【昆州•QLD】追憶似水年華(10): 布遠萬里 • 最初不期而遇的相縫，最後蓄謀已久的別離

↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre 這個袋鼠, 每個人可以拿一塊樂高積木寫上名字搭上去,LZ和林女神都寫了一個搭上去了.........所以被弄成一個袋鼠屬於無意而為之，因為它是由一群毫無相關的參觀者一人一個搭起來的。 ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre ↑Brisbane Convention & Exhibition Centre 上面說了，在布村，聖誕節放假期間，除了節前幾日商場的Special Shopping Night, 以及Boxing Day人山人海的海港城，很長一段時間里，布村是從來不會在聖誕節期間搞出各種各樣的娛樂活動的，2015年是第一次，什麼燈光秀，聖誕節集市，聖誕老人游行，聖誕節煙火，有關這些東西的內容都是從2015年放出來的，之前的不是不放，而是真的沒有，也是從2015年開始從聖誕節前幾日商場Special Shopping Night一直到元旦，屬於布村的年終瘋狂活動時間。

好了，在布村的摘星之旅就說到這裡，至少比那位把我們當作三線小城市沒見過世面的某位大牌明星要強得多了。接下來的三個篇幅主要開始我們的布村城郊故事了。能認真讀完到這裡的，LZ已經可以把這些蜂友視為真愛了，不用著急，放(cai)炮(dan)視頻下麵還有很多。這個部分的煙花，就是EKKA裡面的四段視頻了，不要著急，在開始城郊篇幅之前需要補充一些交通上的內容。 這是一個市區和城郊(城市副中心)的一個承上啟下的部分，上面我們說了那麼多的東西，我把它歸納為城市小城故事，那麼有幾條特別的公交線路和路況是不得不提到的。

1\. 行走在城市的市中心，請特別註意這幾條公交線路：
Blue CityGlider，車身藍色貼有巨大的CityGlider，也會被稱為60路公交車，往返於West End和Teneriffe的兩個輪渡站之間，是Pre-Paid公交，與不少P開頭的高峰線公交一樣只可以刷公交卡。這趟車的走向與199路基本一致，但是停站要比199路少很多，而且因為只接受刷公交卡，速度快. ↑布裡斯班 Maroon CityGlider，車身紫褐色貼有巨大的CityGlider，也會被稱為61路公交車，往返於Ashgrove和Coorparoo的之間，也是Pre-Paid公交，與不少P開頭的高峰線公交一樣只可以刷公交卡。這趟車的走向基本上是385和東區Busway的一個分流，因為只接受刷公交卡，速度快。 ↑布裡斯班 City Loop是環市區的免費巴士，也會被稱為40路和50路公交車，這個車是紅色的，在QUT Gardens Point校區那裡乘坐，幾乎涵蓋了QUT到Riverside一片的區域，在市區里不想走的，可以坐這個車。但是呢這個車只在工作日運行。 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 Spring Hill Loop是往返於市中心和Spring Hill之間的免費巴士，也會被稱為30路公交車，這個車是黃色的，起點站在Queen St上，往Spring Hill，Roma Street Parkland可以坐這個車去。這個車以前周末和節假日是不運營的，現在也變成一周7天的了。
↑布裡斯班 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 上面這張圖是把布村的火車，輪渡，有軌電車都寫了一個遍，下麵也是要重點分解這張圖的。 ↑布裡斯班 上面這張圖是把布村的火車，輪渡，有軌電車都寫了一個遍，下麵也是要重點分解這張圖的。

1\. Brisbane Busway:
這就是我們常說的公交巴士專用道，從Kedron Brook一直到Springwood, 以Queen Street分割，北面的稱為北線，南面的稱為東南線，Woolloongabba有一個分支出口，而UQ Lakes到Langlands Park稱為東線，三條巴士專用道是聯通的，但是還沒有開闢公交線路跑全程的。

2\. Brisbane Ferry:
在 布裡斯班 河上主要有兩條輪渡線，UQ到Hamilton的Citycat, North Quay到Sydney Street的免費小紅船CityHopper, 其他的 布裡斯班 河上的輪渡線路可以忽略不計，基本上是用不上的。 ↑布裡斯班 這是 布裡斯班 的公交卡，通常來說，我們這些綠毛龜們，只用得到成人卡和優惠卡，別的跟我們無關。 ↑布裡斯班 重點來了， 布裡斯班 這座城市，以市區為圓心，往外劃分為東，南，西，北四個地區，分別以一個城市副中心+一個城郊衛星城的佈局來設計。

首先我們來看東區，東區是Carindale+Redland Bay的佈局來寫的，劃分為3個區，而North Strabroke Island並未被劃為Translink的公交系統內。區劃結合上面的交通圖，東區的鐵路線涉及到深藍色的Cleveland Line, 以及東部沿線的幾座島嶼的輪渡線路。南區是Garden City+Logan的佈局來寫的，一共被劃分為7個區，而南4-7區屬於黃金海岸的部分，交通上屬於Translink系統內，但實際已經與 布裡斯班 沒有關聯了，而且黃金海岸是單獨一篇游記，游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8287702.html ，因而南區已經沒有太多的東西可以寫，又不涉及火車輪渡，所以東區和南區將合併為一個部分寫。

其次我們來看西區，西區是Indooroopilly+Ipswich的佈局來寫的，劃分為3個區，然而我是一直延伸到了這個圖片外面的Toowoomba, 區劃結合上面的交通圖，西區的鐵路線涉及到綠色線路從市區一直到Rosewood, 以及天藍色線路從市區一直到Springfield Central, 並不涉及到輪渡路線，並且搞出了Translink的範圍直接跑到了Toowoomba，這個是西的有電遠了..............

最後我們來看北區，北區是Chemside+Moreton Bay的佈局來寫的，劃分為8個區，而除了南4區的Bribie Island, 其餘往北的地方都在游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8444002.html 裡面的陽光海岸部分說完了，區劃結合上面的交通圖，北區的鐵路主要是綠色線Petrie到Caboolture, 天藍色線Petrie到Kippa Ring, 深藍色線Shorncliffe周邊的情況。而輪渡線涉及到Tangalooma的線路。這個就是城郊部分的主要涉及的範圍。

最後的最後，這篇游記和先前幾篇一樣，會有大量購物中心的篇幅，在布村範圍內提到購物中心，那就不得不提及兩條公交線路神車，598/599和590........... ↑布裡斯班 公交590路經過Garden City, Carindale, Cannon Hill, 北區DFO和Toombul, 這幾個購物中心。是唯一可以前往北區DFO的公交車.............. ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 布村的購物中心神車598和599路, 請記住這條線路，上面庫莎山植物園部分已經提及，下麵的部分也是少不了要牽扯到這條線路。我相信在布村的小伙伴們基本都做過，而且不熟悉的第一次坐這個車的時候往往都是稀里糊塗的坐在上面兜了一個圈的，不要問我是怎麼知道的 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 ↑布裡斯班 在看下麵的內同之前，前先看一下布村的火車, 輪渡和市區特殊公交的線路圖, 接下來的內容, 將在這些線路圖的基礎上開始展開. 游記寫到這裡，主體部分就算是結束了，接下來將根據東南 西北 的順序來寫一下布村的四個方向的郊區內容。同時也請大家時刻關註上面的這些交通圖，接下來很重要。詳細的分解過程我將在下麵的內容里一點一點的來分解。

下麵我們將要開始 布裡斯班 的城郊區域， 布裡斯班 是如何劃分的？ 看到這個標題是不是特 別奇 怪？ 沒錯是我故意改成這個樣子的，由於布村南區可以寫的東西是非常的少了，所以南區的部分將與東區的部分合併在一起寫。

那麼首先， 布裡斯班 東區是哪裡？市區出發一路往Carindale的那個方向，並且進一步延伸到Cannon Hill, Wynnum, Manly這片區域，進一步則是進入了Redland Bay, 包括Capalaba, Cleveland, Victoria Point和東區諸島的這樣一個範圍。回到東區，Westfeild Carindale是東區最大的購物中心, 這個購物中心還是相當大的, 是布村最主要的購物中心之一. 如果把布村的購物中心也像 悉尼 那樣分一個東南 西北 ，那麼東區就是Carindale. 最早的Carindale是兩層一條到底，這個是後來擴建以後的樣子