聖馬力諾

大雪初晴中的聖馬力諾

锅包肉(北京)
2018-03-01 04:45
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聖馬力諾簡介聖馬力諾共和國（意大利語：Repubblica di San Marino），簡稱聖馬力諾，是世界上最袖珍的國家之一，位於歐洲南部，意大利半島東部，整個國家被意大利包圍，所以聖馬力諾屬於國中國。面積60.75平方公里，人口27,336。90%為聖馬力諾人。意大利語為官方語言。地形以中部的蒂塔諾山（海拔738米）為主體，丘陵由此向西南延展，東北部為平原，有聖馬力諾河、馬拉諾河等流經。屬亞熱帶地中海式氣候，總面積61.2平方公里，是歐洲第三小國。

1263年制定共和法規，是歐洲最古老的共和國。15世紀確定現名。1862年與意大利訂立關稅同盟。議會稱大議會，為一院制。國家元首是政府和議會首腦，由兩名執政官共同擔任。
我和聖馬力諾的緣分就是在2017年,一位在意大利做旅行社的朋友曾經組織過一個小型的米蘭到聖馬力諾的周末團,通過他的介紹讓我對聖馬力諾有了興趣.2018年春節帶著老婆和老媽再次到意大利旅行,中間特意增加了聖馬力諾一站. 交通因為到聖馬力諾沒有直接的火車或者航班,那麼我有兩個選擇,一個是乘火車到里米尼火車站,這裡距離聖馬力諾 20公里,然後再坐出租車前往.另外一個就是自駕了,不過持中國駕照在意大利開車需要提供意大利駐華大使館的翻譯認證件.具體的要求大家可以登錄意大利大使館的網站,上面有詳細說明.特別提示:國內某知名旅行網站提供的駕照國際翻譯認證件不是國際駕照 ,在意大利是無法合法開車的,但是可以租車 ,因為實際上只要你有駕照, 租車公司就會租給你,但是是否合法租車公司是不管的.不要被誤導.
因為帶著老人,還有行李,最後決定自駕前往.通過某知名旅行網站預訂的Hertz 租車公司的車,這是一家連鎖租車公司,之前曾經在荷蘭租過這家公司的車,印象不錯. 佛羅倫薩提車.帶上家人出發.

從佛羅倫薩出來,根據googlemap的導航,先奔博洛尼亞方向,到了博洛尼亞 (Bologna)然後轉到安科納 (Ancona)方向.在里米尼出口下高速,總共200多公里的高速路程.下了高速就能夠看到聖馬力諾 (San Marino)的路標,跟著路標走就可以了,不要完全信任導航,導航也有錯誤,這次就是導航導到了一個距離聖馬力諾大約5.6公里的地點,根據之前的慘痛經驗,我堅決的相信了路標,所以才沒走錯路.
下了高速大約行駛十幾公里就能夠看到聖馬力諾的國門了.

聖馬力諾的國門,簡陋的就像臨時建築.這裡需要註意,之前的意大利公路限速是70公里/小時,但是進入聖馬力諾就是50公里/小時.雖然當地車都開得飛快,對於路況和法律不瞭解的我們,還是按照規矩來,小心無大錯.
進入聖馬力諾之後繼續跟著路標行駛,遠遠的可以看到一座被白雪覆蓋的小山,那就是我們此行的最終目的地----蒂塔諾山，海拔755.24米。雖然海拔不高,但是因為遇到了35年意大利最冷的冬天,並且剛剛下過大雪.所以整座山銀裝素裹

聖馬力諾的車牌跟意大利的歐盟拍照完全不同，前面是國徽，後面只有4位數。

從山下仰拍的聖馬力諾古城,古城由三個相連的城堡區組成.最著名的就是三座塔.

如何上山整座山已經被大雪覆蓋,部分地方的積雪有半米.上山有兩個選擇一個是駕車上去,另外一個就是坐纜車了.因為大雪上山的路非常難走,當地車都已經用上了防滑鏈條.作為一個東北人,我還是有一定的雪地駕車經驗,所以果斷決定------搭乘纜車.這絕對不是開玩笑,我曾經有過駕駛硬派越野車被困在大雪中,兩個人挖了兩個小時才把車挖出雪坑的經驗就是因為是普通的公路胎又沒有防滑鏈 .順著蜿蜒上升的上山道路,我艱難的把車開到的半山腰的纜車站.

纜車票,纜車是每15分鐘一班,大型全封閉纜車,可以一次乘坐35個人,往返的票價只有4.5歐一個人.比很多國內的旅游點的纜車要實在的多.纜車總長1.5公里,速度很快只要不到5分鐘就可以到達山頂.

從山上纜車站俯瞰山下的纜車站,有沒有腿軟的趕腳
山上景色

山上城堡有驚喜--不要門票 .你沒看錯,如果不乘坐纜車開車上來你不需要任何費用就可以游覽這座著名的山頂小城.從纜車出來首先映入眼帘的就是政府大廳.門前飄揚著聖馬力諾國旗.這是聖馬力諾最著名也是最中心的建築，面前的自由廣場上有這象徵著共和國對自由嚮往的自由女神雕像。自由女神雕像象徵著這個古老的共和國對自由的嚮往與憧憬。