福岡、佐賀、長崎夢幻之旅 | 乘坐新幹線、觀光列車的西九州鐵道旅行
↑JR博多城 ↑JR博多城 西 九州 新乾 線
用完午餐後,動身前往 長崎 前先購買JR 九州 鐵路周游券。JR 九州 鐵路周游券有多個類型,如全 九州 版5 日券、北部 九州 版 3 日券和南部 九州 版 3 日券。此次是坐鐵路游玩北部 九州 ,因此購買北部 九州 版 3 日券為宜。
從博多去 長崎 ,需乘坐西 九州 新乾 線“海鷗”號和“接力海鷗”號。
“海鷗”號連接武雄溫泉站和 長崎 站的 新乾 線,加上從博多站開往武雄溫泉站的“接力海鷗”號,乘坐這兩趟鐵路從博多站至 長崎 站最快僅 1 小時 20 分鐘即可抵達。
在武雄溫泉站實現了西 九州 新乾 線與運行於博多、武雄溫泉間的在來線特急的同站台對向換乘,極大便利了旅客出行。 長崎
九州 7 縣之一的 長崎 距 上海 約 800 公里,長期與 中國 保持密切往來。它是江戶時代唯一被批准的對外貿易港,街上瀰漫著中西文化交融的異域風情。
長崎 有多處觀光景點,如哥拉巴園、有 日本 三大夜景之稱的稻佐山觀景台和 長崎 新地中華街等。哥拉巴園曾經是一個叫哥拉巴的 英國 商人的宅邸,後被當地政府收購,並將多處 西歐 舊建築遷址於此形成了一座開放公園。
長崎 市內有軌電車
長崎 市內有四條有軌電車線路,連接著市內多個景點。單日乘車券每天發售,在JR 長崎 站的旅游咨詢處即可購買。 ↑長崎 大浦天主堂
被 日本 認定為國寶的大浦天主堂是一座天主教堂,建於 1865 年。教堂外部呈白色,與藍天交相輝映;內部是絢麗奪目的彩色玻璃。據悉部分彩色玻璃由 法國 製造,有150 年以上的歷史,是 日本 最古老的玻璃。要留意教堂內部嚴禁拍照、攝影。 ↑大浦天主堂 ↑大浦天主堂 哥拉巴園
1859 年 長崎 開放港口後, 英國 籍商人哥拉巴來到 長崎 居住。在哥拉巴的宅邸的基礎上, 長崎 市將分散在市內的6處明治時期歷史建築遷至此處,進行複原後形成此園。
園內綠意蔥籠,漫步期間,當時居住在 長崎 的外國商人的日常生活依然歷歷在目。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 哥拉巴園建在小山上,參觀那裡的西式建築需要搭乘扶梯上行。 ↑哥拉巴公園 首先搭乘扶梯通往頂端,再順勢而下,可一覽哥 巴拉 園全貌。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 庭院內西式建築林立,繁花簇擁,從中可以感受到 19 世紀後半葉的 西歐 風情。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 哥拉巴舊宅,建於1863 年,是 日本 最古老的西式建築,也被指定為 日本 重要文物 ↑哥拉巴公園 長崎 街道海鷗市場
晚餐在 長崎 街道海鷗市場用餐。 長崎 街道海鷗市場位於連接 長崎 站的車站高架下,設有 54 家商鋪,多為當地美食和特產,熱鬧非凡。市場分為特產銷售・現場展示銷售區( 長崎 市最大規模)、集中當地特色美酒美食的橫丁區,以及展示在本地居民中擁有廣泛群眾基礎的美食與飲食文化的地方特色區。 ↑長崎站 在地方特色區,游客有機會品嘗到一種被稱為碟盛烏冬的地道什錦湯麵,比較有名的有 “ 長崎 中華”“五島烏冬面”等。 ↑長崎站 ↑長崎站 稻佐山展望台
晚餐後前往稻佐山觀望台賞夜景。稻佐山展望台設在稻佐山,距 長崎 站大致 15 到 30 分鐘車程,可乘坐公交、出租車或纜車前往。
稻佐山與 香港 、 摩納哥 一起被評為“世界新三大夜景”,置身山頂,整個 長崎 街道盡收眼底 ↑稻佐山 ↑稻佐山 ↑稻佐山 稻佐山觀望台所看到的夜景有“1000 萬美元夜景”之稱,華麗璀璨的夜景美到令人窒息。 ↑稻佐山 ↑稻佐山 Day3:長崎 — 嬉野溫泉上午游覽 長崎 市區,午飯後換乘觀光列車雙星 4047 和西 九州 新乾 線,前往溫泉勝地嬉野。
眼鏡橋
眼鏡橋是一座建於 1634 年的石橋,由來自 中國 興福寺的僧人默子如定建造。據傳是 日本 現存最古老的石橋。 ↑眼鏡橋 ↑眼鏡橋 從眼鏡橋一側拾級而下,便到了河邊。駐足河畔,古老的眼鏡橋風景綺麗,是拍照留念必去的打卡地。眼鏡橋河岸上嵌著一塊心形石頭,是一個當地居民口口相傳的“能量秘境”,頗有人氣。 ↑眼鏡橋 ↑眼鏡橋 出島
出島是於江戶時代所建的人工島,是當時 日本 與海外開展商貿的唯一窗口,承擔了國際交流的重任。昭和年間出島經過重建,再現了昔日的生活原貌。 ↑出島博物館
用完午餐後,動身前往 長崎 前先購買JR 九州 鐵路周游券。JR 九州 鐵路周游券有多個類型,如全 九州 版5 日券、北部 九州 版 3 日券和南部 九州 版 3 日券。此次是坐鐵路游玩北部 九州 ,因此購買北部 九州 版 3 日券為宜。
從博多去 長崎 ,需乘坐西 九州 新乾 線“海鷗”號和“接力海鷗”號。
“海鷗”號連接武雄溫泉站和 長崎 站的 新乾 線,加上從博多站開往武雄溫泉站的“接力海鷗”號,乘坐這兩趟鐵路從博多站至 長崎 站最快僅 1 小時 20 分鐘即可抵達。
在武雄溫泉站實現了西 九州 新乾 線與運行於博多、武雄溫泉間的在來線特急的同站台對向換乘,極大便利了旅客出行。 長崎
九州 7 縣之一的 長崎 距 上海 約 800 公里,長期與 中國 保持密切往來。它是江戶時代唯一被批准的對外貿易港,街上瀰漫著中西文化交融的異域風情。
長崎 有多處觀光景點,如哥拉巴園、有 日本 三大夜景之稱的稻佐山觀景台和 長崎 新地中華街等。哥拉巴園曾經是一個叫哥拉巴的 英國 商人的宅邸,後被當地政府收購,並將多處 西歐 舊建築遷址於此形成了一座開放公園。
長崎 市內有軌電車
長崎 市內有四條有軌電車線路,連接著市內多個景點。單日乘車券每天發售,在JR 長崎 站的旅游咨詢處即可購買。 ↑長崎 大浦天主堂
被 日本 認定為國寶的大浦天主堂是一座天主教堂,建於 1865 年。教堂外部呈白色,與藍天交相輝映;內部是絢麗奪目的彩色玻璃。據悉部分彩色玻璃由 法國 製造,有150 年以上的歷史,是 日本 最古老的玻璃。要留意教堂內部嚴禁拍照、攝影。 ↑大浦天主堂 ↑大浦天主堂 哥拉巴園
1859 年 長崎 開放港口後, 英國 籍商人哥拉巴來到 長崎 居住。在哥拉巴的宅邸的基礎上, 長崎 市將分散在市內的6處明治時期歷史建築遷至此處,進行複原後形成此園。
園內綠意蔥籠,漫步期間,當時居住在 長崎 的外國商人的日常生活依然歷歷在目。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 哥拉巴園建在小山上,參觀那裡的西式建築需要搭乘扶梯上行。 ↑哥拉巴公園 首先搭乘扶梯通往頂端,再順勢而下,可一覽哥 巴拉 園全貌。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 庭院內西式建築林立,繁花簇擁,從中可以感受到 19 世紀後半葉的 西歐 風情。 ↑哥拉巴公園 ↑哥拉巴公園 哥拉巴舊宅,建於1863 年,是 日本 最古老的西式建築,也被指定為 日本 重要文物 ↑哥拉巴公園 長崎 街道海鷗市場
晚餐在 長崎 街道海鷗市場用餐。 長崎 街道海鷗市場位於連接 長崎 站的車站高架下,設有 54 家商鋪,多為當地美食和特產,熱鬧非凡。市場分為特產銷售・現場展示銷售區( 長崎 市最大規模)、集中當地特色美酒美食的橫丁區,以及展示在本地居民中擁有廣泛群眾基礎的美食與飲食文化的地方特色區。 ↑長崎站 在地方特色區,游客有機會品嘗到一種被稱為碟盛烏冬的地道什錦湯麵,比較有名的有 “ 長崎 中華”“五島烏冬面”等。 ↑長崎站 ↑長崎站 稻佐山展望台
晚餐後前往稻佐山觀望台賞夜景。稻佐山展望台設在稻佐山,距 長崎 站大致 15 到 30 分鐘車程,可乘坐公交、出租車或纜車前往。
稻佐山與 香港 、 摩納哥 一起被評為“世界新三大夜景”,置身山頂,整個 長崎 街道盡收眼底 ↑稻佐山 ↑稻佐山 ↑稻佐山 稻佐山觀望台所看到的夜景有“1000 萬美元夜景”之稱,華麗璀璨的夜景美到令人窒息。 ↑稻佐山 ↑稻佐山 Day3:長崎 — 嬉野溫泉上午游覽 長崎 市區,午飯後換乘觀光列車雙星 4047 和西 九州 新乾 線,前往溫泉勝地嬉野。
眼鏡橋
眼鏡橋是一座建於 1634 年的石橋,由來自 中國 興福寺的僧人默子如定建造。據傳是 日本 現存最古老的石橋。 ↑眼鏡橋 ↑眼鏡橋 從眼鏡橋一側拾級而下,便到了河邊。駐足河畔,古老的眼鏡橋風景綺麗,是拍照留念必去的打卡地。眼鏡橋河岸上嵌著一塊心形石頭,是一個當地居民口口相傳的“能量秘境”,頗有人氣。 ↑眼鏡橋 ↑眼鏡橋 出島
出島是於江戶時代所建的人工島,是當時 日本 與海外開展商貿的唯一窗口,承擔了國際交流的重任。昭和年間出島經過重建,再現了昔日的生活原貌。 ↑出島博物館