南歐33天（之八）時尚之都--米蘭
米蘭 是進入 意大利 的第一個城市，在 意大利 的計劃時間是10天，要去的城市包括： 米蘭 、 威尼斯 、 比薩 、 佛羅倫薩 、 龐貝 和 羅馬 ，其中 比薩 是從 佛羅倫薩 一日游， 龐貝 是從 羅馬 一日游，其它城市都有住宿，城市間的交通主要是火車。這一段還有 梵蒂岡 城國， 梵蒂岡 包括在 羅馬 之中了，也可以算一日游吧。這些城市都是一直想一睹真容的地方，在 意大利 這樣遍地歷史遍地藝術的地方，想看的東西太多了，10天時間真可謂是“時間緊任務重”，走下來最大的體會就是，緊走慢走還是看不完，要能再加5天時間就更好了！
米蘭 是 意大利 第二 大城 市， 米蘭 省的省會和 倫巴第 大區首府，是 歐洲 南方的重要交通樞紐，以觀光、時尚、建築聞名。 米蘭 大是 意大利 的經濟工業金融中心，如果把 米蘭 當成一個國家，其將是世界第20大經濟體，區域GDP位列 歐洲 最高。2010年數據顯示， 米蘭 都會區GDP占 意大利 全國GDP的25%，是 歐洲 人口最密集與工業最發達的地區。 米蘭 擁有豐富的文化古跡和遺產，斯 卡拉 大劇院代表著世界歌劇之巔。 米蘭 有世界時尚之都的美名，這裡是阿瑪尼、範思哲、PRADA、華倫天奴等世界頂級服裝的大本營， 米蘭 時裝周影響著世界時尚，埃馬努埃萊二世長拱廊被認為是世界上最古老的購物中心。 米蘭 曾是前西 羅馬 帝國首都， 倫巴第 王國首都， 米蘭 公國都城，現為世界最為著名的國際大都市之一。
本次 南歐 之行的路線是： 北京 \- 裡斯本 （ 辛特拉 、羅卡角）- 馬德里 （ 塞戈維亞 、 托萊多 ）- 巴塞羅那 \- 馬賽 \- 米蘭 \- 威尼斯 \- 佛羅倫薩 （ 比薩 ）- 羅馬 （ 龐貝 、 梵蒂岡 ）- 克裡特 島（哈尼亞、 伊拉克 里翁）- 聖托里尼 \- 雅典 \- 北京 。出行時間：2016年1月30日--3月2日。本篇是 南歐 行程的第八篇，前七篇是：
1） 南歐 33天（之一）陸止於此，海始於斯 -- 辛特拉 &羅卡角，包括 辛特拉 、羅卡角和 南歐 之行的綜合內容，
http://www.mafengwo.cn/i/5505527.html ；
2） 南歐 33天（之二） 裡斯本 &大航海的印記，
http://www.mafengwo.cn/i/5541861.html ；
3） 南歐 33天（之三） 塞戈維亞 &古 羅馬 大渡槽，
http://www.mafengwo.cn/i/5555186.html ；
4） 南歐 33天（之四） 托萊多 \--三種文化彙集的古都，
http://www.mafengwo.cn/i/5612855.html ；
5） 南歐 33天（之五）鬥牛之都-- 馬德里 ，
http://www.mafengwo.cn/i/5709773.html ；
6） 南歐 33天（之六） 巴塞羅那 \-- 伊比利亞半島 的明珠，
http://www.mafengwo.cn/i/6199760.html ；
7） 南歐 33天（之七） 法國 的南大門-- 馬賽 ，
http://www.mafengwo.cn/i/6303698.html 。
還是先上照片吧 米蘭 大教堂
埃馬努埃萊二世拱廊 
大教堂廣場 
斯福爾採斯科城堡 
米蘭 街景 
轉車站 尼斯 街景 
從馬賽到米蘭 & 轉車站尼斯米蘭 的上一站是 馬賽 ，清晨來到 馬賽 聖夏爾車站，又見車站門口宏偉壯觀的大臺階，高高的大臺階確實漂亮，但拖著行李上去可真有難度。看看周圍並沒有電梯，怎麼辦？這時一個過路的老先生看到了，告訴我們，可以進入大臺階旁邊的地鐵，從裡面乘電梯，上去以後可以走到火車站，太好了！走進地鐵以後，一個在門口看到這一幕的老人繼續給我們指路，直到看著我們到達火車站台旁，非常感謝他們！
訂票時發現 馬賽 到 米蘭 的火車聯程票有些貴，時間也沒有優勢，查了幾個網站後決定分兩段買票，第一段 馬賽 到 尼斯 ，乘法鐵，在法鐵網站訂票，票價兩人57歐，網址： http://www.sncf.com ，8:31從 馬賽 聖夏爾站發車，11:09到達 尼斯 （NICE VILLE）；第二段 尼斯 到 米蘭 ，乘意鐵，意鐵網站訂票，兩人30歐，網址： http://www.trenitalia.com/ ，14:30從 尼斯 發車，18:50到達 米蘭 中心站（Milano Centrale）。意鐵真是經濟實惠，在 意大利 境內的火車哪段都不貴，很贊！
馬賽 車站和 尼斯 車站的安保都很嚴格，顯然反恐事態緊張，兩個車站都看到端著長槍穿著防彈背心的警察。我們到 尼斯 的時間是2016年2月11日，5個月後的7月14日晚， 尼斯 發生了重大恐襲事件， 法國 國慶日慶祝活動中，一輛大卡車撞向正在觀看煙花表演的人群，造成至少84人死亡，202人受傷。真心希望恐怖襲擊的陰霾能夠早日散去！
沿途緊張的空氣和綺麗的風光都給人留下了深刻的印象，火車很多時間在 地中海 邊行走，冬日和煦的陽光，岸邊安靜的小鎮，海水很乾凈，近處綠色，遠處藍色，藍天白雲，海天一色，迷人的 地中海 風情！中午11：09到達 尼斯 ，到 尼斯 出來在車站周圍看看，車站不大，正在維修。在信息中心要了一張地圖，沿著主要大街走了一點，看到一個教堂和一些小店，以前到 尼斯 只是在海濱一帶，沒有走到過這邊。火車站周圍市區乾凈整齊，也很繁華，但我們拖著行李，也沒有太多時間，不能走遠。 尼斯 火車站
站前臨時建築上的繪畫，也很註重表現勞動階層啊！ 
站前的街道，很宜人的城市。 
街道上的電車 
不遠處的教堂 
在車站周圍小轉一圈，發現了一家麥當勞，不知吃什麼的時候麥當勞還是個不錯的選擇。當時正值午餐時間，人很多，排隊很長，轉車時間一共3個多小時，吃完飯也就沒剩下太多時間了。從 尼斯 到 米蘭 的車14:06發車，開車後很快進入了 意大利 ，車站上的標識和在 法國 境內不一樣了。從 尼斯 到 米蘭 的火車。
18:50正點到 米蘭 ，天已經黑了。好在飯店就在車站廣場旁邊，找得很順利。站車廣場邊的一個建築。 
米蘭大教堂第二天早晨先去大教堂廣場一線，乘黃線地鐵，從中央車站到大教堂廣場不遠，票價1.5歐/人。
米蘭 大教堂(Duomo di milano)位於市中心的大教堂廣場東側，被認為是 米蘭 的象徵。教堂始建於1386年，完成於1813年，是世界上最大的哥特式建築，也是是世界第二大教堂，僅次於 梵蒂岡 聖彼得 大教堂，這座教堂曾舉行過拿破侖的加冕禮，為了這座教堂，達 芬奇 還發明瞭電梯。教堂用 大理 石建成，被稱為 大理 石的城堡，馬克吐溫稱之為“一首用 大理 石寫成的詩歌”。 大教堂規模宏大壯觀，長158米，寬93米，可容納3.5萬人禮拜，有塔尖135個，最高塔尖108米，教堂內外各種雕塑4000座以上，真是一座藝術寶庫。另外，印象深刻的還有，內部地面太漂亮了， 大理 石地面佈滿圖案，就像鋪滿了華麗的地毯。大教堂票價2歐，當時人很多，買票還要排隊。進門要安檢，警察要求打開包看看，水要喝一口。 意大利 警察態度真好，安檢時也是笑容滿面。 大教堂外觀
高高的塔尖上都有人形雕塑，是否都是聖人呢？ 
教堂內部，真高呀！ 
米蘭 是 意大利 第二 大城 市， 米蘭 省的省會和 倫巴第 大區首府，是 歐洲 南方的重要交通樞紐，以觀光、時尚、建築聞名。 米蘭 大是 意大利 的經濟工業金融中心，如果把 米蘭 當成一個國家，其將是世界第20大經濟體，區域GDP位列 歐洲 最高。2010年數據顯示， 米蘭 都會區GDP占 意大利 全國GDP的25%，是 歐洲 人口最密集與工業最發達的地區。 米蘭 擁有豐富的文化古跡和遺產，斯 卡拉 大劇院代表著世界歌劇之巔。 米蘭 有世界時尚之都的美名，這裡是阿瑪尼、範思哲、PRADA、華倫天奴等世界頂級服裝的大本營， 米蘭 時裝周影響著世界時尚，埃馬努埃萊二世長拱廊被認為是世界上最古老的購物中心。 米蘭 曾是前西 羅馬 帝國首都， 倫巴第 王國首都， 米蘭 公國都城，現為世界最為著名的國際大都市之一。
本次 南歐 之行的路線是： 北京 \- 裡斯本 （ 辛特拉 、羅卡角）- 馬德里 （ 塞戈維亞 、 托萊多 ）- 巴塞羅那 \- 馬賽 \- 米蘭 \- 威尼斯 \- 佛羅倫薩 （ 比薩 ）- 羅馬 （ 龐貝 、 梵蒂岡 ）- 克裡特 島（哈尼亞、 伊拉克 里翁）- 聖托里尼 \- 雅典 \- 北京 。出行時間：2016年1月30日--3月2日。本篇是 南歐 行程的第八篇，前七篇是：
1） 南歐 33天（之一）陸止於此，海始於斯 -- 辛特拉 &羅卡角，包括 辛特拉 、羅卡角和 南歐 之行的綜合內容，
http://www.mafengwo.cn/i/5505527.html ；
2） 南歐 33天（之二） 裡斯本 &大航海的印記，
http://www.mafengwo.cn/i/5541861.html ；
3） 南歐 33天（之三） 塞戈維亞 &古 羅馬 大渡槽，
http://www.mafengwo.cn/i/5555186.html ；
4） 南歐 33天（之四） 托萊多 \--三種文化彙集的古都，
http://www.mafengwo.cn/i/5612855.html ；
5） 南歐 33天（之五）鬥牛之都-- 馬德里 ，
http://www.mafengwo.cn/i/5709773.html ；
6） 南歐 33天（之六） 巴塞羅那 \-- 伊比利亞半島 的明珠，
http://www.mafengwo.cn/i/6199760.html ；
7） 南歐 33天（之七） 法國 的南大門-- 馬賽 ，
http://www.mafengwo.cn/i/6303698.html 。
還是先上照片吧 米蘭 大教堂
訂票時發現 馬賽 到 米蘭 的火車聯程票有些貴，時間也沒有優勢，查了幾個網站後決定分兩段買票，第一段 馬賽 到 尼斯 ，乘法鐵，在法鐵網站訂票，票價兩人57歐，網址： http://www.sncf.com ，8:31從 馬賽 聖夏爾站發車，11:09到達 尼斯 （NICE VILLE）；第二段 尼斯 到 米蘭 ，乘意鐵，意鐵網站訂票，兩人30歐，網址： http://www.trenitalia.com/ ，14:30從 尼斯 發車，18:50到達 米蘭 中心站（Milano Centrale）。意鐵真是經濟實惠，在 意大利 境內的火車哪段都不貴，很贊！
馬賽 車站和 尼斯 車站的安保都很嚴格，顯然反恐事態緊張，兩個車站都看到端著長槍穿著防彈背心的警察。我們到 尼斯 的時間是2016年2月11日，5個月後的7月14日晚， 尼斯 發生了重大恐襲事件， 法國 國慶日慶祝活動中，一輛大卡車撞向正在觀看煙花表演的人群，造成至少84人死亡，202人受傷。真心希望恐怖襲擊的陰霾能夠早日散去！
沿途緊張的空氣和綺麗的風光都給人留下了深刻的印象，火車很多時間在 地中海 邊行走，冬日和煦的陽光，岸邊安靜的小鎮，海水很乾凈，近處綠色，遠處藍色，藍天白雲，海天一色，迷人的 地中海 風情！中午11：09到達 尼斯 ，到 尼斯 出來在車站周圍看看，車站不大，正在維修。在信息中心要了一張地圖，沿著主要大街走了一點，看到一個教堂和一些小店，以前到 尼斯 只是在海濱一帶，沒有走到過這邊。火車站周圍市區乾凈整齊，也很繁華，但我們拖著行李，也沒有太多時間，不能走遠。 尼斯 火車站
米蘭 大教堂(Duomo di milano)位於市中心的大教堂廣場東側，被認為是 米蘭 的象徵。教堂始建於1386年，完成於1813年，是世界上最大的哥特式建築，也是是世界第二大教堂，僅次於 梵蒂岡 聖彼得 大教堂，這座教堂曾舉行過拿破侖的加冕禮，為了這座教堂，達 芬奇 還發明瞭電梯。教堂用 大理 石建成，被稱為 大理 石的城堡，馬克吐溫稱之為“一首用 大理 石寫成的詩歌”。 大教堂規模宏大壯觀，長158米，寬93米，可容納3.5萬人禮拜，有塔尖135個，最高塔尖108米，教堂內外各種雕塑4000座以上，真是一座藝術寶庫。另外，印象深刻的還有，內部地面太漂亮了， 大理 石地面佈滿圖案，就像鋪滿了華麗的地毯。大教堂票價2歐，當時人很多，買票還要排隊。進門要安檢，警察要求打開包看看，水要喝一口。 意大利 警察態度真好，安檢時也是笑容滿面。 大教堂外觀
