路邊的工業裝置。
巴釐島 上出行工具都依賴摩托車。
曼達拉海風光。
巴釐島 路邊這樣的發獃亭很多。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
曼達拉海與岸邊綠色熱帶雨林。
路過一個十字路口。
路過一處較大的建築。
巴釐島 佩槍的警察。
路邊的風景。
路邊是一家懸掛印尼國旗的政府機構，印尼國旗旗面由上紅下白兩個相等的橫長方形構成。
街口或街道轉角不經意間就會出現廟宇、雕塑，
中國 援建的曼達拉海 上高 速公路。
當車輛穿行在曼達拉海 上高 速公路上的時候，導游向大家介紹說，這條12.7公里的海 上高 速公路是為了迎接2014年10月在 巴釐島 召開的亞太經濟合作組織第二十一次領導人非正式會議修建的，工程竣工後，時任印尼總統蘇西洛親自主持了啟動儀式。
在涌浪若奔的茫茫大海上修建海 上高 速，難度之大可想而知，大家不禁為這一偉大的工程嘖嘖稱贊。
導游問了大家一個問題：你們知道這條10多公里的海 上高 速公路是誰修建的嗎?有的回答 日本 ，導游否定。有的回答印尼，導游說，你不是在開玩笑吧，印尼可能嗎?這時有人回答說， 中國 !導游把頭一抬，手勢做了一個OK狀，車裡頓時想起了熱烈而持久的掌聲。
導游說，在印尼我們好多華人都知道 中國 有“基建狂魔”的稱號，但相比於港珠澳大橋這些頂級工程，這個海 上高 速也是小菜一碟了。
中國 援建的曼達拉海 上高 速公路入口處。
在曼達拉海 上高 速公路眺望 巴釐島 。
參觀咖啡工場。這是咖啡工場一角。
據說印尼的咖啡產量是居 巴西 之後的世界第二位，品質則是世界第一。這是咖啡工場在為顧客加工包裝咖啡豆。
第一次聽說咖啡豆還有公母之分呢！平時我們喝到和接觸到的咖啡，據說全是“母豆”，即使是星巴克的咖啡也不例外。因為“公豆”是稀缺產品，每百粒中大約只有五粒，且不說其品質確實非同一般，如此低的產量也要令其身價倍增啊，物以稀為貴嘛！這是咖啡工場的中庭。
這是咖啡工場中庭的小佛像。
這是咖啡品牌的標識。
店家為讓大家更好鑒別，每位到這裡的游客都是品賞完四杯不同的咖啡才讓你作出是否出手的決定呢！品完咖啡聽完介紹少不了需掏腰包為印尼的GDP作點兒貢獻。
從印尼咖啡的品質和價格來說，如喜歡喝咖啡是可以買一些的 。
參觀珠寶店，這是珠寶店的櫃臺。
印尼婦女的絕活--頭頂功。
