這國家那麼空,人們都去哪兒了?---3646元五一獨行文萊達魯薩蘭國(公交+步行)攻略
⑩Brunei Arts and Handicrafts Training Centre( 文萊 藝術與手工培訓中心):
門票:免費 ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre 以上景點,只要到了公交總站,基本通過步行就可抵達。 \---公車可達接下來這些景點,就是從公交總站坐車可達的,靠腿子走,單程就超5km~
①Jame’asr Hassanil Bolkiah Mosque(哈桑納爾 博爾 基亞清真寺):
時間:周日10:30-12:00,14:00-15:00;周六-周三8:00-12:00,14:00-15:00;周四周五關閉;
備註:進入清真寺要穿戴恰當。如穿短褲、裙子,清真寺有長袍可臨時租用,女性必穿,男性如果是長褲,可以不穿。進入建築內部需要脫鞋; 交通:01路或20路車;(回程的時候,與下車點不是同一處等車,正對著清真寺,其右邊有一個大門,從那個大門出去後不遠即可看到公交站台。) ②Gadong Night Market(加東夜市):
交通:01路車;
備註:遇上穆斯林齋月後則不營業。 ↑Gadong Night Market ↑Gadong Night Market ③Istana Nurul Iman(努魯伊曼王宮):
交通:坐42,44,56公交線路直達;
備註:每年只有開齋節開放四天,其餘時間不可入內。 ↑努洛伊曼皇宮 ④Brunei Museum( 文萊 博物館):
時間:周六-周四9點-17點;周五9點-11:30,14:30-17:00;
交通:39路;
備註:修葺中,2023年都參觀不了。 ↑文萊博物館 ⑤Malay Technology Museum(馬來科技館):
門票:3 文萊 元;
時間:9點-17點(逢周五關閉,每周六9:45開);
交通:可從 文萊 博物館走過去; ↑馬來科技館 ↑馬來科技館 ⑥Brunei Darusslam Maritime Museum(海事博物館):
門票:3 文萊 元;
時間:9點-17點(逢周五11:30-14:30休息);
交通:可從馬來科技館走過去,很近; ↑文萊達魯薩蘭國海事博物館 ↑文萊達魯薩蘭國海事博物館 ⑦The Empire Hotel Country Club( 文萊 帝國酒店):
交通:57路可直達,車次很少,2小時以上才來一趟。 ↑文萊帝國酒店 此處還出了一個小插曲。
5月1日前往帝國酒店看日落,看到57路車,上車後,司機告知車壞了,不讓上,於是就下車了,又繼續等了一個半小時,車都沒來,就放棄了;
5月2日,同樣打算去帝國酒店,等了很久,這期間一直有問路人,問其他路車的司機,去帝國酒店,均告訴我,57路車,等了2個小時,車來了。有其他乘客先上車,我隨後上。
上車後,與司機確認,去帝國酒店,
司機說:車壞了;
我說:昨天你就說車壞了;
司機說:坐55路車;
我說:55路車司機讓我等57路;
司機說:你等下一趟吧;
我說:我已經等了2個小時了。
司機便沒說話了。
如不是因為吃過一次虧,壓根兒就不知道,司機會有這個操作。
我至今沒有太明白,為什麼不讓坐,是司機不想開去帝國酒店? ↑文萊帝國酒店 從外表看,真沒看出來這是一個六星級的酒店。 ↑文萊帝國酒店 「吃喝」Nasi Katok Mama: 文萊 當地特色,類似雞腿包飯,醬汁較為特別,有蒜,微甜,雞腿炸的酥酥的。就在住的樓下,很多當地人來打包,無法堂食,24小時營業。 除了第一個,其餘都忘了叫啥,當下看到覺得很新奇,然,忘了。 ↑Gadong Night Market 離開 文萊 當日,與路上相識的朋友,在她們住的帝國酒店,飽餐一頓,
此程有且僅有的正兒八經的大餐,味道沒特別驚艷,一份雞肉馬卡尼的價格=我兩晚房費了~ ↑文萊帝國酒店 相比之下,Nasi Katok Mama較合我胃口。 「行程」純純的攻略都在上面了,
行程部分絮叨一下,記錄此程感受~ \---Day1:在路上的一日Day1:Airport→Coliving Hostel Bandar;
提前了倆小時到 香港 機場,
無托運且已經線上值機了,
然並沒有提升什麼效率咯。
宿務 航空,
無自助機子可換登機牌,
櫃臺換登機牌,航班太多,毫無秩序且混亂,
正兒八經的排隊,2個小時都不一定能換到登機牌。
拿到登機牌的那一刻,距離關艙門只剩下15min,
本以為安檢有快速 通道 可以衝刺,然,沒有,
本以為最後一關出境能刷護照直接自助通過,然,不行,
又是不能正兒八經的排隊,感謝當日讓我插隊的好心人們。
負重,衝刺,跑到登機口,
最後召集燈都亮了,登機口排隊還繞了三圈,安心了。 ↑馬尼拉機場T3航站樓 八個多小時的中轉時間,
原計劃是蹭免費WiFi吃吃喝喝悠哉閑逛看劇碼字,
實際上也就離線看了劇和碼了字(機場WiFi只免費3小時,轉機手續辦了3小時)
網上很多人吐槽 馬尼拉 中轉是大坑,
實話實說,確實蠻坑,辦理轉機手續具體需要多久,不可知,
隨工作人員心情而定,他們毫無原則,你又奈何不了他們,攤手~
今日份總結:
背著19斤的包衝刺是什麼感受?酸爽!
八個小時中轉時間是什麼感受?靜心! \---Day2:乾燜+水煮+吃風=三萬步Day2:Bandar Deri Begawan Bus Station→Tokong China→Kianggen Market→Chung Hwa Middle School→Royal Regalia Museum→Sultan Omar Ali Saifuddien Mosque→Kampong Ayer
天氣報預顯示今陰日天,
保險起帶見上雨衣雨和傘。(心想:雨鞋不就穿了唄)
一早上悶熱一點都風沒嘚,汗如雨下,
進博館物和清真寺,空調又得凍直哆嗦。(心想:身有邊鼻炎朋的友們扛不住吧)
沿暴路走見不到幾個人,
博物館真清寺都被我包場。(心想:都宅著空嘆調嗎)
乾燜可到以出的鍋時候,
烏雲響和雷都湊來熱鬧了,
雨傘和雨衣齊上陣沒都有用,
前不著村後不著沒店任何遮擋,
攔車沒人搭理又不見到公交的士,
不光如此幾公都里見不公著交站台,
唯一的打車軟還件壓根兒註就冊不了,
毫懸無念這子鞋褲子背全包都濕透了唄。(心想:反都正濕了除了繼續也走沒招)
還三剩公里天放公晴交也出現了,
休整乾吹自己和衣服繼後續出發,
公交沒了士的打不到就那坐船吧,
想去著夜市廝一殺番感受煙火氣,
結果跑白一趟因今穆日斯林休息。(心想:莫是不想讓我加深記憶)
今日份總結:
上午乾燜下水午煮晚上吃風,
深切感悟 文萊 民人的幸福感,
出行靠己自人均至少兩臺車? ↑奧馬爾·阿裡·賽義夫丁蘇丹清真寺 ↑努洛伊曼皇宮 \---Day3:我咋不是文萊人呢?Day3:Jame’asr Hassanil Bolkiah Mosque→Brunei Museum→Malay Technology Museum→Brunei Darusslam Maritime Museum→Brunei Arts and Handicrafts Training Centre→Brunei EnergyHub Dermaga Diraja→Istana Nurul Iman→Gadong Night Market;
藍天白雲三十多度高溫,
每走一步都需要自我打氣。
有了昨日的經驗,今日無比順利,
不能說每條線路都熟,但夠用了。
巴士總站還沒咱一個公交車站大,
一線路一司機無限循環開到下班。(總結:上車確認目的地,下車確認回程時間。)
如昨天一樣,還是包場,
每一個所到之處登記簿上的第一位游客都是我,
本想蹭個講解聽聽,然人都沒有。
夜晚再次前往夜市尋覓煙火氣,然並沒有多開幾家,
再一細問,說穆斯林人齋月後太累了就自己放假了,
OK FINE,夜市註定與我無緣。
與當地人聊天,一次又一次被震驚!!!
政府的工作,下午三、四點就下班,月薪96100元人民幣且包住宿,看病or子女讀書都是政府給錢,如配偶有一方不幸去世離開,則另一方可以獲得其未來全部的薪水至終身。
政府不在市政方面過多花錢,不挖地不修高大上的建築,錢都花在人民身上,說,人最重要。
在這買車和加油都很便宜,雖然大家都擁有很多車,但交通並不擁堵,且沒有看到亂停放,車都藏哪兒去了?
做生意的人,則十分隨心所欲,想開就開,想休息就休息,什麼朝九晚六?零零七?不存在的!
(心想:難怪路上見不到人,都在家躺平思考如何花錢呢吧~)
今日份總結:我咋不是 文萊 人呢? \---Day4:天時地利幸福感Day4:Main Post Office→The Empire Hotel→Airport;
最後一日,去六星級帝國酒店開開眼,
悠閑的碼碼字,嘆空調等日落,吃飽喝足去機場。
離開當日,再一次驗證, 文萊 天氣多變,毫無預兆,一瞬間就暴雨,
生怕因為暴雨飛機延誤,影響到第二程,然,不是暴雨延誤,而是上一程飛機延誤。
石油王國,
東南亞 的 迪拜 ,
2.5元人民幣的油價,
老天眷顧躺著就有錢賺,
5765平方公里的國土面積,
此程除了覺得人少,還有就是無煙,
無論室內室外都沒有看到有人吸煙,
但是,汽車尾氣帶來的煙略濃郁了。
在這裡,
節奏不快不慢,不緊不松,
就,剛剛好,合時宜。 ↑文萊帝國酒店
門票:免費 ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre ↑Brunei Arts and Handicraft Training Centre 以上景點,只要到了公交總站,基本通過步行就可抵達。 \---公車可達接下來這些景點,就是從公交總站坐車可達的,靠腿子走,單程就超5km~
①Jame’asr Hassanil Bolkiah Mosque(哈桑納爾 博爾 基亞清真寺):
時間:周日10:30-12:00,14:00-15:00;周六-周三8:00-12:00,14:00-15:00;周四周五關閉;
備註:進入清真寺要穿戴恰當。如穿短褲、裙子,清真寺有長袍可臨時租用,女性必穿,男性如果是長褲,可以不穿。進入建築內部需要脫鞋; 交通:01路或20路車;(回程的時候,與下車點不是同一處等車,正對著清真寺,其右邊有一個大門,從那個大門出去後不遠即可看到公交站台。) ②Gadong Night Market(加東夜市):
交通:01路車;
備註:遇上穆斯林齋月後則不營業。 ↑Gadong Night Market ↑Gadong Night Market ③Istana Nurul Iman(努魯伊曼王宮):
交通:坐42,44,56公交線路直達;
備註:每年只有開齋節開放四天,其餘時間不可入內。 ↑努洛伊曼皇宮 ④Brunei Museum( 文萊 博物館):
時間:周六-周四9點-17點;周五9點-11:30,14:30-17:00;
交通:39路;
備註:修葺中,2023年都參觀不了。 ↑文萊博物館 ⑤Malay Technology Museum(馬來科技館):
門票:3 文萊 元;
時間:9點-17點(逢周五關閉,每周六9:45開);
交通:可從 文萊 博物館走過去; ↑馬來科技館 ↑馬來科技館 ⑥Brunei Darusslam Maritime Museum(海事博物館):
門票:3 文萊 元;
時間:9點-17點(逢周五11:30-14:30休息);
交通:可從馬來科技館走過去,很近; ↑文萊達魯薩蘭國海事博物館 ↑文萊達魯薩蘭國海事博物館 ⑦The Empire Hotel Country Club( 文萊 帝國酒店):
交通:57路可直達,車次很少,2小時以上才來一趟。 ↑文萊帝國酒店 此處還出了一個小插曲。
5月1日前往帝國酒店看日落,看到57路車,上車後,司機告知車壞了,不讓上,於是就下車了,又繼續等了一個半小時,車都沒來,就放棄了;
5月2日,同樣打算去帝國酒店,等了很久,這期間一直有問路人,問其他路車的司機,去帝國酒店,均告訴我,57路車,等了2個小時,車來了。有其他乘客先上車,我隨後上。
上車後,與司機確認,去帝國酒店,
司機說:車壞了;
我說:昨天你就說車壞了;
司機說:坐55路車;
我說:55路車司機讓我等57路;
司機說:你等下一趟吧;
我說:我已經等了2個小時了。
司機便沒說話了。
如不是因為吃過一次虧,壓根兒就不知道,司機會有這個操作。
我至今沒有太明白,為什麼不讓坐,是司機不想開去帝國酒店? ↑文萊帝國酒店 從外表看,真沒看出來這是一個六星級的酒店。 ↑文萊帝國酒店 「吃喝」Nasi Katok Mama: 文萊 當地特色,類似雞腿包飯,醬汁較為特別,有蒜,微甜,雞腿炸的酥酥的。就在住的樓下,很多當地人來打包,無法堂食,24小時營業。 除了第一個,其餘都忘了叫啥,當下看到覺得很新奇,然,忘了。 ↑Gadong Night Market 離開 文萊 當日,與路上相識的朋友,在她們住的帝國酒店,飽餐一頓,
此程有且僅有的正兒八經的大餐,味道沒特別驚艷,一份雞肉馬卡尼的價格=我兩晚房費了~ ↑文萊帝國酒店 相比之下,Nasi Katok Mama較合我胃口。 「行程」純純的攻略都在上面了,
行程部分絮叨一下,記錄此程感受~ \---Day1:在路上的一日Day1:Airport→Coliving Hostel Bandar;
提前了倆小時到 香港 機場,
無托運且已經線上值機了,
然並沒有提升什麼效率咯。
宿務 航空,
無自助機子可換登機牌,
櫃臺換登機牌,航班太多,毫無秩序且混亂,
正兒八經的排隊,2個小時都不一定能換到登機牌。
拿到登機牌的那一刻,距離關艙門只剩下15min,
本以為安檢有快速 通道 可以衝刺,然,沒有,
本以為最後一關出境能刷護照直接自助通過,然,不行,
又是不能正兒八經的排隊,感謝當日讓我插隊的好心人們。
負重,衝刺,跑到登機口,
最後召集燈都亮了,登機口排隊還繞了三圈,安心了。 ↑馬尼拉機場T3航站樓 八個多小時的中轉時間,
原計劃是蹭免費WiFi吃吃喝喝悠哉閑逛看劇碼字,
實際上也就離線看了劇和碼了字(機場WiFi只免費3小時,轉機手續辦了3小時)
網上很多人吐槽 馬尼拉 中轉是大坑,
實話實說,確實蠻坑,辦理轉機手續具體需要多久,不可知,
隨工作人員心情而定,他們毫無原則,你又奈何不了他們,攤手~
今日份總結:
背著19斤的包衝刺是什麼感受?酸爽!
八個小時中轉時間是什麼感受?靜心! \---Day2:乾燜+水煮+吃風=三萬步Day2:Bandar Deri Begawan Bus Station→Tokong China→Kianggen Market→Chung Hwa Middle School→Royal Regalia Museum→Sultan Omar Ali Saifuddien Mosque→Kampong Ayer
天氣報預顯示今陰日天,
保險起帶見上雨衣雨和傘。(心想:雨鞋不就穿了唄)
一早上悶熱一點都風沒嘚,汗如雨下,
進博館物和清真寺,空調又得凍直哆嗦。(心想:身有邊鼻炎朋的友們扛不住吧)
沿暴路走見不到幾個人,
博物館真清寺都被我包場。(心想:都宅著空嘆調嗎)
乾燜可到以出的鍋時候,
烏雲響和雷都湊來熱鬧了,
雨傘和雨衣齊上陣沒都有用,
前不著村後不著沒店任何遮擋,
攔車沒人搭理又不見到公交的士,
不光如此幾公都里見不公著交站台,
唯一的打車軟還件壓根兒註就冊不了,
毫懸無念這子鞋褲子背全包都濕透了唄。(心想:反都正濕了除了繼續也走沒招)
還三剩公里天放公晴交也出現了,
休整乾吹自己和衣服繼後續出發,
公交沒了士的打不到就那坐船吧,
想去著夜市廝一殺番感受煙火氣,
結果跑白一趟因今穆日斯林休息。(心想:莫是不想讓我加深記憶)
今日份總結:
上午乾燜下水午煮晚上吃風,
深切感悟 文萊 民人的幸福感,
出行靠己自人均至少兩臺車? ↑奧馬爾·阿裡·賽義夫丁蘇丹清真寺 ↑努洛伊曼皇宮 \---Day3:我咋不是文萊人呢?Day3:Jame’asr Hassanil Bolkiah Mosque→Brunei Museum→Malay Technology Museum→Brunei Darusslam Maritime Museum→Brunei Arts and Handicrafts Training Centre→Brunei EnergyHub Dermaga Diraja→Istana Nurul Iman→Gadong Night Market;
藍天白雲三十多度高溫,
每走一步都需要自我打氣。
有了昨日的經驗,今日無比順利,
不能說每條線路都熟,但夠用了。
巴士總站還沒咱一個公交車站大,
一線路一司機無限循環開到下班。(總結:上車確認目的地,下車確認回程時間。)
如昨天一樣,還是包場,
每一個所到之處登記簿上的第一位游客都是我,
本想蹭個講解聽聽,然人都沒有。
夜晚再次前往夜市尋覓煙火氣,然並沒有多開幾家,
再一細問,說穆斯林人齋月後太累了就自己放假了,
OK FINE,夜市註定與我無緣。
與當地人聊天,一次又一次被震驚!!!
政府的工作,下午三、四點就下班,月薪96100元人民幣且包住宿,看病or子女讀書都是政府給錢,如配偶有一方不幸去世離開,則另一方可以獲得其未來全部的薪水至終身。
政府不在市政方面過多花錢,不挖地不修高大上的建築,錢都花在人民身上,說,人最重要。
在這買車和加油都很便宜,雖然大家都擁有很多車,但交通並不擁堵,且沒有看到亂停放,車都藏哪兒去了?
做生意的人,則十分隨心所欲,想開就開,想休息就休息,什麼朝九晚六?零零七?不存在的!
(心想:難怪路上見不到人,都在家躺平思考如何花錢呢吧~)
今日份總結:我咋不是 文萊 人呢? \---Day4:天時地利幸福感Day4:Main Post Office→The Empire Hotel→Airport;
最後一日,去六星級帝國酒店開開眼,
悠閑的碼碼字,嘆空調等日落,吃飽喝足去機場。
離開當日,再一次驗證, 文萊 天氣多變,毫無預兆,一瞬間就暴雨,
生怕因為暴雨飛機延誤,影響到第二程,然,不是暴雨延誤,而是上一程飛機延誤。
石油王國,
東南亞 的 迪拜 ,
2.5元人民幣的油價,
老天眷顧躺著就有錢賺,
5765平方公里的國土面積,
此程除了覺得人少,還有就是無煙,
無論室內室外都沒有看到有人吸煙,
但是,汽車尾氣帶來的煙略濃郁了。
在這裡,
節奏不快不慢,不緊不松,
就,剛剛好,合時宜。 ↑文萊帝國酒店