車挺像的，先插鑰匙擰開，拉一下進油的小桿，按下總開關，然後就可以啟動螺旋槳了，輕輕一按前方螺旋槳就開始轉，按住幾秒鐘它轉速上去了就可以鬆手。這時才知道為什麼一定得通過耳機和教練對話，因為螺旋槳轉起來後近在身前的噪音會蓋過人的說話聲。然後，就出發了，那麼快？我還想多習慣下在飛機駕駛座的感覺呢，教練就把飛機帶到跑道前了。向前、加速，在教練示意後開始慢慢把方向盤往自己身邊拉，幾乎什麼感覺都沒有，飛機居然就已經離地了，好沒真實感啊。
上升了一小段開始平飛後，教練就問我要不要拍照，可以鬆手把控制權完全交給他了。拉起手機留個念，雖然小飛機視野不開闊，玻璃窗也有點臟還沾上一層雨水，前方還是一片灰濛蒙的天地，但是，我駕駛著飛機上天啦~~興奮遠遠大於對景色不好的失望。前面就是 瓦納卡 湖了，我花了一個半小時走的路程，五分鐘就飛回來了。
飛到湖面上方時雨水被風吹去眼前的景象清晰起來，教練再次讓我隨意拍照，這個角度看湖中的小島略微呈現一個狹長的心形呢。
晴天來的話顏色一定美瘋啦
