去想去的地方看看——挪威、冰島16天國慶長假自由行
北歐 一直是一個嚮往的地方。但這次的 挪威 、 冰島 之行也有一點說走就走的衝動。
每年都會和勞仙森去一個遠一點的地方旅行,地點線路都是由我全權安排。時間不知不覺走到了暑假,身邊的朋友圈不亦悅乎熱熱鬧鬧,勞仙森問我,今年我們去哪裡?對哦,今年除了過年,有一次 西藏 的短短旅行,還沒有出過遠門呢。再不去眼看就要到了年底,年假就要過期了。
接下來就是在馬蜂窩上漫無目的的看著游記想有一些啟發,記得是看到一篇 挪威 的峽灣游記,很有感覺,想著 三峽 也去過了,看看峽灣王國應該是件更美的事情吧。接著就是定行程,按我的個性,飛這麼遠不可能只去一個國家的嘛,最近很火的 冰島 就進入了視線。說乾就乾,因為之前也沒有去過 歐洲 ,完全不知道簽證怎麼弄,但我有個萬能的好鄰居,經過她的指點瞭解了去 歐洲 需要 申根 簽證。在網上查了 申根 簽的要求,準備材料,親自遞交,一切還算順利,很快就出簽了。兩個國家都承認 中國 駕照,那就全程自駕,租租車搞定。時間定在9月底10月初,這樣可以利用十一黃金周多玩幾天了。
滿載而歸的冰箱貼 Day1中國 上海 \- 挪威 斯塔萬格 (9月22日-23日)
(1)9月22日, 泰國 國際航空TG665 17:25 上海 浦東T2-21:00 泰國 曼谷 素萬那普機場
飛行時間4:35; 等待3:55
(2)9月23日, 泰國 國際航空TG954 0:55 泰國 曼谷 素萬那普機場 -07:25 奧斯陸 奧斯陸 機場 飛行時間11:30
我們從 上海 出發,浦東機場起飛,經過4個過小時的飛行在 泰國 轉機。雖然玩了蠻多地方,但是 泰國 還一次都沒有去過,主要也是怕人多,哈哈。轉機也算到過了,在機場簡單的逛了下,到處都是 中國 的促銷廣告,我們大 中國 的消費力果然不是蓋的。吃了簡單的泰餐又該上飛機了,這次飛11個多小時直達 奧斯陸 了, 挪威 我要來啦。
登機 泰國 機場 Day29月23日, 北歐 航空SK4025 13:05 奧斯陸 奧斯陸 機場-14:00 斯塔萬格 索拉 機場, 飛行時間0:55
到達 奧斯陸 是當地時間7點不到,接下去我們會直接再轉飛 斯塔萬格 ,去3大石之一的佈道台。這裡順便說一下, 挪威 三大石,這裡就不介紹了,百度爸爸上什麼都有的嘛,這裡就說一下我查到的徒步時間:佈道台來回4小時,奇跡石來回6小時,惡魔之舌來回8小時。但我們最後步道石爬下來單程不快不慢2.5小時。所有要去其他2個石頭的朋友算好時間哦。到達 奧斯陸 是當地時間7點不到,接下去我們會直接再轉飛 斯塔萬格 ,去3大石之一的佈道台。
到 奧斯陸 啦
好了,回到正題,晚上6點飛 斯塔萬格 ,時間還有好多呢,逛了免稅店,看了超市,不愧為消費最貴的地方,可樂34克朗啊。飛行時間很短才50分鐘,當時也考慮過 奧斯陸 提車直接開過去,但想飛了10幾個小時又有時差還是保險點,選擇了轉飛。其實到了機場發現火車站就在機場大廳,應該坐火車去的,也不用等這麼久,當時怎麼就沒有想到呢,功課沒有認真做的結果。到達 斯塔萬格 已經是快7點了,出了機場安飛士租車在一個類似集裝箱里辦公的。手續都是勞仙森辦的,誰叫我英文這麼爛。我主要關心的還是天氣,明天可是要去爬山,看 呂瑟峽灣 的,現在下著小雨,心裡別提多著急了。開車去了旅館,房間忘記拍照了(因為想到寫游記也是在路程的後半段勞仙森的鼓勵,說你應該把我們這一路的乾貨告訴大家,所以才有了現在坐在電腦前拼命打字的我),真的非常的小,我們2個人的箱子攤開就基本無法走路了,嗨,反正就是住一晚,乾凈就可以了。這個時候外面的雨停了,出現的彩紅,好開心。
酒店窗外的彩虹
挪威 感人的物價 Day3斯塔萬格 (13號公路-輪渡-山腳停車場-登山(2.5h)-山頂(玩耍)-下山(2.5h)-入住Hjelmeland。 今天就一個計划去步道石,遠眺 呂瑟峽灣 ,然後去住宿點Hjelmeland小鎮。導航我用的谷歌導航還有蘋果自帶的導航這2個交替使用,出發前我2個導航都會設置好,看看路線是不是一樣,如果不同選一個自己需要的,順便說一句,谷歌導航的預計時間真的還蠻準的,經過不止一次的實驗。當然為了防止再次出現去年在 墨西哥 沒有信號的悲劇,還下載了一個租租車推薦的探途導航,以備不時之需,但事實證明發達國家的信號很好,沒有用上過。
這是我們第一次坐輪渡,剛開始我非常的擔心不知道渡口明顯不明顯,怎麼停車,怎麼收費,反正種種對於未知的焦慮,但事實證明非常的簡單,在渡口會有畫線大家開著車子排隊就好了,船到了工人會按車收費, 拉卡 就可以了非常的方便,不要有任何的擔心哦。
輪渡 輪渡上的風景也不錯,我們這算是過峽灣了嗎?我問勞仙森,但他已經跑到上面去拍照了,真漂亮,雖然還是有點飄雨。 導航很準,到了佈道台,人也不是很多,我們穿好自以為的裝備就準備上山了。剛開始還一路說笑,拍拍照,當走了1個多小時後就再也沒有心思了,就想怎麼還有多久到,一路上只有很不起眼的那種小路標告訴你還有多少距離到。這一路跟國內的爬山差好多哦,沒有扶手,有的只是天然材料堆砌的臺階,還蠻不錯的,讓人感覺少了些許刻意,但爬上爬下有時苦了我這種缺乏運動的人,但一路上老外都很熱情,不止一次的出手扶我或是拉我一把。神奇的是,在我們爬到山頂的時候出太陽了,等我拍好照片往回走的時候卻又開始飄雪了,走到山下停車場又下起了暴雨。這地方的天氣果然多變。對了,這次出來還帶了無人機,這裡只有在接近巨石的幾百米的地方是不允許飛無人機的,在這塊牌子外面就可以飛噠。我們飛了一次,非常的壯觀。
佈道台 呂瑟峽灣佈道台一個來回走的我跟勞仙森累死,而且一路上反正我是沒有看到有洗手間,所有要來的朋友註意啦。之前做攻略有朋友說佈道台可能季節關係關閉,我還做了方案二開車直接去惡魔之舌,現在看來我太自不量力了,就這麼點路就走的上氣不接下氣,惡魔之舌估計要跪走了,還是平時要加強鍛煉啊。開車不久就到了Hjelmeland小鎮。這個小鎮真的好美好美,安逸舒適。
Day4Hjelmeland小鎮—哈當厄峽灣Hardangerfjorden(沿RV13國家景觀公路)— 卑爾根 Bergen
今天計劃很簡單基本就是一路車游,走 挪威 非常有名的國家景觀公路—呂費爾克之路和哈當 厄爾 之路。(呂費爾克之路(Ryfylke)是一條 挪威 國家景觀公路。它以國家13號公路為基礎,南起奧阿內斯,北到Håra。在夏季無雪的日子里,加上了賽於達(Sauda)。旁邊沿著海峽的520公路,形成了一個呂費爾克之路的北部循環圈。在全長260公里的公路上,有巨石聳立、海灣迴旋,山陡峽窄、瀑布跌宕,也有田園風光、草坪牛羊、炊煙裊裊、果樹飄香。哈當 厄爾 之路。它南起13號公路上的Låtefossen瀑布,北到13號的格蘭溫(Granvin);從此折轉西南上Fv7號公路到Steinsdalsfossen瀑布;再此由49號公路向南到特爾 維克 比格德(Tørvikbygd);由此過海峽到永達爾(Jondal);再走550公路向 東北 到於特訥 (Utne)。這樣形成了一個“7”字狀的循環圈,以158公里的路程將 哈當厄爾峽灣 和它的分岔南峽灣都囊括在公路圈中。)這裡留2張圖,給朋友們參考下,可能用的上。 7”字狀的循環圈 這兩條都是以13號公路為基礎的景觀公路,一路開在峽灣旁,哪怕這天還有絲絲細雨,也感覺很美妙。中間在的 奧達 小鎮稍作停留,一路來到了 卑爾根 。
中間在離Håra 4公里處的勒爾達爾(Røldal),有一座木板教堂,我們有做停留去看了下,在一個很小的小鎮里,還不錯。 到達 卑爾根 已經快6點了,到了旅館放了行李就趕快去游客中心兌換出發前網上購買的後天 沃斯 峽灣一日游的票子。游客中心就在非常有名的海鮮市場的樓上,服務態度很好,兌換很順利。晚上去了貓途鷹推薦的熱門餐廳,一言難盡,印象里就是土豆。
點的 沙拉 ‘、土豆湯、羊肉派和一個魚 可樂雖然貴,但每天忍不住的堅持喝 網上有人推薦可以去上山看夜景,本來也是有這個計劃的,但因為有點下雨打攪了興緻,而且這個 卑爾根 就和 舊金山 一樣,一直上坡下坡的走的我好累,所以就沒有去,改成拍拍海港的夜景。但看其他朋友的照片還是不錯的。
這是我們在岸邊拍的夜景 Day5卑爾根 — 沃斯
出發好幾天了,今天最輕鬆,天氣是陰天,沒有太陽但好歹沒有下雨,昨天可是下了一晚上的大雨,晚上聽著雨聲,心裡拔涼拔涼的。上午逛了下有名的海鮮市場(裡面吃飯的都是 中國 人),最後在外面的大棚子里吃了海鮮薯條。然後又在布呂根港口瞎晃,拍拍照。後來才知道 卑爾根 一年有300天是下雨天,也不知道是不是真的,反正今天運氣還算不錯。吃了午飯我們就上路,出發去 沃斯 了。 布呂根港口 大棚子里的海鮮 Day6沃斯 (Voss)—火車,約40分鐘— 米達爾 (Myrdal)—高山觀景火車,1小時— 弗洛姆 (Flam)—游船,2小時— 居德旺恩 (Gudvangen)—旅游巴士,1小時— 沃斯今 天等 於是一個半包式的自助游,出發前我就買了這樣火車加游輪加汽車的 沃斯 來回一日游的 挪威 縮影官方票。因為非常想坐這個高山小火車,也想體驗一下坐游輪在 松恩峽灣 里的浸入式體驗特地這樣安排了一天。結果除了天氣,一切都挺好,但這也是我們在 挪威 天氣最不好的一天了。
沃斯 火車站離的小精靈 弗洛姆 車站 車站吃小食,偶遇偷吃小麻雀 松恩峽灣