【中歐七國十五日】世界這麼大，我想多去看看！趁陰霾散去，那就出發吧！

↑帕多瓦
↑Basilica di Santa Giustina教堂內部的雕塑也是很精美的，例如這尊表現耶穌受難的雕塑，人物神情和衣物的質感都很是精美。
↑Basilica di Santa Giustina這是另一座很重要的教堂， 帕多瓦 的聖 安東 尼聖殿， 帕多瓦
的教堂的特質在這座教堂裡面展現的是淋漓盡致了，從外立面看起來是多種建築樣式混搭的樣子，哥特的尖塔，拜占庭的穹頂，以及羅曼式的大門相得益彰。
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿進入內殿，內部的華麗程度也是令人瞠目結舌的，作為基督教知名的聖人 安東 尼的主要瞻禮教堂， 帕多瓦 的聖 安東
尼大教堂是教廷承認的8座國際朝聖堂之一，整座教堂無論從規模還是裝飾都是頂尖的。
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿這是教堂最重要的聖物室，裡面存放著聖 安東 尼的聖髑。
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿作為一座大型宗教建築群，歷經八百年的歲月，聖 安東 尼聖殿配套的還有多個庭院及建築群，整體的規模確實相當大。
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿
↑帕多瓦聖安多尼聖殿走在 帕多瓦 的大街上，很難不註意到遍佈全城的中世紀廊道，我覺得這是 帕多瓦 最顯著的特色之一了。
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦帕多瓦 另一個顯著的特征就是 帕多瓦 大學了，作為一座知名的 大學城 ， 帕多瓦
大學的各個學院散佈在老城的許多地方，有可能隨便進入一個庭院推開一扇門，就能看到裡面大學教授正在講課呢。
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦午餐時間到，大學生們陸續從古老的建築中涌出，青春的氣息和老城的古香古色交織在一起，我想這就是 帕多瓦 的獨特味道。
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦入夜以後，白天作為露天市場的領主廣場瞬間變成了露天酒吧，可以說是充分發揮出廣場在每個時間段的價值啦。
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦露天市場撤攤以後， 帕多瓦 法理宮也露出了它的全貌，話說我真的很喜歡這種暖黃色的燈光和廊道，映襯著夜晚天空的藍調，看到都讓人心生溫暖的感覺。
↑帕多瓦
↑帕多瓦
↑帕多瓦帕多瓦 畢竟不像 威尼斯 有那麼多人，入夜之後街道上的行人不算多，基本上都是大學生們。
↑帕多瓦
↑帕多瓦知名的存有喬托濕壁畫的斯克 羅維尼 禮拜堂由於需要提前預約，沒有入內觀看，在庭院里遠遠的看了一眼。
↑斯克羅維尼禮拜堂
↑帕多瓦帕多瓦 是此行 意大利 行程的結束，啊， 意大利 ，還有那麼多嚮往的地方沒有去，希望能儘快和你再見。 斯洛伐克 | 布拉迪斯拉發 小國首都走一走布拉迪斯拉發 ， 斯洛伐克 的首都，一共只有47萬人，多瑙河流出 維也納 之後從這裡穿城而過，世界上唯一一個同時和兩個國家接壤的首都（ 匈牙利 、 奧地利
）。我一直覺得 布拉迪斯拉發 這個名稱很拗口，倒是它的舊名普雷斯堡感覺起來順口多了。
論城市規模的話，這座城市比大多數國內的三四線城市都小多了，不過人家可是不折不扣的一國首都。對於游客來說，最值得看的可能就是老城區啦。
↑布拉迪斯拉發老城區最顯眼的就是這座聖米歇爾城門，這也是 布拉迪斯拉發 城內最老的建築物，從老城的任何角度都可以看到它。
↑邁克爾大門
↑邁克爾大門順著聖米歇爾門正前方的主街道走大概二百米，有一個相對較大的分叉口，左右兩邊分別走一下就可以串聯起來老城區基本所有的主要景點了。
先從岔路口左轉（東南方向），立馬就可以來到老城區的主廣場，廣場上最顯眼的建築就是 布拉迪斯拉發 老市政廳。
↑主廣場在老城區逛的時候大概是早上九點半左右，許多店鋪都還沒有開門，再加上整個城市人不多，配合陰冷的天氣，看起來還挺冷清的。
↑布拉迪斯拉發老城
↑布拉迪斯拉發老城順著路繼續往前走，註意看地上，這個比較有名的Man At Work的雕像就在一個打開的窨井蓋那裡趴著看著你呢。
↑布拉迪斯拉發老城走到盡頭就是老城區的邊緣和多瑙河了， 斯洛伐克 國家劇院坐落在城市公園的一頭
↑斯洛伐克國家劇院斯洛伐克 城市雖小，但和其他 歐洲 首都一樣，有軌電車是必不可少滴
↑布拉迪斯拉發老城多瑙河畔這些樹長得是真的很巨大，晨跑（？都十點半了）和散步的人還是不少的
↑布拉迪斯拉發回到上面提到的岔路，順著岔路繼續直走。
↑布拉迪斯拉發老城
↑布拉迪斯拉發老城走不遠就能看到 布拉迪斯拉發 的地標性建築了，聖馬丁主教座堂。
這座教堂相比 中歐 其他城市的教堂來說，可以說是更加的平平無奇了。
↑聖馬丁大教堂簡單進去看一下，發現裡面正在搞活動，沒有久留就出來了。
↑聖馬丁大教堂從聖馬丁主教座堂出來，對面山上是 布拉迪斯拉發 城堡，穿過馬路就可以找到上山的路了，雖說是上山，其實並不高，很快就能上去。
這是從半山的路上回望聖馬丁主教座堂的鐘樓
↑布拉迪斯拉發城堡區的主建築現在是作為 斯洛伐克 國家博物館在使用，對這個小國的歷史不算很感興趣，所以沒有進入，就在外面看了看城堡的外觀和庭院。
↑布拉迪斯拉發城堡
↑布拉迪斯拉發城堡
↑布拉迪斯拉發城堡
↑布拉迪斯拉發城堡從城堡出來這條路感覺上充滿了蘇聯式公寓樓的感覺，畢竟 斯洛伐克 曾經也是華約的成員嘛。
這條路上有不少餐館，各種風格都有，價格適中，是吃飯不錯的選擇。
↑布拉迪斯拉發藍色教堂可能是 布拉迪斯拉發 唯一不在老城區但又很知名的游客目的地了，藍色的外觀確實很是亮眼。
↑聖伊麗莎白教堂
↑聖伊麗莎白教堂裡面可以看到座椅也都是藍色的，可以說是充滿少女心了，不過藍色教堂開放的時間較短，我去的時候沒有趕上開放，只能在外面隔著欄桿簡單拍一張了。
↑聖伊麗莎白教堂總的來說， 布拉迪斯拉發 ，尤其是游客們主要光顧的老城區確實很小，從老城的一頭走到另一頭怎麼也不會超過20分鐘，嗯……著實沒什麼可大書特書的啦。 奧地利 | 菲拉赫 四面環山的安逸小城抵達 菲拉赫 的時候是傍晚，這是一座是位於 奧地利 、 意大利 、 斯洛文尼亞 三國邊境的小城，說小城可能不太準確，以 奧地利
的規模來說這算是一座比較大的城市了。德勞河從城內穿城而過，四面被群山環繞，如果到了冬天，四面山上都有積雪覆蓋的時候應該是一座很美的城市。
↑菲拉赫
↑菲拉赫
↑德勞河菲拉赫 跟其他 奧地利
的城鎮一樣，五月份雖然天黑要到九點左右了，但是七點多商店就陸續關門，街上幾乎也就沒什麼人了，只有零星的居民在酒館小酌，真羡慕這種優哉游哉的生活態度呀。
↑菲拉赫
↑菲拉赫
↑菲拉赫茜色的天空上，一架飛機畫過，拖出一條長長的航跡雲，配合著下麵還有少許未融化雪頂的山巒，真是很美的風景（可惜下麵的山沒拍到
）
↑菲拉赫櫥窗里的小車車，車座上還放了一瓶酒，感覺很溫馨。
↑菲拉赫 特別提示 | 以下內容是實用信息純文字乾貨 實用信息 | 城市交通不同於咱們國內地鐵公交等車票是分開的， 歐洲
城市的公共交通大都是實施的通票制度，也就是一張票可以在有限的時間內乘坐地鐵、公交車、有軌電車等公共交通工具，不同的票價對應不同的有效時間，使用前要在打票機上打票驗證後才可乘車。打票機一般位於車上（公交車、有軌電車等），或者進站口（地鐵等），不打票等於沒買票，被查到會被罰款！切記一定要打票！
大多數 歐洲
國家的公共交通到站都不會自己開門，上下車等車輛停穩之後需要手動按一下門上的開門鍵就可以了。有的公共交通不會每站都停，到站之前需要按一下下車鍵提示司機停車，一般都位於車門附近。然後到站之後按一下開門鍵就可以下車了。
可能一開始要稍微摸索一下，熟悉了之後乘坐公共交通是便利又省時省錢的交通方式。

下麵分城市簡單介紹一下各城市的公共交通情況。
佈達佩斯 公交票單程350HUF，在購票機上未見到傳說中530HUF帶換乘的票。
雖然說票也可以上車找司機買，但司機那裡的價格可能很不理想，最好還是找到票機購買。
100E的大巴票價2200HUF，票機上只有這麼一個選項，也沒有100E的購買選項。也沒看到200E在哪裡購買，100E的車票是人工檢票，上車前記得讓檢票員檢票。
城堡山一側是通公交車的，除了乘坐纜車上山以外，乘坐公交車直接到城堡山一側也是不錯的選擇。

維也納 48小時交通票14.1歐，感覺是全程最划算的票了。
包含公交和景點折扣的通票ViennaCard沒找到買的地方，至少在火車站是找不到的。 維也納
火車站的infocenter只咨詢OBB相關的票務業務，其他的一概不理。

布拉迪斯拉發 公交票機很老式，都是實體按鍵的，0.9歐一張票，選好買幾張之後往裡面塞硬幣就可以了。

布拉格 的票機需要去地鐵站找，30分鐘的30KC，90分鐘的40KC，日票多少錢忘記了，好像是120KC。也是先選票種，塞硬幣，出票。

威尼斯 的公交船票（Actv）48小時35歐，單程的話好像是9.6歐，這個還真的要酌情考慮，因為公交船實在慢，線路也未必理想，如果不去 穆拉
諾或者利多島的話，有可能坐不夠四次，也就是無法回本。Actv的自動售票機上不售賣24小時的交通票，只有48小時和單程的購買。但是提前預定的話可以在網站上買到24小時的票，按需選擇吧。

帕多瓦 的公交票需要找小攤去買，小攤可以是報亭也可能是煙攤，1.3歐一張。

關於查票，全程只在 威尼斯 Actv上遇到過一次查票。據說查到有高額罰款，希望各位伙伴認真購票，按規則打票！ 實用信息 | 城際交通歐洲 大多數城鎮之間的交通都是很發達的，坐火車或者坐大巴都是很不錯的選擇。
購票的話，都可以提前從網上定好，打印出來或者pdf格式存到手機裡面，檢票的時候出示就可以了。

乘坐火車的話，不同於國內的火車站需要檢票進站， 歐洲 許多火車站都是開放式的，直接進站找電子大屏查看自己要乘坐的車次信息，到相應的站台候車。
遇到車次是始發站，或者一些 大城 市的話，車次會很早就提前到站，隨時都可以直接上車，如果拿不准的話建議咨詢一下工作人員。
檢票都是在車上進行的，提前準備好二維碼出示給檢票員即可，跨境列車可能會分段多次檢票。
奧地利 國家鐵路OBB的車票只對應乘車區間，不對應具體乘車時間，只要在購票後的24小時內乘車就行，具體乘坐哪一班次的車任君自選。

乘坐大巴的話，Flixbus和RegioJet是最常見的運營國際、城際之間大巴的公司，除了提前在網上預訂以外，Flixbus和RegioJet的車票都可以在上車前找司機購買，但是如果沒有提前買票的話想找到自己需要乘坐的車子有些難度，尤其是有些小車站本身電子屏就很少很難找，就算找到了還有可能只有當地語言沒有英語，所以建議還是提前購買較好，能更方便的乘坐上自己需要乘坐的車。另外提前買票還可能會遇到折扣哦。
根據觀察， 比如 聖吉爾根 、 聖沃爾夫岡
這種小鎮子也是通公交車的，但是可能車次較少以及需要多次轉車，如果不是自駕的話，一定要好好規劃時間和路線，避免浪費太多時間在等車上。
跨越國境的話無論乘坐火車還是大巴有時候會需要出示護照，可以把護照隨身帶在身上，方便隨時檢查。