蜜月關西——大阪、奈良、神戶、京都、宇治、名古屋
前言先做一個小小的總結,現在想想,也許把蜜月定在 日本 並不是一個非常好的選擇。走動較多,購物較多,整體不夠放鬆輕鬆,可能還是躺海灘更適合蜜月度假。但是由於種種的原因及考慮,最後還是定在了 日本 , 關西 。至於為什麼沒有去 關東 ,可能僅僅是我不想看光禿禿沒有雪的 富士山 吧,所以就任性的把兩周時間全部揮灑在了 關西 。
關西 地區,應該是匯聚了 日本 絕大多數的歷史人文景觀,所以有一種說法是,如果你第一次去 日本 ,只能去一個地區,那一定得是 關西 。
兩周的時間,整體感覺下來,首先要感嘆的是 日本 的高物價,深感回國後要好好搬磚。其次就是食物非常精緻,無論是傳統的日料,還是西式的 神戶 牛肉。但是精緻的食物往往不管飽,尤其是我這典型的 中國 北方胃,沒辣、沒油水,基本上吃完一頓沒過多久就餓了,以至於我最後在 京都 吃了一頓壽喜燒的自助方感心滿意足。然後就是,不得不提, 日本 人的國民素質,不管是逢場作戲,還是深入骨髓, 日本 人的待人接物確實讓人倍感舒適。不過依然深深地被大街上告別的兩人互相鞠半天躬嚇到。 前期準備1\. 護照及簽證。護照自不必說,簽證是在馬蜂窩找的, http://www.mafengwo.cn/sales/2138732.html 。
2\. 各種交通卡。不得不吐槽 日本 的交通體系實在是太複雜了,各種Pass,各種一日券,但很多其實不划算也沒必要。最有效理清這一堆亂麻的方法就是先定下行程,要去幾個城市,每個城市待幾天,然後再有目的性的去買交通卡,就比較省事了。
我是提前在某寶上買了2張 大阪 周游券(二日券),378.42元。卡面值是3300日元,換算下來這個價格還是划算的。
6張 京都 巴士一日券,250.95元。這個就很坑了,面值是500日元/張(新版是600日元,2018.06.30後),這個完全可以帶足現金到 京都 以後再買。巴士上就能現場買,或者有些旅舍也可以買到。還有就是 京都 巴士單程是230日元,安排好每日的行程,坐3次回本。去稻荷 大社 和 宇治 不適用該卡。
ICOCA卡,這個沒必要在某寶上買,比面額貴不少,完全可以到 日本 下了飛機在機場買。
阪神一日券(去 神戶 ),在 大阪 難波的Bic Camare就能買到,不需要提前買。
3\. 機+酒,機票還是刷晚了,不過最後好歹還是刷到比較合適的,東航往返。 青島 \-- 大阪 , 名古屋 \--浦東,兩人,3542元含稅+保險。酒店都是在agoda訂的,訂的有點晚。
4\. 現金。在國內換了52000日元,最後全部花光。有點緊巴巴的,建議在國內多換點,在 日本 換就不划算了。別看這些都是什麼老牌資本主義國家,其實便利程度上來說真的也就跟國內三四線城市一樣,完全是被我大天朝碾壓的。因為 中國 有馬爸爸,所以大家的生活很便利。在 日本 ,還是有很多地方要用到現金的,特別是對於游客來說,多準備點錢,總是沒壞處的。如果匯率浮動不大,為了省現金,在全家等便利店可以刷銀聯卡,至少我就是這麼乾的。
5\. 行李箱。如果說這次最後悔的一件事是什麼,我絕對會說沒有帶大行李箱。絕對要毫不猶豫地帶一個28寸行李箱來買買買。至於買買買的優惠券,某寶、百度、以及各種傳單,很多渠道。
6\. wifi。某寶預定的, 青島 流亭取, 上海 浦東還,51.78元,差不多4元/天。連兩個手機,待機15個小時沒問題,信號也很穩。
7\. 谷歌地圖。都說很好用,經過野人大哥的實測,除了在 京都 坐巴士有點失靈外,坐軌道交通什麼的,的確是神器。會精確的告訴你坐幾點幾分的什麼班次,防止你上錯了車(因為 日本 的交通系統實在太混亂了,雖然是同一個方向的車,但是每一個班次的停靠站不一樣,利用谷歌,不要上錯車)。
7\. 行李秤。最好還是帶一個吧,反正也不占地方。 行程2018.05.28, 棗莊 \-- 青島 \-- 大阪 。
2018.05.29, 大阪 。 大阪 城公園、梅田。
2018.05.30, 大阪 。四天王寺、通天閣、天 保山 摩天輪。
2018.05.31, 奈良 。
2018.06.01, 大阪 。心齋橋難波一帶,其實住在附近,每天晚上回旅舍前都會帶著逛逛。
2018.06.02, 神戶 。
2018.06.03, 大阪 \-- 京都 。三十三間堂,友都八喜JR 京都 站。
2018.06.04, 京都 。清水寺、八阪神社、平安神宮、花見小路、先鬥町。
2018.06.05, 京都 & 宇治 。伏見稻荷 大社 、 宇治 平等院。
2018.06.06, 京都 。銀閣寺、南禪寺、 京都 御所。
2018.06.07, 京都 。龍安寺、金閣寺、二條城、東本願寺。
2018.06.08, 京都 \-- 名古屋 。 名古屋 城。
2018.06.09, 名古屋 \-- 上海 \-- 蘇州 。 正文我估計大段文字看到這兒已經有不少人關掉網頁了,什麼破游記,難道是看作文麽?不要著急,這就上圖,拍的不好,大家多指正。 D1,2018.05.28,棗莊-青島-大阪從 棗莊 到 青島 直達的高鐵還是比較難買的,於是只能曲線救國,從 濰坊 進行中轉。 ↑青島北火車站 正好趕上 青島 G20峰會,安檢特別嚴格,第一次出火車站還要過安檢。出得站來,大中午的也不是機場大巴的出發時間點,於是只能打車前往機場。 ↑青島流亭國際機場 原諒手機變焦後的渣畫質,其實我只是想表達, 青島 機場的這個外形還蠻像皮皮蝦的。
午飯隨意在機場的KFC解決了一下,意料之中的非常沒有性價比。然後去指定地點領取了一下 日本 的隨身wifi。在 日本 就要靠wifi續命了。
登機前稍稍逛了一下 青島 機場的免稅店,規模不大,至於價格嘛,貌似要比日上便宜一點。 ↑青島流亭國際機場 北京 時間18點20,東方航空MU2692, 青島 流亭飛往 大阪 關西 。略有晚點,不過好在最後準點到達。 飛機餐就忽略不計了,本人不是飛行狂魔,對飛機餐沒有執念。 機上填寫好入境卡,海關申報卡我是到了 大阪 機場以後填的,基本也不耽誤事兒。除了最後的簽名,英文或者日文填寫。 日本 的聯繫地址和電話就寫第一晚的酒店地址和電話就行。 在飛機上看萬家燈火感覺還是非常棒的,不過相機被雪藏在行李箱里,就用手機拍個意思。 東京 時間21點43,準點到達 大阪 關西國際機場 。順著人流出關,順便填了申報單。耗時最長的應該就是排隊了,大致看了下,前前後後都是旅行團。 大致個把小時,順利出關。這個 獅子 頭好像很厲害的樣子,放在一樓大廳。 上到二樓,找到 南海 線的售票處,一路還算好找,指引牌有中日英三國文字。然後在售票處找到圖中的這樣一個機子,購買ICOCA卡,這玩意兒就像國內的一卡通一樣,可以乘坐交通工具,也可以在便利店消費。 例如,買一張3000日元的卡,卡裡餘額就顯示2500日元,另500為押金。ICOCA卡在 關西 的任何一個JR站都可以退,退卡的時候退還500日元的押金,卡裡餘額要扣除220日元作為手續費。也就是說如果退卡時,卡裡剩餘221日元,最後退到手裡的就是500日元押金,再加上1日元的餘額。如果餘額不足220日元,則不退餘額,但也不需要從押金中補足。所以,不要一下子很豪氣的就充很多錢,用多少充多少(便利店可充值),做好計劃,最好就是退卡的時候卡裡餘額為0。 23:18,總算坐上了來往難波的 南海 線(920日元/人)。看來躺到床上怎麼也得兩點往後了,不過誰又能想到,這僅僅是一個開始,在 大阪 就沒有12點前睡過覺。
在車上看了眼手機,發現旅舍發了郵件給我,大意是他們打烊了,我還沒到,然後給我留了信息,然後在大門的某側有一個偏門之類的,使用密碼xxxx可以進入,明天再補辦入住云云。 到站後出來看到近鐵難波站,反正難波也分好幾個站,讓我有一次想到了在 西安 大雁塔外頭一圈公交站都叫大雁塔的慘痛經歷 。此站大有用處,前往 神戶 和 奈良 都從這裡出發。 往酒店走的路上發現路邊有一個小小的地藏社。這個還是蠻日風的,挺能體現 日本 的文化的。 這個橋也是後來反反覆復路過好幾回的,一直到很後來我才發現原來從橋下去就可以直接到道頓崛,真是後知後覺啊!還被老婆大人嘲笑了好久。 然後就是,為什麼 日本 的車都這麼萌呢?地緣危機感的後遺症? ↑Q旅館 總算是找到了旅舍,Hostel Q,果然大門緊閉,趕緊去找神秘的小門吧。
慢著,貌似在大門上發現一張紙條,總不會小 日本 也流行貼小廣告吧,而且還貼在別人捲簾門上,還這麼大……待哥哥我走近看看。 ↑Q旅館 果然寫著哥哥的 大名 ,也算是一種人性化服務吧,當務之急還是趕緊找到小門去睡覺。 ↑Q旅館 找到小門,順利進入後,在大堂又發現一張就給我的字條,這是要指引我找到寶藏的節奏嗎? ↑Q旅館 Hi again……我就知道會是這樣…… ↑Q旅館 恭喜我找到寶藏! 實在太晚了,想到後面還有一大堆緊湊的行程,不得不立刻洗漱睡覺。 D2,2018.05.29,大阪晚睡雖然是早起的天敵,但還是七點多就掙扎著起床了!推開窗戶,看看街景,確認這個城市已經比我早起了。
出門前,當然是要在前臺補辦一下入住。前臺的小哥哥還是很陽光的,我用三腳貓的英語很愉快的聊了幾句就出發了。
關西 地區,應該是匯聚了 日本 絕大多數的歷史人文景觀,所以有一種說法是,如果你第一次去 日本 ,只能去一個地區,那一定得是 關西 。
兩周的時間,整體感覺下來,首先要感嘆的是 日本 的高物價,深感回國後要好好搬磚。其次就是食物非常精緻,無論是傳統的日料,還是西式的 神戶 牛肉。但是精緻的食物往往不管飽,尤其是我這典型的 中國 北方胃,沒辣、沒油水,基本上吃完一頓沒過多久就餓了,以至於我最後在 京都 吃了一頓壽喜燒的自助方感心滿意足。然後就是,不得不提, 日本 人的國民素質,不管是逢場作戲,還是深入骨髓, 日本 人的待人接物確實讓人倍感舒適。不過依然深深地被大街上告別的兩人互相鞠半天躬嚇到。 前期準備1\. 護照及簽證。護照自不必說,簽證是在馬蜂窩找的, http://www.mafengwo.cn/sales/2138732.html 。
2\. 各種交通卡。不得不吐槽 日本 的交通體系實在是太複雜了,各種Pass,各種一日券,但很多其實不划算也沒必要。最有效理清這一堆亂麻的方法就是先定下行程,要去幾個城市,每個城市待幾天,然後再有目的性的去買交通卡,就比較省事了。
我是提前在某寶上買了2張 大阪 周游券(二日券),378.42元。卡面值是3300日元,換算下來這個價格還是划算的。
6張 京都 巴士一日券,250.95元。這個就很坑了,面值是500日元/張(新版是600日元,2018.06.30後),這個完全可以帶足現金到 京都 以後再買。巴士上就能現場買,或者有些旅舍也可以買到。還有就是 京都 巴士單程是230日元,安排好每日的行程,坐3次回本。去稻荷 大社 和 宇治 不適用該卡。
ICOCA卡,這個沒必要在某寶上買,比面額貴不少,完全可以到 日本 下了飛機在機場買。
阪神一日券(去 神戶 ),在 大阪 難波的Bic Camare就能買到,不需要提前買。
3\. 機+酒,機票還是刷晚了,不過最後好歹還是刷到比較合適的,東航往返。 青島 \-- 大阪 , 名古屋 \--浦東,兩人,3542元含稅+保險。酒店都是在agoda訂的,訂的有點晚。
4\. 現金。在國內換了52000日元,最後全部花光。有點緊巴巴的,建議在國內多換點,在 日本 換就不划算了。別看這些都是什麼老牌資本主義國家,其實便利程度上來說真的也就跟國內三四線城市一樣,完全是被我大天朝碾壓的。因為 中國 有馬爸爸,所以大家的生活很便利。在 日本 ,還是有很多地方要用到現金的,特別是對於游客來說,多準備點錢,總是沒壞處的。如果匯率浮動不大,為了省現金,在全家等便利店可以刷銀聯卡,至少我就是這麼乾的。
5\. 行李箱。如果說這次最後悔的一件事是什麼,我絕對會說沒有帶大行李箱。絕對要毫不猶豫地帶一個28寸行李箱來買買買。至於買買買的優惠券,某寶、百度、以及各種傳單,很多渠道。
6\. wifi。某寶預定的, 青島 流亭取, 上海 浦東還,51.78元,差不多4元/天。連兩個手機,待機15個小時沒問題,信號也很穩。
7\. 谷歌地圖。都說很好用,經過野人大哥的實測,除了在 京都 坐巴士有點失靈外,坐軌道交通什麼的,的確是神器。會精確的告訴你坐幾點幾分的什麼班次,防止你上錯了車(因為 日本 的交通系統實在太混亂了,雖然是同一個方向的車,但是每一個班次的停靠站不一樣,利用谷歌,不要上錯車)。
7\. 行李秤。最好還是帶一個吧,反正也不占地方。 行程2018.05.28, 棗莊 \-- 青島 \-- 大阪 。
2018.05.29, 大阪 。 大阪 城公園、梅田。
2018.05.30, 大阪 。四天王寺、通天閣、天 保山 摩天輪。
2018.05.31, 奈良 。
2018.06.01, 大阪 。心齋橋難波一帶,其實住在附近,每天晚上回旅舍前都會帶著逛逛。
2018.06.02, 神戶 。
2018.06.03, 大阪 \-- 京都 。三十三間堂,友都八喜JR 京都 站。
2018.06.04, 京都 。清水寺、八阪神社、平安神宮、花見小路、先鬥町。
2018.06.05, 京都 & 宇治 。伏見稻荷 大社 、 宇治 平等院。
2018.06.06, 京都 。銀閣寺、南禪寺、 京都 御所。
2018.06.07, 京都 。龍安寺、金閣寺、二條城、東本願寺。
2018.06.08, 京都 \-- 名古屋 。 名古屋 城。
2018.06.09, 名古屋 \-- 上海 \-- 蘇州 。 正文我估計大段文字看到這兒已經有不少人關掉網頁了,什麼破游記,難道是看作文麽?不要著急,這就上圖,拍的不好,大家多指正。 D1,2018.05.28,棗莊-青島-大阪從 棗莊 到 青島 直達的高鐵還是比較難買的,於是只能曲線救國,從 濰坊 進行中轉。 ↑青島北火車站 正好趕上 青島 G20峰會,安檢特別嚴格,第一次出火車站還要過安檢。出得站來,大中午的也不是機場大巴的出發時間點,於是只能打車前往機場。 ↑青島流亭國際機場 原諒手機變焦後的渣畫質,其實我只是想表達, 青島 機場的這個外形還蠻像皮皮蝦的。
午飯隨意在機場的KFC解決了一下,意料之中的非常沒有性價比。然後去指定地點領取了一下 日本 的隨身wifi。在 日本 就要靠wifi續命了。
登機前稍稍逛了一下 青島 機場的免稅店,規模不大,至於價格嘛,貌似要比日上便宜一點。 ↑青島流亭國際機場 北京 時間18點20,東方航空MU2692, 青島 流亭飛往 大阪 關西 。略有晚點,不過好在最後準點到達。 飛機餐就忽略不計了,本人不是飛行狂魔,對飛機餐沒有執念。 機上填寫好入境卡,海關申報卡我是到了 大阪 機場以後填的,基本也不耽誤事兒。除了最後的簽名,英文或者日文填寫。 日本 的聯繫地址和電話就寫第一晚的酒店地址和電話就行。 在飛機上看萬家燈火感覺還是非常棒的,不過相機被雪藏在行李箱里,就用手機拍個意思。 東京 時間21點43,準點到達 大阪 關西國際機場 。順著人流出關,順便填了申報單。耗時最長的應該就是排隊了,大致看了下,前前後後都是旅行團。 大致個把小時,順利出關。這個 獅子 頭好像很厲害的樣子,放在一樓大廳。 上到二樓,找到 南海 線的售票處,一路還算好找,指引牌有中日英三國文字。然後在售票處找到圖中的這樣一個機子,購買ICOCA卡,這玩意兒就像國內的一卡通一樣,可以乘坐交通工具,也可以在便利店消費。 例如,買一張3000日元的卡,卡裡餘額就顯示2500日元,另500為押金。ICOCA卡在 關西 的任何一個JR站都可以退,退卡的時候退還500日元的押金,卡裡餘額要扣除220日元作為手續費。也就是說如果退卡時,卡裡剩餘221日元,最後退到手裡的就是500日元押金,再加上1日元的餘額。如果餘額不足220日元,則不退餘額,但也不需要從押金中補足。所以,不要一下子很豪氣的就充很多錢,用多少充多少(便利店可充值),做好計劃,最好就是退卡的時候卡裡餘額為0。 23:18,總算坐上了來往難波的 南海 線(920日元/人)。看來躺到床上怎麼也得兩點往後了,不過誰又能想到,這僅僅是一個開始,在 大阪 就沒有12點前睡過覺。
在車上看了眼手機,發現旅舍發了郵件給我,大意是他們打烊了,我還沒到,然後給我留了信息,然後在大門的某側有一個偏門之類的,使用密碼xxxx可以進入,明天再補辦入住云云。 到站後出來看到近鐵難波站,反正難波也分好幾個站,讓我有一次想到了在 西安 大雁塔外頭一圈公交站都叫大雁塔的慘痛經歷 。此站大有用處,前往 神戶 和 奈良 都從這裡出發。 往酒店走的路上發現路邊有一個小小的地藏社。這個還是蠻日風的,挺能體現 日本 的文化的。 這個橋也是後來反反覆復路過好幾回的,一直到很後來我才發現原來從橋下去就可以直接到道頓崛,真是後知後覺啊!還被老婆大人嘲笑了好久。 然後就是,為什麼 日本 的車都這麼萌呢?地緣危機感的後遺症? ↑Q旅館 總算是找到了旅舍,Hostel Q,果然大門緊閉,趕緊去找神秘的小門吧。
慢著,貌似在大門上發現一張紙條,總不會小 日本 也流行貼小廣告吧,而且還貼在別人捲簾門上,還這麼大……待哥哥我走近看看。 ↑Q旅館 果然寫著哥哥的 大名 ,也算是一種人性化服務吧,當務之急還是趕緊找到小門去睡覺。 ↑Q旅館 找到小門,順利進入後,在大堂又發現一張就給我的字條,這是要指引我找到寶藏的節奏嗎? ↑Q旅館 Hi again……我就知道會是這樣…… ↑Q旅館 恭喜我找到寶藏! 實在太晚了,想到後面還有一大堆緊湊的行程,不得不立刻洗漱睡覺。 D2,2018.05.29,大阪晚睡雖然是早起的天敵,但還是七點多就掙扎著起床了!推開窗戶,看看街景,確認這個城市已經比我早起了。
出門前,當然是要在前臺補辦一下入住。前臺的小哥哥還是很陽光的,我用三腳貓的英語很愉快的聊了幾句就出發了。