楓葉紅了，再狩一季綺麗斑斕【京阪奈】

在白川街邊有一家711，原本只是想進去買個咖啡在吧台歇歇腳。沒想到居然還有2層，更沒想到2層還別有洞天。窗戶下的吧臺座正對著白川，妥妥的景觀位，在這裡休息真是超值！這條百米石板街還挺適合拍照的，不論是古橋古屋，潺潺小溪，還是路邊硃紅色的長明燈都是拍照大殺器呀。不過我眼中饒有韻味的祗園，在我麻麻眼中居然是…一群破破爛爛的屋子…麻麻說這裡跟 釜山
那個貧民窟(甘川文化村)很像，還問我說這裡住的人是不是都很窮……麻麻啊，你知道那些你嫌棄的屋裡的飯店且不說吃不吃得起，不預約還吃不上的好麽！


八阪神社就在祗園附近，晚上六點點燈之後來，能看到那些標誌性的白燈籠全部亮起。本來想說先去二年阪逛一圈再繞回來，可是經過早上的一輪暴走基本快癱掉了，路過八阪神社的時候立馬決定進去看一眼，因為再過會可能就沒勇氣再繞回來了。八阪神社對於祈求消災解難，生意 興隆 很靈驗。所以說那些標誌性的白燈籠其實是信眾的名號，多半還是些店家商行。
有了祗園的經驗，二年阪顯然是一樣的命運。帶著麻麻們體驗 京都
小路風情，我跟老0四處張望，麻麻們目不斜視的討論股票。果然這裡對他們來說也是老破小的存在(哇的一聲快哭出來…)既然麻麻們興緻缺缺，那不如放過自己坐下來好好歇歇腿。這邊的生意真是好，幾乎家家座無虛席。儘管如此， 京都
人民很傲嬌，晚上6點準時打烊，再多客源都“嘿，您走好~” D3 沉醉嵐山，穿梭五彩保津川今日果然天氣晴！出發保津川！

平時保津川從早上9點開始，每一小時有一班船。周末和節假日是滿船就開，頻次會高一些。強烈建議早上9點到10點間上船。一是全程大概需要2小時，太晚出發會影響吃午飯。更重要的是，山中天氣多變，根據觀察，下午山裡會陰，還容易起霧。游船並不會很冷，裹好圍巾，怕冷再戴一頂帽子就足夠了。
如果決定坐保津川游船，那到嵐山的第一站務必先去坐船，然後午餐，下午再去嵐山的各個賞楓名所。這種安排親測合理順路。如果坐上10點的船，那在嵐山還能參觀2-3個寺院，然後天就黑了。

船上的座位是從前往後根據買票時間和人數排的。坐在前面當然會比較好啦，拍照沒遮擋，還能近距離看船夫逗趣。不過坐在後面也不用灰心，兩岸的風景也足夠看了。時不時往身後看看，會有不少驚喜哦，同款無遮擋。船上一共有三名船夫，船頭船尾各一位，還有一位後補。三位時不時會交換下位子，畢竟撐兩小時船不是一般的累啊。船夫除了撐船之外還有兩項重要工作，一項是講解(一句都沒聽懂…)估計應該說的有趣吧，畢竟同船的 日本
人都是哈哈大笑。還有一項工作就是逗樂，他們最愛演摔下船的橋段，第一次演的時候還真是被嚇了一大跳，後來他們每次再演， 日本
人依然會驚呼(應該是…友情配合演出吧…不然這是多容易受到驚嚇啊…)總體保津川還是很平緩的，只有兩三個險灘。船夫技術很好，基本不會有任何不適的感覺。
溪流中的石頭在常年的摩擦中也被沖刷出各種形狀， 比如 說…一隻豬。保津川兩岸層林盡染的色彩像油畫一般，仿佛有人把紅黃綠堆積在一起，又用手把它們輕柔的暈開，顏色融合的天衣無縫。在五彩的樹林間有大片碧綠的柏樹，又為輕快的五彩帶來一絲穩重。美得如此豐富多彩，眼睛別提有多享受了！船頭船尾交接班的時候，船夫都會從船舷走過去，就像在走鋼絲一樣。嚇乘客的手段還是一樣，不是要掉進 水裡 了就是要撲倒你身上。哈哈~前方註意！前方休息！嵐山小火車出沒！

在小火車快經過的時候，船夫是會提醒的，然後我們一船人就對著車上的人狂招手，不知道他們有沒有感受到我們的熱情。挺長一段小火車都是沿著我們的山谷行駛的，這麼看來保津川就是小火車路線的加長版，畢竟我們路過過火車的終點站。小火車的票如此一票難求，不如坐保津川游船來一場漫游啊。快到目的地的時候，會有一艘裝滿食物的船過來並行。兩個小時的船程，有接近午餐時間或許又冷又餓，船上的 關東 煮還蠻誘人的。