2月25日-3月6日：一個人的早春菲國山海經（海豚、海龜、眼鏡猴、鯨鯊、螢火蟲……）
先來一波渣像素照片鎮樓所有照片均來自1、魅族手機（此處沒有插播廣告）
2、某寶租的 奧林巴斯 水下相機
↑錫基霍爾島 
杜馬洛特APO島海域附近海龜 
躲在海葵中的尼莫，拍攝於 薄荷島 ， 巴裡 卡薩島附近海域 
↑菲率賓 杜馬蓋地 APO島 
我在潛水中 
潛導所拍攝，比我技術好多了 
↑oslob whaleshark watching OSLOB鎮看鯨鯊 
↑錫基霍爾島 錫島酒店泳池，天海相連 
薄荷島 出海看海豚，看，海豚 寫在前面的話 1、旅行讓人打破偏見聽聞我要去 菲律賓 休假，周圍的朋友第一反應是叮囑我：註意安全；第二反應則是詢問我：是不是去 長灘島 。
旅行讓人打破偏見。
一方面， 菲律賓 長灘島 的 白沙 灘享譽全球，被多家知名雜誌評為世界上最適合看日落的海灘之一；
另一方面，關於 菲律賓 的負面新聞也時有傳來。不論是贊譽之言，還是詆毀的話，我想，只有親自去體驗一番，才有發言權。百聞不如一見。一個大活人，不應被條條框框困住。綜合各方面的因素，第一次菲國行，我跳過了大熱門 長灘島 ，選擇了米沙鄢群島中有一定知名度，又不至於人滿為患的 薄荷島 、 錫基霍爾 島和杜馬洛特（又稱 杜馬蓋地 ），作為游玩根據地。我一共坐了4趟宿務太平洋航空公司的飛機：分別為 上海 往返 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 塔比拉蘭 ，杜馬洛特- 馬尼拉 ，一次都沒誤點。
可見，很多時候，傳言並不可信。
2、旅行讓人隨遇而安在 菲律賓 這類 東南亞 國家，多數景點不是在島嶼上，就是挨著熱帶森林。我這次去的三個海島，訂的房間分別存在網絡信號不穩定、熱水有時間段、房間里有小蟲子等問題。同時，島內的交通工具多為兩輪摩托車、三輪摩托車；島間的交通工具多為小飛機、螃蟹船。
因為有三輪摩托車，我在錫島的半山腰看到了滿樹的螢火蟲；因為有簡陋的螃蟹船，我在帕米 拉卡 島（Pamilacan）附近，覓得了海豚的“芳蹤”；因為小島缺水少電，我欣賞到了暌違已久的滿天繁星……
常有朋友羡慕我“仗劍走天涯”的瀟灑。其實，他們並非囊中羞澀，而是難以忍受旅途中的一些瑕疵；但很多獨特精彩的景緻，偏是要用瑕疵來兌換的。
3、旅行讓人學會溝通有位先哲說過，人們往往因為互相不瞭解而彼此恐懼。
菲律賓 的地理環境類似印尼，是千島之國，又是 亞洲 少有的天主教國家。
在與菲國人民的交流中，我發現，人性是相通的。在有不同看法時，越積極溝通越容易解決問題；越先入為主越容易激化矛盾。我喜歡討價還價，有時對方說服了我，有時我說服了對方，並沒有任何不快；我也喜歡給小費，既是對他人服務的一種肯定，也算是入鄉隨俗。在我看來，殺價和小費均為溝通形式，並不矛盾。
薄荷島 上的 邦勞 島， 錫基霍爾 島，宿務島上的奧斯洛布（Oslob）鎮等，都是熟人社會。在這些地方，往往認識一位TUTU車司機，就能認識一大群TUTU車司機；認識一位嚮導，就能認識一大群嚮導的小伙伴。
在 邦勞 島的某一天，清晨起床沒看到理應來接我的“小黑”；路過的當地人先是安慰我彆著急，又說認識“小黑”，隨後幫我打了個電話。5分鐘之內，“小黑”就出現在了我的酒店門口。
4、旅行讓人心境平和如果是難得出一次遠門，很容易作出“這裡很美”，“那裡不行”等評價。
隨著出門次數的增多，反而難下定論。
回國後，看到有驢友描述菲國人“貧窮卻有著幸福的微笑”。我不禁想：幸福是什麼？或者說，貧窮就不能幸福嗎？我不想美化海島生活，也不想以我的標準妄議他人的人生。每個人都有自己的路要走，每個民族都有自身的責任要肩負。
隨意給別人貼標簽，束縛的往往是自己。 5、不是結束的小結2017年菲國行的緣起，可以追溯至多年前的 歐洲 行。
在 托斯卡納 的艷陽下，一對菲國夫婦主動與我合影，向我介紹他們的家鄉。他們臉上洋溢的熱情、樂觀、開朗，給我留下了深刻印象。直到這次菲國行，在眾多當地人的身上，我仿佛又看到了當年這對菲國夫婦的影子。
經過多年的發酵，這次菲國初體驗讓我備感愉悅；
而未能成行的 長灘島 ，似乎又提醒著我——後會有期。
菲國行：2月25日-3月6日行程概覽看到了海豚、鯨鯊，海龜3次，眼鏡猴等多種生物。
游覽或浮光掠影海島： 薄荷島 、 邦勞 島、巴釐卡薩島、處女島、 錫基霍爾 島、杜馬洛特、ASLOB、APO島。
遺憾：沒在 巴裡 卡薩大斷層深潛；沒有去蘇米龍(simlon)島、Pamilacan島；看鯨鯊時間等候太久，只看到小隻的；杜馬洛特可以再多獃1-2天，去拜斯灣繼續專程看海豚或在APＯ島繼續深潛。 去程： 上海 \- 馬尼拉 -宿務（ 薄荷島 機場，宿務航空）
宿務 薄荷島 4晚5天。
宿務 薄荷島 \- 錫基霍爾 島（坐船）
錫島2晚3天（錫島值得多住，就在酒店，不出門也很好）。
錫島-杜馬洛特（坐船）
杜馬洛特3晚4天。
回程：杜馬洛特- 馬尼拉 \- 上海 （宿務航空，繼續聯航）
由於海島眾多，交通不便，花在路上的時間多了點，要坐船，且點對點的交通工具少，經常要打車，包車，打TUTU等。但對於我來說，10天行程不帶箱子，像很多歐美人及一些同胞只背雙肩包又不大現實，哈哈。 開銷：
由於匯率問題沒有在國內換好，也沒有買促銷機票，經常包車給小費等，不包括購物花費6500RMB+，沒有住豪華酒店，在 菲律賓 算中上水平，感覺很值得。比起把錢花在機票（ 比如 歐洲 起板就要5000+的往返），這次出行花在體驗上的錢比重多， 比如 3次深潛，值！
其中，機票開銷： 上海 \- 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 塔比拉蘭 ，杜馬洛特- 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 上海 ，全部在 馬尼拉 t3航站樓轉機，很方便。沒有誤點。行李費、座位費、機場稅費、保險等，一共2245.55元人民幣。
有小伙伴說要下載宿務太平洋APP，一程一程買，會比較便宜。我從 馬尼拉 回程時，坐靠窗位，旁邊兩個位置沒人，也算花錢買舒服吧。
10天9晚具體行程單 航班信息出發：
上海 \- 馬尼拉
航班號： 5J 679
出發：
2017年二月25日, 星期六, 0105 時 (01:05 上午)
Shanghai Pudong International Airport terminal 2
抵達：
2017年二月25日, 星期六, 0435 時 (04:35 上午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
馬尼拉 \- 塔比拉蘭
航班號： 5J 617
出發：
2017年二月25日, 星期六, 0820 時 (08:20 上午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
抵達：
2017年二月25日, 星期六, 0945 時 (09:45 上午)
Tagbilaran Airport
往返
杜馬格特 - 馬尼拉
航班號： 5J 628
出發：
2017年三月06日, 星期一, 1405 時 (02:05 下午)
Sibulan Airport
抵達：
2017年三月06日, 星期一, 1540 時 (03:40 下午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
馬尼拉 \- 上海
航班號： 5J 678
出發：
2017年三月06日, 星期一, 2040 時 (08:40 下午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
抵達：
2017年三月07日, 星期二, 0005 時 (12:05 上午)
Shanghai Pudong International Airport terminal 2
DAY1： 出發-抵達薄荷邦勞島（PANGLAO）薄荷島 和 邦勞 島靠一座跨海大橋連接。一般去 薄荷島 游玩，基本指在 邦勞 島。 邦勞 島和 塔比拉蘭 市均屬於 薄荷島 。
航班宿務太平洋 5J679：25日凌晨1點浦東機場- 馬尼拉 T3，4：35抵達，航班本身沒有誤點，但出發時貌似拖延了時間，實際凌晨5點多到達 馬尼拉 ；
行李沒有直接聯航，在機場拿了行李托運，但托運不用排隊，直接交給宿務航空工作人員，耗時5分鐘即可。然後在 馬尼拉 機場吃了早飯，買了GLOBE卡，花費500P7天大概是，小妹還讓我辦個800的，事實證明，後期在 杜馬蓋地 直接讓酒店前臺幫我充值，一天50P1G流量，夠夠的了。最後一天沒充值，居然還能上網，說明錢根本沒用完，下次去可以繼續。
換了錢（華夏銀行卡）。事後證明，其實BPI銀行收取了200P的手續費。。。同時，出行前致電華夏銀行，目前（2017年）華夏銀行麗人卡異國只能每月免費取現3次。
8：20AM，準時從 馬尼拉 T3出發，9：45準時到達 塔比拉蘭 （tagbilaran）機場。開始 菲律賓 國內航班。
塔比拉蘭 是薄荷的省會，雖然到薄荷的海灘 邦勞 島也有1個多小時的TUTU行程，但畢竟不用從宿務再轉船或車。這也是當初直接訂薄荷 塔比拉蘭 機票的原因。
話雖如此，這一天基本在路上，加上睡眠不足，抵達薄荷 邦勞 島的酒店已經累癱。體能好的話可以直接開始玩，因為這時才中午12點左右。酒店直接就讓我入住了。其實，應該稱為民宿更恰當。關於酒店後續我會集中再談一下。
這天如果自己 租車 可以直接開去 薄荷島 陸地上的兩大知名景點——巧克力山和眼鏡猴觀賞區，時間上來得及。我是從酒店叫了TUTU直奔阿羅娜海灘，訂了26日的1日游。 薄荷島 陸地1日游800P，還價750P。在阿羅娜海灘吃了大螃蟹、 比薩 、紅馬啤酒等。
DAY2：薄荷島跳島游 當地報團1日游
薄荷島 \- 巴裡 卡薩島周邊浮潛 
↑菲律賓 薄荷島 巴裡 卡薩島海域海龜，此為小黑自由潛下海所拍攝 
↑菲律賓 薄荷島 一起出海的隊友 
↑菲律賓 薄荷島 邦勞 島岸邊，清晨，但是已經很亮了 
有點陰，處女島 
據說，處女島中午左右就會因漲潮被淹，我們出海時等兩個豬隊友晚了半小時，所以，抵達處女島時，確實有點被淹的跡象 
↑菲律賓 薄荷島 出海歸來，阿羅那海灘 
↑菲律賓 薄荷島 出海前 
阿羅那海灘的日出 
阿羅那海灘 
↑菲律賓 薄荷島 虐狗的節奏 
我的早餐，在途中的小島上吃的，吃完去浮潛 
↑菲律賓 薄荷島 
↑菲律賓 薄荷島 看海豚-巴釐卡薩島(Balicasag island)-處女島(virgin island)
亮點：看到海豚、海龜
跳島游750p（其實能再還價），包括到酒店接人（幸虧有電話，約的6點接人，出門沒看見人）路上當地人主動打電話給了Ricky，才坐摩托車抵達集合點門口。螃蟹船看海豚，巴釐卡薩島浮潛1次（2次要加錢250P）有潛點可以選擇看魚群還是海龜，鑒於後面還準備深潛，就只選擇了浮潛看海龜，在小黑的帶領下順利看到，Lucky day。抵達阿羅娜海灘下午2點左右。在巴釐卡薩島吃了早午餐，300P，還給了帶我看海龜的小黑50p小費。
處女島，是個上午才能看到的島，超級迷你，漲潮就沒有了。退潮裸露出的 白沙 灘很美膩，適合拍照。但這天后來天氣變陰，照片就沒那麼好看了。
從處女島上岸後，時間尚早，本來可以直接進行refresh diving的但由於出行前加班太累，所以在阿羅娜海灘逛了一圈，去幾個潛店（包括後來再去的go scuba）咨詢了下，大致在2000-3000p，價格區別是複習的內容不同。但那個有 臺灣 教練， 中國 游客較多的潛店直接報價3000，雖然也是為了客戶安全考慮，但也有店大欺客的味道。我咨詢時，對方態度不僅不熱情（非常忙），言下之意是“中文教練沒空，英文的話明天”；但其他潛店都是直接可以開始（英文教練），後面就沒選這家潛店，畢竟我的ow證也是在 英國 人手裡學的，老闆還是 法國 人（OW是2012年在 泰國 象島 考的）。 DAY3：薄荷島陸地游 當地報團1日游陸地游的亮點：看到眼鏡猴&巧克力山，但由於天氣陰雨，沒有網友們拍的哈利波特那種效果。眼鏡猴還是能看到挺多的，實際真的很小隻，很迷你，很無辜。喜歡小動物的朋友值得一去。
↑菲律賓眼鏡猴保護區 眼鏡猴保護區的門口 
↑菲律賓 薄荷島 雲山霧罩的巧克力山，這一天下雨了 
↑菲律賓眼鏡猴保護區 萌萌的眼鏡猴
薄荷島 陸地游，性價比超高。包車400p/人，先付了200。其實，後來司機及掮客“小黑”都沒人再問我要錢，我直接再給了200。（不清楚是他們的疏忽還是默認了大家的自覺性和誠信度）。我個人一向認為，出門在外，就是花錢，沒必要占小便宜，能量守恆嘛。
這天行程包括8個點，我們這一車的順序是紀念碑、教堂、蛇、山上纜車飛翔、河、巧克力山、眼鏡猴、人工森林、蝴蝶（這時大家都沒力氣下車，直接跳過）、吊橋。
有些景點要另外買票，但都不貴。晚上和 臺灣 小哥交流，原來每車行程與出發時間略有差異，可能是為了錯開人群。
也有游客選擇 租車 前往，時間較自由，但是鑒於我車技有限，地形不熟，且多山路，還是包車相對安全。
插播：菲律賓住宿攻略（薄荷、錫島、杜馬）1、 邦勞 島入住：Acasia sunset village inn （4晚，分別為2月25日、26日、27日、28日）
地址：rong ,barangay danao,panglao island,bohol,6340 panglao
↑菲律賓 薄荷島 圖為我坐在房間的小陽臺外，還是有點 東南亞 農家樂的風情的，白天沒啥蚊子。
優點：有小院子、游泳池。游泳池沒有嘗試下水，房間有大陽臺，有桌椅，可以在陽臺上喝茶休憩。還有推拉式晾衣架，雖然是海島上，光照充足，衣服基本能當天干。院子里花草樹木鬱郁蔥蔥，非常養眼，很休閑的感覺。房間在2樓，很乾凈，沒發現蟲蟲之類。房間本身也很大，有窗，衛生間有透氣窗，床很大。床和桌椅都是木質的，很天然。
缺點：不在阿羅娜海灘，據說離danao（達瑙）海灘很近，但沒去。來回阿羅娜海灘每次20p，10分鐘左右。周圍沒有吃喝玩樂的地方，對於自己不 租車 的客人不是很方便。洗澡水有淡淡的鹹味。
價格：（4晚）3600p，直接付的現金比索
2、 錫基霍爾 島入住：blue wave inn （2晚，3月1日、3月2日）
地址：Dumanhog,6772 siquijor
↑錫基霍爾島 錫島酒店的私人沙灘——錫島四面環海，私人沙灘並不奢侈，真的是人渺渺，拍婚紗照的好地方 
西島酒店的早餐，由於我訂的是標間，每天雙份早餐，可以選不同套餐，非常人性化
2、某寶租的 奧林巴斯 水下相機
旅行讓人打破偏見。
一方面， 菲律賓 長灘島 的 白沙 灘享譽全球，被多家知名雜誌評為世界上最適合看日落的海灘之一；
另一方面，關於 菲律賓 的負面新聞也時有傳來。不論是贊譽之言，還是詆毀的話，我想，只有親自去體驗一番，才有發言權。百聞不如一見。一個大活人，不應被條條框框困住。綜合各方面的因素，第一次菲國行，我跳過了大熱門 長灘島 ，選擇了米沙鄢群島中有一定知名度，又不至於人滿為患的 薄荷島 、 錫基霍爾 島和杜馬洛特（又稱 杜馬蓋地 ），作為游玩根據地。我一共坐了4趟宿務太平洋航空公司的飛機：分別為 上海 往返 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 塔比拉蘭 ，杜馬洛特- 馬尼拉 ，一次都沒誤點。
可見，很多時候，傳言並不可信。
2、旅行讓人隨遇而安在 菲律賓 這類 東南亞 國家，多數景點不是在島嶼上，就是挨著熱帶森林。我這次去的三個海島，訂的房間分別存在網絡信號不穩定、熱水有時間段、房間里有小蟲子等問題。同時，島內的交通工具多為兩輪摩托車、三輪摩托車；島間的交通工具多為小飛機、螃蟹船。
因為有三輪摩托車，我在錫島的半山腰看到了滿樹的螢火蟲；因為有簡陋的螃蟹船，我在帕米 拉卡 島（Pamilacan）附近，覓得了海豚的“芳蹤”；因為小島缺水少電，我欣賞到了暌違已久的滿天繁星……
常有朋友羡慕我“仗劍走天涯”的瀟灑。其實，他們並非囊中羞澀，而是難以忍受旅途中的一些瑕疵；但很多獨特精彩的景緻，偏是要用瑕疵來兌換的。
3、旅行讓人學會溝通有位先哲說過，人們往往因為互相不瞭解而彼此恐懼。
菲律賓 的地理環境類似印尼，是千島之國，又是 亞洲 少有的天主教國家。
在與菲國人民的交流中，我發現，人性是相通的。在有不同看法時，越積極溝通越容易解決問題；越先入為主越容易激化矛盾。我喜歡討價還價，有時對方說服了我，有時我說服了對方，並沒有任何不快；我也喜歡給小費，既是對他人服務的一種肯定，也算是入鄉隨俗。在我看來，殺價和小費均為溝通形式，並不矛盾。
薄荷島 上的 邦勞 島， 錫基霍爾 島，宿務島上的奧斯洛布（Oslob）鎮等，都是熟人社會。在這些地方，往往認識一位TUTU車司機，就能認識一大群TUTU車司機；認識一位嚮導，就能認識一大群嚮導的小伙伴。
在 邦勞 島的某一天，清晨起床沒看到理應來接我的“小黑”；路過的當地人先是安慰我彆著急，又說認識“小黑”，隨後幫我打了個電話。5分鐘之內，“小黑”就出現在了我的酒店門口。
4、旅行讓人心境平和如果是難得出一次遠門，很容易作出“這裡很美”，“那裡不行”等評價。
隨著出門次數的增多，反而難下定論。
回國後，看到有驢友描述菲國人“貧窮卻有著幸福的微笑”。我不禁想：幸福是什麼？或者說，貧窮就不能幸福嗎？我不想美化海島生活，也不想以我的標準妄議他人的人生。每個人都有自己的路要走，每個民族都有自身的責任要肩負。
隨意給別人貼標簽，束縛的往往是自己。 5、不是結束的小結2017年菲國行的緣起，可以追溯至多年前的 歐洲 行。
在 托斯卡納 的艷陽下，一對菲國夫婦主動與我合影，向我介紹他們的家鄉。他們臉上洋溢的熱情、樂觀、開朗，給我留下了深刻印象。直到這次菲國行，在眾多當地人的身上，我仿佛又看到了當年這對菲國夫婦的影子。
經過多年的發酵，這次菲國初體驗讓我備感愉悅；
而未能成行的 長灘島 ，似乎又提醒著我——後會有期。
菲國行：2月25日-3月6日行程概覽看到了海豚、鯨鯊，海龜3次，眼鏡猴等多種生物。
游覽或浮光掠影海島： 薄荷島 、 邦勞 島、巴釐卡薩島、處女島、 錫基霍爾 島、杜馬洛特、ASLOB、APO島。
遺憾：沒在 巴裡 卡薩大斷層深潛；沒有去蘇米龍(simlon)島、Pamilacan島；看鯨鯊時間等候太久，只看到小隻的；杜馬洛特可以再多獃1-2天，去拜斯灣繼續專程看海豚或在APＯ島繼續深潛。 去程： 上海 \- 馬尼拉 -宿務（ 薄荷島 機場，宿務航空）
宿務 薄荷島 4晚5天。
宿務 薄荷島 \- 錫基霍爾 島（坐船）
錫島2晚3天（錫島值得多住，就在酒店，不出門也很好）。
錫島-杜馬洛特（坐船）
杜馬洛特3晚4天。
回程：杜馬洛特- 馬尼拉 \- 上海 （宿務航空，繼續聯航）
由於海島眾多，交通不便，花在路上的時間多了點，要坐船，且點對點的交通工具少，經常要打車，包車，打TUTU等。但對於我來說，10天行程不帶箱子，像很多歐美人及一些同胞只背雙肩包又不大現實，哈哈。 開銷：
由於匯率問題沒有在國內換好，也沒有買促銷機票，經常包車給小費等，不包括購物花費6500RMB+，沒有住豪華酒店，在 菲律賓 算中上水平，感覺很值得。比起把錢花在機票（ 比如 歐洲 起板就要5000+的往返），這次出行花在體驗上的錢比重多， 比如 3次深潛，值！
其中，機票開銷： 上海 \- 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 塔比拉蘭 ，杜馬洛特- 馬尼拉 ， 馬尼拉 \- 上海 ，全部在 馬尼拉 t3航站樓轉機，很方便。沒有誤點。行李費、座位費、機場稅費、保險等，一共2245.55元人民幣。
有小伙伴說要下載宿務太平洋APP，一程一程買，會比較便宜。我從 馬尼拉 回程時，坐靠窗位，旁邊兩個位置沒人，也算花錢買舒服吧。
10天9晚具體行程單 航班信息出發：
上海 \- 馬尼拉
航班號： 5J 679
出發：
2017年二月25日, 星期六, 0105 時 (01:05 上午)
Shanghai Pudong International Airport terminal 2
抵達：
2017年二月25日, 星期六, 0435 時 (04:35 上午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
馬尼拉 \- 塔比拉蘭
航班號： 5J 617
出發：
2017年二月25日, 星期六, 0820 時 (08:20 上午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
抵達：
2017年二月25日, 星期六, 0945 時 (09:45 上午)
Tagbilaran Airport
往返
杜馬格特 - 馬尼拉
航班號： 5J 628
出發：
2017年三月06日, 星期一, 1405 時 (02:05 下午)
Sibulan Airport
抵達：
2017年三月06日, 星期一, 1540 時 (03:40 下午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
馬尼拉 \- 上海
航班號： 5J 678
出發：
2017年三月06日, 星期一, 2040 時 (08:40 下午)
Ninoy Aquino International Airport Terminal 3
抵達：
2017年三月07日, 星期二, 0005 時 (12:05 上午)
Shanghai Pudong International Airport terminal 2
DAY1： 出發-抵達薄荷邦勞島（PANGLAO）薄荷島 和 邦勞 島靠一座跨海大橋連接。一般去 薄荷島 游玩，基本指在 邦勞 島。 邦勞 島和 塔比拉蘭 市均屬於 薄荷島 。
航班宿務太平洋 5J679：25日凌晨1點浦東機場- 馬尼拉 T3，4：35抵達，航班本身沒有誤點，但出發時貌似拖延了時間，實際凌晨5點多到達 馬尼拉 ；
行李沒有直接聯航，在機場拿了行李托運，但托運不用排隊，直接交給宿務航空工作人員，耗時5分鐘即可。然後在 馬尼拉 機場吃了早飯，買了GLOBE卡，花費500P7天大概是，小妹還讓我辦個800的，事實證明，後期在 杜馬蓋地 直接讓酒店前臺幫我充值，一天50P1G流量，夠夠的了。最後一天沒充值，居然還能上網，說明錢根本沒用完，下次去可以繼續。
換了錢（華夏銀行卡）。事後證明，其實BPI銀行收取了200P的手續費。。。同時，出行前致電華夏銀行，目前（2017年）華夏銀行麗人卡異國只能每月免費取現3次。
8：20AM，準時從 馬尼拉 T3出發，9：45準時到達 塔比拉蘭 （tagbilaran）機場。開始 菲律賓 國內航班。
塔比拉蘭 是薄荷的省會，雖然到薄荷的海灘 邦勞 島也有1個多小時的TUTU行程，但畢竟不用從宿務再轉船或車。這也是當初直接訂薄荷 塔比拉蘭 機票的原因。
話雖如此，這一天基本在路上，加上睡眠不足，抵達薄荷 邦勞 島的酒店已經累癱。體能好的話可以直接開始玩，因為這時才中午12點左右。酒店直接就讓我入住了。其實，應該稱為民宿更恰當。關於酒店後續我會集中再談一下。
這天如果自己 租車 可以直接開去 薄荷島 陸地上的兩大知名景點——巧克力山和眼鏡猴觀賞區，時間上來得及。我是從酒店叫了TUTU直奔阿羅娜海灘，訂了26日的1日游。 薄荷島 陸地1日游800P，還價750P。在阿羅娜海灘吃了大螃蟹、 比薩 、紅馬啤酒等。
DAY2：薄荷島跳島游 當地報團1日游
亮點：看到海豚、海龜
跳島游750p（其實能再還價），包括到酒店接人（幸虧有電話，約的6點接人，出門沒看見人）路上當地人主動打電話給了Ricky，才坐摩托車抵達集合點門口。螃蟹船看海豚，巴釐卡薩島浮潛1次（2次要加錢250P）有潛點可以選擇看魚群還是海龜，鑒於後面還準備深潛，就只選擇了浮潛看海龜，在小黑的帶領下順利看到，Lucky day。抵達阿羅娜海灘下午2點左右。在巴釐卡薩島吃了早午餐，300P，還給了帶我看海龜的小黑50p小費。
處女島，是個上午才能看到的島，超級迷你，漲潮就沒有了。退潮裸露出的 白沙 灘很美膩，適合拍照。但這天后來天氣變陰，照片就沒那麼好看了。
從處女島上岸後，時間尚早，本來可以直接進行refresh diving的但由於出行前加班太累，所以在阿羅娜海灘逛了一圈，去幾個潛店（包括後來再去的go scuba）咨詢了下，大致在2000-3000p，價格區別是複習的內容不同。但那個有 臺灣 教練， 中國 游客較多的潛店直接報價3000，雖然也是為了客戶安全考慮，但也有店大欺客的味道。我咨詢時，對方態度不僅不熱情（非常忙），言下之意是“中文教練沒空，英文的話明天”；但其他潛店都是直接可以開始（英文教練），後面就沒選這家潛店，畢竟我的ow證也是在 英國 人手裡學的，老闆還是 法國 人（OW是2012年在 泰國 象島 考的）。 DAY3：薄荷島陸地游 當地報團1日游陸地游的亮點：看到眼鏡猴&巧克力山，但由於天氣陰雨，沒有網友們拍的哈利波特那種效果。眼鏡猴還是能看到挺多的，實際真的很小隻，很迷你，很無辜。喜歡小動物的朋友值得一去。
薄荷島 陸地游，性價比超高。包車400p/人，先付了200。其實，後來司機及掮客“小黑”都沒人再問我要錢，我直接再給了200。（不清楚是他們的疏忽還是默認了大家的自覺性和誠信度）。我個人一向認為，出門在外，就是花錢，沒必要占小便宜，能量守恆嘛。
這天行程包括8個點，我們這一車的順序是紀念碑、教堂、蛇、山上纜車飛翔、河、巧克力山、眼鏡猴、人工森林、蝴蝶（這時大家都沒力氣下車，直接跳過）、吊橋。
有些景點要另外買票，但都不貴。晚上和 臺灣 小哥交流，原來每車行程與出發時間略有差異，可能是為了錯開人群。
也有游客選擇 租車 前往，時間較自由，但是鑒於我車技有限，地形不熟，且多山路，還是包車相對安全。
插播：菲律賓住宿攻略（薄荷、錫島、杜馬）1、 邦勞 島入住：Acasia sunset village inn （4晚，分別為2月25日、26日、27日、28日）
地址：rong ,barangay danao,panglao island,bohol,6340 panglao
優點：有小院子、游泳池。游泳池沒有嘗試下水，房間有大陽臺，有桌椅，可以在陽臺上喝茶休憩。還有推拉式晾衣架，雖然是海島上，光照充足，衣服基本能當天干。院子里花草樹木鬱郁蔥蔥，非常養眼，很休閑的感覺。房間在2樓，很乾凈，沒發現蟲蟲之類。房間本身也很大，有窗，衛生間有透氣窗，床很大。床和桌椅都是木質的，很天然。
缺點：不在阿羅娜海灘，據說離danao（達瑙）海灘很近，但沒去。來回阿羅娜海灘每次20p，10分鐘左右。周圍沒有吃喝玩樂的地方，對於自己不 租車 的客人不是很方便。洗澡水有淡淡的鹹味。
價格：（4晚）3600p，直接付的現金比索
2、 錫基霍爾 島入住：blue wave inn （2晚，3月1日、3月2日）
地址：Dumanhog,6772 siquijor
