↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線 這才叫“滄海橫流，不減英雄本色”。
↑大鵬半島東西沖海岸線 用慢門拍出的海水，人們見得少，所以容易吸引眼球。然而我更喜歡奔騰的浪花，特別是身臨其境，真實地看到奔涌的場面，是任何人為的藝術加工無法取代的。我個人崇尚自然美，而不是人工美。
在這一片小區域就獃了半小時，拍照實在費時。簡單地說，要穿越就不要拍照，要拍照就不要穿越。
繼續前行，由於上午光線從東是來，只有回頭拍照才順光：
↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線 前方的岩石之路更恐怖：
↑西涌海灘 我第一次走這樣的崎嶇不平的大石，痛苦不堪。它不是二維平面里的線段，而是三維立體空間里的各條折線、曲線的組合體，不斷地向左、右、上、下各方迂迴。 比如 說上圖這一段，從起點到終點的直線距離是200米，實際的行走距離可能有400米，經常達到兩倍。
走得多了，摸索出一點規律：儘量靠著山根走。上圖可見，岩石本身不太寬，但在這狹窄的範圍內還是有區別，越靠近海水越崎嶇不平。相反，越靠近山根，越容易走。當然，這也不絕對，有些地段山根是陡壁，上不去。
我原先得知這條穿越路線有不少區間要爬山，還有點失落，希望一直在海邊走。走起來才發現，山路比海邊的石頭好走多了，大家這樣走是有道理的。況且山路離海並不遠，一樣可以觀海。
雲彩越發夢幻：
↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線 終於擺脫了岩石，登上了山坡，回頭看下方：
↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線 前方上坡之路：
↑西涌海灘 還有鐵鏈輔助攀登。
坡上有一對夫妻經營小攤，紅牛好象是20元，可樂、芬達之類的好象是12元，農夫山泉之類的8元，記不太清了，大致差不多。
這裡信號不好，手機支付很難 成功 ，現金是必備品。我事先瞭解了這一點，一元到一百元的各類面額鈔票準備了許多。我平時就不是手機依賴者，身上經常有充足的現金。
山坡另一邊更精彩：
↑大鵬半島東西沖海岸線 海水湛藍得喜人，遠處是 三門 島，依稀像海上 蓬萊 、瀛洲之類的神山。
↑大鵬半島東西沖海岸線 上圖這一段岩石海岸是 東西沖 徒步路線上各岬角之間最長、最難走的，我光憑目測就得出了這一結論。後來在下一周的行走中證實了這一推測。此刻我打算上天文臺，再從另一條路回到海邊，從而避開這一段，心中竊喜。
三門 島獨影：
↑大鵬半島東西沖海岸線 最後一次使用三腳架與慢門：
↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線
↑大鵬半島東西沖海岸線 上圖有小艇飛過，長曝光下，其浪跡魅力不減。 中午登崖頭頂與天文臺休整到11:35才開始攀登崖頭頂，12:20才到達天文臺，13:20才重新回到下方的岩石海岸。
這段山路不是很長，大約1000米，但坡度挺陡，當時氣溫至少有30度，頭天晚上才睡了五小時多一點，所以走得很慢。
最近GoogleEarth總是連不上，幸好2020年11月13日我用手機拍了 東西沖 穿越路線上各段的實況圖，如下：
上圖是上北下南的標準圖，我將一些重要的地標作了標識。
↑深圳市天文臺 從上圖的路開始登山，相對高度170多米。 走了一小段之後，回望海面：
↑深圳市天文臺 西邊還能看到西沖一角：
↑深圳市天文臺 東邊 三門 島方向：
↑深圳市天文臺 繼續前行，來到一段相對較平的路，然而前方卻顯示出高不可攀的樣子：
↑大鵬半島東西沖海岸線 回看走過的路：
↑深圳市天文臺 依舊是前路漫漫：
↑深圳市天文臺 換個角度看西沖：
↑深圳市天文臺 再一次看來時的路：
↑深圳市天文臺 東沖與 三門 島方向：
↑深圳市天文臺 一路上走走停停，氣溫在30度以上，就靠著不斷停下來拍照支撐下來的，一來身體可以休息，二來有觀景審美方面的愉悅。
快到山頂時看西沖：
↑深圳市天文臺 東邊有條支路：
↑深圳市天文臺 上圖東邊有個大平臺，估計是天文、氣象方面使用的。
最後一段路：
