離開楓林谷已是下午4點了，行車70餘公里來到了天橋溝。窗外依然北風凜冽，一覺醒來：啊！真讓火炕老闆說準了，下霜了。
草草地吃了早飯，便開始遼東賞楓之旅第二站——天橋溝。真美，出門就是一景，河水清澈，草色赤紅，天空湛藍， 朝陽 初撒，住所老闆說，這水就是天橋溝流出來的。
天橋溝位於遼東 寬甸 西北 山區，屬 長白山 支脈，聽說是 中國 十大紅葉觀賞地之一。並且還是世界最完好的原生態保護區之一。
現在的人忒能忽悠，出游前做攻略，一定要把忽悠的簾幕扒拉到一邊子去，看點真實的東西， 比如 天橋溝原生態保護得好一些，這可能就是真的。
從這兒向 西北 看，不遠處就是“赫圖阿拉”，努爾哈赤就是在這兒生，在這兒長，在這兒興旺發達，當然了，最後也是死在這兒了。
明朝末年著名的“薩爾滸大戰”，主戰場就在這一帶。努爾哈赤騎著馬，背著箭，一會兒到 本溪 ，一會兒到天橋溝，竟然戰勝了兩倍於己的明軍。
這場戰爭的意義不單單在於打了個勝仗，占了點地盤，搶了點東西，更重要的是改變了努爾哈赤的人生夢想。
回到“赫圖阿拉”，烤著羊腿，喝著燒酒，火光中似乎看到了 北京 城裡皇帝的寶座，於是突然醒悟：“原來我努爾哈赤是披著獵戶外衣的龍呀！”
既然是龍，就得有個生活區，“赫圖阿拉”地兒太小，鬧不好還會把龍給憋屈死，於是乎，天橋溝就被划進滿清的“龍興之地”了。
既然是龍的生活區，當然就不允許打獵、砍樹了，不管是百姓還是官家。誰知道你一斧子下去會不會把龍爪子削掉一截子？
這一“龍興”就是兩百八十年。到了日偽時期，這兒又來了個楊 靖宇 ，創建了抗日義勇軍，軍部就駐扎在天橋溝
義勇軍沒事兒就帶著槍到山下溜達，看到合適的 日本 兵就弄死幾個，折騰得鬼子又氣又恨，一個心思的對付楊 靖宇 ，也就沒有精力進山搶東西了。
後來聽說楊 靖宇 走了，這才大著膽子進山看看，想修條鐵路，砍點樹運回家蓋房子做傢具，無奈鐵路還沒有修一半，鬼子就投降了。所以天橋溝也沒遭到破壞。
新 中國 建立後，天橋溝改建成了國營的“黎明林場”。一提“新 中國 ”，獃頭文人們可能就興奮極了：“哈，這次該亂砍亂伐了吧？”
從那個時期走過來的人都知道，改革開放前是以計劃經濟為主導的，強調的就是“計劃”二字。亂砍亂伐，那是村裡乾的事兒。別拎個屎盆子想往哪兒扣往那兒扣。
“黎明林場”以砍伐與造林相結合的模式經營了半個多世紀。2009年，把60餘平方公里的青山綠水移交給了“天橋溝森林公園”。
公園分四大景區、兩條游覽線路。分別為蓮花峰景區、玉泉頂景區、曉月峰景區、紅楓谷景區。
這四個景區按性質又劃分為兩個線路，天橋溝自然景觀這一路叫做棧道旅游，義勇軍事跡陳列這一路叫做紅色旅游路線。
本次旅行以賞楓為主題，且時間有限，故放棄了紅色游覽，2.5個景區。如果想把景區看遍，至少也得兩天，而且還是緊緊張張的。
進大門左側有一綠湖，名曰碧水潭。湖面寬闊，湖水清澈。盡頭有水壩橫欄，湖水越過壩孔，珍珠帘子一般，蹦蹦跳跳落入河底，大概就是農家院門前的河流源頭吧。
湖岸灌木層層疊疊，紅黃綠相間，五彩繽紛，絢麗耀眼。紅的飄逸，黃的絢麗，綠的清脆。淡妝濃抹，漫山遍野，看一眼心就醉了陶醉。
與楓林谷一樣，進門要坐區間車。本打算到鬱金香園，然後沿紅葉谷棧道漫步返回，可你看人家區間車的售票員，把眼皮一達拉：“不管坐到哪兒，40元一位”。
一賭氣，索性坐到終點——曉月峰，反正你還得把我拉回來。這個世界九是這樣的奇妙， “歪打正著”獲得了以外的收穫。
原打算只游覽紅楓谷，卻意外地爬上了曉月峰，儘管不是全部，故曰： “一條路線，一個半景區”。
途中停車10分鐘，大概是“雙龍匯”，右轉是仙人峰，直行曉月峰。山旁空闊，赫然開朗，遠望青山隱隱，白雲悠悠。
腳下有巨石從原始木林鑽出，若鶴立雞群。導游說這裡是原始森林，偶爾還有野豬、黑熊出沒。
曉月峰由幾塊巨石天然組成，中間有一個洞，洞內有異石遮擋一半，遠看如一彎冷月。倘若拂曉登頂，可聞遍野鳥鳴。故為“天橋溝八景”之一：曉月鳴禽。
山側設有攀梯，折轉通向月牙，約莫十七八層樓高，陡峭險峻，諸多游客望而卻步。一旦登臨“月牙”，頓覺涼風陣陣，似乎身置於“廣寒宮”。
穿過月牙，有棧道繞山而行，腳下深淵萬丈，峭壁懸空，有恐高者，緊抓欄桿，神色驚恐，彎腰曲膝而行。
