12月，到馬來西亞避寒咯~馬六甲、吉隆坡、檳城、蘭卡威

離開加密清真寺，走到河對岸就是 蘇丹 亞都沙末大廈跟獨立廣場了。當天，獨立廣場在圍蔽整修，反正之前看攻略時也瞭解到這是一大片草地，所以也沒覺得可惜。 蘇丹
亞都沙末大廈倒是挺讓人驚艷，雖然名字好長好難記，不過顏值真的頗高。退休工人說，這棟建築物裡邊所有的樓梯都是螺旋向上的。但作為政府辦公部門，建築內部並不對外開放，只能圍繞著它欣賞一下外觀。大廈的正面，是讓人肅然起敬的厚重歷史，而背後，也就是臨近
巴生 河畔的這邊，則是清新歡快的噴泉花園。這一點反差，還挺人驚喜的。回到地鐵站，搭乘LRT KJL前往KLCC雙子塔。這是 吉隆坡
的地標性建築物，當年在《偷天陷阱》里看到它出現時，覺得驚（nian）為（shao）天（wu）人（zhi）。可這幾年在魔都、帝都看過很多新近建起的摩天大樓，這灰色色系的雙子塔在今天這陰天多雲的日子里，就略顯低調，透著一股“英雄遲暮”的滄桑感。或許夜幕降臨、華燈初上後，才是它最美的一面吧。留一份遺憾，卻為下一次旅游存一份期待。午餐在麥當勞匆匆解決後，退休工人提出到 馬裡 安曼 印度
廟看看。不收門票，但入內必須脫鞋，寄存鞋子的收費大概是2毛錢。不同於國內寺廟的香客如雲，少了人來人往的喧鬧干擾，視線從門口直通透到殿堂內部，卻突現了廟宇的細小，只好抬頭細細欣賞那絢麗的浮雕。從 印度 廟出來， 茨廠街
就在不遠處了。當中售賣的小商品無法刺激購買欲，但退休工人認真地尋尋覓覓、不肯離去，終究是找到他們的最愛——水果！看中了一種以前從未見過的水果：蘭撒果（也稱作龍貢果），還得向店主請教吃法。手指一捏，果皮便炸裂，乍眼看起來有點像大尺寸的龍眼，但沒有那麼多的汁液，果肉呈瓣狀，酸甜度適中，味道蠻不錯。我們購買的價格是6馬幣一公斤，值得一試噢！
走過幾個行人天橋，便從 茨廠街 來到了 國家清真寺 門口，剛好趕上15:00-16:00的開放時間。稱得上 國家清真寺
，果然就是恢宏大氣。雖然部分區域正在修繕，但那豎有許多立柱的外殿，幾何紋路的窗格，還是相當漂亮。祈禱的內殿，游客不能進入的，但在門口可以圍觀一下，感受其中的燈火輝煌，神聖肅穆。清真寺對面就是舊火車站，上百年的歷史了，是殖民時期留下來的古典建築。自從中央車站落成使用後，這裡就日漸冷清。由於得趕回去中央車站搭火車，我們並未入內參觀。偏偏卻找不到回程的地鐵站，在外圍繞了好幾圈，卻又無暇欣賞它的美。回到中央車站後，就乖乖地等待17:29開往 檳城 北海 的動車。 馬來西亞
的動車，票價會按列車設備分為幾個等級，多數是GOLD和PLATINUM，時間上差別不大，之前看了一些攻略，PLATINUM列車會提供一些小吃和飲品。我們搭乘的是GOLD列車，就沒有提供了，不過座位還是相當寬敞。車上會有餐車，提供一些雞肉意麵、三文治之類的食品，價格也挺接地氣的。相比較之下，國內高鐵、動車上售賣的餐食，真的是貴貴噠。
這趟火車票我們是提前在網上購買的，必須安利一下easybook這個網站，有中文頁面，挺方便的。除了火車票，還可以購買大巴票、船票，查詢時刻表、票價的操作都很簡便。購買車票後，打印出來就可以了，不用什麼換票之類的。車上會有工作人員檢票，並蓋上一個可愛的小戳。
車程要4個多小時，駛離中央車站後，幾分鐘後就停靠在舊火車站。由於停留的時間有好幾分鐘，所以我們就特意下車，瞄了一眼舊火車站的內觀與月臺。抵達 檳城 北海 ，已經是22：03分。我們要搭輪渡從 北海 去 喬治 市，成人票價是1.2馬幣，運營時間為05:20—00:10（ 北海
碼頭），10到20分鐘一班，行程約15分鐘。不過，22:00之後班次就大大減少，1小時才有一班。我們一路根據指示牌，穿過 北海
客運站來到碼頭，已經錯過了22：10的那班了，只能等23：10的。候船室的告示牌蠻有特色的，特意標明不能吃榴蓮，哈哈。運營中的輪渡是頗有年代感的雙層輪渡，上層是載人，下層則是載車。海風習習，我們朝著 喬治
市的璀璨燈光徐徐靠近。雖然這一天一直在路上奔波，但隨著目的地漸近，心情還是相當興奮，小清新的 檳城 ，我們來啦！ 12.11，檳城：喬治市、僑生博物館、升旗山一大早就被退休工人抓起來，要去大東茶室吃早餐了。擇一靠牆的小桌坐下，耳邊傳來的是熟悉的粵語或普通話。服務員多是上了年紀的阿姨，推著餐車在略顯狹窄的過道中穿梭，伴隨著蒸籠里的各色乾蒸燒賣的騰騰熱氣。想吃哪款，直接告訴阿姨即可，然後再遞上點餐單，阿姨會在上邊對應價格蓋上印章。這種運營、服務模式，令人錯覺時光倒流到童年時代，當時跟隨父母到茶樓，也是類似的情景，最叫人期待的就是喧鬧中在餐車裡搶到的那籠蝦餃。時移境遷，雖然
廣東 人仍舊喜歡一盅兩件，但現在 廣州
的茶樓絕大部分都是新派作風：菜單點菜，即點即蒸；若有一兩家老字號食肆仍堅持排隊自選，窗口取餐，便讓人大呼“傳統”。若要找跟大東這般的“老式茶樓”，只能跑去外地了。從 馬六甲 ，到 吉隆坡 ，再到 檳城 ，能感受到 馬來西亞 的多元文化：熟悉的中華傳統，馬來的清真習俗， 印度 的濃烈風格。。。各路文化在此交匯融合。在
喬治
市，穿過一條南洋風格的騎樓街，遇見殖民時期的英式教堂；吃著雲吞面、雞肉飯，對面馬路飄來濃郁的咖喱味；清真寺的鐘聲響起，夾雜著行人的粵語、閩南語、馬來語、普通話、英語、
印度 語。。。 檳城 的景色不一定是最棒的，但絕對可以稱得上是最有趣的！上午在 喬治 市閑逛了一圈後，下午的行程是 僑生博物館
。這棟建築的前身是19世紀富商鄭景貴的豪宅，現在作為私人收藏家的展覽館向大眾開放，門票是20馬幣，會有嚮導講解。我們跟的是15：30中文導賞，嚮導給我們介紹了當年峇峇娘惹族人的習俗，結合映入眼帘的璀璨金飾刺繡、貴重的酸枝紅木、精巧的西式器具。。。實實在在地感受到當年的生活是何等的華麗與精緻！若生為土豪人家的娘惹，從小就要學習各種女紅，織繡嫁衣、鞋履，如果技術不佳，是得不到夫家的尊重與喜愛的。婚嫁之時，更是各色金器加身，滿目的金光閃閃。所以，在展示金器的那間屋子裡，還特意安排了一位持槍重械的保安。傍晚在輪渡車站搭乘204前往 升旗山 ，2馬幣，從起點站一直坐到終點站，大概花了1個小時。 升旗山 是 檳城
島的最高點，門票30馬幣，包含往返纜車。說到這個纜車，還挺了不起的，是全 亞洲 最早的 瑞士
製造的纜索鐵道系統，1923年起就開始使用。軌道坡度挺大，傾斜大概五十度，如果上山時坐車頭，下山時坐車尾，視覺上還挺刺激的。上山全程大概10分鐘，站山頂的觀景台可以看到
喬治 市的全貌、遠眺 馬六甲 海峽與對岸的 北海 。不過山頂的景區並不大，我們閑逛一圈後，就找了個位置等著看夜景了。看著 喬治
市的街景漸漸隱沒在暮色之中，而萬家燈火逐一亮起。雖然天氣一般，使得景色不夠明晰透亮，但還是相當漂亮的！大家幾乎都集中選擇在華燈初上的時間點下山，纜車入口處大排長龍。我們等了足足1個小時才搭上下山的纜車，累得我腰酸背痛。如果大家不想等待太久，可以選擇購買包含快速
通道 的門票，每人80馬幣。