小心,前方人出沒;棕熊,我們來了!- 阿拉斯加Katmai之行
先上一段在Katmai拍攝的視頻。 行程準備及安排2017年7月8日,沒想到僅僅過了3個月,我們又一次踏上了 阿拉斯加 的土地。
提到 阿拉斯加 的棕熊,就一定要介紹一下Katmai National Park。Katmai國家公園位於 阿拉斯加 州的南部,公園建立的初衷並不是因為棕熊,而是為了保護1912年因 阿拉斯加 的諾瓦魯普塔火山猛烈爆發而形成的萬煙谷(Valley of ten thousand smokes)。此次火山爆發是有歷史記載以來,僅公元前 1500 年, 希腊 聖托里尼 島的火山爆發可以與之相比。四年後,探險家羅伯特·格裡格登上了卡特邁山口,他也成為看到谷底的第一人,據他描述,谷底有著數以千計的噴汽口冒著白煙併發出嘶嘶聲。他將其命名為“萬煙谷”,在他的努力倡導下,在1918年9月24日這裡被指定為國家紀念區,面積約40平方英哩(100平方公里)。1980年12月2日成為國家公園和自然保護區,公園的面積也擴充到7,383平方英哩(19,122平方公里)。
如今,火山噴汽孔已不冒煙霧和發出嘶嘶聲,萬煙谷也名不符實,只是保持著火山噴發後的地貌。而今公園揚名在外的卻是這裡超過 2000 頭的棕熊數量。許多人可能都看到過棕熊站在瀑布上捕捉三文魚的照片,這就是在Katmai國家公園的Brooks Falls。Katmai國家公園也成為了觀看棕熊的最佳之地。
沒有通往Katmai國家公園的公路,只能通過 水上 飛機或者船隻進入園區。一般是從 安克雷奇 (Anchorage)乘飛機到達Katmai國家公園總部的所在地King Salmon,然後再換乘15分鐘的 水上 飛機到達Katmai國家公園的游客中心。 ↑卡特邁國家公園自然保護區 看上去Katmai國家公園的面積還是蠻大的。圖中紅線就是 水上 飛機從King Salmon到Katmai Visitor Center的飛行路線。 Katmai國家公園觀看棕熊的最佳時間是7月份至9月份,而Brooks Falls的觀熊時間是7月份和9月份。7月份三文魚洄游產卵經過Katmai國家公園,9月份產卵結束後返回此地結束一生。7月份洄游時需要躍上Brooks Falls抵達產卵地,棕熊會聚集在Brooks Falls捕食三文魚,拍攝到棕熊站在瀑布上捕獵的機會比較多。9月份產卵完後的三文魚到此已經精疲力竭,棕熊直接就可以從 水裡 抓魚吃。從7月份到9月份是棕熊為冬眠準備能量的時間,成天除了吃就是睡,體重會增加1倍以上。所以7月份的熊比較瘦,9月份就胖嘟嘟了。8月份棕熊會去林間尋食漿果,但是依然有很多棕熊的身影在此活動。 ↑卡特邁國家公園自然保護區 這是Katmai國家公園官網上發佈的不同地點的最佳觀熊的時間。可以看到Brooks Camp(Brooks Falls)是7月份和9月份。 在公園官網上有Explore的 webcams提供的即時畫面(Live),鏈接如下:
https://www.nps.gov/katm/learn/photosmultimedia/brown-bear-salmon-cam-brooks-falls.htm
(是在youtube上發佈的,國內可能需要翻牆觀看。) 從 安克雷奇 到Katmai有早上出發晚上返回的一日游項目,但是我覺得當天往返辛苦不說,萬一沒有拍到理想的照片(這個時間是不可能看不到棕熊的),還得再飛一趟,最好還是在Katmai獃一晚。
在觀熊地點Brooks Camp有以下3種住宿方式。
1.Brooks Lodge
2.Brooks Camp露營
3.Brooks Camp周圍方圓直徑1.5英里內露營。
第一種方式小木屋數量有限,需要提前預定,而且價格昂貴。第二種露營地數量有限,每天好像只限60人露營,費用倒是很低,但是需要很大,一位難求。每年的1月5日當地時間早上8點開放預定,想露營的驢友需要提早下手,特別是7月份的營地基本上是立即搶訂一空。第三種是非常危險的方式。沒有野外生存經驗的人就不要考慮了。露營地好在還有電網圍著,而露宿在露營地外面,一切都交給大自然了。 我是不太能吃苦的人,一定是選擇第一種方式住在小木屋。Katmai的小木屋無法在網上預訂,只能發郵件或者打電話。5月份時給Katmailand去電話咨詢7月份Katmai Lodge的預訂情況,被告知整個7月份的酒店都已經訂滿。本想今年乾脆就放棄了,明年提早預訂。獨立日(7月4日)閑的沒事,突然想到我可以退而求次,住在King Salmon,這樣十幾分鐘就可以到Katmai Camp了。上網查了一下King Samlon的酒店情況,本想在周末(7月7日至9日)去King Salmon,但是周末的房間全部都Sold Out,而7月10日至12日Alaska's Gold Creek Lodge還有1間房間剩餘,立刻下訂單拿下。房價真是不便宜,小小的一間,除了床連衛生間都沒有,價格每晚500美金。 解決了Katmai的住宿,下麵就是安排其它行程了。周末也不能在家閑著呀,乾脆周末就出發去 阿拉斯加 ,到其它地方再轉轉看。具體日程如下:
7月8日
拉斯維加斯 飛往 安克雷奇 ,在 舊金山 中轉。飛行加中轉時間近8個小時。
7月9日
前往Whittier參加Phillips Cruises & Tours的26 Glacier Cruise游船項目。
↑Whittier 整個游船游覽時間是5個小時。在這短短的5個小時可以看到26條冰川。從 安克雷奇 有3種方式到達Whittier:Rail and Cruise Comb (火車和游船結合),Coach and Cruise Comb (大客車和游船結合)及Drive Yourself ( 自駕 )。我們採用的是 自駕 ,這樣可以在沿途邊走邊看。 Phillips Cruises & Tours還提供Glacier Quest Cruise和Sunset Glacier Cruise其它兩項游船活動。我非常想再參加Sunset Glacier Cruise,冰川上的日落一定很壯觀。但是想想 阿拉斯加 的氣候變化無常,萬一趕上陰天,那就會空跑一趟,另外連著參加兩個活動也有點累,還是放棄了吧。 ↑Whittier ↑Whittier 晚上本想住在Whittier,但是The Inn at Whittier已無空房,只有Glacier View Condo Suites有房間,但是這個酒店的評價不是很高,最後還是選擇住在了20英里以外的Girdwood。
特別說一下的是Glacier View Condo Suites就坐落於Whittier唯一的一棟高樓里,全鎮的90%居民都住在裡面,鎮上的辦公機構也在裡面。 ↑Whittier Glacier View Condo Suites就位於遠方的高樓里。在我的另一篇游記《 阿拉斯加 \- 遠離 美國 大陸的一方凈土》中提到過這棟高樓。 7月10日
安克雷奇 飛往King Salmon。
7月11日
這是此行的重頭戲,從King Salmon前往Katmai Camp的一日游。
由於萬煙谷已經沒有了煙霧噴發,此行就沒有計劃前往那裡。目的專一,就是看熊,看熊再看熊。
我是從Katmai Air預定的 水上 飛機。早上8點出發,下午5點返回。兩人往返費用428美元。 水上 飛機公司負責酒店接送。(回來電話確認時改成了早上7點出發,下午6點返回。)
7月12日
如果前一天觀熊拍照不理想,就再一次前往Katmai Camp,否則就在King Salmon附近看看。聽Katmai Air的工作人員說,在King Salmon也有不少棕熊。
下午6點飛回 安克雷奇 ,然後乘坐半夜11:45的紅眼航班經停Denver返回 拉斯維加斯 。·想想就覺得累。
好了,不啰嗦了,行程安排介紹就到這裡。萬事俱備,就差出發。下麵開始上片子了。 (想看熊的可以直接跳到7月11日。) 7月8日在飛機即將抵達 安克雷奇 時,準備好相機,想從空中拍一下Denali Mountain(還是覺得叫麥金利山更習慣些),但是 安克雷奇 在下雨,上空有著厚厚的雲層,什麼也看不見。
↑安克雷奇 雲層的上方晴空萬里,下方卻是另外一番景象。 到達 安克雷奇 時已經夜裡11點半, 取車 直接去酒店休息。天氣預報預測第二天是晴天,希望如此。 7月9日今天的行程是從Whittier坐船出海看冰川,從 安克雷奇 到Whittier需要走1號公路(Seward Hwy)接Portage Glacier Rd,全程距離是58英里,車程大概1小時15分鐘。我以前走過這條路線,可以說 阿拉斯加 的1號公路的沿途風光不次於加州的1號公路,有多處的觀景點。為了有些時間欣賞沿途的美景,我們計劃早些出發,爭取10點半以前到達Anton Anderson Memorial Tunnel。 ↑Whittier 從 安克雷奇 前往Whittier的路線。 早晨起來看看外面還是有些陰天,但是 阿拉斯加 夏天的天氣隨時都在變化。希望我們到Whittier時是“解放區的天,晴朗的天,旅游的我們好喜歡。” ↑安克雷奇 清晨從酒店的窗戶望去,雲還是很多。但是天邊已經露出了藍色。 出了 安克雷奇 ,天氣轉晴。山川,河流,藍天,白雲,真是一步一景。如果不是因為趕路,真想多停留一會。 ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy 左邊就是Seward Hwy- 阿拉斯加 1號公路。這是我第三次走這條公路,感覺這次的風景最美。 ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Portage Glacier Rd 這裡是Portage Glacier,已經駛離了Seward Hwy,轉到了Portage Glacier Rd。山上就是Portage Glacier。 ↑Portage Glacier Rd 山腳下是冰川融化形成的Portage Lake。 ↑Portage Glacier Rd 右邊是沿Portage Lake的Portage Glacier Rd。 ↑Portage Glacier Rd ↑Portage Glacier Rd 過了Portage Lake,就達到了Anton Anderson Memorial Tunnel,唯一車輛進出Whittier的 通道 。 Anton Anderson Memorial Tunnel也被稱做Whittier Tunnel或者Portage Tunnel,這是進入Whittier的唯一 通道 。隧道全長4100米,是 北美 第二長的公路隧道,也是最長的鐵路,公路共用隧道。隧道只有1條單行線,單向單行,並且火車,汽車不能同時使用。隧道最初是用於軍用。
隧道不是24小時開放,夏季(5月1日-9月30日)開放時間是5:30am至11:11pm,冬季(10月1日-4月40日)是7:00am至10:45pm。每半點進Whittier方向放行,每整點出Whittier放行。在進入Whittier方向時需交費12美元。
↑Whittier 地圖中的紅線就是Anton Anderson Memorial Tunnel。 ↑Anton Anderson Memorial Tunnel 我們到達隧道的時間比較早,進入Whittier方向還沒有放行。車輛都排在停車線中等候。 ↑Anton Anderson Memorial Tunnel 連接Whittier和 安克雷奇 的鐵路。乘坐郵輪在Whittier下船後,可乘火車前往Denali National Park。
提到 阿拉斯加 的棕熊,就一定要介紹一下Katmai National Park。Katmai國家公園位於 阿拉斯加 州的南部,公園建立的初衷並不是因為棕熊,而是為了保護1912年因 阿拉斯加 的諾瓦魯普塔火山猛烈爆發而形成的萬煙谷(Valley of ten thousand smokes)。此次火山爆發是有歷史記載以來,僅公元前 1500 年, 希腊 聖托里尼 島的火山爆發可以與之相比。四年後,探險家羅伯特·格裡格登上了卡特邁山口,他也成為看到谷底的第一人,據他描述,谷底有著數以千計的噴汽口冒著白煙併發出嘶嘶聲。他將其命名為“萬煙谷”,在他的努力倡導下,在1918年9月24日這裡被指定為國家紀念區,面積約40平方英哩(100平方公里)。1980年12月2日成為國家公園和自然保護區,公園的面積也擴充到7,383平方英哩(19,122平方公里)。
如今,火山噴汽孔已不冒煙霧和發出嘶嘶聲,萬煙谷也名不符實,只是保持著火山噴發後的地貌。而今公園揚名在外的卻是這裡超過 2000 頭的棕熊數量。許多人可能都看到過棕熊站在瀑布上捕捉三文魚的照片,這就是在Katmai國家公園的Brooks Falls。Katmai國家公園也成為了觀看棕熊的最佳之地。
沒有通往Katmai國家公園的公路,只能通過 水上 飛機或者船隻進入園區。一般是從 安克雷奇 (Anchorage)乘飛機到達Katmai國家公園總部的所在地King Salmon,然後再換乘15分鐘的 水上 飛機到達Katmai國家公園的游客中心。 ↑卡特邁國家公園自然保護區 看上去Katmai國家公園的面積還是蠻大的。圖中紅線就是 水上 飛機從King Salmon到Katmai Visitor Center的飛行路線。 Katmai國家公園觀看棕熊的最佳時間是7月份至9月份,而Brooks Falls的觀熊時間是7月份和9月份。7月份三文魚洄游產卵經過Katmai國家公園,9月份產卵結束後返回此地結束一生。7月份洄游時需要躍上Brooks Falls抵達產卵地,棕熊會聚集在Brooks Falls捕食三文魚,拍攝到棕熊站在瀑布上捕獵的機會比較多。9月份產卵完後的三文魚到此已經精疲力竭,棕熊直接就可以從 水裡 抓魚吃。從7月份到9月份是棕熊為冬眠準備能量的時間,成天除了吃就是睡,體重會增加1倍以上。所以7月份的熊比較瘦,9月份就胖嘟嘟了。8月份棕熊會去林間尋食漿果,但是依然有很多棕熊的身影在此活動。 ↑卡特邁國家公園自然保護區 這是Katmai國家公園官網上發佈的不同地點的最佳觀熊的時間。可以看到Brooks Camp(Brooks Falls)是7月份和9月份。 在公園官網上有Explore的 webcams提供的即時畫面(Live),鏈接如下:
https://www.nps.gov/katm/learn/photosmultimedia/brown-bear-salmon-cam-brooks-falls.htm
(是在youtube上發佈的,國內可能需要翻牆觀看。) 從 安克雷奇 到Katmai有早上出發晚上返回的一日游項目,但是我覺得當天往返辛苦不說,萬一沒有拍到理想的照片(這個時間是不可能看不到棕熊的),還得再飛一趟,最好還是在Katmai獃一晚。
在觀熊地點Brooks Camp有以下3種住宿方式。
1.Brooks Lodge
2.Brooks Camp露營
3.Brooks Camp周圍方圓直徑1.5英里內露營。
第一種方式小木屋數量有限,需要提前預定,而且價格昂貴。第二種露營地數量有限,每天好像只限60人露營,費用倒是很低,但是需要很大,一位難求。每年的1月5日當地時間早上8點開放預定,想露營的驢友需要提早下手,特別是7月份的營地基本上是立即搶訂一空。第三種是非常危險的方式。沒有野外生存經驗的人就不要考慮了。露營地好在還有電網圍著,而露宿在露營地外面,一切都交給大自然了。 我是不太能吃苦的人,一定是選擇第一種方式住在小木屋。Katmai的小木屋無法在網上預訂,只能發郵件或者打電話。5月份時給Katmailand去電話咨詢7月份Katmai Lodge的預訂情況,被告知整個7月份的酒店都已經訂滿。本想今年乾脆就放棄了,明年提早預訂。獨立日(7月4日)閑的沒事,突然想到我可以退而求次,住在King Salmon,這樣十幾分鐘就可以到Katmai Camp了。上網查了一下King Samlon的酒店情況,本想在周末(7月7日至9日)去King Salmon,但是周末的房間全部都Sold Out,而7月10日至12日Alaska's Gold Creek Lodge還有1間房間剩餘,立刻下訂單拿下。房價真是不便宜,小小的一間,除了床連衛生間都沒有,價格每晚500美金。 解決了Katmai的住宿,下麵就是安排其它行程了。周末也不能在家閑著呀,乾脆周末就出發去 阿拉斯加 ,到其它地方再轉轉看。具體日程如下:
7月8日
拉斯維加斯 飛往 安克雷奇 ,在 舊金山 中轉。飛行加中轉時間近8個小時。
7月9日
前往Whittier參加Phillips Cruises & Tours的26 Glacier Cruise游船項目。
↑Whittier 整個游船游覽時間是5個小時。在這短短的5個小時可以看到26條冰川。從 安克雷奇 有3種方式到達Whittier:Rail and Cruise Comb (火車和游船結合),Coach and Cruise Comb (大客車和游船結合)及Drive Yourself ( 自駕 )。我們採用的是 自駕 ,這樣可以在沿途邊走邊看。 Phillips Cruises & Tours還提供Glacier Quest Cruise和Sunset Glacier Cruise其它兩項游船活動。我非常想再參加Sunset Glacier Cruise,冰川上的日落一定很壯觀。但是想想 阿拉斯加 的氣候變化無常,萬一趕上陰天,那就會空跑一趟,另外連著參加兩個活動也有點累,還是放棄了吧。 ↑Whittier ↑Whittier 晚上本想住在Whittier,但是The Inn at Whittier已無空房,只有Glacier View Condo Suites有房間,但是這個酒店的評價不是很高,最後還是選擇住在了20英里以外的Girdwood。
特別說一下的是Glacier View Condo Suites就坐落於Whittier唯一的一棟高樓里,全鎮的90%居民都住在裡面,鎮上的辦公機構也在裡面。 ↑Whittier Glacier View Condo Suites就位於遠方的高樓里。在我的另一篇游記《 阿拉斯加 \- 遠離 美國 大陸的一方凈土》中提到過這棟高樓。 7月10日
安克雷奇 飛往King Salmon。
7月11日
這是此行的重頭戲,從King Salmon前往Katmai Camp的一日游。
由於萬煙谷已經沒有了煙霧噴發,此行就沒有計劃前往那裡。目的專一,就是看熊,看熊再看熊。
我是從Katmai Air預定的 水上 飛機。早上8點出發,下午5點返回。兩人往返費用428美元。 水上 飛機公司負責酒店接送。(回來電話確認時改成了早上7點出發,下午6點返回。)
7月12日
如果前一天觀熊拍照不理想,就再一次前往Katmai Camp,否則就在King Salmon附近看看。聽Katmai Air的工作人員說,在King Salmon也有不少棕熊。
下午6點飛回 安克雷奇 ,然後乘坐半夜11:45的紅眼航班經停Denver返回 拉斯維加斯 。·想想就覺得累。
好了,不啰嗦了,行程安排介紹就到這裡。萬事俱備,就差出發。下麵開始上片子了。 (想看熊的可以直接跳到7月11日。) 7月8日在飛機即將抵達 安克雷奇 時,準備好相機,想從空中拍一下Denali Mountain(還是覺得叫麥金利山更習慣些),但是 安克雷奇 在下雨,上空有著厚厚的雲層,什麼也看不見。
↑安克雷奇 雲層的上方晴空萬里,下方卻是另外一番景象。 到達 安克雷奇 時已經夜裡11點半, 取車 直接去酒店休息。天氣預報預測第二天是晴天,希望如此。 7月9日今天的行程是從Whittier坐船出海看冰川,從 安克雷奇 到Whittier需要走1號公路(Seward Hwy)接Portage Glacier Rd,全程距離是58英里,車程大概1小時15分鐘。我以前走過這條路線,可以說 阿拉斯加 的1號公路的沿途風光不次於加州的1號公路,有多處的觀景點。為了有些時間欣賞沿途的美景,我們計劃早些出發,爭取10點半以前到達Anton Anderson Memorial Tunnel。 ↑Whittier 從 安克雷奇 前往Whittier的路線。 早晨起來看看外面還是有些陰天,但是 阿拉斯加 夏天的天氣隨時都在變化。希望我們到Whittier時是“解放區的天,晴朗的天,旅游的我們好喜歡。” ↑安克雷奇 清晨從酒店的窗戶望去,雲還是很多。但是天邊已經露出了藍色。 出了 安克雷奇 ,天氣轉晴。山川,河流,藍天,白雲,真是一步一景。如果不是因為趕路,真想多停留一會。 ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy 左邊就是Seward Hwy- 阿拉斯加 1號公路。這是我第三次走這條公路,感覺這次的風景最美。 ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Seward Hwy ↑Portage Glacier Rd 這裡是Portage Glacier,已經駛離了Seward Hwy,轉到了Portage Glacier Rd。山上就是Portage Glacier。 ↑Portage Glacier Rd 山腳下是冰川融化形成的Portage Lake。 ↑Portage Glacier Rd 右邊是沿Portage Lake的Portage Glacier Rd。 ↑Portage Glacier Rd ↑Portage Glacier Rd 過了Portage Lake,就達到了Anton Anderson Memorial Tunnel,唯一車輛進出Whittier的 通道 。 Anton Anderson Memorial Tunnel也被稱做Whittier Tunnel或者Portage Tunnel,這是進入Whittier的唯一 通道 。隧道全長4100米,是 北美 第二長的公路隧道,也是最長的鐵路,公路共用隧道。隧道只有1條單行線,單向單行,並且火車,汽車不能同時使用。隧道最初是用於軍用。
隧道不是24小時開放,夏季(5月1日-9月30日)開放時間是5:30am至11:11pm,冬季(10月1日-4月40日)是7:00am至10:45pm。每半點進Whittier方向放行,每整點出Whittier放行。在進入Whittier方向時需交費12美元。
↑Whittier 地圖中的紅線就是Anton Anderson Memorial Tunnel。 ↑Anton Anderson Memorial Tunnel 我們到達隧道的時間比較早,進入Whittier方向還沒有放行。車輛都排在停車線中等候。 ↑Anton Anderson Memorial Tunnel 連接Whittier和 安克雷奇 的鐵路。乘坐郵輪在Whittier下船後,可乘火車前往Denali National Park。