踩著冬天的尾巴游東北——哈爾濱、亞布力、長白山、延吉十日行

↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 剛到的那會纜車在檢修，所以教練帶我們坐傳送帶上山先滑了兩趟，教下基本動作要領。 ↑亞布力新體委滑雪場 對了，我們的雪鞋也是教練鞋，比一般游客租的會更好，板子也是。所以4個小時下來，我也依然狀態良好哦，雖然確實是蠻累的，不過還好沒趴下 ↑亞布力新體委滑雪場 經過前2小時的鍛煉，我和小不點已經有了不小的進步啦，基本初級道沒有問題已經可以自己滑行了，當然也是兩位教頭教的好，之後隋隊熱情的幫忙拍了不少滑行中的照片。 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 溫度真的很高，我可是帶著兩幅口罩來的，結果教練讓我們不用帶，事實果然不需要，這麼好的太陽一點也不冷啊。 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 和開車一樣，滑雪也必須先學會剎車才行哦，畢竟安全第一。
高級道的照片就只能擺拍啦，沒有教練帶著我可下不去啊 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 ↑亞布力新體委滑雪場 小不點同學最後有點體力不支，畢竟沒吃午飯。最後滑過癮了，兩位教練正好開車帶我們一起去農家餐廳的飯。
可惜真的是過了旺季，農家餐廳也沒什麼好吃的了，又不在飯點，連廚師都不在，阿姨做的味道不大好，教練直說早知道應該帶我們換一家的。 吃完飯送我們回 亞布力 南還有點時間，回望山上的雪道，真是感嘆滑雪真的是一項白粉運動，確實是很讓人上癮吶！ ↑亞布力南火車站 3月5日 哈爾濱——長白山因為到了這個時候 吉林 的霧凇也已經不在出現，所以我和小不點就直奔 長白山 而去了。目前還沒有直達 長白山 的高鐵，我們是先到了 安圖 ，然後準備去汽車站坐大巴。 然而還沒到 安圖 就發現車窗外下起了大雪，而且是超級大啊，照片拍不出來。 安圖 已經接近中朝邊境了，車站都是標有 朝鮮 族文字的。 出站後有出租車司機拉客，並告知去 長白山 白河鎮的大巴已經停開了，因為之前網上看過在 延吉 站有司機騙游客的情況所有沒相信，司機師傅也不生氣，說可以先帶我們去汽車站。
到了汽車站果然是大門緊鎖，我還是不放心，然後是有當地人也要拼車去二道白河方向和我們一起拼車才比較放心。
這邊也和大家說下行情。好天氣的話坐大巴自然是最便宜的，只要3、40元；包車天氣好是200一趟，一個人大約50；下雪天包車就是400一趟了，我們和那對夫妻一起拼了車，所以是一個人100. 下雪天確實路比較難開，老司機的車坐的比較放心，路上和師傅聊天說其實包車的話高鐵從 敦化 下車就可以，不需要坐到 安圖 ，因為包車的費用是一樣的。還說他一般不出車，就看天氣不好才出來跑，這樣掙的多。再過幾年高鐵就要修到 長白山 下了，那時候就不需要包車去 長白山 了。不過我和小不點都覺得等那個時候肯定人流量又會增到一個新高度，那會還是不要來比較好 。 ↑美人松苑 酒店是在高鐵上才定下的， 長白山 金水鶴國際酒店 網評不錯，門口就是 長白山 大巴的始發點——美人松苑。而且說他家的菜做的也特別好，當天入住也比較累了，我和小不點也不高興大雪天出去吃飯，就在酒店點了餐，然而酒店全是包間，我們兩個人坐這麼個大桌子吃飯真的好嘛！ 3月6日 長白山北坡第二天雪停了天氣不錯，我們跑到對面想等班車，但是卻被告知因為路上還有積雪今日班車不發車.....
所以要去 長白山 也只能打車啦，還好我們又等到了一位游客也是來做大巴撲空的，一問居然也是 南京 來的，這緣分。。。 ↑長白山 上面這張圖是老山門，現在已經不用了，只有中央領導什麼的來才會用這條道。一般游客都是從下麵的新的大門進入 長白山 景區。
到底是淡季，所有排隊的設施都不需要使用，基本是隨到隨走，接駁車發車很快。 ↑長白山 淡季的 長白山 實施西、北聯票。一張成人票可以從西坡入口和北坡入口兩次上山，只是擺渡車費需要另付。
小不點同學依然買到了學生票，長的小就是好哇。 雪後的這一天，天氣好的簡直不像話，坐在車裡就能看到一路美景。可惜山頂一直積雪嚴重，天池不開放，其實我們和所有游客一樣都會抱有幻想，今天天氣這麼好會不會道路清理出來，下午可以上天池呢。
然而在 長白山 住了3天我可以很負責人的告訴你，冬季來 長白山 天池開放的幾率大約不超過10%，能看到天池的就更少了絕對不到5%，畢竟全年看到天池的幾率也不是很大。 ↑長白山 ↑長白山 ↑長白山 ↑長白山 下了環保車清冷的空氣立刻撲面而來，但是真是非常清新，眼前的壯麗山景已經很讓人激動了，只是逆光沒有拍出當時的美景。 ↑長白山 雪真的太厚了，雖然每天清理，但也是不時在下雪，即使山腳下是晴天，也不能保證山上的天氣，而且山上的積雪清理起來更加困難。 ↑長白山 ↑長白山 ↑長白山 我和小不點在買票之前就先租了腿套，因為今天天氣好沒有租大衣，真是天氣好，雖然剛下了雪，但是一點也不冷。沒風的時候把帽子口罩都摘了也沒什麼關係呢。