去往楊家界烏龍寨的路比較難爬，很多地方要手腳並用，還有就是太肥和大肚的人不適合去，看下圖就知道有些地方可能過不去喔 ，行李重的可以寄存在烏龍寨門口(3元/件)，反正都要走個來回。
天波府是山頂上的一塊平臺，周圍環繞數十座懸崖絕壁，遠遠看去就像殘垣斷壘一般，是 張家界 最佳拍攝地點之一。想要上天波府就必須攀爬90°垂直鐵質人工扶梯，非常陡峭，膽小的我在遠處觀望了很久還是決定不留遺憾的走一回
小塊平臺上來來往往的游人絡繹不絕，誰都想拍出沒人干擾的效果，所以大家都很自覺的排隊 ，請自動忽略我的剪刀手，在眾人面前我還真擺不出啥姿勢
相比別人的自在我還真是遜色不少
我的原定計劃是游天波府後徒步走一步登天、空中花園下山的，但體力透支得真走不動了，改了索道下，環保車到龍鳳庵後步行至大氧吧
龍鳳庵棧道上有很多野猴出沒，感覺數量比天下第一橋多
出了大氧吧，兩天的森林公園線路結束，最遺憾的是沒能去老屋場的空中田園、神兵聚會。 森林公園門口乘中巴回市區，酒店訂的火車站附近的城市便攜，從酒店步行到 天門 山售票也就五分鐘， 天門 山門票一定要至少提前一天訂，售票處當天下午三點開始售第二天的門票，網絡售票的時間段是隨機給的，我在去哪兒前一天訂給的時間段是10點-11點入園。
常規進山路線:
A線 索道上 - 汽車下 。
B線 汽車上 - 索道下
兩條線票價一樣，路線一樣，我選的B線，因為A線旅游團較多
提醒一點:B線的上車點是先在售票點乘中巴到 天門 山山腳(下圖)才驗票排隊換乘環保車上山的，如果時間是10點入園你9點半就可以從售票點先乘車過去等候了
入園時間不能提前，可以延後，過了票上的時間也是可以進去的 上山九十九道彎，彎彎都是鬼門關，司機個個技術一流，一路顛簸得我幾次屁股都離座
環保車終點便是上天梯廣場
999臺階 → 必須爬 。要不來這裡的意義何在
中途遇上萌娃，來個三連拍 。越往上臺階越陡，我是一路沒敢往下看的埋頭往上爬
過了 天門 洞開始搭穿山扶梯上山(費用包含在門票裡面)。穿山扶梯是世上工程最艱巨、施工難度最大的自動扶梯工程，也是世界電梯行業的一項奇跡。電梯一節又一節的上，我默默的數了下好像是七段
扶梯門口就是山上東線和西線的起點，先走哪條都可以，個人建議如果是B線上山的先走東線，因為索道在西線內，這樣可以避免走回頭路。如果是時間緊的可以只游玩西線，因為西線景色較好。山上景點就不介紹了，沿著棧道走每個地方都會經過
山頂風大霧大，有些地方吹得我都沒法睜眼
