人間天堂新西蘭之旅(20日新西蘭南北島+大洋洲庫克群島)
晚上換了一家酒店,住宿條件要差一些,前面的酒店沒有房間了。
D8(9月27日):熱情的柯林娜和家人。新換的民宿在島的中央位置,去海邊很不方便。 島上的食品都是外面運進來,費用昂貴,最簡單一餐一個人要人民幣近一百元,租車一天人民幣近450元,酒店到機場二十公里收費240元人民幣,關鍵還租不到車。民宿附近公路邊住著熱情的一家人,因幫助我們聯繫租車等事宜,我們和熱情的柯林娜相識,和她商量租了她家的汽車,四個人的晚餐加一天的用車加送機共140刀換算成人民幣近700元。晚餐後,她和老公帶我們去看當地的草裙舞表演。柯琳娜的老公是當地有名的鼓手,曾代表 庫克群島 到過 中國 表演,現在工作之餘訓練兒子打鼓。
D9(9月28日):離開艾圖塔基飛往拉羅 湯加 。
到達拉羅 湯加 島,機場離酒店3.8公里,機場出租車每人15紐幣(合人民幣72元),同行的小妹妹找了下班的機場工作人員,答應20紐幣送我們去酒店。我和Carl鎮上租車,被告知3天起租,我們在島上的時間也就2天,費用很不划算,再次後悔沒在國內租租車網站提前租車,最終放棄租車。
酒店位於海邊,下午太陽沒了,陰雲天空下的黑礁石海灘,同樣很美,雖然看不到太陽落下海平面的美景,但是這種情況下的火燒雲特別美。 D10(9月29日):周六集市
拉羅 湯加 島交通:最便捷的方式應該就是乘坐島上的環島公交車,環島公路轉一圈距離接近33KM。環島巴士由Cook's Island Bus Passenger Transport Ltd.公司經營。分順時針和逆時針兩個方向,白天的班次是每個方向50分鐘轉一圈,每一站的到發時間都是固定在每一小時的固定分鐘數上。另外,還分夜班班次和早上的“上學班次”。環島公路就是雙向兩車道的普通柏油公路,因為時常需要經過人員密集的區域,所以限速都很低。
公交車車票的種類繁多,基本可以滿足各類消費者的需求。無論選擇哪一種車票,第一次購買時,需要在車上直接向司機購買。購票時,接受 庫克群島 元、 新西蘭 元、美元、歐元,不過只能是1:1地兌換。我們因為要多次上下選擇購買了不限次數的日票。
借用其他網友提供的圖片:
每個周六或是 庫克群島 國慶等重大節日,拉羅 湯加 到都會在阿瓦魯阿的Punanga Nui Market開設周末集市。屆時,島上的很多居 民和 游客都會前往。這是這個 寧靜島 國最熱鬧的地方,也是一個近距離觀察庫克島人生活、感受波利尼西亞風情的最好去處。
周六集市,庫克島的黑珍珠是必買的,因為有瑕疵,人民幣2000元以內能買到不錯的單粒珍珠。
D11:(9月30日)一行四人把行李在機場托運後,開始乘坐公家車轉島。晚九點半是我們的這次旅行的第五次飛行,以此結束為期六天的庫克島之旅,四個多小時後再次穿越時間回到 奧克蘭 已是10月1日凌晨1:40,第一次在南太平洋地區留下足跡。難忘柯琳娜一家,難忘 蜜月島 ,難忘大腳丫島……不知是否還會再見。
D12:(10月1日) 基督城 — 但尼丁 (357公里)。回到 基督城 機場,租車公司的機場店就在機場內,租租車訂單上也有導航提示。順利辦完取車手續,取到我們預定號的豐田漢蘭達,開始 新西蘭 南島8天自駕。今天第一個目的地 但尼丁 。
但尼丁 (Dunedin)是 新西蘭 奧塔 戈區的首府,位於 新西蘭 南島東 南海 岸,面積3314平方公里,人口約12.8萬,是南島第二 大城 市,也是 新西蘭 第四 大城 市(僅次於 奧克蘭 , 惠靈頓 和 基督城 )。駕駛著右舵車畢竟還是不習慣,慢慢上路,慢慢熟悉路況,仍然在一個大的十字路口右轉時出了狀況,直接把車開到別人的車道,好在有驚無險(這就是買全險的重要性),好在 新西蘭 車少。後面一切順利,傍晚到達 但尼丁 。
晚上的民宿是一個獨棟別墅,2間卧室、客廳、餐廳、廚房,有獨立的院落,價格不貴,四人一晚整棟別墅都歸我們適用,性價比最高的住宿,強烈推薦。
D13(10月2日):第一程,上午游覽 但尼丁 第一教堂、 聖保羅 教堂、火車站。第二程 但尼丁 — 蒂阿瑙 湖
早上逛完達尼丁後繼續前往南島的第二個目的地 蒂阿瑙 湖,今晚的住宿點是 貝拉 遠景汽車旅館,根據以往的經驗對汽車旅館沒報多大希望。天陰陰的下著小雨,窗外依然是高低起伏的綠色草原,羊群悠閑地享受美味,經過的小鎮櫻花盛開,283公里後到達今晚的目的地,汽車旅館坐落在 蒂阿瑙 湖邊,環境優美,進到房間整潔溫馨,應該是非常奢華的汽車旅館了。距離 蒂阿瑙 20公里的地方有個馬納波利鎮,是Manapouri湖邊的一座小鎮,很小很寧靜。放下行李開車來到小鎮,車外溫度顯示8度,小鎮上空無一人,偶爾有車經過。來到小鎮邊的馬納波利湖等日落,希望有好運。兩小時過去了,烏雲沒有散去,收工回旅館做飯。
D14(10月3日): 蒂阿瑙 的清晨,這是此行最喜歡的小鎮,風景優美,人少、五星級適合發獃的地方。如果再去,一定要在此住上幾天。
退房後,驅車前往峽灣國家公園,前往公園的山路狹窄,灣急,我有駕駛國道318的經驗,又在 新西蘭 開車4天已完全適應右舵車,所以一上路就比較興奮,喜歡開車的人都懂,駕駛這樣的山路是一種樂趣,就是苦了后座的兩位哥哥。
沿途美景:
D8(9月27日):熱情的柯林娜和家人。新換的民宿在島的中央位置,去海邊很不方便。 島上的食品都是外面運進來,費用昂貴,最簡單一餐一個人要人民幣近一百元,租車一天人民幣近450元,酒店到機場二十公里收費240元人民幣,關鍵還租不到車。民宿附近公路邊住著熱情的一家人,因幫助我們聯繫租車等事宜,我們和熱情的柯林娜相識,和她商量租了她家的汽車,四個人的晚餐加一天的用車加送機共140刀換算成人民幣近700元。晚餐後,她和老公帶我們去看當地的草裙舞表演。柯琳娜的老公是當地有名的鼓手,曾代表 庫克群島 到過 中國 表演,現在工作之餘訓練兒子打鼓。
D9(9月28日):離開艾圖塔基飛往拉羅 湯加 。
到達拉羅 湯加 島,機場離酒店3.8公里,機場出租車每人15紐幣(合人民幣72元),同行的小妹妹找了下班的機場工作人員,答應20紐幣送我們去酒店。我和Carl鎮上租車,被告知3天起租,我們在島上的時間也就2天,費用很不划算,再次後悔沒在國內租租車網站提前租車,最終放棄租車。
酒店位於海邊,下午太陽沒了,陰雲天空下的黑礁石海灘,同樣很美,雖然看不到太陽落下海平面的美景,但是這種情況下的火燒雲特別美。 D10(9月29日):周六集市
拉羅 湯加 島交通:最便捷的方式應該就是乘坐島上的環島公交車,環島公路轉一圈距離接近33KM。環島巴士由Cook's Island Bus Passenger Transport Ltd.公司經營。分順時針和逆時針兩個方向,白天的班次是每個方向50分鐘轉一圈,每一站的到發時間都是固定在每一小時的固定分鐘數上。另外,還分夜班班次和早上的“上學班次”。環島公路就是雙向兩車道的普通柏油公路,因為時常需要經過人員密集的區域,所以限速都很低。
公交車車票的種類繁多,基本可以滿足各類消費者的需求。無論選擇哪一種車票,第一次購買時,需要在車上直接向司機購買。購票時,接受 庫克群島 元、 新西蘭 元、美元、歐元,不過只能是1:1地兌換。我們因為要多次上下選擇購買了不限次數的日票。
借用其他網友提供的圖片:
每個周六或是 庫克群島 國慶等重大節日,拉羅 湯加 到都會在阿瓦魯阿的Punanga Nui Market開設周末集市。屆時,島上的很多居 民和 游客都會前往。這是這個 寧靜島 國最熱鬧的地方,也是一個近距離觀察庫克島人生活、感受波利尼西亞風情的最好去處。
周六集市,庫克島的黑珍珠是必買的,因為有瑕疵,人民幣2000元以內能買到不錯的單粒珍珠。
D11:(9月30日)一行四人把行李在機場托運後,開始乘坐公家車轉島。晚九點半是我們的這次旅行的第五次飛行,以此結束為期六天的庫克島之旅,四個多小時後再次穿越時間回到 奧克蘭 已是10月1日凌晨1:40,第一次在南太平洋地區留下足跡。難忘柯琳娜一家,難忘 蜜月島 ,難忘大腳丫島……不知是否還會再見。
D12:(10月1日) 基督城 — 但尼丁 (357公里)。回到 基督城 機場,租車公司的機場店就在機場內,租租車訂單上也有導航提示。順利辦完取車手續,取到我們預定號的豐田漢蘭達,開始 新西蘭 南島8天自駕。今天第一個目的地 但尼丁 。
但尼丁 (Dunedin)是 新西蘭 奧塔 戈區的首府,位於 新西蘭 南島東 南海 岸,面積3314平方公里,人口約12.8萬,是南島第二 大城 市,也是 新西蘭 第四 大城 市(僅次於 奧克蘭 , 惠靈頓 和 基督城 )。駕駛著右舵車畢竟還是不習慣,慢慢上路,慢慢熟悉路況,仍然在一個大的十字路口右轉時出了狀況,直接把車開到別人的車道,好在有驚無險(這就是買全險的重要性),好在 新西蘭 車少。後面一切順利,傍晚到達 但尼丁 。
晚上的民宿是一個獨棟別墅,2間卧室、客廳、餐廳、廚房,有獨立的院落,價格不貴,四人一晚整棟別墅都歸我們適用,性價比最高的住宿,強烈推薦。
D13(10月2日):第一程,上午游覽 但尼丁 第一教堂、 聖保羅 教堂、火車站。第二程 但尼丁 — 蒂阿瑙 湖
早上逛完達尼丁後繼續前往南島的第二個目的地 蒂阿瑙 湖,今晚的住宿點是 貝拉 遠景汽車旅館,根據以往的經驗對汽車旅館沒報多大希望。天陰陰的下著小雨,窗外依然是高低起伏的綠色草原,羊群悠閑地享受美味,經過的小鎮櫻花盛開,283公里後到達今晚的目的地,汽車旅館坐落在 蒂阿瑙 湖邊,環境優美,進到房間整潔溫馨,應該是非常奢華的汽車旅館了。距離 蒂阿瑙 20公里的地方有個馬納波利鎮,是Manapouri湖邊的一座小鎮,很小很寧靜。放下行李開車來到小鎮,車外溫度顯示8度,小鎮上空無一人,偶爾有車經過。來到小鎮邊的馬納波利湖等日落,希望有好運。兩小時過去了,烏雲沒有散去,收工回旅館做飯。
D14(10月3日): 蒂阿瑙 的清晨,這是此行最喜歡的小鎮,風景優美,人少、五星級適合發獃的地方。如果再去,一定要在此住上幾天。
退房後,驅車前往峽灣國家公園,前往公園的山路狹窄,灣急,我有駕駛國道318的經驗,又在 新西蘭 開車4天已完全適應右舵車,所以一上路就比較興奮,喜歡開車的人都懂,駕駛這樣的山路是一種樂趣,就是苦了后座的兩位哥哥。
沿途美景: