克裡姆林宮建於12世紀上葉，是俄國曆代帝王的宮殿，與紅場毗連，它們一起構成了 莫斯科 最有歷史文化價值的地區，被列入世界文化遺產名錄。克裡姆林宮現在是 俄羅斯 聯邦國家總統辦公場所， 莫斯科 河邊就是克林姆林宮。
克裡姆林宮塔樓的 紅星 ——克林姆林宮塔樓上出現 紅星 的歷史不算太久。1600—1935年，克林姆林宮的五座塔樓頂上一直都裝飾著代表沙俄國徽的金色雙頭鷹。
1917年十月革命後，有人提議用紅五星來取代標志著沙俄帝國皇權的雙頭鷹，但由於費用龐大，此項計劃一直沒能付諸實施。直到1935年8月方纔作出決定，在當年的十月革命紀念日前，將其中四座塔頂上的雙頭鷹換成紅五星。
克裡姆林宮的鐘樓，頂上也換上了紅五星。
克裡姆林宮既是 俄羅斯 最富麗堂皇的帝王住所，又是堅固的堡壘，還珍藏了大量的文物。索皮爾娜雅廣場位於克裡姆林宮中央，周圍環以眾多歷史、藝術和紀念性建築。
大克裡姆林宮——建造在克裡姆林宮西南部的鮑羅維茨山地，是歷代沙皇的皇宮，圓頂上插著一面白藍紅三色的 俄羅斯 國旗。我們看到的大克裡姆林宮是1812年遭受火災後又在原地重新修建的。大克裡姆林宮現在是 俄羅斯 總統辦公樓，禁止游客靠近，只能隔著廣場遠觀，越過黃線一步，就會有安保人員高聲制止。
克裡姆林宮的花園
克裡姆林宮裡的總統直升機停機坪，紅色宮牆外是 莫斯科 河。
重40噸的炮王——16世紀沙皇時代的大炮，長5.35米，口徑40釐米，用於守衛 莫斯科 河渡口與斯 巴斯 基大門，但一直沒發射過。
重約200噸的鐘王——號稱世界最大，鑄造於18世紀上半期，歷時兩年營造完工。當時準備把它放在伊凡大帝鐘樓上為沙皇報時奏鳴。不料大鐘剛澆鑄在模子里的時候，一場大火把造鐘工場化為灰燼，人們在撲滅大火時，將水潑在熾熱的鐘上，結果一塊重11噸的大銅片從鐘身脫落，大鐘在烈焰中破裂，被埋在廢墟之中達99年之久。1836年沙皇尼古拉命令把它挖出來，運到克裡姆林宮。因為大鐘缺了一塊，便成了啞巴，人們從沒聽到過它的聲音，只能觀賞它精湛高超的造型。鐘王現陳列在伊凡大帝鐘樓旁邊。
教堂建築群是克裡姆林宮觀光的重點，但這恰恰不是我的菜，仍然只是看看而已，曉得個大概就行了。
鐘王左邊的建築是天使大教堂
聖母升天教堂（烏斯賓斯基大教堂），右後方是十二使徒教堂。
天使報喜教堂
天使大教堂——彼得大帝以前是歷代帝王的墓地
天使大教堂頂端
伊凡大帝鐘樓高81米，曾經是 莫斯科 的最高建築。
仍然是人滿為患，我只進天使報喜教堂看了看，其他教堂都沒去擠，找個臺階坐著休息，腰都走痛了。
在克裡姆林宮打卡
游客參觀後從鐘樓門下離開克裡姆林宮，鐘樓外就是紅場。
從鐘樓出去正是紅場南端。鐘樓對面的聖瓦西里大教堂是 俄羅斯 東正教最華麗的建築之一。
一下午盡在走路：先在紅場上從北到南走個來回，又到克裡姆林宮裡走一大圈；出了克裡姆林宮又進入紅場，又從南到北穿越紅場——坦克碾不爛的石磚路，路漫漫其修遠兮，還要走到朱可夫那裡去集合。
終於見到朱可夫元帥了，累死了，今天該收工了吧——且慢，導游發話了，還要去看 莫斯科 地鐵。
嚯，什麼節奏喲，參觀地鐵不是明天上午的游覽項目嗎？
5 . 莫斯科地鐵莫斯科 地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵。1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方面的考慮，正式開通 莫斯科 地鐵。地鐵站的建築造型各異、華麗典雅，每個車站都由國內著名建築師設計，建築格局各不相同，享有“地下藝術殿堂”之美稱。
我們的 莫斯科 地鐵觀光本 來安 排在明天上午，導游說原本明天下午的伏爾加河游輪開船時間提前了，我們上午就得到碼頭登船，所以地鐵觀光就只能擠在今天了。導游帶我們來到離紅場最近的地鐵站。
莫斯科 地鐵多用 大理 石、花崗岩、陶瓷和五彩玻璃鑲嵌浮雕、雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別緻，猶如富麗堂皇的地下宮殿。
我們進入的紅場這個地鐵站比較老舊，看起來不是那麼輝煌耀眼，特色是雕塑比較多。
導游帶大家體驗性地去坐一站地鐵又坐回來，車上人很多，很擁擠，車廂設施遠不及 成都 的地鐵。我沒興趣去體驗擠地鐵，你們去坐，我就在這裡等你們。
從地鐵站出來，辛苦的 莫斯科 一日游終於結束了，又回到城堡餐廳吃晚飯。說實話，看看夕陽下的城堡，飯後去奧運村酒店湖邊散散步，觀賞 莫斯科 郊外的自然風光，身心都愉悅，遠比疲於奔命的紅場打卡強多了。
