終於等到了我們上飛機，飛機很小，座位已經被拆除了，最多能坐6人（2個游客+2個教練+2個攝影）。隨著攀升高度越來越高，白雲就在身邊，狐狸好緊張，緊緊拽住包包的手，不曾鬆懈，包包說手都被掐紫了。
傳說中的bannan造型。
全程緊閉雙眼的狐狸，教練都沒敢在空中翻跟斗。游記首篇的視頻中，包包是跟著教練翻了360度的大跟頭
一路下墜，風在耳邊呼嘯，失重感像坐過山車。
先打開小傘，這個時候漂浮在空中，是整個跳傘過程最舒服的時刻，教練會拍拍你，提醒你可以擺各種造型拍照了。
拍完照，攝影師就降落到地面了，這個時候教練打開大傘，突然垂直上升20米，沒有任何徵兆，嚇壞了年邁的狐狸。降落傘打開後，一圈一圈在空中旋轉，慢慢降落到地面。OMG， 尼泊爾 的滑翔傘也是這樣旋轉的，轉到狐狸落到地面就嘔吐了，我能說，是 尼泊爾 的教練把我熏到吐了嗎？
每個降落到地面的游客，都被風吹到毫無髮型可言，儘管已經扎了頭髮，但是落地後依舊呈現出鳥窩狀。很多結束跳傘的人都被轉得暈乎乎的，我也不例外，只有包包妹妹跟沒事人兒似的左逛逛右逛逛，焦急地等待照片po朋友圈。
下午，我們驅車前往 曼谷 。 芭提雅 有Bus Terminal在North Pattaya Road上，稱作Air Conditioned Bus Terminal to Bangkok，這裡每天5:00～21:00有空調大巴發往 曼谷 汽車東站(Ekamai)和汽車北站(Mo chit)，還有車發往 曼谷 新機場 (Suvarnabhumi Airport)，票價150B，車程兩個小時足夠。
由於狐狸工作繁忙，詳細的攻略只做了 芭提雅 的行程，在大巴上，狐狸開始研究 曼谷 交通的攻略。 曼谷 的地鐵不多，好像只有2條線，還是3條線？是由兩個公司運營的，一家公司運營輕軌、一家公司運營地鐵，所以乘坐不同公司的地鐵是不能站內換乘，必須出站重新購票。 曼谷 的地鐵票比 上海 貴，可以投幣自助購票。
由於預訂的是輕軌站旁邊的酒店，我們到了 曼谷 汽車站，換乘輕軌，很方便就到了酒店，洗洗曬曬，吃吃泡麵，等待迎接第二天的大皇宮。
↑曼谷 DAY 7，大皇宮
↑大皇宮 前往大皇宮需要搭乘輕軌和公交船，輕軌票價：15-40泰銖，BTS（輕軌）需要在自動售票機上購票，並且只接受硬幣，沒有硬幣可以在窗口兌換。公交船可以在BTS Saphan Taksin站換乘，從N1到N16無論距離每一程都是40泰銖/人。
我們一下船，就被工作人員熱情引導購買船票，100株-200株，我們還捉摸著船票怎麼漲價了，坐上船才發覺我們坐的是豪華游船，1個小時/班，我們被忽悠了。但是狐狸心態炒雞好，她發現還有游客坐500株的貢多拉游船，心理便平衡了許多。
游客下船比較集中的景點便是考山路和大皇宮，出站後我們看到碼頭的牆很有特色，擺放著一排自行車。跟著大部分的游客，我們就能找到大皇宮了。記得顏P說，全世界最堵車的地方，就是 曼谷 的大皇宮。 泰國 的國王希望自己能更 長壽 一些，執政時間超過 中國 的康熙，2002年的時候，國王還未到年數，2016年的今天，他已然超過了康熙大帝。
↑湄南河
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮 大皇宮門口有很多 泰國 士兵把守，狐狸認為，還是 中國 的兵哥哥帥氣
↑大皇宮
↑大皇宮 大皇宮(Grand Palace)，又稱大王宮，是 泰國 (暹羅)王室的皇宮。緊鄰湄南河，是 曼谷 中心內一處大規模古建築群(計28座)。大皇宮始建於1782年，經歷代國王的不斷修繕擴建，終於建成現在這座規模宏大的大皇宮建築群，至今仍然金碧輝煌。
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮
↑大皇宮 大皇宮是仿照故都 大城 的舊皇宮建造的，大皇宮是 泰國 諸多王宮之一，是歷代王宮保存最完美、規模最大、最有民族特色的王宮。 曼谷 王朝從拉瑪一世到拉瑪八世，均居於大皇宮內。大皇宮匯聚了 泰國 的建築、繪畫、雕刻和裝潢藝術的精粹。其風格具有鮮明的暹羅建築藝術特點，深受各國游人的贊賞，被稱為 " 泰國 藝術大全"。狐狸認識大皇宮，是從86版西游記中，大皇宮是唐僧最終取得真經的取景地。
↑大皇宮
