德黑蘭的生活——在伊朗游走的日子（一）
在 伊朗 旅游，時間充裕的話，最好選擇自助游。因為連年受製裁， 伊朗 國內航班存在一定的安全隱患，所以大部分旅游者選擇火車、大巴等交通工具。當然，如果你要去 基什島 ，只能坐飛機。
伊朗 的高速公路十分繁忙，形成了以 德黑蘭 為中心的高速公路網。 德黑蘭 東西南北，都設有長途車站，發往全國各地的長途客車，按行駛時間分為白班車和夜班車，按乘坐舒適與否，分為普通大巴和豪華大巴，其中VIP豪華大巴，每車約20個座位、寬敞舒適，當然價格也高些。游客們可以根據自己的時間，選擇乘車時間，安排出游計劃。
從 德黑蘭 發往全國各地，特別是前往 設拉子 、 伊斯法罕 等著名城市的夜班車次很多，乘坐夜班車的人也很多，我的那些學生，包括女學生，假期都是獨自坐夜班車回家或返校。我坐過幾次夜班車，還算安全。因為我住的地方離 德黑蘭 火車站較遠，幾乎要穿城而過，所以沒能坐火車旅行，也是一個遺憾。
大巴車票價不高。 德黑蘭 到 設拉子 ，VIP豪華大巴票價25萬 Rials（約合人民幣100元），12小時左右到達。 德黑蘭 到 伊斯法罕 ，VIP豪華大巴票價15萬 Rials（約合人民幣60元），7小時左右到達。
無論是VIP豪華客車，還是普通客車，途中都提供餐食飲料，有時還有水果，基本能吃飽，費用顯然已包含在票價之中了。
到 伊斯法罕 旅行，坐白班車。中途車出故障，在休息站換乘普通大巴，耽誤了兩個小時，上午8點發出的車下午3點才到 伊斯法罕 。到站後客運公司退還了豪華大巴與普通大巴的差價。
從 德黑蘭 到 設拉子 旅行，坐的是夜班車，VIP豪華大巴，座椅很大，前後距離很寬，座位前有一個活動墊腿，靠背可以向後傾斜45度左右，斜躺著也還算比較舒服。每輛車大概坐二十餘位乘客，兩名司機、一個乘務員。車很準時，下午4:00從車站出發。大巴車出發後不久，瘦小的乘務員先給每人發了蛋糕，6點鐘前後又發了一盒米飯、酸奶、可樂和麵包，對我而言，這些食物足夠了。
從長途車站開出以後，出城花了1個多小時，天也漸漸黑下來，高速路的路燈也亮起來了。 庫姆 出去不遠，大巴在一個服務站停車休息。這個服務區比較大，商場里的商品琳琅滿目，有工藝品、水煙壺，還有大量 中國 商品。
夜裡11點多，汽車經過 伊斯法罕 ，夜裡的城市依然燈火通明。此後，除司機中途停車換班，一直沒停。從 德黑蘭 到 設拉子 ，900多公里，汽車行進12小時左右。第二天早上5:20，到達 設拉子 車站。
在 伊朗 旅行，坐大巴出游，是一種不錯的選擇。 德黑蘭 北部的 Erzhanting 長途車站和售票窗口
我們在校門口打車，英語系的小伙子說了地址，司機踩著油門就開出去了。4點多鐘還沒到下班高峰，路上的車輛不算太多，半個多小時後到達目的地。下車，進了一個不大的房間。
房間里已經有不少人了，大部分都是英語系的，有幾位老師，更多的是同學。女孩子們外面的衣服或袍子雖然都是黑色的，但裡邊的衣服、圍巾或頭巾也用了較鮮艷的色彩，有一、兩個女孩穿著長裙。女孩子們唧唧咋咋說著，紛紛到洗手間里補妝。
等待過程中，學生小納拿出手機給我看上面的照片。那是一部 三星 手機，帶攝影攝像功能的，幾張相片，是兩個女孩和班裡的三個男孩在學校附近的景點拍的，風景不錯，有山有水，青年們淳樸可愛。像別的年輕女孩一樣，她的手機里也有幾張漂亮的漫畫，還有幾張 中國 人拍攝的婚紗照。她指著相片中的人問我他們做什麼，我告訴她那是 中國 人拍的婚紗照，看她沒聽懂，又告訴她英語marry，這回她明白了，眼睛里透著一些期待。看著這些美麗的波斯女孩，黑色頭巾和黑色袍子下，她們的美好面龐和身材依然可見。
英語系的男孩看起來像個學生幹部，一進去就忙上忙下地跑，不斷跟人打著招呼，一會兒又拿了票進來，並開始一一分發。
5點多鐘，依序進入劇場，檢票員將票根剪下，大家對號入座。這是一個典型的微型劇場，中間一個進口，正面是寬5米深4米左右的舞臺，兩邊是觀眾席，每排各有四個座位，大概就坐4、50個人。我們進去入座的時候，舞臺的燈黑漆漆的，觀眾席的燈亮著，幫助大家找到自己的座位。
大家坐下後，觀眾席燈光熄滅，舞臺燈亮了，現出簡單的道具佈景。戲劇ANTIGON共五幕，舞臺上演員們吃飯、喝水都是真實的。演員表演細膩，肢体語言的表達清晰，我也基本看懂了劇情，猜想可能是家庭矛盾、糾紛之類。40多分鐘後，演出結束。
觀眾鼓掌，演員致謝，再鼓掌，再致謝。觀眾緩慢退場，正要走出去時， 薩拉 叫住我，說是要合個影。我問可以嗎？她說沒問題。我與小納、 薩拉 一起與男女主角合影。
出門後，英語系男孩收回門票。忙亂一陣後打車返回學校。 戲劇 ANTIGON 入場券
我住在 德黑蘭 北部，遠離城市的喧囂和繁華，寧靜清爽，周圍雪山環繞，空氣也乾凈得多，即使是大雪紛飛的日子，也不感覺寒冷。
從公寓陽臺和學校，都能看到不遠處的雪山。
公寓到Tochal 雪山的路很近，步行約20分鐘就能到達山腳的停車場。天晴的時候，我會沿著上山的坡道慢慢走上去，雖然有些吃力，但心情愉悅。一路上，除了依山而建的樓房，很少見到行人。
伊朗 人不喜歡走路，出門上班、辦事，要麼坐公交要麼打車。學生在校門口打車帶我到銀行辦事，轉過一個彎車停下了，最多500米遠，也是醉了。
這裡的街道也很清靜，除了偶爾疾馳而過的轎車、緩慢開行的巴士，很難見到排成長龍的車流。 德黑蘭 汽車多，高峰時候街道上車流不斷，市中心的街道擁擠不堪，車子幾乎一步一挪慢慢前行。
公寓到學校，沿途經過的街道車輛不多，行人也很少。
大部分的道路，車行道由綠化帶從中間隔成兩半，相向行駛的汽車互不干擾。校門前的這條隔離帶與其他地方不同，隔離帶很寬，靠近車行道的是綠化帶，中間則是供行人行走的沙石路，每隔20米左右放置一個長椅，可供行人小憩。偶爾一兩個行人漫步其間，看兩側的車流，可能也會有不同的感受吧！旁邊單向三車道，路的兩邊停滿了車，中間剩下的一個車道常常兩輛車併列飛馳，行人橫穿馬路時確實要特別小心才行。 德黑蘭 北部冷清的街道
