2015.6 危機希腊 自北向南深度紀錄，塞薩洛尼基/卡蘭巴卡/伯羅奔尼撒/克裡特/暴亂雅典等
（ 塞薩洛尼基 、 卡蘭巴卡 、 德爾斐 、 阿拉霍瓦 、 奧林匹亞 、魯特拉基、埃匹達魯斯、 納夫普利翁 、 乾尼亞 、伊拉克裡翁、 聖托里尼 、 雅典
）
這個世界不是唯一，因為每個人眼中都有一個不同的世界。就如同提到 希腊 ，你最先想到的是什麼？ 希腊 神話？奧運會？ 愛琴海 ？我無法描繪一個唯一的 希腊
，因為我可能遇見了另一個 希腊 ，它，與眾不同，它，美如夕陽。
其實這些年，旅行一直是生活中的一部分，它是一種調劑，是一種慰藉，是一種生活方式，也可以是一種逃避。只是，我從沒想過有時旅行也會“疲憊”，當你的足跡慢慢遍佈各地，遇到的也都是書本上已有的種種，是否，你還會品味當初追尋美好的那份純粹，是否還擁有那些童真般的好奇，是否依舊嚮往於穿梭在雨後石板路上的那份寂靜，是否還幻想在街口的書店里邂逅浪漫。
我，是帶著這種懷疑踏上 希腊 土地的，甚至在行前花了10多小時補習博大精深的 希腊 歷史後也沒有打消這種顧慮。但是， 希腊
，用一天時間，就征服了我，這一切的一切，始於一座，叫 塞薩洛尼基 的城市。由北向南的全境之行，從這裡，開始。2015年
6月20日，Day1: 上海 — 莫斯科 — 塞薩洛尼基 Shanghai–Moscow-Thessaloniki
6月21日，Day2： 塞薩洛尼基 Thessaloniki
6月22日，Day3: 塞薩洛尼基 — 卡蘭巴卡 Thessaloniki-Kalambaka
6月23日，Day4： 卡蘭巴卡 — 阿拉霍瓦 — 德爾斐 Kalambaka-Arachova-Delphi
6月24日，Day5： 德爾斐 — 奧林匹亞 Delphi-Olympia
6月25日，Day6： 奧林匹亞 \- 魯特拉基 Olympia - Loutraki
6月26日，Day7：魯特拉基-埃匹達魯斯- 納夫普利翁 \- 乾尼亞 Loutraki-Epidaurus-Nafplio-Chania
6月27日，Day8：哈尼亞 Chania
6月28日，Day9：哈尼亞—伊拉克裡翁 Chania-Heraklion
6月29日，Day10：伊拉克裡翁 Heraklion
6月30日，Day11：伊拉克裡翁— 聖托里尼 Heraklion-Santorini
7月1日，Day12： 聖托里尼 – 雅典 Santorini-Athens
7月2日，Day13： 雅典 Athens
7月3日，Day14： 雅典 – 莫斯科 – 上海 Athens-Moscow-Shanghai希腊 ，應該，是最理想的蜜月之地， 聖托里尼 的海岸邊，永遠有灑不盡的浪漫和日落時漫天的火紅餘暉。
希腊 ，是西方文明的發源地， 希腊 絕不止 聖托里尼
，這片土地數千年來不斷更迭，帝國昔日的榮耀與如今的債務殘局形成了鮮明的對比。“政局不穩”或“不安全”之類的辭藻，出發前不斷在我耳邊徘徊，但俗話說的好，危機中見真諦，換一種心態，或許更能洞察不一般的
希腊 。 自由行性價比最高？其實最棒的叫自組團在這裡，我要糾正一個自由行的錯誤概念，就是“自由行是最舒適最省錢”的旅行方式。其實，最理想的出行方式，是自組團。主要好處有以下幾點：
1，
行程：自由行，要自己做行程，到了一個畢竟陌生的地方，只能自己做自己的保姆，充實但折騰；跟團游，無法調整行程，走馬觀花定難兩全。什麼是自組團？自組團就是組員都是親朋好友（一般10人以上），把自認為完美的行程交給旅行社，之後所有的服務都由旅行社提供，這，一定是性價比最高的方式，沒有之一，理由繼續往下。
2，
機票：往往是旅行中成本最高的一部分，但團隊機票，肯定比單獨購買要便宜不少。當然，現在很多航空公司會甩出個超低價格的機票進行傳播式營銷，如果能夠搶到，也是非常核算的，但，機位有限，不適合多人集體出行。
3，
住宿：流行的Booking或Agoda都能滿足基本需求，但是，團隊價永遠是最低的，要把旅行社想象成是一條串聯線，出發地的旅行社找到目的地的旅行社，然後再提供各種服務以滿足需求，簡單來說，目的地旅行社就是地頭蛇，他所擁有的資源，當然不是internet都能呈現的，只要你需求明確，他可以為你找到最合適的酒店，剩下了自己花大量時間找酒店折騰付款的各種煩惱。
4， 交通：其實自由行中，最苦惱的並不是機票和酒店，而是交通！我曾經在去 伊朗 前觀摩了很多 伊朗 游記，上面杜撰了各種自駕各種自嗨，而當我去到 伊朗
後，發現那裡的路牌全是波斯文，瞬時，先前的游記全都上了“黑名單”（當然不排除人家明明是花了錢請了地陪但為了突顯窮游所以故意省略了真實情況）。所以大多國家，折騰在交通上是最多的，走上個幾回冤枉路完全不是事兒，畢竟不是每個國家的交通都像
美國 那樣發達且清晰！然而，自組團的交通全由旅行社安排，而時間都由你自己掌握，就等於包車包司機還包服務！這次 希腊
，除了飛機外，還有一次火車和三次坐船，我們也沒有操心是否買得到票，也沒有因為趕不及去碼頭而趕不上游船，可謂省心。
5， 吃：自由行想吃什麼吃什麼，跟團游想吃什麼吃不到什麼。自組團，就是想吃指定的餐廳只要告訴旅行社他開車就帶你去，當然單得自己買。
6， 講解：自由行還有一大困難，就是講解。就算你的英語再精通，很多地方歷史文化和專有詞彙根本無法明白，所以每到一個景點，租一臺講解機是必然，只可惜，大多歐
美國 家的講解機里都有日語卻沒有中文，這一點很是讓人鬱悶。我曾經問過 美國 各博物館的工作人員， 中國
的出游人數現在已經榮升全球第一，為什麼我們卻享受不到應有的待遇？我得到的答案令人啼笑皆非，“你們 中國
朋友到了景點只拍照，對歷史和文化往往不感興趣，雖然人數多，但對講解機的需求卻少得可憐！相比你們對購物的熱情卻顯得非常巨大！”這個理由，大家懂的自然懂，我就不多解釋了。而自組團就可以完全剋服這個難點，因為每個景點都有景區專屬嚮導，而隨團導游往往充當翻譯。
綜上主要幾點，相信應該很明瞭了，但前提就是要找得到這些個志同道合的親朋好友，這是基礎。如果不能自組團也沒關係，至少可以進一步瞭解團隊游和自由行的真實差別。別以為旅行社肯定賺錢還不如自己省，其實往往自由行的開銷算下來的人均成本比團隊游要高得多。再簡單一點，就是旅行社每天賺你100但至少人數疊加利潤率也達標了，但你自己折騰就是每天給路人甲乙丙丁都留了次賺你100的機會，畢竟除了你自己，誰都得賺你，世界再大也都一樣，哈。 希腊由北向南的深度行程
我時常告訴自己，別以為一句“留點遺憾，以後再來”就能沖淡行程中的不完美，因為往往錯過了就是永遠，這一點相信大家都明白。所以，我的旅行原則就是，“必須深度，必須儘力遏制每一個發生遺憾的可能”。
我斷斷續續花了近1周時間來做行程，並反覆和旅行社校對。而翻開古 希腊 歷史，則更像是一部各自獨立的千年城邦史，也就是說，各個地區自然差異較大。 希腊 南部如
雅典 、 聖托里尼 等非常受歡迎，而 希腊 北部幾乎無人問津，這肯定不符合邏輯。
所以，選擇一個北 方城 市，是首要任務。而翻開 希腊 地圖， 希腊 第二 大城 市- 塞薩洛尼基 赫然出現，查閱各大中文旅行網站， 塞薩洛尼基
的游記居然為0，這完全無法匹配 希腊 第二 大城 市的稱號，令我更生好奇！查詢國際航班， 塞薩洛尼基 雖然沒有 雅典 那麼多航班選擇，但也有不少班次，所以，
塞薩洛尼基 入境- 雅典 出境的由北向南行程，就這麼定了下來。現在回憶起來，這樣的行程對於 希腊
全境游非常合理，因為它不走回頭路，不需要浪費兩次以上的車程往返於同一個城市。
希腊 中部地區的選擇，相對簡單。天空之城- 卡蘭巴卡 、宇宙肚臍- 德爾斐 ，這兩個中部城市是必經之地。由於總日程限制，我放棄了 斯巴達 和溫泉關。
希腊 南部地區，喜愛歷史的我，深知 克裡特 島才是 希腊 古文明的發源地，所以此島必去！在肯定去 聖托里尼 的基礎上，原本還想去米克諾斯島，但 克裡特
沒有往來米克諾斯島的游船，所以只能放棄。
這樣， 希腊 由北向南的行程，全部完成！而後的旅程，確實也沒有辜負我的選擇！ 機票簽證機票，從 上海 到 希腊 沒有直飛，可中轉 莫斯科 、 迪拜 、 多哈
等地，而中轉這三地的機票也相對便宜。由於我們一行10人訂機票時離出發僅有1個月，所以超低折扣的機票已全數賣完，我們委托旅行社渠道找到了 俄羅斯 航空中轉
莫斯科 的航班， 塞薩洛尼基 入境， 雅典 出境，平均每人約7500人民幣，相對來說已屬不易。
而 希腊
簽證卻如好事多磨般有些拖沓。雖然官方所需材料為：護照+行程單+酒店確認函+公司在職及准假證明+最近3月對賬單。但當我們把資料交給領館後，旅行社卻告知了一個值得警惕的消息，由於
希腊 政局不穩所以 希腊
提高了簽證門檻，如果有其它資產證明自然更好，所以我們又花了兩天重新準備材料。重新交給領館後的幾天里，團中有一個無固定職業的朋友居然接到領館電話來核實信息，這在我這麼多次的簽證申請中還是頭一次聽見，可見旅行社的消息非常準確，足足一周半之後，也就是出發前一周，10人簽證才全部完成。
↑莫斯科謝列梅捷沃機場
手機網絡時下比較熱門的是可攜帶式WIFI，攜程等網站都有此項服務，口碑也很好。但是沒想到的是， 希腊
當地的網絡運營商信號非常弱，可攜帶WIFI基本無用武之地，在各酒店和餐廳蹭網成為了這次旅行中一大工作。所以，建議還是先瞭解目的地的網絡服務能力之後，再做決定，
比如 一般國家還是建議前往購買當地手機上網卡。 希腊概況希腊 地處巴爾幹半島最南端，北部鄰國有 阿爾巴尼亞 、馬其頓、 保加利亞 ；東面接壤 土耳其 ，西面隔海相望的是 意大利 西西里 島，南部隔了 愛琴海 的是
北非 大陸。由於地理位置極佳，所以 希腊 數千年來都是兵家必爭之地。古有 希腊 波斯百年之戰，後有 希腊
奧斯曼大戰，在二戰時期國土也多次變化。酷愛歷史地理的我，自然對 希腊 頗感興趣。
那為什麼稱 希腊 是西方文明的發源地？原因是 希腊 最早出現所謂文明的時期，其他 歐洲 地區仍屬蠻荒，甚至比 中國 古文明也早了近千年。古 希腊
最早實現民主，也最早醞釀哲學等學科，目前尚未破解的可能是最早的線性文字A也出土於 希腊 。這裡更誕生了蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德，還誕生瞭如 雅典
娜、宙斯等諸多至今活躍的神話人物。可以說，現在西方文明無處不留有古 希腊 的印記， 比如 現今英語中的“政治”一詞，便是出自古 希腊
語；而西方引以為傲的雕塑和建築藝術，也是古 希腊 眾多瑰寶中的一種。乃至於 羅馬 帝國也是建立在古 希腊 的文化影響之上，併發揚至世界各地，所以也可以說，
羅馬 帝國文化是古 希腊 文化的一種傳承。對於 希腊
歷史有興趣的，可以細細品味，這對於瞭解西方意識形態及西方文化是基礎中的基礎，也是西方歷史文化的開門學科。至今很多世界知名大學仍舊留有古 希腊
學，這便是一種佐證。 塞薩洛尼基 Thessaloniki Θεσσαλονίκη推薦指數：5（滿5）
旅行重點：聖山 阿索斯 山( Mount Athos ) 、 白塔 （White Tower）
當飛機低飛過 塞薩洛尼基 長長的海岸線時，我便有預感，我會愛上這座城市，事實也確實如此，它用一天就征服了我。
↑塞薩洛尼基塞薩洛尼基 又稱 薩洛 尼卡（古 希腊 語發音），地處 希腊 北方馬其頓大區（Central Macedonia），是 希腊 第二 大城 市，也是 希腊
北部最 大城 市，以工業及港務業為主。它南面朝海，北面背山，用風水學來說就是背山面海，位置極佳。東南面則是著名的 哈爾基迪基 （Halkidiki），整個
希腊 北部最美海灘就位於此地區，而之後會前往的 阿索斯 聖山也位於此區。
這裡有必要解釋下 希腊 北部馬其頓大區和鄰國馬其頓國的區別。其實在古代歷史中，傳統意義上古代馬其頓屬 希腊 邊緣地區，但出自古代馬其頓的 亞歷山大
入侵併統一了這片城邦林立的土地，也被現今的 希腊 記入了該國曆史。而現在的馬其頓國， 希腊 是不承認的，原因是 希腊
覺得馬其頓國只是搶註了“馬其頓”這個商標，而非當時候正宗的古代馬其頓發源地，所以兩國關係至今不佳。目前歷史學比較統一的詮釋，則是古馬其頓帝國主要發跡於現
希腊 的北部及當代馬其頓國極少部分的南部地區。而 塞薩洛尼基 ，曾經便是古馬其頓帝國的都城。塞薩洛尼基 機場
↑塞薩洛尼基6月的 塞薩洛尼基 ，空氣中還有些潮濕，我們一行十人抵達機場已是傍晚時分，但 塞薩洛尼基 的天空依舊明亮，在機場等待我們的是華裔嚮導及 希腊 籍巴士司機。
塞薩洛尼基
沒有地鐵，這裡的人更喜愛自駕汽車或助動車亦或自行車。按照行程，接下來的一天半，我們都將在塞城及周邊活動。由於近18小時的長途飛行很是累人（包括中轉等待），所以當晚大部分伙伴入酒店後便睡了下去，而我則帶著幾個朋友前往海邊散步。
這座城市給我的第一印象就是“快樂”，那樣的快樂不由我的心情決定，而完全是被這座城市所折服，整座入夜的城市散髮著輕鬆的情調和愉快的氣氛。夜晚長長的城市海岸線邊滿是散步的人，從年輕人到年長者，都像是集體奔走相約在了這裡。孩子們扎堆在一旁嬉戲，身邊沒有成年人看護，充滿生機，這與
中國 現在杯弓蛇影的社會形成了劇烈的對比。不時，與你擦肩而過的 希腊 人就會友好的和你個打招呼，並伴以入夜中的微笑。
很想就這樣慢慢地沿著海岸線走下去，我想，這一定是條沒有盡頭的海岸線，因為，快樂沒有盡頭。
夕陽隔著海岸線灑向藍色大海
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基第二天一早，我們就出發前往 哈爾基迪基 （chalkidiki），前往尋覓號稱沒有任何 中國 團隊去過的東正教聖山- 阿索斯 山( Mount Athos
)。從塞城坐車前往 哈爾基迪基 碼頭，需要一個半小時，沿途滿是鄉村田園，黃綠交替的農作物令人心生喜悅，而作為 歐洲 農業大國， 希腊
的諸多農作物，如橄欖油和蜂蜜則早已享譽全球。
沿途的田園風光
碼頭邊悠久的拜占庭風格古塔
抵達 哈爾基迪基 碼頭後，我們需要換乘環山游船進行參觀。整個碼頭除了我們，沒有 亞洲
臉孔，世界各地的游客集中登上駛往聖山的游船。游船沿著海岸線慢慢開往聖山，大約20分鐘，我們便見到了第一座修道院，而之後每隔5分鐘便會出現一座修道院，可見聖山上修道院之多。
阿索斯 山( Mount Athos )被譽為東正教聖山，是 希腊 國內一個特殊的神權自治 共和 國（地界歸屬 希腊 ），雖然 阿索斯
山與陸地連通，但只能靠渡船來往。 阿索斯 山半島上擁有20座風格迥異的古老東正教修道院。聖山屬於世界文化遺產，最早可追溯到公元9世紀，聖山上的修道院影響遠至
俄羅斯 ，其繪畫流派甚至影響了東正教藝術史。奇特的是，游人只能坐船環山游覽，若要進入聖山，則須事先獲得核准，東正教的信徒可優先核准，且僅許可男性進入 阿索斯
山。
宗教使人敬畏也是教徒的精神庇護所
哈爾基迪基 碼頭邊各式美食雲集
海鷗一路追著游船，游船則一路在海中馳騁，陰沉天空下的聖山格外肅穆，古老的修道院巍然聳立在半山之上，修士的心境或許就猶如聖山邊的海一樣，看似淺實則深吧。游船邊上的人們來自世界各地，與他們交換著各種旅行的經歷也是一件非常愜意的事情。觀察發現，前來聖山旅行的，大多來自
俄羅斯 和 希腊 北部各個鄰國，也是東正教集中的國家。
離開 哈爾基迪基 又去了不遠的海邊沙灘，返回塞城已是傍晚。一直到第三天，我們都在塞城裡飽覽 希腊 北部文化。除了考古學博物館、伽列里烏斯拱門、 羅馬
露天劇場、迪米特裡教堂、亞里士多德廣場之外，重點推薦 白塔 。
白塔 （White Tower）位於市區海邊，它長久以來都是塞城的象徵，登上 白塔 可以一覽 塞薩洛尼基 全景，非常值得一去。而 白塔
的位置，也處於市中心，前往任何地點都非常方便，入夜後的 白塔 廣場，更是塞城人集中舉行各類文藝活動的場所，每晚這裡都有聽不完的 希腊
民族音樂和形形色色歡鬧的塞城居民，這，又是一個愛上 塞薩洛尼基 的理由。
白塔 （White Tower）
↑塞薩洛尼基亞歷山大 塑像
↑塞薩洛尼基塞城考古博物館
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基亞里士多德廣場周圍
↑塞薩洛尼基多立克式 石柱
↑塞薩洛尼基離開塞城的最後一頓午餐，我們選擇在了古城牆附近的半山腰上享用。其實來到塞城，我們每天都著吃不同特色的 希腊 美食，對於酷愛西餐的我來說， 希腊
美食非常對胃。 希腊
菜其實並不複雜，蔬菜以清煮加橄欖油為主，由於蔬菜非常新鮮，所以入口帶些甜味非常可口；其他菇類等菜色則伴芝士一起烘烤；肉類和海鮮則以烤或炸為主，其實不管怎麼燒都必須食材本身新鮮，而
希腊 的各類食物真的非常新鮮，這在我所旅行過的國家中也屬上乘，不愧是 歐洲 農業大倉。
塞薩洛尼基 古城牆
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基塞薩洛尼基 古城牆邊的民居
↑塞薩洛尼基希腊 啤酒“Mythos”微甜
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基其實，關於 塞薩洛尼基 我還有很多想寫，但也不想篇幅太長，還是留給有機會去的朋友慢慢體會吧。可以說， 塞薩洛尼基 是 希腊
深度游必去的城市之一，這座城市有美麗的俊男少女，有數不清的歷史古跡，有開闊的亞里士多德大街，也有曲折的林蔭小道，有迷人的城市海岸線，還有我數不清的回憶。
離開塞城是6月22日下午，嚮導帶著我們來到塞城火車站，送我們一行十人搭乘前往天空之城 卡蘭巴卡
（Kalambaka）的火車。火車票是旅行社提前一周在網上預訂的，如果自己定也非常方便，票價不到10歐元。在我印象中，除了 美國
的那次旅行，這是第二次自己帶朋友在異國座火車。 希腊 火車外表滿是塗鴉，但車內非常整潔，只是車內廣播僅有 希腊 語，沒有英語，我們只能求助熱心的 希腊
人在快到達目的地前提醒我們。車裡空蕩盪的，曼妙的 希腊 女子咬著手指看著書，滿頭白髮的 希腊
大叔時不時會發出陣陣鼾聲，而我們則一路低聲歡笑，伴著窗外的田園風光一起，行駛在異國的鐵軌上。
塞薩洛尼基 沒有直達 卡蘭巴卡 的列車，兩小時的車程後，我們在離 卡蘭巴卡 較近的某站下了列車。這是一座非常小型的火車站，站台邊，幾個 希腊
中年人正伸著懶腰玩著紙牌，不時向我們這些東方面孔揮手致意。不遠處，我們的下一程華裔嚮導及 希腊
紳士司機Niko正等著我們，整個火車站小到沒有真正的停車場，Niko的Benz巴士車孤零零地停在空曠的站台邊，再遠處則是陽光照耀下的農田和山巒，這幅畫面我至今印象深刻。 卡蘭巴卡 Kalambaka Καλαμπάκα
）
，因為我可能遇見了另一個 希腊 ，它，與眾不同，它，美如夕陽。
其實這些年，旅行一直是生活中的一部分，它是一種調劑，是一種慰藉，是一種生活方式，也可以是一種逃避。只是，我從沒想過有時旅行也會“疲憊”，當你的足跡慢慢遍佈各地，遇到的也都是書本上已有的種種，是否，你還會品味當初追尋美好的那份純粹，是否還擁有那些童真般的好奇，是否依舊嚮往於穿梭在雨後石板路上的那份寂靜，是否還幻想在街口的書店里邂逅浪漫。
我，是帶著這種懷疑踏上 希腊 土地的，甚至在行前花了10多小時補習博大精深的 希腊 歷史後也沒有打消這種顧慮。但是， 希腊
，用一天時間，就征服了我，這一切的一切，始於一座，叫 塞薩洛尼基 的城市。由北向南的全境之行，從這裡，開始。2015年
6月20日，Day1: 上海 — 莫斯科 — 塞薩洛尼基 Shanghai–Moscow-Thessaloniki
6月21日，Day2： 塞薩洛尼基 Thessaloniki
6月22日，Day3: 塞薩洛尼基 — 卡蘭巴卡 Thessaloniki-Kalambaka
6月23日，Day4： 卡蘭巴卡 — 阿拉霍瓦 — 德爾斐 Kalambaka-Arachova-Delphi
6月24日，Day5： 德爾斐 — 奧林匹亞 Delphi-Olympia
6月25日，Day6： 奧林匹亞 \- 魯特拉基 Olympia - Loutraki
6月26日，Day7：魯特拉基-埃匹達魯斯- 納夫普利翁 \- 乾尼亞 Loutraki-Epidaurus-Nafplio-Chania
6月27日，Day8：哈尼亞 Chania
6月28日，Day9：哈尼亞—伊拉克裡翁 Chania-Heraklion
6月29日，Day10：伊拉克裡翁 Heraklion
6月30日，Day11：伊拉克裡翁— 聖托里尼 Heraklion-Santorini
7月1日，Day12： 聖托里尼 – 雅典 Santorini-Athens
7月2日，Day13： 雅典 Athens
7月3日，Day14： 雅典 – 莫斯科 – 上海 Athens-Moscow-Shanghai希腊 ，應該，是最理想的蜜月之地， 聖托里尼 的海岸邊，永遠有灑不盡的浪漫和日落時漫天的火紅餘暉。
希腊 ，是西方文明的發源地， 希腊 絕不止 聖托里尼
，這片土地數千年來不斷更迭，帝國昔日的榮耀與如今的債務殘局形成了鮮明的對比。“政局不穩”或“不安全”之類的辭藻，出發前不斷在我耳邊徘徊，但俗話說的好，危機中見真諦，換一種心態，或許更能洞察不一般的
希腊 。 自由行性價比最高？其實最棒的叫自組團在這裡，我要糾正一個自由行的錯誤概念，就是“自由行是最舒適最省錢”的旅行方式。其實，最理想的出行方式，是自組團。主要好處有以下幾點：
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行程：自由行，要自己做行程，到了一個畢竟陌生的地方，只能自己做自己的保姆，充實但折騰；跟團游，無法調整行程，走馬觀花定難兩全。什麼是自組團？自組團就是組員都是親朋好友（一般10人以上），把自認為完美的行程交給旅行社，之後所有的服務都由旅行社提供，這，一定是性價比最高的方式，沒有之一，理由繼續往下。
2，
機票：往往是旅行中成本最高的一部分，但團隊機票，肯定比單獨購買要便宜不少。當然，現在很多航空公司會甩出個超低價格的機票進行傳播式營銷，如果能夠搶到，也是非常核算的，但，機位有限，不適合多人集體出行。
3，
住宿：流行的Booking或Agoda都能滿足基本需求，但是，團隊價永遠是最低的，要把旅行社想象成是一條串聯線，出發地的旅行社找到目的地的旅行社，然後再提供各種服務以滿足需求，簡單來說，目的地旅行社就是地頭蛇，他所擁有的資源，當然不是internet都能呈現的，只要你需求明確，他可以為你找到最合適的酒店，剩下了自己花大量時間找酒店折騰付款的各種煩惱。
4， 交通：其實自由行中，最苦惱的並不是機票和酒店，而是交通！我曾經在去 伊朗 前觀摩了很多 伊朗 游記，上面杜撰了各種自駕各種自嗨，而當我去到 伊朗
後，發現那裡的路牌全是波斯文，瞬時，先前的游記全都上了“黑名單”（當然不排除人家明明是花了錢請了地陪但為了突顯窮游所以故意省略了真實情況）。所以大多國家，折騰在交通上是最多的，走上個幾回冤枉路完全不是事兒，畢竟不是每個國家的交通都像
美國 那樣發達且清晰！然而，自組團的交通全由旅行社安排，而時間都由你自己掌握，就等於包車包司機還包服務！這次 希腊
，除了飛機外，還有一次火車和三次坐船，我們也沒有操心是否買得到票，也沒有因為趕不及去碼頭而趕不上游船，可謂省心。
5， 吃：自由行想吃什麼吃什麼，跟團游想吃什麼吃不到什麼。自組團，就是想吃指定的餐廳只要告訴旅行社他開車就帶你去，當然單得自己買。
6， 講解：自由行還有一大困難，就是講解。就算你的英語再精通，很多地方歷史文化和專有詞彙根本無法明白，所以每到一個景點，租一臺講解機是必然，只可惜，大多歐
美國 家的講解機里都有日語卻沒有中文，這一點很是讓人鬱悶。我曾經問過 美國 各博物館的工作人員， 中國
的出游人數現在已經榮升全球第一，為什麼我們卻享受不到應有的待遇？我得到的答案令人啼笑皆非，“你們 中國
朋友到了景點只拍照，對歷史和文化往往不感興趣，雖然人數多，但對講解機的需求卻少得可憐！相比你們對購物的熱情卻顯得非常巨大！”這個理由，大家懂的自然懂，我就不多解釋了。而自組團就可以完全剋服這個難點，因為每個景點都有景區專屬嚮導，而隨團導游往往充當翻譯。
綜上主要幾點，相信應該很明瞭了，但前提就是要找得到這些個志同道合的親朋好友，這是基礎。如果不能自組團也沒關係，至少可以進一步瞭解團隊游和自由行的真實差別。別以為旅行社肯定賺錢還不如自己省，其實往往自由行的開銷算下來的人均成本比團隊游要高得多。再簡單一點，就是旅行社每天賺你100但至少人數疊加利潤率也達標了，但你自己折騰就是每天給路人甲乙丙丁都留了次賺你100的機會，畢竟除了你自己，誰都得賺你，世界再大也都一樣，哈。 希腊由北向南的深度行程
我斷斷續續花了近1周時間來做行程，並反覆和旅行社校對。而翻開古 希腊 歷史，則更像是一部各自獨立的千年城邦史，也就是說，各個地區自然差異較大。 希腊 南部如
雅典 、 聖托里尼 等非常受歡迎，而 希腊 北部幾乎無人問津，這肯定不符合邏輯。
所以，選擇一個北 方城 市，是首要任務。而翻開 希腊 地圖， 希腊 第二 大城 市- 塞薩洛尼基 赫然出現，查閱各大中文旅行網站， 塞薩洛尼基
的游記居然為0，這完全無法匹配 希腊 第二 大城 市的稱號，令我更生好奇！查詢國際航班， 塞薩洛尼基 雖然沒有 雅典 那麼多航班選擇，但也有不少班次，所以，
塞薩洛尼基 入境- 雅典 出境的由北向南行程，就這麼定了下來。現在回憶起來，這樣的行程對於 希腊
全境游非常合理，因為它不走回頭路，不需要浪費兩次以上的車程往返於同一個城市。
希腊 中部地區的選擇，相對簡單。天空之城- 卡蘭巴卡 、宇宙肚臍- 德爾斐 ，這兩個中部城市是必經之地。由於總日程限制，我放棄了 斯巴達 和溫泉關。
希腊 南部地區，喜愛歷史的我，深知 克裡特 島才是 希腊 古文明的發源地，所以此島必去！在肯定去 聖托里尼 的基礎上，原本還想去米克諾斯島，但 克裡特
沒有往來米克諾斯島的游船，所以只能放棄。
這樣， 希腊 由北向南的行程，全部完成！而後的旅程，確實也沒有辜負我的選擇！ 機票簽證機票，從 上海 到 希腊 沒有直飛，可中轉 莫斯科 、 迪拜 、 多哈
等地，而中轉這三地的機票也相對便宜。由於我們一行10人訂機票時離出發僅有1個月，所以超低折扣的機票已全數賣完，我們委托旅行社渠道找到了 俄羅斯 航空中轉
莫斯科 的航班， 塞薩洛尼基 入境， 雅典 出境，平均每人約7500人民幣，相對來說已屬不易。
而 希腊
簽證卻如好事多磨般有些拖沓。雖然官方所需材料為：護照+行程單+酒店確認函+公司在職及准假證明+最近3月對賬單。但當我們把資料交給領館後，旅行社卻告知了一個值得警惕的消息，由於
希腊 政局不穩所以 希腊
提高了簽證門檻，如果有其它資產證明自然更好，所以我們又花了兩天重新準備材料。重新交給領館後的幾天里，團中有一個無固定職業的朋友居然接到領館電話來核實信息，這在我這麼多次的簽證申請中還是頭一次聽見，可見旅行社的消息非常準確，足足一周半之後，也就是出發前一周，10人簽證才全部完成。
↑莫斯科謝列梅捷沃機場
當地的網絡運營商信號非常弱，可攜帶WIFI基本無用武之地，在各酒店和餐廳蹭網成為了這次旅行中一大工作。所以，建議還是先瞭解目的地的網絡服務能力之後，再做決定，
比如 一般國家還是建議前往購買當地手機上網卡。 希腊概況希腊 地處巴爾幹半島最南端，北部鄰國有 阿爾巴尼亞 、馬其頓、 保加利亞 ；東面接壤 土耳其 ，西面隔海相望的是 意大利 西西里 島，南部隔了 愛琴海 的是
北非 大陸。由於地理位置極佳，所以 希腊 數千年來都是兵家必爭之地。古有 希腊 波斯百年之戰，後有 希腊
奧斯曼大戰，在二戰時期國土也多次變化。酷愛歷史地理的我，自然對 希腊 頗感興趣。
那為什麼稱 希腊 是西方文明的發源地？原因是 希腊 最早出現所謂文明的時期，其他 歐洲 地區仍屬蠻荒，甚至比 中國 古文明也早了近千年。古 希腊
最早實現民主，也最早醞釀哲學等學科，目前尚未破解的可能是最早的線性文字A也出土於 希腊 。這裡更誕生了蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德，還誕生瞭如 雅典
娜、宙斯等諸多至今活躍的神話人物。可以說，現在西方文明無處不留有古 希腊 的印記， 比如 現今英語中的“政治”一詞，便是出自古 希腊
語；而西方引以為傲的雕塑和建築藝術，也是古 希腊 眾多瑰寶中的一種。乃至於 羅馬 帝國也是建立在古 希腊 的文化影響之上，併發揚至世界各地，所以也可以說，
羅馬 帝國文化是古 希腊 文化的一種傳承。對於 希腊
歷史有興趣的，可以細細品味，這對於瞭解西方意識形態及西方文化是基礎中的基礎，也是西方歷史文化的開門學科。至今很多世界知名大學仍舊留有古 希腊
學，這便是一種佐證。 塞薩洛尼基 Thessaloniki Θεσσαλονίκη推薦指數：5（滿5）
旅行重點：聖山 阿索斯 山( Mount Athos ) 、 白塔 （White Tower）
當飛機低飛過 塞薩洛尼基 長長的海岸線時，我便有預感，我會愛上這座城市，事實也確實如此，它用一天就征服了我。
↑塞薩洛尼基塞薩洛尼基 又稱 薩洛 尼卡（古 希腊 語發音），地處 希腊 北方馬其頓大區（Central Macedonia），是 希腊 第二 大城 市，也是 希腊
北部最 大城 市，以工業及港務業為主。它南面朝海，北面背山，用風水學來說就是背山面海，位置極佳。東南面則是著名的 哈爾基迪基 （Halkidiki），整個
希腊 北部最美海灘就位於此地區，而之後會前往的 阿索斯 聖山也位於此區。
這裡有必要解釋下 希腊 北部馬其頓大區和鄰國馬其頓國的區別。其實在古代歷史中，傳統意義上古代馬其頓屬 希腊 邊緣地區，但出自古代馬其頓的 亞歷山大
入侵併統一了這片城邦林立的土地，也被現今的 希腊 記入了該國曆史。而現在的馬其頓國， 希腊 是不承認的，原因是 希腊
覺得馬其頓國只是搶註了“馬其頓”這個商標，而非當時候正宗的古代馬其頓發源地，所以兩國關係至今不佳。目前歷史學比較統一的詮釋，則是古馬其頓帝國主要發跡於現
希腊 的北部及當代馬其頓國極少部分的南部地區。而 塞薩洛尼基 ，曾經便是古馬其頓帝國的都城。塞薩洛尼基 機場
↑塞薩洛尼基6月的 塞薩洛尼基 ，空氣中還有些潮濕，我們一行十人抵達機場已是傍晚時分，但 塞薩洛尼基 的天空依舊明亮，在機場等待我們的是華裔嚮導及 希腊 籍巴士司機。
塞薩洛尼基
沒有地鐵，這裡的人更喜愛自駕汽車或助動車亦或自行車。按照行程，接下來的一天半，我們都將在塞城及周邊活動。由於近18小時的長途飛行很是累人（包括中轉等待），所以當晚大部分伙伴入酒店後便睡了下去，而我則帶著幾個朋友前往海邊散步。
這座城市給我的第一印象就是“快樂”，那樣的快樂不由我的心情決定，而完全是被這座城市所折服，整座入夜的城市散髮著輕鬆的情調和愉快的氣氛。夜晚長長的城市海岸線邊滿是散步的人，從年輕人到年長者，都像是集體奔走相約在了這裡。孩子們扎堆在一旁嬉戲，身邊沒有成年人看護，充滿生機，這與
中國 現在杯弓蛇影的社會形成了劇烈的對比。不時，與你擦肩而過的 希腊 人就會友好的和你個打招呼，並伴以入夜中的微笑。
很想就這樣慢慢地沿著海岸線走下去，我想，這一定是條沒有盡頭的海岸線，因為，快樂沒有盡頭。
夕陽隔著海岸線灑向藍色大海
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基第二天一早，我們就出發前往 哈爾基迪基 （chalkidiki），前往尋覓號稱沒有任何 中國 團隊去過的東正教聖山- 阿索斯 山( Mount Athos
)。從塞城坐車前往 哈爾基迪基 碼頭，需要一個半小時，沿途滿是鄉村田園，黃綠交替的農作物令人心生喜悅，而作為 歐洲 農業大國， 希腊
的諸多農作物，如橄欖油和蜂蜜則早已享譽全球。
沿途的田園風光
臉孔，世界各地的游客集中登上駛往聖山的游船。游船沿著海岸線慢慢開往聖山，大約20分鐘，我們便見到了第一座修道院，而之後每隔5分鐘便會出現一座修道院，可見聖山上修道院之多。
阿索斯 山( Mount Athos )被譽為東正教聖山，是 希腊 國內一個特殊的神權自治 共和 國（地界歸屬 希腊 ），雖然 阿索斯
山與陸地連通，但只能靠渡船來往。 阿索斯 山半島上擁有20座風格迥異的古老東正教修道院。聖山屬於世界文化遺產，最早可追溯到公元9世紀，聖山上的修道院影響遠至
俄羅斯 ，其繪畫流派甚至影響了東正教藝術史。奇特的是，游人只能坐船環山游覽，若要進入聖山，則須事先獲得核准，東正教的信徒可優先核准，且僅許可男性進入 阿索斯
山。
宗教使人敬畏也是教徒的精神庇護所
俄羅斯 和 希腊 北部各個鄰國，也是東正教集中的國家。
離開 哈爾基迪基 又去了不遠的海邊沙灘，返回塞城已是傍晚。一直到第三天，我們都在塞城裡飽覽 希腊 北部文化。除了考古學博物館、伽列里烏斯拱門、 羅馬
露天劇場、迪米特裡教堂、亞里士多德廣場之外，重點推薦 白塔 。
白塔 （White Tower）位於市區海邊，它長久以來都是塞城的象徵，登上 白塔 可以一覽 塞薩洛尼基 全景，非常值得一去。而 白塔
的位置，也處於市中心，前往任何地點都非常方便，入夜後的 白塔 廣場，更是塞城人集中舉行各類文藝活動的場所，每晚這裡都有聽不完的 希腊
民族音樂和形形色色歡鬧的塞城居民，這，又是一個愛上 塞薩洛尼基 的理由。
白塔 （White Tower）
↑塞薩洛尼基亞歷山大 塑像
↑塞薩洛尼基塞城考古博物館
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基亞里士多德廣場周圍
↑塞薩洛尼基多立克式 石柱
↑塞薩洛尼基離開塞城的最後一頓午餐，我們選擇在了古城牆附近的半山腰上享用。其實來到塞城，我們每天都著吃不同特色的 希腊 美食，對於酷愛西餐的我來說， 希腊
美食非常對胃。 希腊
菜其實並不複雜，蔬菜以清煮加橄欖油為主，由於蔬菜非常新鮮，所以入口帶些甜味非常可口；其他菇類等菜色則伴芝士一起烘烤；肉類和海鮮則以烤或炸為主，其實不管怎麼燒都必須食材本身新鮮，而
希腊 的各類食物真的非常新鮮，這在我所旅行過的國家中也屬上乘，不愧是 歐洲 農業大倉。
塞薩洛尼基 古城牆
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基塞薩洛尼基 古城牆邊的民居
↑塞薩洛尼基希腊 啤酒“Mythos”微甜
↑塞薩洛尼基
↑塞薩洛尼基其實，關於 塞薩洛尼基 我還有很多想寫，但也不想篇幅太長，還是留給有機會去的朋友慢慢體會吧。可以說， 塞薩洛尼基 是 希腊
深度游必去的城市之一，這座城市有美麗的俊男少女，有數不清的歷史古跡，有開闊的亞里士多德大街，也有曲折的林蔭小道，有迷人的城市海岸線，還有我數不清的回憶。
離開塞城是6月22日下午，嚮導帶著我們來到塞城火車站，送我們一行十人搭乘前往天空之城 卡蘭巴卡
（Kalambaka）的火車。火車票是旅行社提前一周在網上預訂的，如果自己定也非常方便，票價不到10歐元。在我印象中，除了 美國
的那次旅行，這是第二次自己帶朋友在異國座火車。 希腊 火車外表滿是塗鴉，但車內非常整潔，只是車內廣播僅有 希腊 語，沒有英語，我們只能求助熱心的 希腊
人在快到達目的地前提醒我們。車裡空蕩盪的，曼妙的 希腊 女子咬著手指看著書，滿頭白髮的 希腊
大叔時不時會發出陣陣鼾聲，而我們則一路低聲歡笑，伴著窗外的田園風光一起，行駛在異國的鐵軌上。
塞薩洛尼基 沒有直達 卡蘭巴卡 的列車，兩小時的車程後，我們在離 卡蘭巴卡 較近的某站下了列車。這是一座非常小型的火車站，站台邊，幾個 希腊
中年人正伸著懶腰玩著紙牌，不時向我們這些東方面孔揮手致意。不遠處，我們的下一程華裔嚮導及 希腊
紳士司機Niko正等著我們，整個火車站小到沒有真正的停車場，Niko的Benz巴士車孤零零地停在空曠的站台邊，再遠處則是陽光照耀下的農田和山巒，這幅畫面我至今印象深刻。 卡蘭巴卡 Kalambaka Καλαμπάκα
