【雍容makiori】德國大豬蹄 迴首又見堡
裝飾著奢華雕塑的巨柱大廳以及富麗堂皇的套房都保持了當年的原貌。在這裡,可以零距離感受三個歷史時期的皇家建築居住風格。佈滿奇珍異寶裝飾品的宮廷教堂,帶有高貴典雅 大理 石裝飾的游藝亭、狩獵亭以及樓梯的風格都來自於遙遠的巴 洛克 時代,毫不誇張的說,這裡就是巴 洛克 風的範本。 在小姐姐的帶領下,開啟、隨後又關閉每個區域的大門,這樣做的目的是為了避免前後旅行團的互相打擾,營造出彼此獨立的感受空間。漫步廳堂樓閣、坐在王室戲院、步入王室教堂,竭盡全力地感受王宮裡的每個細節,頓時感覺踏入了一個未知的領域。最令我們沉醉的就是這個大廳走廊,無法用語言形容的古典之美,一幅幅精美的人物畫像懸掛在兩邊 通道 的牆壁上,仿佛這裡曾經的主人一個個緩緩走來,講述著他們的故事。 我們徹底在這裡點燃了創作激情,看著一束陽光折射到富麗堂皇的室內,明亮華貴的吊燈散髮出貴族的氣息,碩大的宮殿內空無一人,真心愿意靜靜的坐在此處,感受這份奢華的贊禮。 站在三層的窗前,充滿視野的是四周美麗的園林和童話宮殿,猶如世外 桃源 一般。一個小城,一座巴 洛克 活生生的藝術館, 路德維希堡 ,不愧為 德國 的巴 洛克 之城。 斯圖加特~聞名的汽車工業城 (1)王宮廣場
斯圖加特 可以說是 德國 的 硅谷 ,以高科技企業而著名,奔馳、保時捷、博世等聞名世界的企業總部都聚集在這裡,可以說這是一座充滿活力的現代之城,王宮廣場是 斯圖加特 市區無可爭議的中心,廣場中央是落成於1841年的威廉一世紀念圓柱,柱頂是一尊青銅自由女神雕像,紀念柱兩側有噴泉雕塑。 紀念圓柱高達30米,青銅自由女神雕像重達五噸,腳踏著幾個 獅子 ,象徵著皇家的威嚴。 廣場東側為 斯圖加特 新王宮,南側為舊王宮,北側是美術館,西側隔國王大街是國王大廈,大廈前有一座精緻的音 樂亭 ,音 樂亭 向北不遠是裡斯多夫大公爵雕像。廣場四周的建築多是古典主義和文藝復興風格,游走在這樣諾大一個廣場中有種典雅的感覺。 廣場上的噴泉造型別緻,在盛夏的季節里,尤其吸引了眾多游人聚集於此,清涼的水氣飄蕩在周圍的空氣中,媽媽帶著孩子們不時的躍入其中避暑納涼。 (2)斯圖加特市立圖書館
如果說, 布宜諾斯艾利斯 的 雅典 人書店堪稱世界第二美的書店,而 斯圖加特 市立圖書館就是世界第一美的圖書館,建築外觀猶如魔方,室內設計來源於萬神殿,極簡的白色亮瞎了眼鏡,錯開的樓梯仿佛盜夢空間,這是我第一次進入一個建築,由衷的發出“哇~”的贊嘆聲。 整個建築靈感來自 牛頓 紀念碑以及古老的萬神殿,是典型的內向型建築代表,外形為簡單的方塊,內部卻呈漏斗狀,在一樓大廳底下向上張望是這個模樣,直到上去了才明白,這個穹頂原來是整個圖書館的底層。 在圖書館拍照需要經過保安的同意,進門之後找到一樓保安,告知想要拍照。會填寫一張單子,給你一份註意事項,把一張紅色的“允許拍照”貼紙貼在衣服 上海 ,這樣就可以拍攝了。圖書館很大,有八層,第一層到第三層是單獨樓層,從四層到八層才是一體的圖書館。 所以,最美的地方就需要搭乘直達電梯,直接到達八樓。電梯門一開的瞬間,所有人都會感嘆的“哇~”出聲,因為實在太美的空間了,夢幻如斯。圖書館來看書的 德國 人並不是特別多,因此顯得非常愜意悠閑,反倒來拍照留念的游客一波接一波,從 歐洲 面孔到 亞洲 面孔,接連不斷。 環顧四周,圖書館以白色為主色調,環型中空的通透設計更加凸顯出開放的空間,藍色的座椅,閱覽的人們,點綴在其中。建築師沒有採用人工採光,而是通過透明頂棚自然採光,既節能,又讓室內充滿了溫暖的感覺。使人倍感溫暖。像超市貨架一樣被有序陳列著的圖書一覽無餘,讓人覺得圖書才是這裡的主人。隨處錯開的樓梯,打破了空間上的隔閡,仿佛進入了一個盜夢空間。 據說,圖書館是由韓裔設計師Yi Eun-young設計的,很簡潔很東方,在設計底蘊深厚,名建築師輩出的 德國 ,能採用一位亞裔建築師的設計,實屬不易。 (3)保時捷博物館保時捷的總部就在 斯圖加特 ,所以參觀保時捷博物館成為了必不可少的項目。保時捷推出的車型雖然很多,但每款都算是精品。不管是入門級別的跑車保時捷718還是經典的跑車保時捷911系列,再到轎跑帕拉梅拉,甚至轎跑SUV 卡宴 ,保時捷總是能覆蓋各種車型,帶給人們豪華的體驗。 站在保時捷博物館門口,首先吸引我們的是這座由 英國 藝術家格裡·朱達創作的雕塑作品——“靈感 911”。每根支柱長24米,分別呈現3台不同時期保時捷911騰空而起的姿態,以此來向這一經典車型的光輝歷史致敬,這三臺車分別為1970年的F系列車型、1981年的G系列車型以及最新一代911,可想而知911系列在保時捷中的地位。 速度與激情從這裡起步,保時捷博物館展出超過80輛汽車以及眾多小型展品,除了356、550、911和917等舉世聞名的標誌性車輛外,展品還包括費 迪南 德保 時捷從20世紀初以來所取得的傑出技術和成就。 從頭到尾,隨處可見的“豐乳肥臀”的產品設計里,都感受到對於保時捷而言“速度與激情”是它唯一的追求,每一道圓滑的曲線,都是對空氣動力學的考量。基本大部分產品都是為了競賽和速度而生,至於什麼舒適感啥的都是其次的。 同時在很多老舊車型上,你會看到細節的做工並不是它在意的。這跟奔馳一對比,兩者的風格就非常鮮明。保時捷始終貫徹著他們的理念:“輕質”,致力於減輕重量,輕質結構。“智能化”,針對各種技術挑戰,最快速度提供最佳解決方案。“快速”,空氣動力學和車輛控制。“強勁”,高性能發動機極其設計。“激情”,讓你體驗到賽車運動的無限魅力。這些始終如一的設計,風格和理念,一直體現在保時捷所有的車型中,這就是保時捷的精髓! 旋轉展臺上放的都是最經典的911系列,承載的是整個保時捷對於速度的不斷追求和輝煌。 你知道我最喜歡的是哪輛車嗎?就是我手指的上一代保時捷的旗艦作品,保時捷-Carrera GT!第一次見到它是2006年的 上海 車展,我至今無法忘記當時看見它激動的心情,完美的線條,性感的網格引擎蓋,毫不妥協回歸本質的手動變速箱,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h,這就是一臺速度怪獸。
斯圖加特 可以說是 德國 的 硅谷 ,以高科技企業而著名,奔馳、保時捷、博世等聞名世界的企業總部都聚集在這裡,可以說這是一座充滿活力的現代之城,王宮廣場是 斯圖加特 市區無可爭議的中心,廣場中央是落成於1841年的威廉一世紀念圓柱,柱頂是一尊青銅自由女神雕像,紀念柱兩側有噴泉雕塑。 紀念圓柱高達30米,青銅自由女神雕像重達五噸,腳踏著幾個 獅子 ,象徵著皇家的威嚴。 廣場東側為 斯圖加特 新王宮,南側為舊王宮,北側是美術館,西側隔國王大街是國王大廈,大廈前有一座精緻的音 樂亭 ,音 樂亭 向北不遠是裡斯多夫大公爵雕像。廣場四周的建築多是古典主義和文藝復興風格,游走在這樣諾大一個廣場中有種典雅的感覺。 廣場上的噴泉造型別緻,在盛夏的季節里,尤其吸引了眾多游人聚集於此,清涼的水氣飄蕩在周圍的空氣中,媽媽帶著孩子們不時的躍入其中避暑納涼。 (2)斯圖加特市立圖書館
如果說, 布宜諾斯艾利斯 的 雅典 人書店堪稱世界第二美的書店,而 斯圖加特 市立圖書館就是世界第一美的圖書館,建築外觀猶如魔方,室內設計來源於萬神殿,極簡的白色亮瞎了眼鏡,錯開的樓梯仿佛盜夢空間,這是我第一次進入一個建築,由衷的發出“哇~”的贊嘆聲。 整個建築靈感來自 牛頓 紀念碑以及古老的萬神殿,是典型的內向型建築代表,外形為簡單的方塊,內部卻呈漏斗狀,在一樓大廳底下向上張望是這個模樣,直到上去了才明白,這個穹頂原來是整個圖書館的底層。 在圖書館拍照需要經過保安的同意,進門之後找到一樓保安,告知想要拍照。會填寫一張單子,給你一份註意事項,把一張紅色的“允許拍照”貼紙貼在衣服 上海 ,這樣就可以拍攝了。圖書館很大,有八層,第一層到第三層是單獨樓層,從四層到八層才是一體的圖書館。 所以,最美的地方就需要搭乘直達電梯,直接到達八樓。電梯門一開的瞬間,所有人都會感嘆的“哇~”出聲,因為實在太美的空間了,夢幻如斯。圖書館來看書的 德國 人並不是特別多,因此顯得非常愜意悠閑,反倒來拍照留念的游客一波接一波,從 歐洲 面孔到 亞洲 面孔,接連不斷。 環顧四周,圖書館以白色為主色調,環型中空的通透設計更加凸顯出開放的空間,藍色的座椅,閱覽的人們,點綴在其中。建築師沒有採用人工採光,而是通過透明頂棚自然採光,既節能,又讓室內充滿了溫暖的感覺。使人倍感溫暖。像超市貨架一樣被有序陳列著的圖書一覽無餘,讓人覺得圖書才是這裡的主人。隨處錯開的樓梯,打破了空間上的隔閡,仿佛進入了一個盜夢空間。 據說,圖書館是由韓裔設計師Yi Eun-young設計的,很簡潔很東方,在設計底蘊深厚,名建築師輩出的 德國 ,能採用一位亞裔建築師的設計,實屬不易。 (3)保時捷博物館保時捷的總部就在 斯圖加特 ,所以參觀保時捷博物館成為了必不可少的項目。保時捷推出的車型雖然很多,但每款都算是精品。不管是入門級別的跑車保時捷718還是經典的跑車保時捷911系列,再到轎跑帕拉梅拉,甚至轎跑SUV 卡宴 ,保時捷總是能覆蓋各種車型,帶給人們豪華的體驗。 站在保時捷博物館門口,首先吸引我們的是這座由 英國 藝術家格裡·朱達創作的雕塑作品——“靈感 911”。每根支柱長24米,分別呈現3台不同時期保時捷911騰空而起的姿態,以此來向這一經典車型的光輝歷史致敬,這三臺車分別為1970年的F系列車型、1981年的G系列車型以及最新一代911,可想而知911系列在保時捷中的地位。 速度與激情從這裡起步,保時捷博物館展出超過80輛汽車以及眾多小型展品,除了356、550、911和917等舉世聞名的標誌性車輛外,展品還包括費 迪南 德保 時捷從20世紀初以來所取得的傑出技術和成就。 從頭到尾,隨處可見的“豐乳肥臀”的產品設計里,都感受到對於保時捷而言“速度與激情”是它唯一的追求,每一道圓滑的曲線,都是對空氣動力學的考量。基本大部分產品都是為了競賽和速度而生,至於什麼舒適感啥的都是其次的。 同時在很多老舊車型上,你會看到細節的做工並不是它在意的。這跟奔馳一對比,兩者的風格就非常鮮明。保時捷始終貫徹著他們的理念:“輕質”,致力於減輕重量,輕質結構。“智能化”,針對各種技術挑戰,最快速度提供最佳解決方案。“快速”,空氣動力學和車輛控制。“強勁”,高性能發動機極其設計。“激情”,讓你體驗到賽車運動的無限魅力。這些始終如一的設計,風格和理念,一直體現在保時捷所有的車型中,這就是保時捷的精髓! 旋轉展臺上放的都是最經典的911系列,承載的是整個保時捷對於速度的不斷追求和輝煌。 你知道我最喜歡的是哪輛車嗎?就是我手指的上一代保時捷的旗艦作品,保時捷-Carrera GT!第一次見到它是2006年的 上海 車展,我至今無法忘記當時看見它激動的心情,完美的線條,性感的網格引擎蓋,毫不妥協回歸本質的手動變速箱,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h,這就是一臺速度怪獸。