河內-下龍灣，我的精神港灣（2/5）
從 河內 抵達下龍灣的旅途，基本屬於磕磕絆絆，這讓我對本次的 越南 之旅多少有些焦慮和不安。但是到了酒店之後，看到窗外亞龍灣景色的當下，還是覺得值得了。 
稍作調整之後，我們準備出門覓食。從溫德姆傳奇酒店到最熱鬧的鎮上，約800m左右。我們隨便進了一家路邊的海鮮餐廳，店家拿出了一本英文菜單，直接把我們勸退了。最便宜的海鮮摺合人民幣200+一斤，我們不知道 越南 人民是怎麼承受這個價格的，也有可能 越南 語的菜單上不是這個價格。我們去了馬路另一邊的一家寫著fast food的餐廳，裡面沒什麼人，但卻有小橋流水，亭台樓閣。菜單上基本以套餐為主。我們並不是什麼吃貨，對吃的要求不高，所以每個人點了份套餐，基本以pizza、炒麵或者粉為主。5個人花了555.000，真是相當划算了。
吃完晚飯，老人帶著小朋友回酒店，我和先生去找atm機取錢，順便想訂一個第二天的下龍灣游船之旅。途經幾個atm機，都無法取錢，一直到最後的AgriBank（農業銀行）才順利取出錢來。每次限額是3.000.000VND，招行銀聯卡收取每筆最少10元的手續費。這裡一個tipp是可以在Google map輸入atm，會馬上顯示周圍的atm。
取完錢，我們順便去瞭解了下下龍灣sun world纜車的價格和時間。Sun world分三個區域，cable car，dragon park和水上樂園。我們肯定還是最想去坐下cable car。據說是世界上承載量最大的纜車，一次最多可以承載230人。cable car大人是350.000，小朋友是250.000。買了纜車票後，島上的景點就基本都是免費的了，包括摩天輪。這個是後話，後面再具體介紹。
我們接下來最重要的任務就是找第二天的郵輪。我們找了幾個agency，也問了隔壁酒店前臺的，基本加上接送都是900.000一個人的單價。船的話都是48人的大船，去Ha long bay。而我們住的酒店前臺旁邊有個代理，要1.450.000一個人，但是去的是Bai tu long bay，船是30人的船。照片上看上去也確實要奢華一些。最後我們還是決定訂Bai tu long bay的游船，因為那裡相對人也少一些。第二天的行程告訴我們，確實沒有選錯。
第二天上午，我們休閑地吃完早餐，在酒店和附近逛了逛，然後就準備出發。電瓶車11:50在酒店門口接我們去國際郵輪碼頭。到了碼頭，人聲鼎沸，雜亂無章。本來我還曾想過當場來碼頭買票，其實這樣應該也可以，但不知道這樣能便宜多少，而且因為是節假日（4.30是 越南 法定假日），碼頭人太多了，很難從容地做各種比較和決定吧。
我們的游船總共28人，相對佈置也比較賞心悅目，郵船包含一頓午餐和一份簡單的下午茶。午餐的量會根據每桌人數 來安 排。酒水需要額外付費，但也不貴。
12點，游船緩緩駛離碼頭，駛向我們的目的地bai tu long bay。周圍的游船離我們越來越遠，這時候我們很慶幸選擇的是這個tour，確實周圍的游船少了，出片的效果完全不同。船停靠在一個島嶼，我不確定是不是天堂島，上島之後我們進入一個洞穴。其實我對五顏六色燈光的那種洞很排斥，幸好這個溶洞的燈光都感覺相對比較高級。爬到溶洞大概需要走100來級臺階，不是很好走，我父母就都留在船上休息了。從溶洞出來後又去了一片沙灘，在那裡划了獨木舟。我對划船其實無所謂，但那片海域的寧靜是不可多得的。
差不多1個半小時的樣子，我們回程了。非常幸運的是，今天的天氣非常適宜，所以照片效果也非常好。
下午5點半左右我們又回到了國際郵輪碼頭，結束一天的行程。這一天真的讓我們感受到了“海上 桂林 ”的美。而且我相信，這裡的寧靜是在五一的 桂林 無法體會到的。
電瓶車把我們送回了酒店。我們今天的最後一項任務是解決明天回 河內 的車。酒店前臺之前和我們說有9人小巴，每人300.000，點對點走高速，但是因為我們訂晚了。只有早上9點和晚上6點以後的車了。但是可以幫我們訂7座私家車，也是走高速，2.000.000一輛車，我們一共5個人，所以覺得這種也挺好，而且走高速2.5小時，我們實在不想重蹈前一天的覆轍了。所以訂了第二天下午3點回 河內 的私家車。至此，我懸著的心總算都放下了。所以這裡建議，人多的話，一開始就可以讓酒店幫忙解決從 河內 到下龍灣的私家車。出來旅游，時間是最寶貴的。
未完待續。
吃完晚飯，老人帶著小朋友回酒店，我和先生去找atm機取錢，順便想訂一個第二天的下龍灣游船之旅。途經幾個atm機，都無法取錢，一直到最後的AgriBank（農業銀行）才順利取出錢來。每次限額是3.000.000VND，招行銀聯卡收取每筆最少10元的手續費。這裡一個tipp是可以在Google map輸入atm，會馬上顯示周圍的atm。
取完錢，我們順便去瞭解了下下龍灣sun world纜車的價格和時間。Sun world分三個區域，cable car，dragon park和水上樂園。我們肯定還是最想去坐下cable car。據說是世界上承載量最大的纜車，一次最多可以承載230人。cable car大人是350.000，小朋友是250.000。買了纜車票後，島上的景點就基本都是免費的了，包括摩天輪。這個是後話，後面再具體介紹。
我們接下來最重要的任務就是找第二天的郵輪。我們找了幾個agency，也問了隔壁酒店前臺的，基本加上接送都是900.000一個人的單價。船的話都是48人的大船，去Ha long bay。而我們住的酒店前臺旁邊有個代理，要1.450.000一個人，但是去的是Bai tu long bay，船是30人的船。照片上看上去也確實要奢華一些。最後我們還是決定訂Bai tu long bay的游船，因為那裡相對人也少一些。第二天的行程告訴我們，確實沒有選錯。
我們的游船總共28人，相對佈置也比較賞心悅目，郵船包含一頓午餐和一份簡單的下午茶。午餐的量會根據每桌人數 來安 排。酒水需要額外付費，但也不貴。
12點，游船緩緩駛離碼頭，駛向我們的目的地bai tu long bay。周圍的游船離我們越來越遠，這時候我們很慶幸選擇的是這個tour，確實周圍的游船少了，出片的效果完全不同。船停靠在一個島嶼，我不確定是不是天堂島，上島之後我們進入一個洞穴。其實我對五顏六色燈光的那種洞很排斥，幸好這個溶洞的燈光都感覺相對比較高級。爬到溶洞大概需要走100來級臺階，不是很好走，我父母就都留在船上休息了。從溶洞出來後又去了一片沙灘，在那裡划了獨木舟。我對划船其實無所謂，但那片海域的寧靜是不可多得的。
下午5點半左右我們又回到了國際郵輪碼頭，結束一天的行程。這一天真的讓我們感受到了“海上 桂林 ”的美。而且我相信，這裡的寧靜是在五一的 桂林 無法體會到的。
電瓶車把我們送回了酒店。我們今天的最後一項任務是解決明天回 河內 的車。酒店前臺之前和我們說有9人小巴，每人300.000，點對點走高速，但是因為我們訂晚了。只有早上9點和晚上6點以後的車了。但是可以幫我們訂7座私家車，也是走高速，2.000.000一輛車，我們一共5個人，所以覺得這種也挺好，而且走高速2.5小時，我們實在不想重蹈前一天的覆轍了。所以訂了第二天下午3點回 河內 的私家車。至此，我懸著的心總算都放下了。所以這裡建議，人多的話，一開始就可以讓酒店幫忙解決從 河內 到下龍灣的私家車。出來旅游，時間是最寶貴的。
未完待續。
