公園緊挨著一排摩天樓
出了公園，叫Uber去了那裡的Centro Santa Fe，30比索。 走過去也可以，但要15分鐘。
Centro Santa Fe有20多萬平方米，號稱整個拉美最大的shopping mall。 有三層。 進去Department store看了看，衣服巨貴。
下午乘公交原路返回
▲ 特奧蒂瓦坎（Teotihuacan）日月金字塔
一早還是那個司機準時來公寓接我們，去CDMX 東北 面的特奧蒂瓦坎（Teotihuacan）日月金字塔，單程一個小時多一點。
一路要經過一片山區，上面住著滿滿的人。司機說(我們只能用google translator)上面的都是窮人，每天從山上下來，到CDMD乾清潔工，路上來回5-6小時。 那裡的房租一個月才500-600比索。 可想而知，山上的人用水也缺，教育、治安都會是問題。
呈斜坡狀的過道的頂端是月亮金字塔的塔基長150米，寬120米，塔高46米。 由於一路斜坡上去(包括從太陽金字塔到月亮金字塔)，所以兩塔的塔頂高度剛好相同
呈斜坡狀的過道的中間是太陽金字塔的塔基長225米，寬222米，塔高66米
這是一個曾經存在於 墨西哥 境內的古代美洲原住民文明，大致上起始於前200年，並且在750年時滅亡。 這是一條長長的過道，呈斜坡狀
月亮金字塔
司機還帶我們去了附近的La Gruta洞穴餐廳。
這是Grasshopper(蚱蜢)，屬於 墨西哥 菜餚
這位司機不錯，在送我們回家的路上, 還offer帶我們去一些別的地方，沒另加錢。
乘豪華大巴去聖·米戈爾 (San Miguel)終於到了CDMX訪問結束的那一天。 因為先前接送我們的司機非常靠譜，服務周到，我們約了他送我們去城裡最大的長途汽車站Central de Autobuses Norte(北站)，從那裡乘大巴去 墨西哥城 西北 方向的SMA (San Miguel de Allende， 聖·米戈爾)，約300公里距離。
為了便於攜帶行李，那位司機周到地準備了車頂的Cargo Carrier， 裡面竟然能放入兩個大行李箱。 墨西哥 的司機一般都挺好，說好什麼價就什麼價，沒有遇到宰客現象。
乾乾凈凈的長途汽車售票處，很多家長途汽車公司，分別經營著不同的長途線路。想起了 中國 城市的集散中心。
長途汽車候車處
長途汽車站的food court。 後面Comida China是中餐館，100比索，一份炒飯(或炒麵)+兩種不同的菜， 絕對平民價。
正當我們坐著候車時，突然有4、5個人向我們圍了上來，其中還有一個女的。 領頭的一位對我們說了一些話，聽不懂。 後來他取出了一個什麼ID，還說了immigration。 我第一秒鐘先想到會不會是騙子，誰知道那是什麼ID，但很快就覺得在候車室里不應該有那麼多騙子，而且事前也瞭解到 墨西哥 官員確有在交通樞紐抽查旅客身份的慣例。 我就把我的passport card從口袋里掏出來亮了一下。 到 墨西哥 我都同時帶上護照和passport card，平時隨身帶張passport card， 萬一丟了的話，還有護照backup，也不礙事。那個領頭的一看到，立刻對我鞠躬好幾次，連說ありがとう...ありがとう (謝謝)， 也不肖再看我們其餘人的ID，他們就離開了。 這算是我們這次旅行最大的surprise。
雙層豪華巴士。樓下放行李，樓上是乘客。我們沉重的行李都是由一工作人員幫我們搬到車裡面去的。 按照事先看到網上的tip， 給了他20比索小費。
整個大巴只有8個乘客，包括我們一行幾位。四個小時的車程，車票才540比索一人。
事先網上買了上面第一排坐位，腳可以伸直，坐得比飛機的商務艙還要舒服。 每人前面有一個小的Pad。 看別人的攻略，期待有lunch bag和bottle water，結果什麼都沒有，有點小失望。交流不暢，也不知道為什麼沒有，只好在車上吃隨身帶的一點點剩下的食品，挺過這4小時。
前排的View
經過約4個小時，大巴到達SMA (San Miguel de Allende)。 SMA是一個人口不到20萬的有著悠久歷史的小城，10%的人口為 美國 的退休人士。不到一平方公里的城中心被UNESCO確認為世界文化遺址。這是該城的最最主要的建築，建於1709年的大教堂 Parroquia de San Miguel Arcángel
左邊是我們住的地方。 通常游客都住這裡的老城區，房子都有些年份了。
進門。
廚房，油鹽醬醋茶等一應俱全
