博多運河城
位於 福岡 最繁華的地段博多區， 博多運河城是結合了商場，電影院、劇場、游樂場、酒店、展覽館和辦公室的商業地段。 180米長的運河從運河城中央穿過，還有音樂噴泉。
交通方式：地鐵【博多站】步行10分鐘
營業時間：店鋪10:00-21:00，餐廳11:00-23:00
↑川端通商店街 川端通商
店街全長大約400米連貫了博多運河城 和櫛田神社，商店街內集合了大約125間各式各樣的店鋪。可惜離開運河城穿過川端通商店街時商店已經關門。
↑福岡 一直把【博多運河城】和【博多河畔城】混淆，其實是兩個不同的地方。博多河畔城是比博多運河城高檔的購物中心，到達時看不見幾個顧客，氣氛冷清。
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↑福岡 街邊攤， 下次有機會一定要試試！！ 長崎 Nagasaki長崎 縣位於 日本 南方， 九州 的最西部。若 福岡 是 日本 通往 亞洲 的 ”大門“ 那 長崎 必定是 日本 面向 亞洲 的 “窗口”。 長崎 是離 中國 最近的 日本 城市，距離 中國 的 上海 市860公里，距 韓國 的 釜山 市僅49.5公里。
長崎 有獨特的異國情調，在 長崎 的大街小巷依然能看見受到西洋與東洋文化影響的歷史文化遺跡。這是因為在 日本 閉關鎖國時代， 長崎 是唯一一個對外開放的港口城市與海外保持密切的貿易和聯繫。
在 長崎 生活的華僑依然保留了濃厚的中華文化，這裡有 日本 3大中華街之一的 長崎 中華街， 中國 的傳統色彩依然清晰可見。
從 福岡 （博多駅）開往 長崎 的特快“海鷗”列車，豪華舒適的黑皮座位看起來十分高檔，兩個小時就到達 長崎 。
九州 列車都各有特色，連接博多和 長崎 的是白色優雅流線型的特快“海鷗”號 。
這一趟 九州 之旅幾乎在每個火車站和機場都看見這種給游客祈福的祈願卡，把願望寫在小卡上再掛到祈願板上，不能不贊一下這舉動也太人性化了！
最近看了一篇關於 日本 鐵路的感人真實故事，據說在 北海道 石北本線上的上白滝站（かみしらたき）每天只有一個女學生乘客。為了僅僅一名的女高中生這個車站一直保持運營。列車的時間表也依據女生上下課的時間營運。每天只有來回一趟車，早上上學前一班，傍晚放學後一班。今年春天這位女高中生即將畢業，上白滝站也隨著女生畢業而關閉。看見這麼人性化的故事，你能不感動麽?
從這個故事就能看見一個國家對人民的教育有多重視， 教育決定人民的素質這是無可否認的。
我也來許個願
↑長崎 長崎 最佳旅游方式必定是搭電車！電車幾乎可以去到每一個景點非常方便， 更重要的是一日捲才500日元（成人） 250日元（兒童）非常實惠！一日捲可以在 長崎 火車站游客中心購買， 別忘了拿一份地圖。
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長崎 電車網絡圖
電車網絡圖的景點交通方式
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