我們的征途也像星辰大海——five myself蘭州敦煌青海甘肅大環線自駕

↑嘉峪關關城 ↑嘉峪關關城 ↑嘉峪關關城 關城內的游擊將軍府，也稱游擊衙門，初建於明隆慶年間，後來成為明清兩代鎮守 嘉峪關 的游擊將軍處理軍機政務的場所。游擊將軍府不但是 嘉峪關 長城防禦體系的指揮中心，而且是朝廷統治地方、檢查商旅使者往來、聯繫西域和 中亞 及各少數民族的樞紐機關。
現建築是1987年在原建築的基礎上恢復修建的。 ↑嘉峪關關城 ↑嘉峪關關城 ↑嘉峪關關城 ↑嘉峪關關城 整個 嘉峪關 景區面積挺大的，有城樓，有湖，有植物園。 ↑嘉峪關 當時加了景區的公眾號，回來也快一年了，感覺這個公眾號維護還是挺上心的，經常有發東西。
當時加的初衷很簡單，就是想看看他發的關城照片 ↑嘉峪關 門票是聯票(見前文， 嘉峪關 關城 、長城博物館和懸臂長城)，旺季（5月1日-10月31日）120元/人，淡季（11月1日-4月30日）100元/人，景區電瓶車12元/人
開放時間：旺季（5月1日-10月31日）8:30-20:00，淡季（11月1日-4月30日）8:30-18:00 ↑長城第一墩 長城第一墩是古長城的起點，其實就是一個烽火臺。講解員說第一臺當年有十幾米高，經過風沙常年侵蝕，如今只剩下一個土墩。景區還包括討賴河滑索、天險吊橋、“醉卧沙場”雕塑群等內容。 ↑長城第一墩 ↑長城第一墩 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 第一墩身後便是 嘉峪關 的母親河——討賴河，由 祁連山 上的冰川融雪形成並流向 嘉峪關 。
景區觀光車有兩個下車點，一是西入口的博物館，在博物館內有一個玻璃觀景台，可以透過玻璃看腳下的河川，還有吊索，讓你在空中穿越討賴河。我們去的時候，吊索沒有營業。 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 觀光車第二個下車點在兵營，可以走過鐵索橋橫渡討賴河到達另一側，再往上爬上山坡，可以更近距離地接觸討賴河。 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 仔細看看，是不是很熟悉，《新 龍門 客棧》就是在這取景。 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 ↑討賴河峽谷 墩台所處位置岩石乾則堅硬，遇水則鬆散。由於 祁連山 雪水和雨洪常年沖刷，台墩下河岸逐漸坍塌。又因討賴河水險莫測，遇山洪時，河水猛漲，最大流量可達每秒500立方米，而平常最小流量每秒僅有1.9立方米。墩台的保護與河水的流量大小密切相關。
為保護這一著名長城遺跡，先是修建了攔水壩，阻擋了部分河水，減輕了河水對墩臺下河岸底部的沖刷。但遇上大水，則無濟於事。再修建了階梯式月牙形護坡，這才解決了墩台的坍塌問題。 ↑討賴河峽谷 再看一眼溝壑深深的討賴河谷，準備就近吃個午飯，吸取經驗教訓，趕早去七彩丹霞。
結果真的很就近，就在景區出來的路邊小鎮上，吃了碗面。店里伙計是個小哥，下麵的功夫，和我們聊起天，問起我們從哪裡來，他說他老家在 湖南 ，來這邊生活好些日子了，跟我們說起他去過哪裡、哪裡和哪裡，臉上一副得意的神色。我們問小哥，為什麼背井離鄉這麼遠呢，小哥卻沒有回答，只是狠狠抽了一口煙。
也許每個人都有自己的故事，有難對外人道盡的艱辛。不管怎樣，生活總得繼續。
再遞給小哥一根煙，待煙淤落盡，我們互相道別繼續旅程。

由於時間關係，懸臂長城就沒有去了，直接奔赴 張掖 ，下午行程是七彩丹霞。 ↑長城第一墩 ↑甘肅 長途奔襲，約摸下午4點半到達 張掖 七彩丹霞公園。停車場非常空曠，可以同時容納N百車輛。景區大道正在拓寬施工，出入停車場的大門未修好，有點泥濘。當然，現在已經修好了。

借用官網景區地圖。詳見 http://www.zydanxia.com/index.html目前景區有 西北 東三個門，我們是從北入口開始游覽，進去游覽車依次停靠四個觀景台，順序是：
北門：2-1-5-4，東門：2-1-5-4，西門：1-5-4-2
記得自己從哪個門進來，要坐對相應的車。如果真的坐錯了，沒關係，下一站重新坐，景區巴士是循環線。有些觀景台距離不遠，步行也可以，但不推薦，因為體力要留在上下觀景台的長長棧道。