[暹粒進-金邊出]湄公河畔,金光閃閃的普農奔——不容錯過的金邊出行攻略
結束 暹粒 吳哥的三天半行程,我們即將啟程前往 柬埔寨 首都 金邊 ,繼續接下來的兩天行程。
從地理位置來看, 暹粒 更靠近 柬埔寨 西北 ,臨近 泰國 (暹羅),感覺整體在密林之中;而 金邊 整體的區位優勢就更明顯一下,處於 湄公河 流域沿岸,離 南海 也更近,給人感覺發展空間確實要更為開闊。 金邊 與 暹粒 距離約400公里,可以選擇大巴車(約6小時)或飛機出行(飛行時間50分鐘)。
相比於 暹粒 ,可能 金邊 的旅游資源相對匱乏吧,得知我們要去機場,送機的酒店服務人員反覆確認了是國內航班還是國際航班,得到確定答覆我們要坐國內線航班到 金邊 ,他們都覺得怪不可思議的,末了還不忘提醒我們一句:小心好個人財物,警惕飛車搶奪!雖然事先有做過功課和心理建設,但出自當地人之口的一句提醒 ,還真是讓我和媽媽再次提高了警戒值——畢竟在 暹粒 ,雖然基礎設施較差,但是熱鬧的夜市老市場和良好有序的游覽環境等,似乎讓我們有些忘記 柬埔寨 不過是一個脫離戰亂不到20年的國家。
好吧,竟然訂下了行程,還是要接著走完的 。
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同期的[ 暹粒 ] 吳哥窟 游記: http://www.mafengwo.cn/i/12775218.html
同樣不容錯過! 👆👆
↑金邊皇宮
↑金邊皇宮
↑金邊皇宮
↑金邊皇宮
↑銀殿 從地圖上看 金邊 皇宮對游客開放的區域不大,但是足以震撼人心。主要開放的區域有皇宮及後邊的銀殿。皇宮大殿內部裝飾都可以在外部參觀,但絕對不允許照相;旁邊的銀殿實際上可以理解為皇室家廟,更出名的是其中有一寺廟內還供奉有一尊巨大的翡翠玉佛,親眼所見令人震撼。
進入 金邊 皇宮區域參觀,著裝要求需要比照 吳哥窟 ,背心短褲是不允許入內的,需要大家註意。此外門票花費是25,000瑞爾,約合6.25美金。
↑金邊皇宮
↑銀殿
↑中央市場/鐵棉市場 中央市場是另一個不容錯過的景點。這個原先 法國 殖民者的鐵路車站,現如今已經是熱鬧的集合市場。難能可貴的是市場不光面向游客,像小吃攤,日用品店,花店,服裝布料店等,也是本地人常常光顧的地方,藉此讓我們也能一探local生活的究竟。
↑中央市場/鐵棉市場 高大的圓形穹頂和穹頂下居中的燈座,是中央市場標誌性特色之一。面向游客的商品主要是銀器、手錶、佛像等,價錢都不算特別貴,可以按照半價砍價,但是值不值得買就要看個人判斷了。
↑中央市場/鐵棉市場
↑西哈努克銅像紀念堂 獨立紀念碑、獨立廣場、 西哈努克 紀念銅像都在一條線上,天然形成一個面積巨大的市民廣場。傍晚時分,許多當地民眾會專程來此,運動健走,小朋友組個隊踢球啥的,十分熱鬧。
↑金邊 金邊在獨立廣場上,傍晚時分人群們聚集在一起踢球,不大的廣場上足足有六七隊這樣的參與者,很吸引人眼球。
↑獨立廣場 金邊同樣的廣場上踢球的小朋友,很多小孩子還是光著腳的,但是看他們投入的樣子,完全不受客觀條件的影響!
↑中央市場/鐵棉市場 中央市場的小吃攤位是最吸引我們的地方。有些類似 韓國 的美食市場,食物叫得上名的,叫不上名的我們都很想嘗試,價錢還不貴。客觀來講衛生狀況不是特別樂觀,不過偶爾吃吃也不要太在意了 。
↑金邊
↑中央市場/鐵棉市場
↑中央市場/鐵棉市場
↑中央市場/鐵棉市場
↑中央市場/鐵棉市場
↑中央市場/鐵棉市場 金邊金邊兩日游濃縮精華 暹粒-金邊,50分鐘國內航班
↑金邊 暹粒 機場國內出發值機區域。很空曠櫃臺不多,效率也挺高的。
邊上的安檢很隨意了,感覺和我們地鐵安檢程度差不多
↑金邊 暹粒 和 金邊 兩地之間大巴車運行大約6小時,票價7-8美金。據說大巴車還挺新的,條件不算差,中途停站休息,還會發餐什麼的,當地人出行還是比較多考慮大巴車,其實我們也蠻想嘗試的,只是時間確實有些長了。
考慮到效率,我們還是選擇 柬埔寨 國內線的航班出行,大概因為非周末或節假日,價格倒是很平易近人,單程每人稅、費加起來不到25美元。執飛的是 柬埔寨 的國家載旗航空: 柬埔寨 航空(Cambodia Airways)。別看名字挺唬人,其實柬航不過只成立的不到3年的時間而已,飛機是A319,應該是二手了,但航機維護得不錯,空姐和空少身著民族特色服飾,讓人眼前一亮,當日上座率約8層,比想象中的高呢。
↑金邊國際機場
↑金邊國際機場 金邊 機場國內到達
↑金邊國際機場 金邊初印象其實華人與 金邊 還是有很深的淵源和感情的,否則你打死也不會把Phnom Penh(發音“普農奔”, 金邊 英文單詞)翻譯為中文“ 金邊 ”的,這個發音,我真是花了好長時間才記下來 因為他們真的毫無聯繫。。。
華人很早以前就來到 金邊 這個地方,因為有感於宮殿的金光閃閃,故而給這座城市取名 金邊 ,並一直沿用了下來。其實國人到過 金邊 的也不在少數,不過據我所觀察大多是因為跟隨旅行團團進團出,在 金邊 過渡一下,真正花時間自由行的不多。
飛機落地 金邊 的時候是接近中午, 金邊 機場同樣很小,特別是我們身處的國內到達區域(國際出發區相對較好,有比較不錯的免稅店,紀念品店有不錯的當地特色伴手禮可供挑選)。一齣機場一股熱浪襲來,因為多次聯繫酒店都沒有回音,所以並沒有提前接機安排。雖然有網友提供公車進入市區的攻略,但是我們兩個人,又是夏日正午,實在沒有必要,我快步走到到大廳外邊的出租車櫃臺咨詢,給對方看了酒店位置和名稱,工作人員(身穿制服)直接一口價15美元,寫在小紙條上,讓我們拿著去坐排隊伍中的第一輛豐田凱美瑞出租車即可。我看價格和我在網上所查差距不大,車況也很好,看著正規(其實返程的時候去機場,我用 東南亞 滴滴Grab打車,車資只有不到9美金),趕緊招呼媽媽一起上車出發。
從機場到市區不過大約10公里的路程,不過可真不好開,城市路面修得還算平整,可是交通信號燈似乎設計很不合理,加上摩托大軍擠占路面,足足開了一小時才抵達我們酒店所在的紀念碑區域。至於摩托車大軍有多麼誇張,可能去過 越南 的朋友會有相對直觀的類比。從機場到市區的主幹道周邊樓盤開發熱火朝天,許多物業樓盤的工地都是中文的招商廣告和來自國內的建築商承建,可見兩國之間的深厚合作。
↑獨立紀念碑
↑獨立廣場
↑獨立紀念碑
↑永旺超市
從地理位置來看, 暹粒 更靠近 柬埔寨 西北 ,臨近 泰國 (暹羅),感覺整體在密林之中;而 金邊 整體的區位優勢就更明顯一下,處於 湄公河 流域沿岸,離 南海 也更近,給人感覺發展空間確實要更為開闊。 金邊 與 暹粒 距離約400公里,可以選擇大巴車(約6小時)或飛機出行(飛行時間50分鐘)。
相比於 暹粒 ,可能 金邊 的旅游資源相對匱乏吧,得知我們要去機場,送機的酒店服務人員反覆確認了是國內航班還是國際航班,得到確定答覆我們要坐國內線航班到 金邊 ,他們都覺得怪不可思議的,末了還不忘提醒我們一句:小心好個人財物,警惕飛車搶奪!雖然事先有做過功課和心理建設,但出自當地人之口的一句提醒 ,還真是讓我和媽媽再次提高了警戒值——畢竟在 暹粒 ,雖然基礎設施較差,但是熱鬧的夜市老市場和良好有序的游覽環境等,似乎讓我們有些忘記 柬埔寨 不過是一個脫離戰亂不到20年的國家。
好吧,竟然訂下了行程,還是要接著走完的 。
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同期的[ 暹粒 ] 吳哥窟 游記: http://www.mafengwo.cn/i/12775218.html
同樣不容錯過! 👆👆
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進入 金邊 皇宮區域參觀,著裝要求需要比照 吳哥窟 ,背心短褲是不允許入內的,需要大家註意。此外門票花費是25,000瑞爾,約合6.25美金。
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邊上的安檢很隨意了,感覺和我們地鐵安檢程度差不多
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考慮到效率,我們還是選擇 柬埔寨 國內線的航班出行,大概因為非周末或節假日,價格倒是很平易近人,單程每人稅、費加起來不到25美元。執飛的是 柬埔寨 的國家載旗航空: 柬埔寨 航空(Cambodia Airways)。別看名字挺唬人,其實柬航不過只成立的不到3年的時間而已,飛機是A319,應該是二手了,但航機維護得不錯,空姐和空少身著民族特色服飾,讓人眼前一亮,當日上座率約8層,比想象中的高呢。
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華人很早以前就來到 金邊 這個地方,因為有感於宮殿的金光閃閃,故而給這座城市取名 金邊 ,並一直沿用了下來。其實國人到過 金邊 的也不在少數,不過據我所觀察大多是因為跟隨旅行團團進團出,在 金邊 過渡一下,真正花時間自由行的不多。
飛機落地 金邊 的時候是接近中午, 金邊 機場同樣很小,特別是我們身處的國內到達區域(國際出發區相對較好,有比較不錯的免稅店,紀念品店有不錯的當地特色伴手禮可供挑選)。一齣機場一股熱浪襲來,因為多次聯繫酒店都沒有回音,所以並沒有提前接機安排。雖然有網友提供公車進入市區的攻略,但是我們兩個人,又是夏日正午,實在沒有必要,我快步走到到大廳外邊的出租車櫃臺咨詢,給對方看了酒店位置和名稱,工作人員(身穿制服)直接一口價15美元,寫在小紙條上,讓我們拿著去坐排隊伍中的第一輛豐田凱美瑞出租車即可。我看價格和我在網上所查差距不大,車況也很好,看著正規(其實返程的時候去機場,我用 東南亞 滴滴Grab打車,車資只有不到9美金),趕緊招呼媽媽一起上車出發。
從機場到市區不過大約10公里的路程,不過可真不好開,城市路面修得還算平整,可是交通信號燈似乎設計很不合理,加上摩托大軍擠占路面,足足開了一小時才抵達我們酒店所在的紀念碑區域。至於摩托車大軍有多麼誇張,可能去過 越南 的朋友會有相對直觀的類比。從機場到市區的主幹道周邊樓盤開發熱火朝天,許多物業樓盤的工地都是中文的招商廣告和來自國內的建築商承建,可見兩國之間的深厚合作。
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