↑拉巴斯 夜晚的 普拉 多大街，燈火通明，游人很多，非常熱鬧。 第三天：拉巴斯酒店早餐後，開始 拉巴斯 纜車一日游，坐在纜車上游覽 拉巴斯 城市景觀。從黃色纜車站開始，將 拉巴斯 的四條纜車線：黃線、綠線、紅線、藍線全部坐了，大約5個小時，各線換乘9次，纜車費3 玻利維亞 諾/次，人均27 玻利維亞 諾，合27元人民幣。
住宿： 拉巴斯 羅 薩里 奧酒店(Hotel Rosario La Paz)
↑拉巴斯羅薩里奧酒店 酒店的早餐。
↑拉巴斯 早餐後打車前往 拉巴斯 黃線纜車站，鑒於 拉巴斯 地面交通的混亂擁擠，我們決定乘坐纜車游覽 拉巴斯 。纜車是 拉巴斯 主要的公共交通工具之一，目前有紅黃藍綠四條纜車線，價格十分便宜，單人/次3元 玻利維亞 諾，約合3元人民幣。還有更便宜的日票，但由於語言不通，購買也比較麻煩，我們就購買次票，從11點開始先從黃線坐起。這是纜車票上的纜車路線圖。
↑拉巴斯 乘坐黃線纜車從城市下方一直做到山頂，線路很長，中間有好多個站，我們從下到上，又從上到下，從空中把這個城市看了一遍。黃線下 方城 市區域多數的房屋破破爛爛，密密麻麻，而且越往上越破，人口稠密擁擠，交通混亂不堪，這個城市海拔高，空氣稀薄，氣溫忽冷忽熱，在這種環境里生活還真不容易呢。
↑拉巴斯 位於山頂的黃線纜車站修的還不錯，外觀和裡面設施都很現代，還有超市、快餐店和咖啡館，很像我們國家一些 大城 市裡的高鐵站。
↑拉巴斯 在山頂翹望整個城市，遠方白雲下的高山都是雪山。
↑拉巴斯 中午我們就在山頂纜車站裡的炸雞快餐店享用午餐， 拉巴斯 炸雞的味道很不錯。
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↑拉巴斯 午餐後我們乘坐黃線纜車下山，一直坐到黃線的終點站，這裡也是綠線纜車的起點站，是黃綠兩線的換乘站。我們在這裡又買票乘坐綠線纜車。
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↑拉巴斯 綠線纜車所經過的區域是 拉巴斯 海拔最低的地方，也是大多數富人居住的區域。纜車經過的下方一棟棟獨立的別墅和花園草地，很漂亮，街道也比較整齊。這部分城市景觀與黃線經過的區域有著明顯的差異，真是貧富明顯啊。
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↑拉巴斯 我們到達綠線終點站後又乘纜車原路返回的黃線我們上午出發的那一站，下來後又打車去紅線纜車的起點站。目前黃綠兩線相連可以互換，紅藍連線相連可以互換，黃綠線與紅藍線之間已有纜車相連的規劃但還沒有建好。這是紅線纜車城市下方的起點站。
↑拉巴斯 紅線纜車城市下方起點站修得很漂亮，這裡的海拔高度是3689米。
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↑拉巴斯 紅線山頂的終點站的海拔高度為4095米，紅線纜車是觀賞城市四周雪山景觀最好的線路。
↑拉巴斯 紅線纜車終點站（紅色的建築）出來後可換藍線纜車（藍色的建築）。 拉巴斯 的纜車不論那條線，纜車車廂規格都一樣，可以乘坐十人。不論長遠不論幾個站，票價也都一樣，都是3元 玻利維亞 諾/人次。
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↑拉巴斯 我們最後乘坐藍線纜車又坐了一個來回。藍線纜車全程都是在海拔4000多米的高原的平原地區，這片平原的城區面積非常大，但基本上沒有什麼現代化的高樓大廈， 拉巴斯 的國際機場也在這片高原上。
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