突尼斯十二日的懶人自駕游

游記開頭，首先需要特別感謝馬蜂窩中的胖胖美女，在出游前，出游時，都給予了我很多幫助！如果各位有想去 突尼斯 旅游的，遇到不懂的，也可以去咨詢她，非常熱心。
為什麼稱懶人游，是因為我跟領導兩人每天的微信步數，基本保持在五千步，更少的甚至兩三千步。蜜月游選擇去 突尼斯 ，的確是個很少見的選擇，為什麼我會將蜜月選擇在那，僅僅是因為我懶的辦簽證。因為本人基本沒怎麼出國玩過，又是第一次出 亞洲 ，所以前期很希望能夠好好做一個攻略，結果發現，攻略太少太少。
突尼斯 是一個集沙漠、海灘、古跡於一身的文明古國，希望能一次體驗截然不同風景的，那麼 突尼斯 是一個不錯的選擇。客觀來說，這並不是一個特別適合小白旅行者旅游的地方，主要有幾個原因，一是其風景，海灘並不如國人所熟知的 東南亞 幾大著名海灘，古跡保護的並不是特別的好，看起來略顯簡陋，而且突國更多的使用法語，所以景點上的介紹法語多過英語，因此如果事先不對突國曆史有所瞭解的話，古跡也僅僅是到此一游而已。二是語言，剛說了，突國更多使用法語而非英語，所以在日常交流上，會略顯困難。三是飲食，突國傳統飲食，個人而言並不是非常習慣，至少如果連吃十幾天，是受不了的，而本地尋找適合 中國 人口味的餐廳又非常困難。四是交通，突國公共交通不算特別的發達，雖然全國主要旅游城市間都有公共交通可以到達，但是並不便利（所以我們是自駕的）。
但是，以上僅僅是針對咱們這種小白而言，其實突國本身是一個 歐洲 人非常喜愛的旅游國家，那邊特別適合想要放空一下自己的旅行者，不要去刷景點，不要去趕時間，僅僅是漫步在悠閑的大街，體驗突國人民那份輕鬆與熱情；或是駕車行駛在荒涼的沙漠、戈壁途中，體會一份別樣的寧靜；又或是睡到自然醒後，躺在海邊，讀一本書，發一發獃，“虛度”那半天甚至一天，在我看來，這才是突國游最大的享受。
大概說下費用吧。
機票雙人往返：14000元（土航）
酒店12晚：9500元
租車：3700元（包含了汽車全險）
油費：720元（應該是1.4排量的汽車，車程大概1200公里）
其他費用：9000元（不包含購物， 突尼斯 也沒有什麼值得購買的，我就買了幾瓶橄欖油，剩餘全部都是領導在 上海 跟 土耳其 的機場免稅店的買買買。）
行程安排Day1、Day2， 突尼斯
Day3， 凱魯萬
Day4， 托澤爾
Day5， 杜茲
Day6，馬 特馬 他
Day7-Day9，吉爾巴島
Day10， 斯法克斯
Day11， 哈馬馬特
Day12， 突尼斯 租車自駕這次我選擇的自駕游，因為 突尼斯 公共交通不是特別的方便。租車游我也是第一次，所以提前在國內的租租車平臺上預訂好。為什麼選擇租租車平臺，我跟攜程同程的比較過，租租車合作的租車公司比較多，選擇比較多，價格相對也就比較便宜。而且額外添加的保險也要比攜程等的便宜。這次我選擇的sixt租車公司，租車的錢是不需要提前支付的，到了 突尼斯 後直接付給租車公司。提前支付的是增加的保險（全險）沒有免賠額的，個人感覺性價比是比較高，20多元一天，萬一齣了事故，就一分錢不需要賠付了。我選擇的是最便宜的車型，應該是雪佛蘭樂騁。突國還是比較適合自駕游的，雖然國內高速很少，國道的路又比較窄，大多是雙向兩車道，但是國道路上車輛不算太多，而且基本都還遵守交規。開始擔心路況不好，小車通過性會不會不好，但是事實證明，全程無壓力。進沙漠，本身也是另外租車，由駕駛員駕駛，所以如果從經濟性上考慮的話，不一定要租suv。
平臺上租車過程很簡單，不贅述。到了當地租車公司後，憑著自己的駕照與駕照國際認證件方可租車。需要註意的是，有些公司可以免費增加第二駕駛員，有些公司不可以。這次預訂的sixt公司應該就是不可以的，所以有需要增加副駕駛員的小伙伴們必須提前確認好。
租租車平臺說是滿油取換，但實際上sixt公司，並非如此，驗車的時候檢查好油箱油量，對方會在驗車表格上標好取車時的油量刻度，還車時按此刻度歸還就可以。

說幾個突國自駕的註意事項吧：
1、除了首都等 大城 市，絕大多數地方是沒有紅綠燈的，大多數的岔路口都是設計成轉盤形式。駕駛過程中，需嚴格遵守進轉盤的車輛讓轉盤內車輛先行，小路上大路的車輛讓大路車輛先行。這兩點必須必須嚴格遵守！！！天朝雖然也有此類要求，但很少照此執行， 突尼斯 千萬得註意，大路車輛、轉盤內車輛，是不會減速讓你的。一開始不適應，特別是進轉盤時，看到轉盤內車輛離我還有段距離，正常就一腳油門直接進入轉盤，被後方車輛狂按喇叭。
2、超車時嚴格從左側超車，因為很多地方路窄，所以突國人民開車，超車還是比較註意，必須左側超車。
3、突國人民開車不愛使用轉向燈，超車時，轉彎時，大多數人不使用轉向燈，需註意。
4、限速要求，高速110，國道90。但是除了在首都，及首都附近的高速，基本沒有見裝有測速探頭。在沒探頭的地方開了十來天再回到首都，遇上了兩個探頭，有點不適應，不知道有沒有被罰，還需等過段時間才知道。當然，不提倡超速駕駛，哈哈。
5、停車比較方便，基本哪哪都能停。有次在大路需要停車，但看到旁邊有警察站崗，不敢隨便停，問了對方車該停在哪，警察指指自己旁邊，就這就行，哈哈。
6、 突尼斯城 市道路比較混亂，岔路口較多，道路彎彎曲曲，剛開始使用導航時可能不習慣，容易被帶錯路。
7、 突尼斯 的加油站很多，不用擔心加油問題。油價摺合人民幣不到5塊錢一升。
8、一定要提前下載好離線地圖，沙漠周邊地區是沒信號的。推薦一個maps.me的地圖軟件，窩友胖胖推薦我使用的，的確很好用。
另外說個換錢的事吧， 突尼斯 的銀行也很多，換錢不是問題。不過我只在銀行換了一次，另外幾次都是在酒店換的，方便。匯率也沒差很多，銀行兌換美元匯率大概1:240，兩個酒店都是1:238。銀行會給50td的大鈔，酒店就只會給10td,20td的小鈔。有次在酒店換了300美元，給了我70多張10td的鈔票。內心崩潰呀。 出發這次乘坐的是土航的航班， 伊斯坦布爾 中轉，不需要過境簽。十七小時左右到達。土航發的潤唇膏，感覺挺不錯， 突尼斯 整體偏乾燥，所以潤唇膏還是很有用的。 Day1當地時間上午十點左右，飛機降落在了 迦太基 機場。首都的機場跟我天朝的大機場實在是不能比。入境隊伍排的特別長，但是機場也只開通了兩個 通道 ，關鍵是工作人員工作效率非常低呀，隊伍移動異常緩慢。在後來的旅程中我終於體會到，這就是突國人民的風格，一切都那麼的不緊不慢。突國今年剛剛開始對 中國 公民免簽，因此邊檢人員居然還不知道，一直向我們索要簽證，告之對方 中國 是免簽的，一副不理解的樣子，後來工作人員問了一個估計是領導的人，才將我們放行。

這就是 迦太基 機場的入境大廳 ↑突尼斯城 入境後當地的移動公司orange會憑護照，每人發一個手機卡，裡面是有免費流量的，未做攻略，所以僅憑實際使用猜測，應該是100M的免費流量，通話時間不清楚。然後就是去提車，租租車平臺提示，租車公司是會有人接機帶我們去的。出去後並未看到有人舉牌候機，遂問了大廳中一個轉悠著，穿著應該是什麼公司制服的人，對方非常熱情的帶我們去了。機場不大，一排租車公司、換錢公司就緊挨著。填好表格後，有人帶去提車，運氣不錯，一輛買了半年多的準新車。
這就是我們的小車子。 ↑突尼斯城 突尼斯 的 迦太基 機場就在市區，所以開車到酒店的距離也不遠。但是因為 突尼斯 的道路真的不太適應，谷歌導航使用的不很利索，所以繞了點路才找到酒店。我住的是宜必思（IBIS)酒店，因為是連鎖酒店，整個環境中規中矩。下午準備先去布爾吉巴大街轉悠，這裡先糾正一下攜程裡面的景點位置是錯誤的，我就是被錯誤的地址導航到了莫名其妙的地方。布爾吉巴大街和老城麥地那緊挨著。我們大概是三點多到的，見識到了 突尼斯 人民的悠閑，周邊的很多咖啡店，座位都是店外比店內多。在室外37度的情況下，依然是座無虛席，點一杯飲料，就這麼坐著或是聊天，或是發獃。

這個是布爾吉巴大街一個標誌性的建築。 ↑突尼斯城 我愛 突尼斯 ，很多人在下圖處拍照 ↑突尼斯城 下圖是布爾吉巴大街旁邊的一個巷子 ↑突尼斯城
在布爾吉巴的盡頭，就是老城麥地那，老城的確是個地形很複雜的地方。老城周圍一定會有當地人，突如其來跟你搭訕，實則帶路收取小費的。之前攻略里就有瞭解過，但是第一次經歷，的確開始沒反應的過來。那人從離老城很遠的地方就跟我們打招呼，聊了兩句後對方就向前跑走了，過了一會又遇到了，我以為是偶遇，結果後來才知道那人是故意等著，然後他就向我們介紹老城很漂亮，可以去拍照，說家就住在附近，就一路帶我們走到了老城，又推薦說老城裡有一個地方可以看到老城的全景，我們就悠悠跟著他走。老城裡面是左拐右拐，如果自己找的話，的確不是特別容易。拍完照後，那人就開始推銷旁邊一個店里賣的香精，堅持不買，對方就開始跟我們索要所謂的導游小費了。一番討價還價後給了5td。在後來的游玩中，很多地方都有這樣的當地人充當導游，老城或者景點都會有。我個人覺得，這樣的導游可以有，否則老城的路，實在有點難走，而景點尤其是博物館之類的，沒有人講解完全就是看個熱鬧。小費，我給過5td，到20td。不管怎麼談價格， 突尼斯 人民還是非常友善的。但是我每次都是事後才跟對方談價格，所以導致談價格上有點被動，大家還是直接講好多少錢，估計會比較好。
下麵是站在據說觀看老城最好的地點拍的老城全景 ↑突尼斯城 ↑突尼斯城 下麵一個景點是巴多博物館（Du Musee Du Bardo)，據說是擁有世界上最多的 馬賽 克作品。場館裡面會有導游，忘記一開始跟對方談價格了。所以最後給了10多td，第一天剛到，對 突尼斯 貨幣還不是很熟悉，一堆硬幣，所以也沒弄清楚到底給了多少。還是推薦找個導游的，因為跟事後 迦太基 遺跡沒找導游比起來，會瞭解到更多的東西。 Day2在 突尼斯 遇到了一場大雨，所以上午出門吃了個早午飯，又回賓館休息。 突尼斯 周日很多地方都是休息的，包括商場或餐廳，所以大家周日出行的話一定提前確定要去的地點是否營業。下午雨小了點，就出門去看 突尼斯 著名的 迦太基 遺址了。 迦太基 遺跡是購買的套票，10td，不過非常可惜，只去了一個博物館，然後就又是傾盆大雨了，然後就沒有然後了，最後連晚飯都是在酒店直接解決的。
這個是在 迦太基 博物館旁的 聖路易斯 大教堂，似乎與下雨天更配哦。 ↑突尼斯城 傳說中的 迦太基 遺址之一，因為下雨，所以僅僅去了一處。 ↑突尼斯城 小小贊一下宜必思酒店的晚飯吧。 突尼斯 當地的食物其實並不是非常吃得慣，所以整個旅程中沒有什麼特別能推薦的食物。酒店有 亞洲 風味的食物，吃起來還不錯。尤其是酒店中的檸檬口味的冰淇淋，如果去吃的話，推薦一定要嘗試，味道很正，只可惜本人實在不愛拍照，所以不能展示那好吃的冰淇淋了，後面到其他地方再點的檸檬口味冰淇淋，都不如宜必思吃的。 突尼斯 宜必思酒店在booking上沒有，我是在攜程定的。 Day3睡到自然醒，這個詞原本應該是形容很舒服的吧，但是加上了時差的前提的話，就不一定了。這幾天都是早上五點不到就起來，然後坐在床上看電視，國內提前下載好了很多電視電影，因為涉及版權問題，國外很多視頻軟件中的電視電影是不可播放的。
今天是去 凱魯萬 ，車程不遠，所以不用很早出門。早上出發時依然是下著不大不小的雨，我發現 突尼斯 人民不愛打傘，一個個都是雨中漫步，真是漫步，慢步，一點也不趕。難道很享受這場雨麽。
突尼斯 境內只有一條高速公路。他們的高速收費模式沒有特別搞的清楚，有的地方是要先取票，後付錢，也有地方是直接付錢，就像國內的某些國道一樣，固定的費用，不過人家的高速收費可謂良心價，今天收了兩次錢，兩次都是1td多點。
大概中午的時候到了 凱魯萬 ，又一次體會到了 突尼斯 人民的無限熱情。先是在半路上，因為導航的一點小問題，在路口猶豫了一下，有個騎摩托車的大爺停下來，想要為我們指路。因為大爺也不會英語，跟我們比划了半天。他估計是以為我們要去找 凱魯萬 最著名的景點大清真寺，不斷跟我們比劃往後、掉頭。後來到了酒店附近，導航提示已經到了，但我們並沒有看到酒店，車停在路邊研究的時候，又是一個路人主動來幫忙，我把酒店名字給他看，他就很熱情的給我們帶路。
La Kasbah 酒店是一個古城酒店，這家酒店很貼心的給我們送了一大份水果盤，必須要贊一個。在 突尼斯 這個乾燥的國家，多吃水果補充水分很有必要的。
↑凱魯萬 酒店離奧格巴清真寺（Grand Mousque）不遠，所以大中午的，我們就頂著大太陽出門了。太陽實在是有點辣， ↑凱魯萬 ↑凱魯萬 凱魯萬 的麥地那古城就在清真寺邊上，依然是走到那邊就會人來帶著你進去參觀。這邊的古城沒有首都的那麼複雜。但是我還是選擇讓那個人帶了，那麼熱的天氣在裡面瞎轉悠，我的領導實在是不太願意的。
路過一家手工圍巾的作坊，帶路小哥開始推銷了。領導看那圍巾還挺好看，就買了兩條。不過價格不是很美麗，好像兩條40td，應該可以多還些價格的。 ↑凱魯萬 這個是小哥帶著去的一個駱駝拉水的所謂景點。還有個什麼藏有默罕默德三根鬍鬚的陵墓的點也去了，照片沒拍。個人覺著如果沒有找人帶路，不一定需要刻意去找，不很容易找到，而且也沒有什麼特別的觀賞價值或紀念意義。 ↑凱魯萬
因為太熱了，所以逛完後就回賓館睡覺了，下午領導因為時差問題，完全不願意起床。我就一個人去了 阿格拉 比特蓄水池（Aghlabid Pools)轉了圈。如果拋開歷史，這兩個水池完全不值一提，但是如果知道這兩個蓄水池是公元800多年時修建，而且還修建了15個之多的話，那就不難想象當時的壯觀了。 ↑凱魯萬 Day4從 凱魯萬 到 托澤爾 ，路程是有點小遠的，地圖顯示要開四個多小時，實際上因為路上車多，大概開了五個來小時吧。一路上，路邊的景色漸漸變的越來越荒涼，那種感覺似乎沒法用語言很好的表達，照片也沒法很好的體現。只有自己親自自駕一下才能體會那種漸變的荒蕪。
旅游從來都是充滿著遺憾的，原來非常期待 突尼斯 的紅蜥蜴火車之旅，這是1910年建造的一列富豪專用的列車，現在專供旅行者探索阿 特拉 斯山脈的奇特地形。去 托澤爾 途中，特地先繞路去了馬特勞伊站（Metlaoui Station)準備提前一天購票。結果到了站，被告知九月份都沒有。我猜是不是因為那個火車沒有空調，所以夏天不開啊。只能po張當天一大早從網上截的圖了。 ↑托澤爾 到達 托澤爾 依然是大中午，入住達爾 賽達 貝亞酒店（Dar Saida Beya），這應該是一個民宿，門牌太不醒目了，酒店本身沒有什麼特色，值得一提的是這家居然提供熱水壺！要知道，整個 突尼斯 ，幾乎什麼酒店提供熱水壺的。所以，我們中午就很開心的吃了從國內帶去的杯面，吃的連渣都不剩。吃完依然是睡覺，到了沙漠地區，氣溫變的更高了，九月中旬大概還能有35度甚至以上。
托澤爾 有三個比較有名的綠洲，以及有星球大戰的拍攝地，由於我跟領導都不是星戰迷，所以就沒有選擇過去，只選了兩個一條路上的綠洲轉悠了一圈。當地應該可以找到 托澤爾 一日游或半日游的旅行服務，景點處停著不少suv，應該就是一日游的包車。 ↑托澤爾 ↑托澤爾 ↑托澤爾 這個是季節性的河流，現在是旱季。 ↑托澤爾 ↑托澤爾 好多老外專門帶著泳衣，就為了在歇比卡的一處小瀑佈下泡個水。 ↑托澤爾 綠洲中兩個的小瀑布，放在任何地方，都是如此的不起眼，但是唯獨因為它們深處沙漠中，在荒漠中見到如此一片綠洲，如此一 汪清 水，那種震撼，只有親歷其中才能體會了。
Day5因為九月份的天氣還是非常炎熱的，所以我們也沒有願意去為了刷景點而承受暴曬。時差調整好了後，睡覺就能睡到八九點再起了。從 托澤爾 到 杜茲 不遠，一個小時多點的車程。途經紹特傑瑞德鹽湖（Chotte EI Jerid），可惜來的時候季節不是特別好，風沙將鹽漬全部掩蓋了，看上去依然是淡黃一片。 ↑杜茲 杜茲 ，應該算是撒哈拉的門戶了，本來是很想在沙漠中住一晚， 突尼斯 絕大多數的沙漠住宿，都是由當地人帶領進入沙漠，然後臨時搭建帳篷，整個條件會比較惡劣，在booking（英語版的，中文版本搜索不到，不知道為何）上找到一家叫火星營地(Camp Mars)的住宿，那個是條件相對比較好的一家長期在沙漠中有營地的酒店，可惜酒店到10月後才營業，所以未能如願入住沙漠。
雖然不能入住沙漠，但沙漠當然是必須要進的了。這裡就又要感謝下窩友胖胖美女了，一個非常熱心的女生，她幫忙聯繫了一個當地小哥，安排一個不用暴曬的簡單行程。當天下午五點後，去沙漠周邊體驗一下沙漠摩托以及駱駝騎行，第二天一大早再安排車輛進入到沙漠腹地。
↑杜茲 ↑杜茲 ↑杜茲 Day6按照昨天安排，今早七點多就出發，司機就開著自己的 大豐 田來接我們去沙漠腹地。
進入到沙漠後，我發現自己應該是理解錯誤了，車子應該也是進不了真正的沙漠腹地的，只有駱駝可以進，所以我們到達的地方，僅僅算是入口，這裡的一望無際是單面的，也就是下圖，如果回頭看看，就還可以看到綠植。車子再往前就無法行駛了。
↑杜茲 ↑杜茲 下麵是我撿回來的很小的沙漠玫瑰，大個兒的當然是別想撿到，都被當地人撿去賣了。