貝倫塔貝倫塔是一座五層防禦工事，建於曼努埃爾一世時期的1514年到1520年間，用來防禦位於貝倫區的港口，以及附近的哲羅姆派修道院。 塔內貢奉的是 裡斯本 守護神-聖·維森特。後來逐漸轉型為海關、電報收發塔和 燈塔 ，也曾經是大航海家門的起始點。我們並沒入塔參觀，而是在周圍到此一游。
迷人的28路電車線路裡斯本 擁有 歐洲 最古老的電車，老電車起源於1872 年，在上世紀 歐洲 關閉有軌電車的風潮中， 裡斯本 停運了大部分電車線路，最終保留下了5 條線路和大約60輛老電車，現在成了 裡斯本 最美的風景。
在 裡斯本 ，具有傳奇色彩的是28路有軌電車(從馬蒂姆·莫裡斯站，到 普拉 澤雷斯公墓站)，蜿蜒穿過多山的Moorish Alfama地區狹窄的街道。這種老式電車被漆成嚮日葵的金黃色，鑲著木頭邊，圓圓滾滾，招人喜愛。我們打算坐上一段28號電車，細細品味 裡斯本 的獨特風情。
事實上，我們並沒有如願坐到28路電車，等了很久，終究上了28路汽車（可能是愈來愈多的汽車取代了部分老電車），穿行在蜿蜒狹窄的街道上。
在此下車，三探Ctt門店，因為司機大哥通過跟官方機構郵件聯繫，對方回覆到：如果經過高速當日，購買並開通充值卡 ，是可以扣款的（我們明顯被ctt門店的工作人員誤導了 ）。但是如果次日買卡，他們得討論下，是不是允許扣款。司機大哥考慮再三，還是打算買張10歐的儲值卡，把卡號密碼通過email發給對方，錶面我們的立場（並非故意逃避收費），請他們酌情考慮。
在下麵的車站等12路電車，大概20分鐘後，還是沒能等到，上了一輛12路汽車。經過了 裡斯本 主教座堂 ，坐在我前面的是一位來自 上海 的母女，抱了一個小Baby，跟我們一樣，經過教堂之後，在海邊的觀景平臺下了車。
觀景平臺正好有演出
悠閑地在此處看日落的當兒，好好研究了晚飯的餐館。在貓途鷹上搜索附近的排名餐廳，千挑萬選找了個 葡萄牙 菜系的， 裡斯本 排名25位，評價非常不錯。吃一塹長一智，先進行預約，最早是晚上的7點半。
等天完全黑下來，我們從海邊平臺出發，走去餐廳，剛巧看到一輛黃色的經典28路電車，就讓他留在照片中！
性價比超高的餐廳我們預約的餐館就躲在黑乎乎的老城區小巷之中，根據導航的指示，已經到了，可是不見餐館的蹤影。後來還是自己摸索，前後走了圈，才發現這個小小的門面，毫不起眼，差點錯過。進入餐廳，只夠放5-6個小桌，要是不預約，還真不一定有的吃呢 。
我要了人氣頗高的特色烤章魚，菜上來時，發現整盆就是一條章魚腳 ，心裡想著，這麼大的章魚腳能美味嗎？忐忑中，切了一小塊送到嘴裡，居然是外脆里嫩，調味也是剛好，感覺異常美味，徹底改變了我（打小生活在祖國 東海 舟山 漁場邊上）對章魚味道的認知 ！
小朋友繼續點他的牛排，味道也是棒棒的，滿意！
聽說鱈魚被奉為 葡萄牙 的國菜，不僅是百姓日常餐桌上的常菜，也是款待尊貴客人的佳餚，另外鱈魚還是 葡萄牙 聖誕節的必備菜餚而不是火雞。傳說 葡萄牙 有365種鱈魚的做法，老司機雖然有過昨晚的慘痛教訓，不信邪，鼓足勇氣繼續品嘗。菜上來後色/香都ok，直接甩開昨晚街頭的鱈魚幾條街，我嘗了下，味道也不錯，鱈魚肉稍稍經過腌漬，口味稍稍偏咸。
餐廳雖小，且只有一個服務員，但是小哥的服務還是非常貼心的。我說要熱飲，他給我的礦泉水給加熱了（水瓶包上了白色的餐巾，防燙），偏冷的晚上，喝上熱乎乎的水，這是我第一次在國外的餐廳喝到熱水，真是令人感動呢。
最後買單發現，令人滿意的晚餐居然比昨晚街頭還要便宜 ，果然選餐館這功課不是白做的呀 。
從賓館陽臺望出去的 裡斯本
離bi'guan地鐵站雖然有些陳舊，但充滿了藝術氣息。
