七月陽光下(1-小孩子留在墨爾本學習,家長去悉尼浪一浪)
(身後生病的JANE老師明顯很憔悴)
(JANE老師家,兒子要在這裡住一星期) (簡單吃點)
老校長招待我們去吃飯,位於鎮中心的一處HOTEL。口味說實在一般,我們算是見識到了 英國 的名菜——FISH&CHIPS,不出所料有點難吃,但要是不嘗嘗又有點不甘心。
兒子拿出了事先準備的 中國 特色小禮物——書法扇送給了老校長,把老頭逗得哈哈大笑。
有點收穫就是發現這裡的HOTEL相當於RESTAURANT,只有吃的,沒有住的。這,也許就是各處的語言差別吧。
我想起了祖國大 江南 北對“包子”的不同理解。 (HOTEL的意思有所區別) (送書法扇,還要用英語解釋上面的古漢語名句) (把FISH&CHIPS機會讓給別人,我來份 塔斯馬尼亞 三文魚)
吃完,把兩個小年輕送到老師JANE家,我們回民宿。
心中有點忐忑,不知道兒子能不能適應,從小到大,從來沒有在外面住這麼長時間。後來想想也無所謂,就讓他去闖闖吧。
男孩子,老是藏在家裡的溫室中也不好。
突然發現,所有電子設備的充電線忘在兒子的皮箱,趕緊聯繫,開車過去取上再說。
這裡要著重表揚一下微信,位置發送的功能真是有用。
萊昂 加沙小鎮雖小,道路也沒幾條,但在這裡我不知咋的就是有點路盲。 ( 萊昂 加沙小鎮一共四條主幹道,我卻有點路盲)
頭頂一片星光燦爛,趕緊拿出相機來,準備拍個星軌。可惜的是風雲突變,才拍了十來張就有烏雲襲來,繼而淅淅瀝瀝開始下起雨來,無奈只能放棄。
一天半沒有好好休息,我回到房間就躺到床上不動了。
睡夢之中,聽到外面狂風暴雨,只想著不要有樹枝掉下來砸到車子,其他的,我實在是沒有力氣去多想了。 地廣人稀的澳大利亞也有堵車,差點誤了飛機7月18日
成功 的甩掉了小年輕,屬於我們的假期正式開始了。
今天的行程安排是前往 悉尼 。
悉尼 距離 墨爾本 880公里,開車的話需要9個小時(不計途中休息),坐飛機的話需要1小時25分鐘,來回機票也就1200元左右。
我們現在前往 墨爾本 機場,QF420去—QF425回,好像是 澳大利亞 航空公司的,反正是個大公司,不是VIRGIN那樣的廉價航空。
其實,我的內心深處是想要開車前往的,途中還可以在 澳大利亞 的行政首都 堪培拉 停留一下。
但是,這次是小型旅行團的集體活動,考慮到其他人的身體條件,我還是不得不放棄了上面的念頭。 ( 墨爾本 前往 悉尼 )
QF420起飛時間9:30,我們初步打算五點半起床,六點出發,兩個小時從 萊昂 加沙趕到 墨爾本 機場(昨天過來時的經驗)。
後來沈老師提出要保險點,多預留點時間,最終決定五點起床。
在超大的廚房兼餐廳,我們享用了方便面大餐。然後將房間整理的井井有條,按照與房東的約定,把鑰匙放到指定位置,反鎖房門上車。 (方便面大餐)
正好六點鐘,外面還是黑漆漆的,我們出發了。
按照導航指引,我們原路返回 墨爾本 市區方向。路上車不多,好不容易追上一輛就要緊緊跟住,結伴而行。在這樣的陌生道路上,前方有輛引導車是不錯的選擇。
車速控制在100碼左右,路上再空也不敢超速。畢竟, 西班牙 吃罰單的前車之鑒就在眼前。
東方逐漸現出魚肚白,繼而天色慢慢亮了起來,我們轉上M1高速,繼續向著 墨爾本 方向飛馳,心中已經開始憧憬抵達 悉尼 之後的種種美好場景。
逐漸接近 墨爾本 ,越來越多的汽車匯聚到了M1高速上,看看時間也就7點多,天還沒有大亮(當地時間7:31日出),印象中懶散的歐美人怎麼這麼早就出門了。 (凌晨六點出發,天還沒亮趕飛機)
路上的車越來越多,眼見著車流逐步停滯下來,我們不免心中有些焦躁。打開電子地圖,紅色的擁堵區域還有一長段,不知道能不能及時通過趕到機場。
就這樣走走停停,不知不覺半個多小時就過去了,距離機場還有一個多小時的路程。
不是說好 澳大利亞 地廣人稀,怎麼也有這樣嚴重的高速擁堵?
我們的鬱悶之情不知道向哪裡發泄,心中已經開始在盤算萬一真的誤機該有怎樣的補救措施。
終於駛過了紅色的擁堵路段,我們歡呼了一聲,向著機場全速前進,但也不敢為了趕時間而超速。
8點半,我們來到了機場附近。按照租車合約,汽油應該是“滿借滿還”,但是沿途順路沒有看到加油站,也沒時間周遭轉轉去找了,只能一咬牙直接開進機場的租車區。
8:36,我們停好車,接待人員過來驗車。汽油是HALF,他的臉上似乎露出了一絲得意的笑容,我也沒有時間去和他多糾纏,回了句“Yes,I know.”
其他沒問題就行了,我們趕時間。 (還車,傳說中的虎牙還是豹牙,總之此處不能倒車)
(還車結算單,租金901,加油服務費另加700)
五個人提著大包小包直奔國內出發航站樓,打聽在哪裡換登機牌。
我只記得航班號是QF420,似乎應該是 澳大利亞 國有大公司。機場里的職員給我指路,說QANTAS的話要向右走到底(TO THE VERY END)。
有點遲疑,為什麼印象中大公司的值機櫃 台安 排的這麼偏遠。
又是好長一段步行距離,眼前突然有豁然開朗的感覺,整個大廳都是橙色的主基調,QANTAS單獨一棟值機樓。
基本沒人排隊,大廳中央有自助辦理登機牌的設備,我們順利地取得了登機牌,但是行李托運也是自助。
幸虧之前在 赫爾辛基 經歷過,否則真的要抓瞎了。但在操作的過程中,我們還是不得不向工作人員請求幫助。
過安檢,已經9:15,我們快步走到09登機口,還剩五分鐘,登機口的旅客剛剛起身開始排隊等檢票。
終於長長地舒了一口氣。剛纔太緊張,上廁所都快忘了。 (QANTAS的值機大廳) (終於趕上了) (離開 墨爾本 ) OPAL卡闖盪悉尼準時登機,航空座椅很簡陋,與昨天的新航是不能比的,我也顧不上,也無所謂,一個半小時而已,抓緊時間補覺。
不一會兒就來到 東海 岸,窗外 悉尼 的沿海有不少懸崖峭壁,這樣的情景前所未見。
無敵海景跑道,飛機穩穩降落在 悉尼 機場。
還是QANTAS的獨棟候機樓,大廳一角還有小型博物館,展示著澳洲航空的光輝歷史。 ( 悉尼 的海岸線很多懸崖峭壁) (機場附近的植物學灣)
(JANE老師家,兒子要在這裡住一星期) (簡單吃點)
老校長招待我們去吃飯,位於鎮中心的一處HOTEL。口味說實在一般,我們算是見識到了 英國 的名菜——FISH&CHIPS,不出所料有點難吃,但要是不嘗嘗又有點不甘心。
兒子拿出了事先準備的 中國 特色小禮物——書法扇送給了老校長,把老頭逗得哈哈大笑。
有點收穫就是發現這裡的HOTEL相當於RESTAURANT,只有吃的,沒有住的。這,也許就是各處的語言差別吧。
我想起了祖國大 江南 北對“包子”的不同理解。 (HOTEL的意思有所區別) (送書法扇,還要用英語解釋上面的古漢語名句) (把FISH&CHIPS機會讓給別人,我來份 塔斯馬尼亞 三文魚)
吃完,把兩個小年輕送到老師JANE家,我們回民宿。
心中有點忐忑,不知道兒子能不能適應,從小到大,從來沒有在外面住這麼長時間。後來想想也無所謂,就讓他去闖闖吧。
男孩子,老是藏在家裡的溫室中也不好。
突然發現,所有電子設備的充電線忘在兒子的皮箱,趕緊聯繫,開車過去取上再說。
這裡要著重表揚一下微信,位置發送的功能真是有用。
萊昂 加沙小鎮雖小,道路也沒幾條,但在這裡我不知咋的就是有點路盲。 ( 萊昂 加沙小鎮一共四條主幹道,我卻有點路盲)
頭頂一片星光燦爛,趕緊拿出相機來,準備拍個星軌。可惜的是風雲突變,才拍了十來張就有烏雲襲來,繼而淅淅瀝瀝開始下起雨來,無奈只能放棄。
一天半沒有好好休息,我回到房間就躺到床上不動了。
睡夢之中,聽到外面狂風暴雨,只想著不要有樹枝掉下來砸到車子,其他的,我實在是沒有力氣去多想了。 地廣人稀的澳大利亞也有堵車,差點誤了飛機7月18日
成功 的甩掉了小年輕,屬於我們的假期正式開始了。
今天的行程安排是前往 悉尼 。
悉尼 距離 墨爾本 880公里,開車的話需要9個小時(不計途中休息),坐飛機的話需要1小時25分鐘,來回機票也就1200元左右。
我們現在前往 墨爾本 機場,QF420去—QF425回,好像是 澳大利亞 航空公司的,反正是個大公司,不是VIRGIN那樣的廉價航空。
其實,我的內心深處是想要開車前往的,途中還可以在 澳大利亞 的行政首都 堪培拉 停留一下。
但是,這次是小型旅行團的集體活動,考慮到其他人的身體條件,我還是不得不放棄了上面的念頭。 ( 墨爾本 前往 悉尼 )
QF420起飛時間9:30,我們初步打算五點半起床,六點出發,兩個小時從 萊昂 加沙趕到 墨爾本 機場(昨天過來時的經驗)。
後來沈老師提出要保險點,多預留點時間,最終決定五點起床。
在超大的廚房兼餐廳,我們享用了方便面大餐。然後將房間整理的井井有條,按照與房東的約定,把鑰匙放到指定位置,反鎖房門上車。 (方便面大餐)
正好六點鐘,外面還是黑漆漆的,我們出發了。
按照導航指引,我們原路返回 墨爾本 市區方向。路上車不多,好不容易追上一輛就要緊緊跟住,結伴而行。在這樣的陌生道路上,前方有輛引導車是不錯的選擇。
車速控制在100碼左右,路上再空也不敢超速。畢竟, 西班牙 吃罰單的前車之鑒就在眼前。
東方逐漸現出魚肚白,繼而天色慢慢亮了起來,我們轉上M1高速,繼續向著 墨爾本 方向飛馳,心中已經開始憧憬抵達 悉尼 之後的種種美好場景。
逐漸接近 墨爾本 ,越來越多的汽車匯聚到了M1高速上,看看時間也就7點多,天還沒有大亮(當地時間7:31日出),印象中懶散的歐美人怎麼這麼早就出門了。 (凌晨六點出發,天還沒亮趕飛機)
路上的車越來越多,眼見著車流逐步停滯下來,我們不免心中有些焦躁。打開電子地圖,紅色的擁堵區域還有一長段,不知道能不能及時通過趕到機場。
就這樣走走停停,不知不覺半個多小時就過去了,距離機場還有一個多小時的路程。
不是說好 澳大利亞 地廣人稀,怎麼也有這樣嚴重的高速擁堵?
我們的鬱悶之情不知道向哪裡發泄,心中已經開始在盤算萬一真的誤機該有怎樣的補救措施。
終於駛過了紅色的擁堵路段,我們歡呼了一聲,向著機場全速前進,但也不敢為了趕時間而超速。
8點半,我們來到了機場附近。按照租車合約,汽油應該是“滿借滿還”,但是沿途順路沒有看到加油站,也沒時間周遭轉轉去找了,只能一咬牙直接開進機場的租車區。
8:36,我們停好車,接待人員過來驗車。汽油是HALF,他的臉上似乎露出了一絲得意的笑容,我也沒有時間去和他多糾纏,回了句“Yes,I know.”
其他沒問題就行了,我們趕時間。 (還車,傳說中的虎牙還是豹牙,總之此處不能倒車)
(還車結算單,租金901,加油服務費另加700)
五個人提著大包小包直奔國內出發航站樓,打聽在哪裡換登機牌。
我只記得航班號是QF420,似乎應該是 澳大利亞 國有大公司。機場里的職員給我指路,說QANTAS的話要向右走到底(TO THE VERY END)。
有點遲疑,為什麼印象中大公司的值機櫃 台安 排的這麼偏遠。
又是好長一段步行距離,眼前突然有豁然開朗的感覺,整個大廳都是橙色的主基調,QANTAS單獨一棟值機樓。
基本沒人排隊,大廳中央有自助辦理登機牌的設備,我們順利地取得了登機牌,但是行李托運也是自助。
幸虧之前在 赫爾辛基 經歷過,否則真的要抓瞎了。但在操作的過程中,我們還是不得不向工作人員請求幫助。
過安檢,已經9:15,我們快步走到09登機口,還剩五分鐘,登機口的旅客剛剛起身開始排隊等檢票。
終於長長地舒了一口氣。剛纔太緊張,上廁所都快忘了。 (QANTAS的值機大廳) (終於趕上了) (離開 墨爾本 ) OPAL卡闖盪悉尼準時登機,航空座椅很簡陋,與昨天的新航是不能比的,我也顧不上,也無所謂,一個半小時而已,抓緊時間補覺。
不一會兒就來到 東海 岸,窗外 悉尼 的沿海有不少懸崖峭壁,這樣的情景前所未見。
無敵海景跑道,飛機穩穩降落在 悉尼 機場。
還是QANTAS的獨棟候機樓,大廳一角還有小型博物館,展示著澳洲航空的光輝歷史。 ( 悉尼 的海岸線很多懸崖峭壁) (機場附近的植物學灣)