初次遇見北印（新德里，西姆拉，阿格拉，齋普爾七日）

由於時間不多，下午休息了一下，去了月光市場和附近的紅堡，賈瑪清真寺。出了地鐵，順小路走進月光市場，眼前一陣恍惚。竟然和妹尾河童先生在《窺視 印度 》中寫的一樣。時間凝固了三十多年。感覺這裡離網上購物，支付寶，便利店，購物中心等等還有一個世界的距離。人們都匆匆忙忙，但走著自己的腳步，與現代世界平行。
認同攻略里說的，如果後面要去 阿格拉 ，紅堡其實可以省略。各個方面都是 阿格拉 堡更勝一籌。我們如果沒去紅堡，胡馬雍陵，蓮花清真寺，國家博物館應該都是不錯的選擇。
賈瑪清真寺是這次 印度 行很難忘的一個地方。在月光市場小路走了很久以後，豁然看到賈瑪清真寺北面紅色高高的臺階，很乾凈，出離於周圍的塵世。順著臺階走上去，被要求付幾百盧比（外國人專項收費，不合理，也沒辦法），被人用花布圍上露腿的短褲，進入世界三大清真寺的紅色廣場，瞬間興奮，再加上花點錢，就可以一直順著清真寺往上走，一直走到舊德里的最頂端，賈瑪清真寺宣禮塔頂時，就像一曲華彩樂章到了最高潮處。俯瞰下麵混沌世界，紅堡及綿延的圍牆，甘地陵圍繞的綠地，遠處造型奇特的信號接收塔，隱隱浮現的新區CBD建築群，附近屋頂搖曳的黑風箏，心情立刻平靜下來。平靜的像在 佛羅倫薩 登上聖母百花大教堂的大穹頂，俯瞰夕陽下的 佛羅倫薩 。都有濃濃的宗教氣息，任時間流淌，信念永恆。 喜馬拉雅小火車-不知不覺愛上你8月23日一大早起床，乘地鐵到達 新德里 火車站。由於前一天已經有了買票經驗，所以不慌不忙找到站台。終於可以嘗試傳說中的 印度 火車了，心情小激動。 印度 火車進站只安檢，不檢票，自己找相應列車站台，自己找相應列車車廂，對於初到的外國人還是有些考驗的。還是自己找靠譜的人問，車站服務人員，看著素質高和藹的人，周圍小賣鋪的賣家等，不相信主動打招呼的人說的。 新德里 \- 新德里 火車站的待發列車 新德里 到卡爾卡的快車，是目前 印度 較高水準的快車。感覺列車行駛時，速度有一百五十公里每小時以上，火車開掛這種事，還是太危險了。我們坐的是CC座位，相當於國內的高鐵動車二等座。火車比較舊，窗戶玻璃有些臟。火車開出 新德里 ，就沒看見什麼看得不錯的建築物。由於 印度 廁所還不普遍，早上外面荒地上到處是蹲著上廁所的人。 新德里 -卡爾卡特快的CC座位車廂 新德里 到卡爾卡途中-CC座位供應的紅茶 新德里 到卡爾卡途中-CC座位供應的非素食套餐 火車CC座位有紅茶，零食，正餐（素食和非素食）提供，每人還有一大瓶礦泉水。比飛機上的要豐富，也好吃一些，一路吃吃看看也很有趣。 卡爾卡-車站停靠的窄軌喜馬拉雅小火車 中午十二點多到 達卡 爾卡，在站台走到另外一側，就看到喜馬拉雅小火車等在那了。具體車次參照孤獨星球的《 印度北部 》，喜馬拉雅皇后號車次時間銜接得正好，中間留了二十分鐘左右換乘，很方便。
另外說明的是，喜馬拉雅小火車的車票只有 新德里 火車站有預售，Clear Trip等網站不賣票。沒在 新德里 買票的人，需要到卡爾卡現買。我們去的時候乘客不多，如果趕上旺季，提前沒買票，現場買擠在二等座里，如果沒位置，這五個多小時可是夠嗆。
我們前一天在 新德里 買了往返機票小火車一等座票。
這個火車一等座也沒有餐食供應，需要自己在站台買好。 卡爾卡-喜馬拉雅皇后號（窄軌喜馬拉雅小火車）EC座位內部 我坐在最後一排照的小火車一等座，沒幾個座位，也很簡單，由於天氣涼爽，車廂也沒有空調。小火車一天有好幾班。 卡爾卡到 西姆拉 -小火車出站 卡爾卡到 西姆拉 -小火車與對面列車交匯 卡爾卡到 西姆拉 -小火車會車 卡爾卡到 西姆拉 -小火車進入山區 卡爾卡到 西姆拉 -開掛小火車時外面風景 喜馬拉雅小火車被列為世界文化遺產，一百多年以前由 英國 人建好，現在是去 西姆拉 旅游的重要交通工具。卡爾卡到 西姆拉 火車線距離快一百公里，穿越一百六十多座山洞，沿途跨越大大小小九百多座橋，有的急轉彎將近四十度。一百年來就這樣周而複始地開著，確實是個鐵路修建的奇跡！
從卡爾卡站一齣來，小火車就一直爬山。小火車時速不高，沿途可以開掛，或直接坐在門口，看著外面發獃，風一直吹著，很舒服。火車這樣晃著，到 西姆拉 時已經快晚上六點了。 西姆拉-天空中的清涼世界西姆拉 \- Clarks Hotel看得見風景的房間 西姆拉 -Clarks Hotel酒店平臺上的風景 想在這次行程中加入 西姆拉 ，是考慮 印度 太熱，動輒40度的高溫加霧霾實在hold不住。BBC的《 印度 鐵路之旅》專門有坐小火車到 西姆拉 一段，曾經的 印度 殖民地的夏都， 英國 人眼中的小 英格蘭 ，哈利波特式的 大城 堡，涼爽的天氣，美麗的風景...就是這了
山頂上的 西姆拉 其實是個中型城市，是 喜馬偕爾邦 首府。山頂上綿延的一個城市，還真不是 廬山 、莫乾山之類的風景區形式可以比較的。走在高高低低的山路上，兩旁擠滿的商店，餐廳，酒吧，遺產建築，都不像在 印度 了。不管白天還是夜晚，走走逛逛，按照孤獨星球《 印度北部 》介紹的餐廳吃些美食。隨便就可以打發幾天。 西姆拉 -Scandal Point的重要景點，教堂 西姆拉 \- Scandal Point上的重要景點，英吉拉.甘地紀念碑 西姆拉 -Scandal Point上重要景點，歡樂劇場 西姆拉 -歡樂劇場內部二層看臺俯瞰 西姆拉 \- Indian Coffee House里談事的 印度 人 西姆拉 \- 烤玉米的商販 西姆拉 \- Low Bazaar的黃昏 西姆拉 \- 從Clarks Hotel到Scandal Point的路上 8月25日上午，再次出發，坐小火車去卡爾卡。再在卡爾卡轉車去 昌迪加爾 快速看看城市面貌，再於當晚。但是到了卡爾卡，發現本來要坐的火車晚點，與 昌迪加爾 無緣了。
昌迪加爾 是勒柯布西耶規劃的 新城 。以後有機會再去看看吧。
晚上22:30左右，又回到了 新德里 。出 新德里 火車站，直接步行到預定的經濟酒店bloomrooms@ New Delhi Railway Station。休息一下第二天早上趕六點的火車出發去 阿格拉 。 新德里 -火車站步行至酒店的路邊穆斯林小店 阿格拉-好一個沉睡的古城新德里 到 阿格拉 \- 阿格拉 特快的EC座位餐食 新德里 \- 阿格拉 特快EC座位車廂 8月26日上午6:00準時發車的這趟火車是 新德里 去 阿格拉 所有列車中用時最短的，1小時57分鐘，EC座位，相當於高鐵的一等座，全程紅茶小吃正餐服務。本來想睡一會，可是這全方位火車服務，一定要體驗呀。
早上8:00到了 阿格拉 ，本來打算行李寄存在火車站，玩兒到下午五點多，回來再趕去 齋普爾 的火車，找到車站的寄存處，裡面的人說關門了，不知道啥意思。於是和小伙伴商量，在孤獨星球《 印度北部 》推薦的旅館里找個離泰姬陵最近的，又放行李又休息一下，於是就去了Hotel Kamal。這裡說一下，從車站出來打車最好有個目標旅館，不然司機會一直忽悠你，今天上午泰姬陵不開門，報我的車比住宿划算，我知道一家又便宜又好的旅館......路上當司機和我忽悠這些時，我就說已經定好“promises is promise”他也就不說啥了。當然，具體Hotel Kamal能不能住我也不知道。 阿格拉 -Hotel Kamal前臺的老爺爺 阿格拉 -Hotel Kamal很簡單的一家旅店 阿格拉 \- Hotel Kamal屋頂的景色 去了Hotel Kamal最便宜的房間，被老爺爺告知沒有了，討價還價半天，還是一間房1500盧比，比較好的房間，一樓。體驗一下也不錯。休息一下，四處看看，本著有高就爬的原則，找到了小旅館閣樓的屋頂，一上去就被震撼了，也理解書上為啥推薦這家住宿簡陋的旅館。那天早上天氣涼爽，古城非常安靜，破敗的屋頂，遠處輝煌的泰姬陵，紅色顯眼的泰姬陵大門，四處覓食的猴子，旁邊院落玩耍的小孩，空中飛舞的鳥，淡藍的天空，會讓人一下子安靜下來，想想在這小旅館里住一陣子也不錯。 阿格拉 -美麗的泰姬陵 阿格拉 -泰姬陵園西側清真寺 泰姬陵的東門人挺多，外國人的門票包含鞋套和一瓶水，都拿著。門口有導游，問了問沒碰到會中文的，就自己進去。這時候，《 印度 》走遍全球版的就發揮作用了，裡面對泰姬陵介紹圖文並貌，有張彩色平面圖，介紹較詳細，也可以參照用用。
按照 中國 的風水看，泰姬陵位置可不好。北面是條河，周圍沒啥其它的。要是在 中國 古代說啥也得找個前朱雀後玄武的地方呀！
泰姬陵的壯觀需要親身體驗才可以真正感受到她；就像照片上看 龍門 石窟和現場感受截然不同。
如果有時間可以在泰姬陵多獃一會，三個造型相同和紅堡一個顏色的大門和清真寺，把陵園分成規則形狀看得見泰姬陵倒影的水池，泰姬陵的各個方位的形狀，白色 大理 石大門楣上的書法，半寶石鑲嵌華麗裝飾的 大理 石牆，陵墓內部華麗的 大理 石圍欄和石棺...... 參觀完泰姬陵從泰姬陵南門出來，路兩邊都是賣旅游紀念品的，但質量都不咋地。再走幾步，就到了我們住的小旅館附近了。直接叫了輛突突車去 阿格拉 堡。
早上從小旅館出發去泰姬陵前，在小旅館屋頂點了兩個咖喱配米飯，玩兒泰姬陵和 阿格拉 堡時就啥也沒吃，所以 阿格拉 的美食也沒吃到，有些遺憾。書上介紹 阿格拉 有些屋頂餐廳，菜不錯，還可以看看晚上的泰姬陵。還有個演出，有個頂好多罐子跳轉圈舞的 印度 奶奶，這些體驗，如果有時間，應該也不錯。 阿格拉 \- 阿格拉 堡上遠眺泰姬陵