環青海湖騎行：《高歌三千追氂牛》| 一張手繪地圖+四萬餘字游記+五千字完全攻略
在風塵中受的傷，也應該在風塵中治愈，這樣才能煥發出新的生機。
彥臣等牙牙趕上來的時候，問她：“要不要再拉你走一段？“
“不用了，看前面的路也不難了。沒有大上坡的話，我還能堅持……“牙牙的語氣里透露著痛苦，但是依然沒有一點兒喪氣的樣子。
幸運的是，下個山頭之後，終於開始放坡兒了。
堅持這種事情，只要你開始選對了，就不知道在哪一個中途點，一切突然變得順利起來。
而在此之前，會有無數阻撓出現，讓你迷失自己，讓你希望破滅，覺得一切都沒有意義。
但，更關鍵的是：在那種時刻，你還依然堅持初心，不曾放棄，不曾懷疑，即使心生絕望。 （十五）五味環湖一杯酒，得之若失醉清夢最後的堅持
過了絕望坡之後，又騎了一段，下坡居多。彥臣因想到有小超在最後收尾，又見前面是一路下坡，便放開手腳衝刺了一段。為了降低風阻，彥臣直接坐著上管，向前壓低上身，隨著山勢下降，車子也不斷加速地衝下山去。
伴隨著一陣嗡鳴的胎噪，路邊的雜草被氣流攪動了一下，便又恢復了北風下柔順的姿態。柏油公路在車輪下向遠方延伸，羊群在身邊一閃而過，強勁的北風在耳邊怒吼著，他和他的車子就像撕開空氣的一把利劍，那氣勢轉瞬即逝又盪氣迴腸。
不過，在彥臣等牙牙和小超趕上來的功夫，風雅和坤哥早就不見了蹤影，他們三個再也沒有追上其他人。
山勢漸緩，距離海北州越來越近，牙牙也執意堅持不要彥臣幫忙，疼痛難耐的時候，就停下來用一點兒藥，稍微休息便又重新趕路。
後面的路重新變得起起伏伏的，彥臣時快時慢，根本沒有辦法控制速度給牙牙破風，她因此只能自己堅持著。彥臣想起去年此時同樣受傷騎行的工凡。
當一個人突破自以為的極限，完成本以為不能完成的路時，那份回憶就是好久不見的自信，曾經所有的痛都將是記憶里的勛章。
美景尚且可以通過圖片表達出來，而這些在心裡發生的一切，只有騎行者自己知道那酸甜苦辣有幾分。
在貓貓的鏡頭的迎接下，他們三個落後一個小時，才終於回到了海北州出發時的起點。而此時的時間還不到下午三點，這大大超出了彥臣的預料。
圓滿完成
不經意間，早晨出發時的陰郁天空突然放晴了，明媚的陽光下大家的笑容卻更加燦爛。環湖完成的金牌也反射著耀眼的光芒，而那金色的光芒中折射的是每個人對圓滿旅程的興奮和無法磨滅的回憶。
然而對於彥臣來說，相比這近乎完美的旅程來說，全隊一個不少的安全完成則更加重要，把十三個人出發合影和十三個人的到達合影放到一起的時候，他感覺到無比的欣慰。
車行老闆對他們說：“你們回來得早，現在去車站，回 西寧 的人還不會特別多呢“。
於是，大家歸還了車和裝備，又合完影之後，馬不停蹄地向車站走去。此時，每個人心裡的念頭都只有一個——趕快回到 西寧 ，好好開個慶功宴。
剛剛坐上回 西寧 的大巴車的時候，大家的心情還沒有平復下來，在群里聊著天分享著照片，相比最後一段路的艱苦卓絕來說，咂摸更多的是美好的回味。
當有的人倦意來襲，當車廂漸漸安靜下來的時候，彥臣看著窗外一閃而過的風景，發現幾天前初見這片土地的陌生與新奇感此刻已經完全消失不見，剩下更多的是眷戀之情，隨著與 青海湖 的漸行漸遠，這份情感愈加強烈。
彥臣回想這環湖一周，很難說它完美無瑕，恰恰相反，它是酸甜苦辣咸，五味雜陳。但是，唯有五味雜陳的旅程才是真正精彩有趣的旅程。
一方面，就像悉達多碰到的苦行僧一樣，若是一路單調的苦行修煉，不見得就會升華一個人的覺悟；另一方面，若是全程都驚險刺激，也未必每個人都可以承受的來；最後一方面，即使是順風順水的一路歡歌，也終將給人枯燥無聊的感覺。
從這個觀點出發，就會發現生活的每一段經歷都是完美的。
我們總是習慣借用一些東西感慨人生， 比如 鑽研手作的時候把工匠藝術比作人生， 比如 跑步的時候就把跑步比作人生，很多人騎行的時候，也會把騎行比作人生。
其實，並非這些東西真的有這麼多豐富的內涵，而是人生實在太過複雜而抽象，只要我們願意感慨，總是能用一個“啊”字開頭，隨手就寫出一首人生的詩篇。
不管用了多麼巧妙的比喻，其中真正的重點永遠是你對人生的深刻理解和對生活價值的主觀判斷，而那些喻體不過是我們感慨生活的一個出發點罷了。而這恰恰是彥臣喜歡並堅持騎行的原因之一：那就去感慨吧，那樣，才能更好地看見自己。
回到 西寧
在大巴車上，彥臣給來時入住的青旅老闆打了一個電話詢問當晚的住宿。果然不出他們所料，這家青旅根本不對外開放預定，現在仍然空無一人，這樣他們十三個人就可以像包場一樣的住進去，毫無拘束度過 青海 的最後一晚。
當他們推門進屋的時候，又驚異地發現雖然他們已經離開四天，但是床上的被褥根本就原封未動。
“這個老闆太隨性了”
“根本就是懶，好吧！哈哈……”
“用一套被褥接待了兩撥客人，划算啊！“
在車上的時候，他們早就商量好了，放下行李就直奔 青海 土火鍋，飽餐一頓當地美食，餓了一天的他們早已經是迫不及待了。
小明主動請纓找他的朋友推薦了一家正宗的老店。彥臣和小明幾人先行趕到的時候，卻發現這家老店已經客滿。
小明頓時急得像是熱鍋上的螞蟻，本來就曬黑的臉上這會兒又漲得通紅，他儼然已經把這事視為己任了。即使他們重新預定了另外一家店的時候，小明還是擔心再次撲空，便一馬當先地小跑著趕過去占位子了。
彥臣想到了《貓和老鼠》上的湯姆那如同風火輪一樣飛速旋轉的雙腿，叫人說什麼也攆不上，只好和貓貓、風雅放鬆了腳步，感慨他體力充沛之餘，又覺得有點兒莫名的感動。
大功告成之時，圓滿歸來之日，自然少不了喝酒助興，而在 青海 喝酒助興，自然應該享用當地的青稞酒。
水哥一邊舉著酒瓶一邊吆喝著，也不論喝過的沒喝過的，就把男生的酒盃依次滿上。水哥此時化身酒哥。
彥臣起杯，酒過三巡之後，氣氛逐漸熱烈起來。在更加熱烈的歡聲笑語間，大家那一身的疲憊和傷痛和一路的風塵僕僕，似乎就這麼一掃而光了。這種感覺對於彥臣來說，也已經許久不見了。
我們總是在生活中尋尋覓覓各種感情陶醉，卻忘了一段真正忘情忘我的片刻才是最令人陶醉的。
坐在彥臣旁邊的小平一直在幫忙這幾個“酒鬼”夾菜，但可惜的是，他們並不記得 青海 土火鍋是什麼味道。只記得火鍋店的老闆總是假借打烊，用一副不耐煩的樣子，催促他們快點吃飯，卻在表達著對於這滿屋聲浪的厭惡。
在推杯換盞間，於歡聲笑語中，彥臣又一次覺得語言很乏力，好像酒盃里有千言萬語卻說不出來，又好像酒盃一碰就可以勝過千言萬語。
而一邊的水哥好像已經完全放飛自我，不知不覺就一副酒不醉人人自醉的樣子。一頓飯幾近結束的時候，水哥終於坐了下來，倒頭便睡了過去。
被拉長的夜晚
從酒桌出來，彥臣頭上是暈乎乎的，腳下是軟綿綿的，肚子暖洋洋的。結賬還是在表妹和弟弟的幫助下完成的，他忽然覺得除了那表達不盡的感情和釋放不完的情緒之外，現在朦朧的一切都是剛剛好的樣子。
十三人回到青旅的時候，老闆恰好也在，他見到風塵僕僕又酒意微醺的眾人之後，頓時也來了聊天的興緻，畢竟對他來說，這個小店一個月也不會這麼熱鬧一次。
無心買賣，作息混亂，和年輕人談笑風生，這個胖胖的壯年漢子，分明還懷抱著一顆年輕的心。
十來個人圍坐在一起，聽這位老闆講起 西寧 和 青海 很多不為外地人所知的往事，還有伊斯蘭教和藏傳佛教在這片土地發生的鄉鄰軼事。其實，彥臣在困意和醉意的“夾擊”中，根本沒有多餘的腦力參與聊天了，他坐著，只不過是為了在隊友當中坐著罷了。
直到凌晨兩點，眾人方纔散去。
這時已經是離別之日了……
天還未亮，彥臣便忽然醒來，酒也完全醒了。他在床上獃坐了一會兒，只記得昨天晚上回來之後，在青旅客廳的臺階上坐了好久，卻記不清都說了些什麼，只記得那時朦朧的融洽氣氛。
彥臣感覺那場熱鬧的慶功宴和溫馨的座談會，似乎還都是一分鐘之前剛剛纔發生的事情，而眼下卻只有窗外照射進來的一點微弱月光，再除了大家輕輕的鼾聲之外，四周一片寂靜和黑暗。
他有一種剛剛從夢中醒來之後悵然若失的感覺，忽然清醒地想到今天的主題應當是離別。
彥臣起床晨跑又來到火車站前的湟水河畔，路過遛狗的大媽，路過晨跑的大爺，路過清晨的商販，路過彩色的霓虹燈……
最後，他想到眼前的這一切都將不再路過，這次晨跑也多了幾分留戀的意味。
他又忽然發現，那輪圓月今天看起來已經有明顯的殘缺了。從月缺到月圓，再到月缺，時間已經過了6天，月亮還是那個月亮，時間已經不是那個時間了。想來古人寄思念於月亮真是不無道理。
再見
彥臣回到青旅的時候，其他人也都睡醒了，紛紛收拾著行李。收拾妥當之後，他們十三個人找了一個拉麵館，熱熱鬧鬧地吃了最後的早餐，算是告別，有說有笑的卻沒有一點兒離別的情緒。
水哥和坤哥的火車開車時間最早，早飯後也就和大家分開了。風雅身體尚未恢復，此時也無心閑逛，只准備去買一些特產，早些回青旅收拾一下東西。
9：00，只剩10人。
晨光漸漸明媚起來，剩下的十個人來到清靜又莊嚴的東關清真寺，恰巧聽一位穆斯林講解了很多關於伊斯蘭教的生活與信仰。
雖然他們並沒有信仰，但是因為受寺內的肅穆的氣氛和臨別的心情影響，每個人都表現出這一路以來難得一見的 平和 。
走出清真大寺之後，小明、蝸牛、牙牙、小平、小灰灰也就不得不告辭了。他們在街頭輕輕地擺了擺手，好像明天就能再見一樣。
對於這個不確定的世界來說，每一次揮手告別都很有可能意味著永別。即便如此，當時脫口而出的“再見”並沒有什麼不一樣，永別永遠都是後知後覺而又不得不感慨曾經的存在。
11:00，只剩5人
不務正業的青旅
彥臣、小超、小慧、貓貓和小星星的車票是由彥臣代買的，他們五個人是隊伍里最晚離開 西寧 的，於是趁時間充裕又來到了最後一站—— 青海 省博物館。
這類綜合性博物館雖然很有當地特色，卻並沒有太多驚艷的地方。不過，他們邊走邊聊，時間在腳步和言語之間倒也流逝得很快。
在回青旅取行李的路上，彥臣突然接到了青旅胖老闆的電話：“喂，你們都走啦？誰付錢呀！？”
彥臣急忙解釋到：“沒有，沒有，我們行李還在屋裡，這就回去。”
“哦，哦……我還以為你們都走了呢！”老闆的語氣中竟然還帶有一點惺忪的睡意。
彥臣估摸著老闆大概昨晚熬夜太晚，這會兒是剛剛睡醒，便又接著說到：“我來付錢，還有半個多小時也就回去了。”
“還回來就行，那就回來再說吧！”
老闆的遲鈍大半天的反應不禁惹得他們捧腹——這老闆的心真大啊！
令人意外的是，當他們回來的時候，都要把門敲破了，竟然也沒有人回應一聲。彥臣只好不得不找到藏在電箱上的鑰匙，花了兩分鐘才打開那個不太“靈光”的鎖芯。
推門進屋之後，他們喊道：“有人嗎？“”老闆，在不在啊？“……
見無人應答，彥臣笑著感慨道：“這又是去哪了！這老闆當的，也太不‘靠譜’了吧！“
然而，正當他們“叮叮咣咣“地收拾好東西，背上背包准備默默鎖門離開的時候，突然聽到有人說話。
“哎，你們回來了啊？”
胖老闆的聲音突然從身後傳來，只見他耷拉著腦袋，揉著惺忪的睡眼，踢踏著拖鞋，慢慢從裡屋挪了出來，繼續說道：“是你付錢吧？”
這場景看得五個人哭笑不得：“原來你在啊？！哈哈……”
車站
火車站裡，他們此時的心情也早已經平復下來，完全沒有了在騎行路上的那種活力，有的人在回想過去幾天發生的點點滴滴，有的人在想象將來還有可能發生的林林總總。
彥臣品味當下的感覺，就像在一場狂歡的晚會之後，不得不收拾爛攤子的心態。而對於旅行者來說，最大的爛攤子就是結束的心情吧。
彥臣發現候車廳有很多人穿著衝鋒衣，操著一口標準普通話，很明顯都是從各地而來，又奔各地而去的旅行者。
車站前的廣場上，有的人在告別，有的人在回頭觀望。我們總是習慣在分別的時候說再見，然而“再見”這種事卻不是說了就一定會發生。
於是，彥臣想，為什麼大家分別的時候一定要說再見呢？
如果明明知道說再見只是一種客套，那說上一句永別，不是更好嗎？一來，不必再留念想，從而讓念想變苦澀。二來，萬一將來得以再見，豈不是更意外的驚喜嗎？
歸途
有了來時還算開心的經歷，他們五個反倒對於 西寧 直達 北京 那二十多個小時的硬座毫無懼色了，對於彥臣這種一上路就會精神亢奮的人來說，甚至寧願火車可以開慢一點。
不管是吃吃喝喝，還是游戲玩笑，沉浸其中的時候，時間不過是一種可以丈量開心從而可以無限伸長的卷尺罷了。
從來沒有當上卧底的小慧，一直強作出頭鳥的小超，一路言多必失的彥臣，古靈精怪的小星星，還有演技超群的貓貓，每個人都是這最後狂歡的主角。
入夜之後，困意來襲，他們也不得不繳械投降，即使在硬座上坐著，也不得不將就著補個覺。這樣的條件對於貓貓來說，幾乎相當於不眠之夜。
彥臣把裡面的座位讓給她，本想盡己之力創造條件讓她可以多睡一點兒。不知道是貓貓真的睡不著，還是彥臣缺覺多日真的睏乏難耐。結果卻是彥臣靠著貓貓的肩膀安睡了好幾個小時，再加上小星星也會偶爾靠過來，貓貓也就只好一直提著自己的肩膀，一路都沒有放鬆。
直到睡飽醒來時，彥臣自覺慚愧得很，他和貓貓又聊聊騎行的事兒，方纔打發了一些深夜無眠的時間。
天亮之後，車上的乘客逐漸多了起來，他們換了一個游戲又重新打起精神。時間此刻忽然顯得很廉價，他們仍然說笑著，隨意揮霍著時間。火車到達 北京 的時候，窗外開始下起來雨來，陰郁的天氣更加增添了幾分離別的氣氛。
時間是公平的，該來的早晚會來；
離別是註定的，該來的早晚也會來；
讓自己故作傷感是沒有用的，只有小孩子才會傷離別。大人們只做兩種事情，一個是放下曾經，一個是計劃重逢。
尾聲
地鐵緩緩駛進站台，彥臣此時希望它還能再慢一點兒。他們剛剛告別了小星星，現在都面向車門，低著頭，沉默著。貓貓也許真的很困了，彥臣還沒有一點兒困意，想到從昨天早餐的十三個人開始，就一直在告別，到這裡終於只剩下他一個人了。
“拜拜！”彥臣站在貓貓的身後，對她輕聲道別，又輕輕伸出手摸了摸貓貓的頭。
“拜拜！”貓貓微微地扭動了一下頭，也輕聲回應。車門開了。走出車門後，貓貓忽然又轉身站穩，對彥臣笑笑，擺了擺手。好像只有正式的告別，才可以真的擁有再見。
彥臣也舉起手微笑著，卻自覺有點兒僵硬，誰又能說所有的笑容都是在表達開心呢？
直到這一刻，彥臣才真實地意識到——旅途結束了。而此時的微笑，似乎只不過是為了給旅途畫上一個不那麼完美卻不得不畫上的句號罷了。
如果生命像是一條長河，一段故事就像是生命長河中一朵浪花，不管浪花多麼美麗，終將被淹沒在下一個平淡的生活波浪當中。但是，這朵浪花已經融入你的生命長河，永遠不會磨滅。
五千字環青海湖騎行完全攻略寫攻略，其實就是把自己旅行的一些工作和註意事項告訴大家做參考。因此，攻略大多有很多的主觀意思，受寫作者的思維方式，生活水平，接受適應程度不同而千差萬別。
以下內容可能也存在這樣的問題。雖然，筆者儘力客觀表述，還是僅供觀者參考。
青海湖簡介青海湖 ，也就是青色的海，是由蒙語“庫庫淖爾”和藏語“錯溫布”意譯而來，是 中國 最大的湖泊，也是著名的內陸鹹水湖。
青海湖 ，湖面海拔3196米，位於 青海湖 盆地內，三面環山；其中，北面、東南面、南面分別環繞 祁連山 脈、日月山脈、南山山脈。不僅有豐富的高原風景，又集草原與山峰於一身，還是著名的候鳥棲息地。
環湖公路一周大約360公里，沿途風景有草原、湖泊、沙漠、山巒、查卡鹽湖、油菜花、牛羊和鳥群等豐富的景觀。
“環 青海湖 國際公路自行車賽”更是使得這一騎行聖地，廣為人知，再加上青藏公路和青藏鐵路沿湖而過，每年都吸引著很多騎行者慕名前往。
近年來，隨著 青海湖 環湖旅行的知名度提高，旅游產業的發展也越來越成熟，環湖騎行的設備租賃和食宿都日臻完善。 青海湖 環湖公路本身是完全開放的，但有幾個景點是需要收費的。
此外，公路和湖面之間的一路上都有鐵絲網防護隔離，就算僅僅想靠近湖面，也大多有當地藏民設卡收費。
時間和氣候環 青海湖 的騎行季從每年的五月初開始，一直持續到到十月中旬，七八月的暑假期間更是旺季中的旺季。
其中，五六月份是候鳥觀賞的好時間，七八月份的溫度最適宜，油菜花開得最好，九十月份相對淡季，草色漸黃，仍有一些油菜花田，山頂也開始積雪，就是另外一種景色了。環 青海湖 公路車賽，一般都是在七月，自然也是景色和氣溫最好的時候。
但是七八月份是雨季，運氣不好就要雨騎了。國慶期間，溫差較大，尤其天晴的時候。最低在零度上下，最高十五度左右。
最後，相對東部地區來說， 青海 有一個小時的時差，天黑晚一些。
預算青海湖 季節性比較強，暑假旺季的物價最高，其次是十一小長假期間，尤其以黑馬河鄉和 江西 溝鄉這些旅游鄉鎮最為明顯，縣級單位情況就好多了。
除了往返 西寧 的大交通，中等消費水平一般整體在1500元左右，主要的浮動空間的關鍵在於選擇住在什麼檔次和什麼位置的旅館。
住宿據說，暑假旺季最好提前確定行程並且預定好住宿。十一國慶期間，稍微淡季一些，最好也要提前一天預定，以防不測。
而且，當地的旅館很少有能在網上預定的，基本都是由你預定自行車的車行幫忙聯繫，或者自己在地圖上找相關信息，打電話預定。
旅館住宿在沿途的各個鄉鎮都有。其中，騎友大多選擇的主要住宿點位於： 江西 溝鄉、黑馬河鄉、石乃亥鄉、泉吉鄉、 剛察 縣、西海鎮六個地方。據說，景區的一般比鎮子上的貴一些。
剛察 縣和西海鎮屬於縣級行政單位，住宿比較平價和規矩，條件也稍好一些；其餘旅游鄉鎮均位於湖邊，住宿價格不僅有明顯的淡旺季，還很有可能看人下菜碟，坐地起價，完全看市場供給，隨意拍腦門而定。這裡面尤其以看日出的聖地——黑馬河鄉最為臭名昭著。
當然，隨著 青海湖 旅游升溫，其他鄉鎮也都有住宿，而且各個住宿點之間也會碰見一些度假酒店離群索居地出現。據說遠離鎮中心和景區中心，住宿費會便宜一點，筆者沒有驗證。
最後，不管住在哪裡（尤其是縣城之外的住宿點兒），都要做好高價格低質量的心理準備，一般來說沒有暖氣和空調，也不一定有熱水和獨立衛生間，價格還都在200元以上。
吃喝補給雖然在環湖路上吃飯，並不是想吃就能吃到，很多東西也不是想買就能買到，但是沿途也有足夠多的小超市和小飯店滿足大部分的需求了。
除非你一定要吃蛋白粉、能量棒或者喝少見的功能飲料，大部分人都不必自帶食物和補給。
擔心著涼或者腸胃不太好的話，為了能隨時喝上熱水，帶上一個保溫杯就足矣，鄉鎮上也有賣水果的。
線路難度環 青海湖 公路，整體分為四個部分，從起點開始順時針數，依次是環湖東路——109國道——環 湖西 路——315國道，全程一共360公里。
環湖東路和315國道的部分路段有一定的起伏，此外的大部分路段幾乎都是平路，坡路與平路的比例最多1：5，累計爬升也不到2000米。但是考慮到 青海湖 的海拔有3000米，相對平原地區還是有一些挑戰的。
整體來說，完全可以算是入門級別，稍有一點兒體能基礎的人都可以完成，但是也不要以為是輕輕鬆松的旅行。畢竟一天至少七八個小時都在騎車，對屁股和下肢來說，都是一個考驗。
具體來說，環湖東路從起點開始有一段上坡和起伏，過了沙海之後就開始變得平坦了。
109國道，也就是京拉線，是環 湖南 段，自駕車比較多，路也不寬，還是兩條車道。十月這種非花期的時候，這裡依然有盛開的油菜花田。從環湖東路和109國道交叉口開始到二郎劍之間，在國道邊修有一段自行車道，但是17年的路況比較破爛，也需要註意安全。
環 湖西 路有兩段小坡，其餘的都是車少又平坦的路，而且環 湖西 路是最靠近湖面的一段路，所謂環湖的感覺，在這段路上才有感覺了。再加上是看日出的好路段，人氣應該是最旺的，很多不完全環湖的游客，都是選擇這一段路體驗一下。
315國道，也就是環 湖北 段，起伏較多，徹底離開湖邊的路，過了青藏鐵路的公路橋之後，就完全看不到湖水了。春秋季節這段路特有一種 西北 地區的空曠和荒涼。此外，有一個口口相傳的絕望坡就在這條路上，315國道也是大貨車最多的路，疊加山谷風，需要註意安全。
行程安排常規的全程一般需要四天，不去查卡鹽湖的話，最快也可以用三天完成。
最常規行程（包含茶卡鹽湖）如下：
day1（100公里）：前一晚先夜宿西海鎮再出發——午飯在過沙海後的一個小村鎮——夜宿 江西 溝鄉
day2（50公里+鹽湖）： 江西 溝鄉出發——午飯在黑馬河鄉——下午去查卡鹽湖——夜宿黑馬河鄉
day3（120公里）：黑馬河鄉看日出後出發——午飯在鳥島附近——夜宿 剛察 縣
day4（90公里）： 剛察 縣出發——午飯在甘子河鄉——當天回到西海鎮，順利的話也可直達 西寧 。
其中，就第二天的行程來說，黑馬河鄉的住宿性價比相當低，可以考慮多騎40公里，抵達石乃亥鄉住宿。
但是，除非這一天天不亮就早早地從 江西 溝鄉出發，否則考慮到需要一個下午的時候都在查卡鹽湖玩，多出來的40公里很有可能需要夜騎。（當然，如果不去查卡鹽湖的話，肯定要多騎40公里住在石乃亥鄉了）。
至於三天行程和五天行程，可以自由變換組合，反正有鄉鎮或者景區就有住宿，不再贅述。
不管是幾天的行程，在路上的時候一定要隨時規劃自己的時間：一般來說，平常人一個小時的騎行15到20公里。
環湖方向順時針是符合當地的宗教習慣，也是大家最常見的線路規劃，優點是：線路和行程都比較成熟，湖區一直在右手邊，方便欣賞，雖然區別不大。
當然也可以不走尋常路選擇逆時針環湖，這樣可以避開同向騎行的騎友，更加自在。住宿點基本一樣，查卡鹽湖也就安排到了上午，稍微清靜些，相比中午或下午的感受，可能會好一點兒。
只是，逆時針環湖，需要做好心理準備，把困難路段放在了第一天，因為全是爬坡放坡，又看不到湖面，還是有點兒打擊的。
選擇環湖方向，還有一個參考標準就是風向。提前看幾天的天氣預報，選擇一條順風比較多的方向。當然，天氣預報很有可能不准確。
自行車租賃環 青海湖 騎行近年來日臻完善，租車行也從無到有，從一到十。網上隨便搜一下，甚至淘寶上，都有很多車行聯繫方式。在此，就不再提供了。
以下只說幾個註意的方面
第一，車行集中於西海鎮上，贈品和服務內容大體上是差不多的。區別在於：大一點兒的車行在各個住宿點有自己的服務基地，可提供住宿和吃飯，救援也比較成熟，小一點兒的車行也有幾個合作的旅館作為中轉休息站。
當然，建議選擇成立時間最短的車行，一來服務比較好，二來車輛比較新。舊車行可能也會換新，這就需要問一下購車的時間了。
第二、具體價格根據車型號的不同而有區別，不管環湖幾天，價格最多集中於在200到400之間，人多可以講個價。基本上以品牌山地車為主（捷安特），大部分車行都有一些兒童車和女士車，甚至有個別的車行還有摩托車。
第三、旺季最好提前交訂金預定好，甚至提前確定車的型號。不然，可能面臨無車或者只能挑剩下的了。而且，交了訂金的話，多數車行就不再收押金了。
最後，雖然租車的游人最多，但還是有一些人選擇自己帶車的，優點自不必說，自己的東西使起來順腳。
摺疊車可能更有優勢，方法也有很多， 比如 火車飛機辦理托運，快遞物流打包發貨，買個裝車包隨身攜帶。路不遠的話，坐長途汽車可以隨車帶著，就不再展開了。
游玩推薦騎行的主要風景都在路上，所以 青海湖 著名的收費景點， 比如 二郎劍和鳥島之類，大可以不去，使得行程輕鬆一些，除非你有5-6天的時間環湖。
環湖東路中段有一個岔路口，那裡有一個 青海湖 的牌樓。之後是沙海景區，有些滑沙的項目，不過滑沙這種娛樂項目近來受到管控，沙漠公路的感覺還是不錯的。
快出環湖東路的時候，就可以看到 青海湖 一角了。右拐過彎之後，在南山山脈的山腳下一路向西，這條路的右手邊是油菜田，左手邊是南山，大約相距一兩公里。
青海湖 的油菜田有很多，國慶節的時候只有這條路上還有花開。看到油菜田，不必立馬下車玩，向前騎一段再找個油菜田，人會少一點兒。這一段路，不管是湖邊還是油菜田，肯定都有當地藏民收費，有的可以打打價，也不貴。
到二郎劍景區的時候，有一個左轉去 共和 縣的路，可以爬上南山山脈，俯瞰 青海湖 一角，值得一去。但是這大約5公里左右 盤山 路，有一定的難度，遠比最後一天所謂的“絕望坡“要難得多。美景雖美，需要慎重，不可硬上弓。
江西 溝到黑馬河鄉的50公里路，路況比第一天的好，很平淡也很“ 青海湖 “，去湖邊還是要收費。
黑馬河鄉有很多去查卡鹽湖的包車，問旅店或者問車行，他們都有司機師傅的電話，大約70元一位，單程需要一個半小時。至於“去還是不去“，看個人喜好，十一或者暑假這種旺季，肯定是人山人海的，好好游玩的話，至少需要3-4個小時。
環 湖西 路是很靠近湖面的一段路，中間還有很多地方可以看日出，筆者是在大約距 離石 乃亥鄉14公里前後的一個度假酒店旁邊看的。比較靠近湖邊的部分，當然還是收費的，包括上述收費幾乎都是十元每人，人多當然要講價。
環 湖西 路後半段再次靠近湖面的時候，有不收費的路口（據說前半段也有這樣的開放路口，筆者未曾驗證），可以到湖邊玩了，這裡還有一些騎馬的項目。至於星空，在哪裡都能看，找個山埡口，有經幡之類的做前景就很漂亮。
環 湖西 路的最後，就與青藏鐵路相交了。過了青藏鐵路的公路橋，再爬上一段小坡，有一處不錯的視角，可以同時俯瞰 青海湖 、環 湖西 路、青藏鐵路，還有遠山。當然，也是收費的。
離開環 湖西 路就是315國道，也就離開湖面了，剩下的路幾乎都在草原上騎行了。有一種特有的粗獷和荒涼，完全是純正大西部的感覺。
315國道的後半段，過了絕望坡之後沒有大片草原了，山區居多，路面隨著山勢也有起伏。有人說，最後一天的路看不到湖面，相當無趣，筆者是不認同的，畢竟各有各的美，欣賞就好。
行李準備個人物品：衛生用品（大部分住宿都沒有衛生用品，即使有也很劣質）、電子產品、證件金錢，不再贅述。電吹風，一般可以向旅店老闆借到，除非擔心供不應求，否則不必自帶。如果是雨季，要有防水物品的準備。
騎行物品：車行提供了大部分周邊裝備（馱包、修車工具、頭巾、綁腿帶、頭盔、雨披、坐墊），仍然需要個人準備的有：騎行手電（即使有騎行手電，也不建議在國道上夜騎）、專業騎行手套（春秋季節需要帶全指手套）、護膝、騎行眼鏡、保溫壺、尾燈。
PS.租車行一般提供行李寄存，你只需帶著騎行必備的行李上路就可以了。
衣服：春秋季節需要秋冬季的衝鋒衣、抓絨衣、速乾內衣、運動襪、運動鞋（騎行不必穿專業登山鞋，硬底的運動鞋或者運動板鞋皆可）、抓絨帽（以上足可以應對十月零度上下的天氣，羽絨服一般都不需要，怕冷再帶一條圍巾即可）、貼身的內衣準備兩套，外套只要一套就可以了。
騎完之後，想換衣服的話，可以再準備一套休閑裝。
夏天的話，據說也比較涼爽，可以酌情減少衣服，至少不帶抓絨衣，厚外套還是需要的。至於，可以不穿抓絨的具體時間點，筆者無從驗證，總之要預防在高原感冒。
除了標準戶外裝備之外，也可以穿專業的冬季騎行服，自行車運動專賣店都有賣的，註意防風就好，註意耐臟。另外，有騎行褲的話，屁股會感謝你的。
配件：保暖護膝（十月的時候，有了護膝，就不必穿抓絨褲了，比較省力）、防曬護膚用品（ 比如 寬沿的漁夫帽、防曬霜、護手霜、潤唇膏）。夏天騎行最好自備分體式雨衣雨褲。
藥品：創可貼必備，高原要重點預防感冒發燒， 雲南 白藥、活血散瘀的藥膏也可以酌情準備。大部分人都不會有高原反應，不必準備高原藥品，視自身體質和心理素質酌情而定。
一些戶外用品， 比如 望遠鏡、口哨、繩索之類，可有可無。另外，住宿雖然簡陋，但是很成熟，不建議帶帳篷，而且在牧區的話，理想營地並不好找。
組隊結伴青海湖 是比較成熟的騎行項目，有很多沒有豐富騎行經驗的人都會去嘗試。所以，結伴比較容易，馬蜂窩，行者黑鳥美騎這樣的騎行app和論壇都能找到同伴。
隊伍中最好有人懂得修車和保養的知識。
要懂得一點團隊騎行的規矩和常識，不要在車多路窄的路段並行，不要隨便變道或者超車。隊伍比較大的話，最好懂得一些騎行手語，確定領隊和收隊，收隊一般有兩個人。
騎行旅行，比一般的旅行更加考驗團隊意識，大家要有對自己負責的意識，友好協商、妥協謙讓的品質，相互幫助和相互照顧的精神。
到達離開騎友基本上都是先抵達 西寧 ，旺季的機票在兩千元左右，動車高鐵沒有直達，可以在 西安 或者 蘭州 換乘。
抵達 西寧 先住一晚， 西寧 有很多氣氛還不錯的青旅，適應一下高原環境。有時間可以去清真寺、塔爾寺逛逛，體會這個藏傳佛教和伊斯蘭教相融合的地方。
西寧 火車站旁邊就是汽車站，可以直達西海鎮（環湖起點）。票價25元，早七點半到下午五點，每半小時一趟車（信息隨時會變，最好下火車的時候問一下）。全程兩個小時左右，返程類似。
最好按常規行程，第一天就住在西海鎮，第二天一早出發。很少有人會當天到達 青海湖 馬上開始騎行的，因為這樣很有可能來不及趕到下一個住宿點。
順利的話，最後一天可以從 剛察 縣直接騎回西海鎮。馬上去汽車站坐車，天黑之前，就可以回到 西寧市 了。
小tips青海湖 的四周都有圍欄，據說圍欄圍起來的湖邊區域都是當地牧民的牧區。一路上可以看到有很多通向湖邊的土路，路邊戳著“直通湖邊”的牌子，但是並不標價或者說明收費。等你玩完出來的時候，再用鐵絲網攔上 通道 ，坐地收錢。只有環 湖西 路上會有小部分路段不收費。
出了鄉鎮之後，在路上買水並不容易，做好水的補給，隨身攜帶一升左右就可以安心騎行了。
騎行途中註意車輛和牲畜，尤其下坡，註意控制車速。
當地移動支付很普遍了，有零有整地帶上三、四百元現金也就夠了。只有設卡收費的當地藏 民和 一些小店鋪，只能用現金支付。
學習一些關於車輛的常識和騎行技巧，尤其是註意檢查剎車和胎壓。最好會簡單維修，至少找到會修車的同伴。
在茶卡鹽湖拍出美照，最好避開正午前後的時間，準備一兩件艷麗的衣服和圍巾等，效果會好一點
個人準備和註意事項出發之前，最好進行一些運動鍛煉，恢復體能，以便適應連續騎行
路上可能會碰到藏狗，聽起來叫聲很渾厚，比較嚇人。但是， 青海湖 還是很安全的，筆者沒有遇到攔路狗。而且問當地人的話，一般都說遠遠聽到是沒有關係的。碰到攔路狗的話，百度一下常識一下，就知道不要對峙，不要掉頭跑，最好若無其事地忽視。
保險，一般車行就會提供，還比較正規。
瞭解一下當地人的習俗，尤其在民族信仰的事情上，入鄉隨俗是一種尊重。筆者見過在塔爾寺禁止拍照區域，無視規矩拍照的人，真的極其不敬。
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