關於這個碼頭的由來，據說還有一個故事。湄南河Tha Tien碼頭 是因為黎明寺與卧佛寺的夜叉曾經發生過爭吵，便就地打鬥起來，使得該地嚴重被破壞，說是夷為平地也不為過，於是就有了這個碼頭的名字來源--Tha Tien，在泰語里Tien是平地的意思。
站在碼頭上就可以望到不遠處的鄭王廟，還有來往的船舶與飛鳥交相呼應。
鄭王廟屬於大乘舍利塔式，尖塔的外面裝飾以複雜的雕刻，並鑲嵌了各種彩色陶瓷片、玻璃和貝殼等，是 泰國 規模最大的一座大乘塔，周圍尚有四座與之呼應的陪塔，形成一組龐大、美麗的塔群，有“ 泰國 埃菲爾鐵塔”之美稱，令人嘆為觀止。
進去之後可沿著陡直的石級，小心登上尖塔中層，俯望湄南河兩岸的旖旎景色。
這裡的拍照簡直不要太好看，隨處都是絢麗多彩的陶瓷片與精雕細琢的雕塑品，這儼然就是一座矗立在湄南河畔的藝術品。
_曼谷丨鐵路街市提前一天就決定要去美功與 安帕瓦 ，早就聽說過那裡的鐵路市場和水上市場非常有名。，所以起了個大早，六點不到就坐上了去往英雄紀念碑的公交，此時的我還正睡意朦朧著。
在英雄紀念碑還要轉坐公交車去 吞武里 長途汽車站，只有在那才有去美功鐵路市場與丹嫩沙多水上市場的minibus，票價要70泰銖一個人。在 吞武里 車站邊上看到排成一排的桌椅，那裡就是賣去美功以及 安帕瓦 的車票，只需要用中文說一句“美功”，他們就會明白你的意思，拿到票後不要走遠，一會就會叫你上車的。
路程不是很遠，可這個的司機卻有違 泰國 司機超速的權利，路上開的不快，甚至都有點慢。之後才發現原來這司機一直在道路兩旁尋覓“獵物”，找機會還會不斷的拉客，就這樣斷斷續續的走了兩個多小時才到。
到美功大約是十一點，下車走了沒幾步就找到了美功鐵路市場。在狹長的鐵路兩旁，密密麻麻的擠滿了很多擺攤的商販，各種蔬菜水果海鮮生肉，還有手工藝品跟民族服飾，琳琅滿目應有盡有。美功鐵路只留著這一米見寬的鐵道可以通行，好在人們都比較有秩序，像開火車一樣一個人挨著一個人排隊往前走。
