阿拉斯加8日郵輪行

在旅美的那幾年就一直想去 阿拉斯加 ，卻終因各種事情耽擱了，後來回國工作各種事情襲來，遠行似乎又成了一種奢望。2014年夏，眼看著郵輪季又將逝去，終於在最後一刻決定不計成本、不計工作、不計後果，再放任一次⋯⋯ 行前準備1、路線： 北京 － 溫哥華 － 朱諾 － 史凱威 －科奇坎-冰川公園－ 溫哥華 － 北京 ，回 溫哥華 後我們又去了班芙，具體游記就不在這裡贅述了；
2、時間：2014年9月22日－2014年9月29日；
3、機票：國航CA991、CA998， 北京 往返 溫哥華 ，¥7000；
4、郵輪： 挪威 太陽號（NCL），在priceline上定的，有窗、無遮擋，加上保險等全部費用，兩個人一個船艙，一共是$2060。由於只提前了一個多月，要不然還能便宜，不過和國內代理的報價比起來，這個價錢我已經很滿意了。之前因為選時間和郵輪很是猶豫，擔心9月再出船會遇到不好的天氣，9月22號也是八大郵輪公司最後的一班船了，但也因為已進入淡季，NCL免費給我們升倉到balcony帶陽臺的倉位，心情瞬間不一樣。事實也證明我們是幸運的，遇到了整個夏天難得的sunshine！
5、行囊：事實證明， 阿拉斯加 確也是一天四季的，白天難得有太陽的兩個小時陽光明媚、溫暖的很，一件外套就夠了；可太陽一下山尤其是到了晚上真不辜負它的緯度，且海上航行風大時，羽絨服也是必要的。

↑溫哥華 行程Day 1 溫哥華 上船
Day 2 海上航行
Day 3 朱諾
Day 4 史凱威
Day 5 科奇坎
Day 6 冰川公園
Day 7 海上航行
Day 8 抵達 溫哥華
以上僅為這八天的行程，其實除了有船上的娛樂，就是3個城市和冰川公園的游覽，幾個小城各有特點，下麵會結合圖片詳述。 溫哥華啟程從 溫哥華 出海的郵輪都是從Canada Pl ace 出海，下午四點出發，白天正好可以在周圍轉轉，我們在廣場的Miku吃了 日本 菜，非常贊，然後就開開心心上船了。

上船後是船員準備的歡迎晚宴，不久郵輪行駛過獅門大橋，據說它和 金門 大橋是同一個設計師設計的，外形確也相似，只是顏色不同。獅門大橋離 溫哥華 市區較遠，按照我們的行程安排是沒有時間去了，能在船上看到也算意外收穫。

油輪游最大的好處就是吃喝住通通不愁，俗稱“喂豬團”。之前看了一個介紹八大郵輪公司的帖子，幾大公司各有側重，有的老年人多、環境比較愜意，有的偏向 歐洲 客戶、飲食多為 意大利 面之類。幾經對比，最後我們選擇了 挪威 郵輪，年輕人較多、行程安排緊湊、食物多樣且表演豐富，雖然每天的英語表演老媽大都看不懂，但服務員熱情的招待確也讓我們感到賓至如歸，每天回來床上都有毛巾疊成的各種小動物歡迎。可能由於我們在 溫哥華 上船，所以船上基本都是 美國 和 加拿大 人，與他們拼桌一起進餐也很愉快，到最後一天老媽基本的菜都會點了！ ↑阿拉斯加 以冰川聞名的首府——朱諾朱諾 （Juneau）， 阿拉斯加 的首府，80%的人口服務於政府，其餘20%則服務於往返於門登格尓冰川的游客。 朱諾 最著名的也正是門登霍爾冰川（Mendenhall Glacier），多少游人慕名而來。冰川長19公里，冰川融化後的水在冰川前形成了門登霍爾湖，在冰川邊上，僅僅幾步之遙就有一個瀑布，與冰川形成鮮明對比，極富詩意。融化的浮冰漂在湖上，與冰川、瀑布形成天然美景。郵輪上會提供很多上岸娛樂的項目，其中關於門登霍爾冰川的就有十幾種，不過由於船上賣的票較貴、且行動多有限制，我們還是選擇了下船後自己去，在門口買票，既自由還省了money。

但是我最想見卻也是最遺憾的，就是沒能下探位於門登霍爾冰川旁邊的冰洞，據說洞口只在少數極好的天氣下才會對外開放，洞里溫度極低，確是一個藍色的水晶世界。我想，那應該是另一個樣子的羚羊谷吧⋯⋯希望有緣人可以得見。 ↑朱諾 ↑朱諾 ↑朱諾 雪山腳下的火車小鎮——史凱威史凱威 最值得游覽的當屬The White Pass and Yukon Route了，不同於 朱諾 ，火車票還是建議從船上直接買比較好，省時省力。這是此行必去的項目，下了郵輪，小火車就在旁邊等候了。

史凱威 印第安語意思為“風”，1896年，白人Carmack與兩名印地安人來到 加拿大 育空 (Yukon)，無意間發現 育空 河與克朗岱克河(Klondike River)匯流處竟然蘊藏著豐富金礦；消息走漏後，1897年後的短短2年間，平時人煙稀少的 史凱威 竟然就擠進了約2萬名的淘金客，於是 史凱威 便成了淘金客的尋夢園。1898年開始修建鐵路，可惜建成後淘金熱開始降溫，不久鐵路停運。直到1988年恢復運營，不過是作為旅游專用線路了，由加美兩國共管。考慮到景色 大同 小異，我們只做了半程便往回返，但主要風景也都集中在前半程，火車觀光游會持續3個小時左右，結束後火車恰好停靠在市中心。 ↑史凱威 ↑史凱威 史凱威 ，一個雖然只有9條街的小鎮，卻是值得人一輩子至少來一次的地方。下了下火車，沿著街道慢慢往回走。市內有飾品店、冰淇淋店、旅館和那深幾許的庭院，市外有著古老的鐵軌，還有更遠處的冰川。我沿著鐵軌靜靜的走著，這些店商在接待我們這今年最後一批游客後，明天也將收拾好行囊回到他們 丹佛 或 達拉斯 的家，開始他們下一個季度的生活，並將這片原始淳樸而又神秘悠揚的風雪封存待明年的游人開啟，生命就是如此的輪迴著⋯⋯ ↑史凱威 ↑史凱威 ↑史凱威 飛躍冰原雖然還是在 史凱威 ，但這段的意義卻讓我不能不單獨寫。

阿拉斯加 ，這個在我心底神秘莫測的地方。雖然也曾見過冰原、也曾做過大大小小的飛機，但第一次飛越大片冰川、雙腳踏山這神秘之地時，依舊熱淚盈眶。在 朱諾 我錯過了冰洞，在 史凱威 我沒有再次錯過這遼闊的冰原！

我們從 史凱威 港口附近的一處停機坪出發，經過30多分鐘的飛行， 成功 著陸於一處內陸冰原之上。 阿拉斯加 孕育著這世界上最遼闊的冰原，天公作美，我終也親身踏上這片神秘的地方！那波濤的河水迎著藍色的冰川裂縫奔騰而下，扔下石頭7～8秒才聽見回音；大愛這 日光 下的冰川，如此神秘迷人！ ↑史凱威 ↑史凱威 ↑史凱威 ↑史凱威 ↑史凱威 ↑史凱威 圖騰故鄉——科奇坎科奇坎（Ketchikan），整個城市只有一輛公車和一個司機，同一個面孔接送我們往返圖騰公園。經歷了幾個艷陽天，終於我們在科奇坎遇到了微雨，不過卻難以削減我們的興緻。依舊是延續我們固有的旅行方式，下了船先去了information center，瞭解了目的地的路線和公車的時間後，我們便出發了。

去了兩個圖騰公園，雖然不及之前的冰川震撼，但確是另一番景緻，很小，很精緻，此行足以！ ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 北探冰川公園都說 黃石 奇，班芙美。但我心底一直心存對另一份遼闊的期盼，那便是冰川，寒冷而壯美。經歷了五天的航行，我們抵達了本次 阿拉斯加 行的最北端，冰川公園。由於想拍清全貌，這張照片距離有點遠，不足以反映他的壯闊。照片止於此，美景卻常駐心間⋯⋯ ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 航海日記一路上離不開大海的陪伴， 挪威 太陽號作為我們本次 阿拉斯加 8日之旅的移動小“家”，給了我很多驚喜和感動。喜歡每天回來站在甲板上看大海，有時波濤洶涌、有時雲淡風輕，有時海鳥嬉戲、有時浮冰重重。 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 ↑阿拉斯加 旅途終有結束的一天，感謝這一路上的風景，讓每一個瞬間都如此的特別。這些年，陸陸續續地走過了一些地方，每一次旅程都因為身旁的朋友、心境和境遇的不同而有所不同，就像這大海，變換著心情、變換著模樣，讓人歡喜、讓人生畏。時間流逝，很多人和事都變了，但我相信自己仍將繼續走下去，在不同的時間來到不同的地方，記下不同的心情。然後等老來時回頭翻看，也算此生無悔吧……