從愛琴文明穿越到班得瑞的音樂世界——希腊瑞士十天自由行
寫在前言如果讓我選擇過去，我會徜徉在 愛琴海 ，去感受她那深邃的一抹湛藍，肆意吮吸海風帶來的新鮮、自由和民主的空氣；如果讓我選擇未來，我願佇立 阿爾卑斯山 谷，去體會她那無瑕的一片潔白，安靜享受自然贈予的甘冽、靜謐和澄澈的山水。
旅途周轉的疲憊壓根抵不過對未知世界的探索欲，縱使有再多的意外，再多的惆悵，所有的過程最後都幻化成最絢爛的回憶。。。
↑菲拉斯特凡尼 
↑因特拉肯青年旅舍 行程安排day1—day2: 上海 （23:15 卡塔爾 航空）—— 多哈 06:00轉機—— 雅典 （11:20） 雅典 （15:35 瑞安 航空）—— 聖托里尼 （16:25）
day3: 聖托里尼 old port帆船出海（火山島，溫泉），伊亞
day4: 聖托里尼 （ 費拉 ）16:55—— 雅典 18:00衛城夜景
day5: 雅典 （衛城）16:10—— 日內瓦 （18:30 瑞士 航空）—— 盧塞恩 （22:00）
day6: 盧塞恩 （ 盧塞恩 湖，卡佩爾廊橋14:10）—— 因特拉肯 （金色山口快線16:00）
day7: 因特拉肯 （ 少女峰 ，克萊雪德滑雪， 因特拉肯 滑翔傘）19:00—— 日內瓦
day8: 日內瓦 （ 日內瓦 湖，大噴泉，聖皮挨爾大教堂，老城）（ 瑞士 航空12:20，航班延誤，13:10才起飛， 雅典 往返 日內瓦 的行程安排是這次攻略做的最失敗的地方，後面詳解）—— 雅典 （16:00） 普拉 卡，女人街
day9-day10: 雅典 （12:20）—— 多哈 （18:00，等7小時，01:00轉機）—— 上海 （14:15） 機票火車票及其他交通銜接一、 上海 —— 雅典 ， 卡塔爾 航空， 多哈 轉機，去程時間18小時，返回時間18小時，給 卡塔爾 航空的服務和餐食贊一個。估計是淡季往返機票才4000不到。也可選擇 俄羅斯 航空 莫斯科 中轉，兩段航線飛行時間差不多，視機票價格選擇。當然，離 北京 近的也可選擇國航首都機場直飛 雅典 ，可以省去一半飛行時間。
二、 雅典 —— 聖托里尼 段，因為得知去的時候 希腊 很多島嶼海上航線沒有開放，而且很多島嶼也沒開放旅游，也就讓我下定決心在臨行前改變了計劃，把原本留給 扎金索斯 或者米克諾斯的時間貢獻給了 瑞士 ，沒想到這段小插曲給我們帶來了意外的驚喜。廢話多了，切回正題:當發現 扎金索斯 甚至米克諾斯都去不了的情況下，航船從 雅典 到 聖托里尼 慢船需要8小時，快船需要5小時，快船票價格也要500+，交通方式的選擇就變得很簡單了，果斷飛機， 雅典 飛 聖托里尼 只需要一小時（如果米克諾斯島及海上航線開放，那麼可以選擇 雅典 航船到米克諾斯，米克諾斯航船到 聖托里尼 ，再由 聖托里尼 飛機回 雅典 ）。 雅典 飛 聖托里尼 的航線基本被奧林匹克航空和 瑞安 航空承包，最後選擇了價格更便宜時間也更合適的 瑞安 航空。我擔心行李超重的問題，懶得比較基礎和plus套餐的性價比，直接閉眼選擇了plus，並且加購優先安檢，兩張往返機票合計花費290歐。
三、 希腊 —— 瑞士 段， 雅典 往返 日內瓦 。可以選擇 瑞士 或者愛琴航空，無論從時間還是價格，無疑 瑞士 航空是更好的選擇。去的時候輕裝上陣，沒有要托運的行李，購買light套餐，也就是最便宜的價格，擔心在 瑞士 會購物導致回 雅典 需要托運行李，返程購買了一個行李額，20歐好像。兩張票往返加行李額340歐。
四、 聖托里尼 島內交通:因為 雅典 沒出機場直接飛聖島，扛著兩大箱行李，選擇提前攜程租車，兩天才30歐。聖島機場出來後就能看到一溜煙排開的租車行，找到自己的車行，機場出來後就能看到停車場，就在那裡提車，實際給的是斯柯達兩廂，問了車行價格和up一樣，無所謂，價格沒亂提能開就行。強烈建議淡季去聖島的，租車，租車自駕，你值得擁有，便宜又方便，還能自由靈活的安排自己的行程，實在無聊就順大便開起來兜風，完美。聖島不小，有四個集鎮，距離挺遠，沒車很不方便。除非你選擇住 費拉 （聖島首府），那裡交通輻射各地，比較方便。
五、 雅典 機場往返市區交通選擇:
1.因為之前看攻略說 雅典 治安不是很好，公共交通小偷很多，地鐵有甚，並且到了 雅典 機場後第一時間就收到外交部關於不要在阿莫尼亞廣場住宿的安全提醒。3月5日 聖托里尼 飛回 雅典 已傍晚18時，忌憚於 雅典 的治安，而且從國內帶來的兩大箱行李也是如影隨形，還加了第一天 雅典 下飛機在機場免稅店買的亂七八糟的東西，為了方便，更為了保險起見選擇了租車從機場去市區。因為也是臨時起意，日產瑪馳18歐一天，早點定更便宜，估計10歐可以拿下。 雅典 機場往返市區80公里，過路費5歐，油費20歐，合計35歐一天。
2.3月8日 日內瓦 回 雅典 16點，天還亮，而且去 瑞士 只帶了兩件隨身行李，就選擇了比地鐵相對安全的到憲法廣場的x95機場公交快線，要先在機場出口的售票亭那裡先買票，後上車在感應器上刷票，6歐一張票。我們坐車還出了點小插曲，買的票不能被感應器識別，重回售票亭和帶著濃厚 希腊 腔的工作人員用英語比劃，工作人員一不做二不休直接在車票上剪了一個角讓我們帶回去，證明我們買了票，高。。。
3\. 雅典 市區回機場，中午12點半的飛機，想想光天化日之下不至於明搶吧，而且因為時間趕，（地鐵比x95要快半小時）硬著頭皮選了地鐵，沒有想象的亂，只是在車上遇到了彈手風琴的乞討者，這種情況在 溫州 的渡輪上從小見到大，見怪不怪，而且手風琴彈得不錯，很有 地中海 的氣息，甚至會有恍若置身在2000年前的古 希腊 ，我仿佛就是 奧林匹斯山 上的一名祭司的錯覺。我把身邊零錢給了他。購買地鐵車票也是廢了一番周折，甚至連本地人都不知道如何購買。後來還是在志願者的幫助下才 成功 購票，選擇Athens to airport即可，10歐一張。但是直觀起見，應該註明metro才是。
六、 瑞士 境內各個城市往返一概選擇火車出行，不租車原因以下幾點:一來行李不多攜帶方便；二來 瑞士 租車價格可沒 希腊 這麼便宜；三來 瑞士 是個山地國家，道路蜿蜒崎嶇，路況可沒 德國 這麼好，而且路上到處是積雪，駕車挺累又有一定危險繫數；四來 瑞士 的鐵路網四通八達，城際列車發車間隔時間短，運行時間快，而且買票後隨到隨上，不用安檢，非常方便；最後也是最重要的一點， 瑞士 的火車是旅途的精華，沿途的風景如詩如畫，不坐火車遑論游 瑞士 。
七、 因特拉肯 —— 少女峰 :交通只有火車一種選擇，這趟車絕對不會讓你失望，沿途風景美得很不真實，會讓你產生夢境和現實交相輝映的錯覺。我選擇勞特布魯嫩上，格林德 瓦爾德 下，當然也可以選擇格林德 瓦爾德 上，勞特布魯嫩下。我因為時間趕， 因特拉肯 只待了一天半，時間充裕的話可以在勞特布魯嫩或者格林德 瓦爾德 再待上一兩天，這兩個地方都很美。從 因特拉肯 東站出發去到 少女峰 首班車好像是早上6點半，然後淡季是每一小時一班車，旺季每半小時一班車，需要兩次換乘，一次是在勞特布魯嫩（或格林德 瓦爾德 ），一次是在克萊雪德，克萊雪德至終點站 少女峰 觀景平臺大約半小時， 因特拉肯 東站至 少女峰 觀景平臺全程大約2個半小時，往返約5小時。
交通方式選擇幾個註意點:
1.機票購買選擇航空公司官網自己購買，不要選擇代理代購。雖然累，但一般會有價格優勢，而且購買某些套餐可以退改簽。這裡有段小插曲和大家分享一下: 瑞士 航空的light套餐是不能退改簽的，即退改簽不退機票錢只退稅金，但是他官網設計有一點不合理的地方，就是可以選擇退票，而且不會有任何退票不退費的提示，只彈出確認退票的提示就取消訂單了，關鍵是取消訂單並不退錢！當時嚇尿了，3000來塊錢就這麼簡單的打了水漂，記得很清楚那會兒是凌晨一點，後來整夜沒睡，人窮沒辦法。第二天九點 瑞士 航空熱線咨詢上班一到點我就第一時間打電話詢問此事後續，接熱線的MM聲音倒是很甜美，但是給的回覆卻如晴天 霹靂 ，嚇得我腿軟，她說機票沒了，被你自己取消了啊，而且不退錢。我的乖乖，我就算做慈善也不會傻到把這筆錢白送航空公司啊，當時真的是恨不得剁了自己的賤手，心想還沒出發就碰到這等不順之事，這絕對不是一個好兆頭。後來只聽到接線MM在電話那頭深深的嘆了口氣，好像在說怎麼老是讓我去幫你們這些小白鼠擦屁股，表示先和總部溝通一下。我當時就連聲道謝，接著電話等了十分鐘，生怕掛斷或者離開手機會錯過對方的回覆。十分鐘後，我喂了幾下，對方毫無音信，失望的掛了電話又開始自怨自艾，心想真是自作孽不可活啊。又過了五分鐘我覺得不甘心，幼稚地心想花了錢買的票，而且才過去短短幾小時，不可能說沒就沒啊。然後我換了個號碼又打到 瑞士 航空咨詢熱線，這回換了個接線MM，聲音依舊甜美，我有點死馬當活馬醫的心態又和這位MM複述了一遍遭遇，她說同事好像說在幫我處理了，幫我轉接之前的MM。我當時感覺心跳加速，又開心又擔心，當聽到對方說票已經幫我取回了，但是機票價格和我當時購買時的價格發生了微調，要補兩張機票差價180人民幣，謝天謝地，機票終於回來了，我當時幾乎是沒等對方說完就不假思索地答應了，並連勝道謝。小羊羔後來還揶揄我說這180元是為我的愚蠢而付出的買單費。這段有驚無險的小插曲的經驗我覺得有必要分享給大家:機票預訂千萬要謹慎，確定好出行目的地和時間後再訂，而且切記定好後除非行程真的要取消，否則就不要手賤再去進行任何操作了，以免重蹈我這樣的覆轍。有些航空公司的官網設計取消訂單和掛斷電話一樣簡單，且沒有任何附加提示，關鍵是取消後並不退款。）
2.儘量選擇同一個航空公司，會比選擇不同的航空公司優惠很多，至於是往返還是多程，這無所謂，關鍵要看旅程的實際情況而定。但記住，不要走入往返就比多程便宜的誤區。前面提到 雅典 往返 日內瓦 的安排是這段旅程最大的失誤，全是被往返機票會比單段或多程機票更優惠的說法誤導。就拿我這段 希腊 至 瑞士 的行程來說，去程 雅典 至 日內瓦 ，回程 蘇黎世 至 雅典 這樣的組合，機票價格往返一張票120歐，而去程 雅典 至 日內瓦 ，回程 日內瓦 至 雅典 這樣的行程安排往返一張票160歐。如果單就機票這點差價也就算了，比竟第一次出第一次去 歐洲 ，而且還大膽選擇了自由行，有點小失誤也正常。但是 日內瓦 進出像多米諾骨牌一樣導致 瑞士 段整個行程安排都覺得彆扭。因為 瑞士 是因為得知 希腊 很多島嶼在3月份並未開放後臨時起意的安排，雖然最終證明這段旅程物有所值，精彩紛呈，但是也因為未做足功課而得到了教訓。其一就是只確定了要去的點，卻沒研究各個城市之間的距離和交通銜接時間。 比如 這回我只選定了 瑞士 要玩 因特拉肯 和 盧塞恩 兩個地方，但是進出有 日內瓦 和 蘇黎世 四種不同的排列組合（ 日內瓦 進出， 蘇黎世 進出， 日內瓦 進 蘇黎世 出以及 蘇黎世 進 日內瓦 出），其實綜合機票價格和旅途長短，應該選擇 日內瓦 進， 蘇黎世 出，既能玩到更多的點，又省錢省時間（詳情如下: 日內瓦 —— 因特拉肯 2小時45分鐘，票價73瑞朗。 日內瓦 —— 盧塞恩 2小時57分鐘，票價85瑞朗。 因特拉肯 —— 盧塞恩 1小時50分鐘，33瑞朗。 蘇黎世 —— 盧塞恩 45分鐘，票價13瑞朗， 因特拉肯 —— 盧塞恩 段是金色山口線精華，必坐。）而 雅典 無論到 日內瓦 還是 蘇黎世 都是晚上了，晚上的火車只有交通功能，並沒有附帶景觀功能，因此路途越短越好。選擇 日內瓦 進出機票320歐，火車票382瑞朗， 瑞士 境內旅途時間7小時22分鐘；而選擇 日內瓦 進 蘇黎世 出機票260歐，火車票238瑞朗， 瑞士 境內旅途時間4小時20分鐘（ 蘇黎世 進 日內瓦 出和這條路線花費時間一樣，火車票價格一樣，但是機票價格貴比這條路線要貴，詳情可見航空公司官網）。後一條線路比前一條線路節省費用約人民幣1400元，節省時間3小時。關鍵的是因為返程航班在中午，不得不前一晚就得趕回 日內瓦 ，導致不能在 盧塞恩 這個美得令人窒息的地方多待一晚，也導致 因特拉肯 那一天的行程排的很緊湊，基本是前一個項目一結束，後一個項目就要開始，假若前一個項目時間稍微拖一點，會導致後一個項目趕不上。萬幸那天一切順利，所有預訂的項目都很順利的玩了下來，並且玩的很high很開心。
3\. 雅典 坐地鐵去機場在自動購票機上選擇ahtens to airport選項。
4\. 瑞士 火車票較貴，看坐火車的次數可以選擇Swisspass通票（買了這個後在規定時間內可免費乘坐所有公共交通工具，包括游船，公交及火車等，以及享受絕大部分博物館，展覽館免費游覽，但是價格不便宜，3日通票要1500人民幣）。也可以選擇購買half—care票，購買後乘坐所有公共交通工具打對折，但是此票價格也不便宜，好像1000人民幣左右。這兩種票的選擇，網上有達人詳細透徹的分析過，可供參考。我因為坐車次數少，沒買這兩款產品。
5\. 因特拉肯 往返 少女峰 的車票建議在國內代理商購買，比現場買要便宜很多，甚至比買了Swisspass後打75折後的價格還要便宜。我買了往返車票985，還送免費滑雪教學兩小時，非常划算。
最後:關於交通這部分，大家如果還有什麼問題，儘管提出來，我會儘量解答。
酒店預訂及入住信息day2: 聖托里尼 日落酒店sunset hotel，RMB850，含雙早
day3: 聖托里尼 水上豪華酒店aqua luxury，RMB1460，含雙早
day4: 雅典 皇家奧林匹克酒店royal Olympic，RMB730，含雙早
day5: 盧塞恩 貝爾帕克旅舍belpark hostel，RMB470，含雙早
day6: 因特拉肯 youth hostel，RMB770，含雙早
day7: 日內瓦 阿斯 托里 亞酒店Astoria hotel，RMB1150，含雙早
day8: 雅典 中央大酒店central hotel，RMB590，含雙早
以上所有的酒店都是通過馬蜂窩或者booking預訂，這兩個平臺確認率很高，比較放心，在人生地不熟的境外，價格不是最重要的，確認 成功 率才是決定因素。還有一點， 日內瓦 的住宿價格畸高，除非迫不得已，我不推薦在 日內瓦 過夜。
關於各個酒店的優缺點及其他詳情，會在後面的行程部分詳解。 當地游玩項目1\. 聖托里尼 帆船出海項目， 費拉 小鎮oldport登船，途經火山島，溫泉，在火山島停留一個小時（volcano自由活動），溫泉停留半小時（勇敢者可下海游泳至溫泉點），每天早上11點鐘出發，14:30返回，全程4個半小時，當地購票，購票點就在 費拉 小鎮麥當勞邊上，票價20歐。
2\. 雅典 衛城，運氣好碰上 希腊 當地不知道什麼名人誕辰紀念日，免費。平日套票價30歐。這裡要指出的是衛城在在一個小山頂上，山下上去是條環線並且夾雜著很多路口，門票購買點入口略微有點難找，問了當地人指的路都是不同的。
3\. 因特拉肯 至 少女峰 往返列車。馬蜂窩購票，interlaken OST（ 因特拉肯 東站）取票，票價RMB996。預訂這個套餐的時候運氣非常好，商家還免費附贈免費滑雪體驗教學兩小時，運氣好的話還能約到中文教練。據當時在場的 臺灣 小妹妹反映，她付了教練費190瑞朗，大家伙自己算，光附贈的就已經值回往返火車票價了，非常給力。不管有沒有附贈活動，我都建議在國內代理商買好 因特拉肯 往返 少女峰 火車票，價格會比現場購票更優惠。
4\. 因特拉肯 滑翔傘。馬蜂窩預訂，票價976，可以和教練約好接頭地點，會有車子把你送到出發點，非常值得一玩的項目，去了 因特拉肯 強烈建議一定要體驗一下，如果你膽子夠大，想在空中玩點刺激的動作，體會失重狀態，你可以和教練說，絕對會讓你爽到吐。。。
5.克萊雪德滑雪。鄙人運氣好，滑雪教學費用為項目三附贈，免費，滑雪靴，滑雪板，安全帽等器械2套租賃費用175瑞朗，有點小貴。不過還是強烈建議體驗，滑雪場湛藍的天空、火紅的直升機、亮橙的空中纜車、明黃的列車以及皚皚白雪構成了一幅五彩斑斕的畫捲，景色不可想象的美。。。
↑聖托里尼 
↑聖托里尼 
↑少女峰 
↑少女峰 
↑少女峰 
↑因特拉肯 
詳細行程行前的未知和攻略:由於是第一次安排出簽證的目的地，而且從確定目的地到準備簽證再到出發之日一共只有三周左右的時間，中間還隔著一個春節。2月6日確定 希腊 是此行目的地和出發時間，兩天準備材料，2月8日送簽，萬幸趕在春節放假前兩天的2月13日出簽。 杭州 送簽，簽證費好像是700多（現場打印了申請單，由於時間緊保險起見開通了短信通知，特麽發現簽證處的各項費用簡直是殺豬，開通一下短信通知要30元。）因為第一次辦簽證，一頭霧水，在馬蜂窩找了個代理，RMB295。其實就是幫忙訂一下機酒和旅行保險，翻譯一下申請表及其他相關證明材料，最後幫你審核提供的材料。但是以後如果還要辦簽證我還是會選擇花這個錢，先別論翻譯什麼的，光這麼多材料要準備就夠嗆了，沒人幫忙把關難免會出錯，等你到了簽證現場要改正這些錯誤要花更大代價。當然，你有足夠自信，不嫌麻煩或者和所在城市有簽證中心的話也可以全套自己搞定。
day1:花了9小時到浦東機場， 卡塔爾 航空真是給力，土豪國的航班果然土豪，機餐豐富，也比較精緻，秒殺國內航班的豬食。這十天累的夠嗆，體重卻被 卡塔爾 航空和 瑞士 航空豐富的機上餐食喂胖了。航班上的電影更新的挺快，上次在電影院看東方快車謀殺案的時候睡著了，這次在飛機上給看完了，然後還看了山河故人。 多哈 哈馬 德機場轉機，毫無睡意，和很多國外機場想比，國內幾個一線城市的機場設施毫不遜色，但是和 中東 土豪國的機場相比，還是稍顯遜色。出發轉機的時間銜接很緊密，一心飛到 聖托里尼 的迫切心情掩蓋了沒有好好逛逛 哈馬 德機場的遺憾。
day2:中午11點20順利到達 雅典 機場，一直都顯得很興奮，第一次有簽證的出國，而且大膽選擇了自由行，還因為氣候的原因 希腊 很多島嶼還未通航臨時增加了一直心心念念的 瑞士 行程。出發前有兩套方案，方案一是到達 雅典 當天不出機場直接在機場等下午去 聖托里尼 的飛機，然後5日下午五點飛機回 雅典 。方案2是到達 雅典 後去 雅典 市區玩一下， 雅典 住一晚，第二天6點回機場去 聖托里尼 ，6日中午回 雅典 。考慮到到 雅典 當天舟車勞頓一整天又拿著很多行李，擔心人很疲憊玩不動 雅典 市區，就乾脆選擇了方案一在機場休整一下然後直接去 聖托里尼 。過了入境檢查，一切都顯得很新鮮，去喝了機場的直飲水，逛了免稅店，先小試牛刀買了點小玩意，等待去 聖托里尼 的航班。
↑多哈 day2-day4: 聖托里尼 的的霧和遺憾。
到達機場後，望了一眼深邃的 愛琴海 ，雖然有著很厚的雲層，但與見過的海相比，更顯湛藍。出了機場後，順利的拿到了車鑰匙，迫不及待的開車沿著海島的山路兜起了風。稚氣未脫的 日本 男孩穿著香川真司的球衣異國遇同胞女優只是充滿期待的到處張望，最終沒有上去搭訕，耳環比臉大的不知道哪國美女戴著頭巾攜伴同行，從飛機上一直偶遇到第二天的帆船出海直到伊亞落日後才各自前行。第一天的晚餐在一家很美的海景餐廳度過，只可惜天已黑，無法欣賞到窗外壯闊的 愛琴海 ，服務員送上了開胃酒，味道類似於我們的老白乾，後來想想應該是當地特色的ozuo，小番茄名副其實的甜， 沙拉 上的乳酪很不習慣。帆船出海勇敢的縱身躍入冰冷海水去感受溫泉港灣的 臺灣 女同胞最後手指慘被門夾。 聖托里尼 島上一直喊著donkey，oh，my god的老爺爺，騎著一隻一直把我往懸崖邊上擠感覺想把我摔倒海裡的驢，騎後四肢酸痛，可能是讓它累著的報應吧。一個 臺灣 女同胞還是很勇敢，騎得也很瀟灑，驢已成為 聖托里尼 的標誌。最終沒有看到和國家地理雜誌一樣的藍頂教堂畫面。但是還是有很友好的人，比 雅典 放心很多的一個海島，日落酒店的前臺接待很熱心的幫我們安排行程，介紹了地道的餐廳，在 費拉 的perlican kipos男服務員會翩翩起舞，女友是 中國 人，因為愛屋及烏，送了我們免費餐後甜點。鐘錶店老闆雖然沒做 成功 生意，但還是很友好的送我一本沛納海手錶的畫冊當禮物，有點後悔把它留在了機場，也是把回憶留在了 雅典 機場。還有一隻賴在我們酒店房間蹭到第二天豐富早餐的貓貓。淡季的 聖托里尼 依然有很多的游客，但是多了一份難得的恬靜，只可惜天公不作美，三天大霧終不見 愛琴海 深邃的湛藍。還車的時候sixt櫃臺沒人，邊上的一個大叔熱情的答應會轉告工作人員我們已還車，還把車鑰匙直接扔在無人看守的櫃臺桌面上，我們都覺得不查車況直接確認有點不可思議。出於保險起見我拍了車子停靠位置和鑰匙放置地。海偶遇了 杭州 過來的兩對叔叔阿姨，他們這個年紀也是自由行，讓人欽佩。聖島行程結束後我便開始掰著手指倒數剩下的假期，一想到行程即將過半，心情不免惆悵起來。
↑菲拉斯特凡尼 
↑菲拉斯特凡尼 
↑費拉小鎮 
↑費拉小鎮 
↑聖托里尼 ↑聖托里尼 
↑聖托里尼 
↑聖托里尼 
↑費拉小鎮 
↑費拉小鎮 
↑伊亞鎮 
↑伊莫洛維里小鎮 
↑伊莫洛維里小鎮 
↑伊莫洛維里小鎮 
day4—day5:回到 雅典 ，因為忌憚 雅典 混亂的公共秩序，租了一輛車直奔酒店，放下行程直奔衛城去看了下夜景，吃了網紅烤肉，經過前幾天一直被不甜不鹹的食物折磨後，吃到這烤肉簡直是幸福到死。回酒店的途中看到街上稀稀落落的行人，難免有點擔心，這和聖島形成鮮明的對比。第二天睜開眼看到萬里無雲又通透的藍天，更加讓我聚覺得那個 昆明 女留學生的委屈，她的演講中對國外新鮮和自由空氣的贊美和嚮往是很多人的心聲，只是我們很多人沒有勇氣大聲喊出來而已。天空的放晴是對 聖托里尼 天公不作美的補償吧。出發去衛城，不太確認Google地圖所指的目的地是不是入口，一路走一路問當地人，得到的都是不同的路線，後來閉著眼睛瞎問，以為是當地人，沒想到也是個來找衛城的 西班牙 人patisia，然後就毫無戒心的和我們同行，一起去探索這條路了。沒想到，除了好天氣，還打上 希腊 當地名人誕辰紀念日的好運，全部景點免費。當看到衛城那些歷經幾千年風霜仍然屹立在 雅典 之巔的斷壁殘垣，在藍天映襯下甚是壯觀，照片或者視頻里絕對感受不了現場的震撼。仿佛穿越到古 希腊 愛琴文明萌發的時候，我想起了蘇格拉底，柏拉圖，亞里士多德，歐力必得斯，索福克勒斯，艾斯 庫羅斯 ，畢達哥拉斯，阿基米德。四大古文明中古 希腊 文明有著最少的糟粕，並且孕育了民主和自由的因子。
和 西班牙 美女互留了郵箱，希望能一直保持聯繫，希望有緣能再見。在衛城道別之後馬不停蹄的趕往博物館，又在一家小賣店和她偶遇。途中還有熱心的當地人用動作和當地語言提醒我們註意小偷，雖然沒聽懂，但是從他清晰的肢体語言我們大概明白了不要把手機，錢包等貴重物品放在身後的口袋里，要放在前面的口袋，或者放在視線範圍內的地方。果然如攻略所言， 雅典 當地人還是很友好很和善的，只是因為難民潮的原因，魚龍混雜，顯得秩序有點亂。博物館就建在古 希腊 衛城遺址之上，玻璃觀景臺下面的殘骸清晰可見，博物館還和 上海 博物館有合作。然後就驅車趕往機場，出發 日內瓦 。途中還很幸運的看到了憲法廣場衛兵交接儀式。一想到真正游玩的時間只剩兩天后，心情更加惆悵。
旅途周轉的疲憊壓根抵不過對未知世界的探索欲，縱使有再多的意外，再多的惆悵，所有的過程最後都幻化成最絢爛的回憶。。。
day3: 聖托里尼 old port帆船出海（火山島，溫泉），伊亞
day4: 聖托里尼 （ 費拉 ）16:55—— 雅典 18:00衛城夜景
day5: 雅典 （衛城）16:10—— 日內瓦 （18:30 瑞士 航空）—— 盧塞恩 （22:00）
day6: 盧塞恩 （ 盧塞恩 湖，卡佩爾廊橋14:10）—— 因特拉肯 （金色山口快線16:00）
day7: 因特拉肯 （ 少女峰 ，克萊雪德滑雪， 因特拉肯 滑翔傘）19:00—— 日內瓦
day8: 日內瓦 （ 日內瓦 湖，大噴泉，聖皮挨爾大教堂，老城）（ 瑞士 航空12:20，航班延誤，13:10才起飛， 雅典 往返 日內瓦 的行程安排是這次攻略做的最失敗的地方，後面詳解）—— 雅典 （16:00） 普拉 卡，女人街
day9-day10: 雅典 （12:20）—— 多哈 （18:00，等7小時，01:00轉機）—— 上海 （14:15） 機票火車票及其他交通銜接一、 上海 —— 雅典 ， 卡塔爾 航空， 多哈 轉機，去程時間18小時，返回時間18小時，給 卡塔爾 航空的服務和餐食贊一個。估計是淡季往返機票才4000不到。也可選擇 俄羅斯 航空 莫斯科 中轉，兩段航線飛行時間差不多，視機票價格選擇。當然，離 北京 近的也可選擇國航首都機場直飛 雅典 ，可以省去一半飛行時間。
二、 雅典 —— 聖托里尼 段，因為得知去的時候 希腊 很多島嶼海上航線沒有開放，而且很多島嶼也沒開放旅游，也就讓我下定決心在臨行前改變了計劃，把原本留給 扎金索斯 或者米克諾斯的時間貢獻給了 瑞士 ，沒想到這段小插曲給我們帶來了意外的驚喜。廢話多了，切回正題:當發現 扎金索斯 甚至米克諾斯都去不了的情況下，航船從 雅典 到 聖托里尼 慢船需要8小時，快船需要5小時，快船票價格也要500+，交通方式的選擇就變得很簡單了，果斷飛機， 雅典 飛 聖托里尼 只需要一小時（如果米克諾斯島及海上航線開放，那麼可以選擇 雅典 航船到米克諾斯，米克諾斯航船到 聖托里尼 ，再由 聖托里尼 飛機回 雅典 ）。 雅典 飛 聖托里尼 的航線基本被奧林匹克航空和 瑞安 航空承包，最後選擇了價格更便宜時間也更合適的 瑞安 航空。我擔心行李超重的問題，懶得比較基礎和plus套餐的性價比，直接閉眼選擇了plus，並且加購優先安檢，兩張往返機票合計花費290歐。
三、 希腊 —— 瑞士 段， 雅典 往返 日內瓦 。可以選擇 瑞士 或者愛琴航空，無論從時間還是價格，無疑 瑞士 航空是更好的選擇。去的時候輕裝上陣，沒有要托運的行李，購買light套餐，也就是最便宜的價格，擔心在 瑞士 會購物導致回 雅典 需要托運行李，返程購買了一個行李額，20歐好像。兩張票往返加行李額340歐。
四、 聖托里尼 島內交通:因為 雅典 沒出機場直接飛聖島，扛著兩大箱行李，選擇提前攜程租車，兩天才30歐。聖島機場出來後就能看到一溜煙排開的租車行，找到自己的車行，機場出來後就能看到停車場，就在那裡提車，實際給的是斯柯達兩廂，問了車行價格和up一樣，無所謂，價格沒亂提能開就行。強烈建議淡季去聖島的，租車，租車自駕，你值得擁有，便宜又方便，還能自由靈活的安排自己的行程，實在無聊就順大便開起來兜風，完美。聖島不小，有四個集鎮，距離挺遠，沒車很不方便。除非你選擇住 費拉 （聖島首府），那裡交通輻射各地，比較方便。
五、 雅典 機場往返市區交通選擇:
1.因為之前看攻略說 雅典 治安不是很好，公共交通小偷很多，地鐵有甚，並且到了 雅典 機場後第一時間就收到外交部關於不要在阿莫尼亞廣場住宿的安全提醒。3月5日 聖托里尼 飛回 雅典 已傍晚18時，忌憚於 雅典 的治安，而且從國內帶來的兩大箱行李也是如影隨形，還加了第一天 雅典 下飛機在機場免稅店買的亂七八糟的東西，為了方便，更為了保險起見選擇了租車從機場去市區。因為也是臨時起意，日產瑪馳18歐一天，早點定更便宜，估計10歐可以拿下。 雅典 機場往返市區80公里，過路費5歐，油費20歐，合計35歐一天。
2.3月8日 日內瓦 回 雅典 16點，天還亮，而且去 瑞士 只帶了兩件隨身行李，就選擇了比地鐵相對安全的到憲法廣場的x95機場公交快線，要先在機場出口的售票亭那裡先買票，後上車在感應器上刷票，6歐一張票。我們坐車還出了點小插曲，買的票不能被感應器識別，重回售票亭和帶著濃厚 希腊 腔的工作人員用英語比劃，工作人員一不做二不休直接在車票上剪了一個角讓我們帶回去，證明我們買了票，高。。。
3\. 雅典 市區回機場，中午12點半的飛機，想想光天化日之下不至於明搶吧，而且因為時間趕，（地鐵比x95要快半小時）硬著頭皮選了地鐵，沒有想象的亂，只是在車上遇到了彈手風琴的乞討者，這種情況在 溫州 的渡輪上從小見到大，見怪不怪，而且手風琴彈得不錯，很有 地中海 的氣息，甚至會有恍若置身在2000年前的古 希腊 ，我仿佛就是 奧林匹斯山 上的一名祭司的錯覺。我把身邊零錢給了他。購買地鐵車票也是廢了一番周折，甚至連本地人都不知道如何購買。後來還是在志願者的幫助下才 成功 購票，選擇Athens to airport即可，10歐一張。但是直觀起見，應該註明metro才是。
六、 瑞士 境內各個城市往返一概選擇火車出行，不租車原因以下幾點:一來行李不多攜帶方便；二來 瑞士 租車價格可沒 希腊 這麼便宜；三來 瑞士 是個山地國家，道路蜿蜒崎嶇，路況可沒 德國 這麼好，而且路上到處是積雪，駕車挺累又有一定危險繫數；四來 瑞士 的鐵路網四通八達，城際列車發車間隔時間短，運行時間快，而且買票後隨到隨上，不用安檢，非常方便；最後也是最重要的一點， 瑞士 的火車是旅途的精華，沿途的風景如詩如畫，不坐火車遑論游 瑞士 。
七、 因特拉肯 —— 少女峰 :交通只有火車一種選擇，這趟車絕對不會讓你失望，沿途風景美得很不真實，會讓你產生夢境和現實交相輝映的錯覺。我選擇勞特布魯嫩上，格林德 瓦爾德 下，當然也可以選擇格林德 瓦爾德 上，勞特布魯嫩下。我因為時間趕， 因特拉肯 只待了一天半，時間充裕的話可以在勞特布魯嫩或者格林德 瓦爾德 再待上一兩天，這兩個地方都很美。從 因特拉肯 東站出發去到 少女峰 首班車好像是早上6點半，然後淡季是每一小時一班車，旺季每半小時一班車，需要兩次換乘，一次是在勞特布魯嫩（或格林德 瓦爾德 ），一次是在克萊雪德，克萊雪德至終點站 少女峰 觀景平臺大約半小時， 因特拉肯 東站至 少女峰 觀景平臺全程大約2個半小時，往返約5小時。
交通方式選擇幾個註意點:
1.機票購買選擇航空公司官網自己購買，不要選擇代理代購。雖然累，但一般會有價格優勢，而且購買某些套餐可以退改簽。這裡有段小插曲和大家分享一下: 瑞士 航空的light套餐是不能退改簽的，即退改簽不退機票錢只退稅金，但是他官網設計有一點不合理的地方，就是可以選擇退票，而且不會有任何退票不退費的提示，只彈出確認退票的提示就取消訂單了，關鍵是取消訂單並不退錢！當時嚇尿了，3000來塊錢就這麼簡單的打了水漂，記得很清楚那會兒是凌晨一點，後來整夜沒睡，人窮沒辦法。第二天九點 瑞士 航空熱線咨詢上班一到點我就第一時間打電話詢問此事後續，接熱線的MM聲音倒是很甜美，但是給的回覆卻如晴天 霹靂 ，嚇得我腿軟，她說機票沒了，被你自己取消了啊，而且不退錢。我的乖乖，我就算做慈善也不會傻到把這筆錢白送航空公司啊，當時真的是恨不得剁了自己的賤手，心想還沒出發就碰到這等不順之事，這絕對不是一個好兆頭。後來只聽到接線MM在電話那頭深深的嘆了口氣，好像在說怎麼老是讓我去幫你們這些小白鼠擦屁股，表示先和總部溝通一下。我當時就連聲道謝，接著電話等了十分鐘，生怕掛斷或者離開手機會錯過對方的回覆。十分鐘後，我喂了幾下，對方毫無音信，失望的掛了電話又開始自怨自艾，心想真是自作孽不可活啊。又過了五分鐘我覺得不甘心，幼稚地心想花了錢買的票，而且才過去短短幾小時，不可能說沒就沒啊。然後我換了個號碼又打到 瑞士 航空咨詢熱線，這回換了個接線MM，聲音依舊甜美，我有點死馬當活馬醫的心態又和這位MM複述了一遍遭遇，她說同事好像說在幫我處理了，幫我轉接之前的MM。我當時感覺心跳加速，又開心又擔心，當聽到對方說票已經幫我取回了，但是機票價格和我當時購買時的價格發生了微調，要補兩張機票差價180人民幣，謝天謝地，機票終於回來了，我當時幾乎是沒等對方說完就不假思索地答應了，並連勝道謝。小羊羔後來還揶揄我說這180元是為我的愚蠢而付出的買單費。這段有驚無險的小插曲的經驗我覺得有必要分享給大家:機票預訂千萬要謹慎，確定好出行目的地和時間後再訂，而且切記定好後除非行程真的要取消，否則就不要手賤再去進行任何操作了，以免重蹈我這樣的覆轍。有些航空公司的官網設計取消訂單和掛斷電話一樣簡單，且沒有任何附加提示，關鍵是取消後並不退款。）
2.儘量選擇同一個航空公司，會比選擇不同的航空公司優惠很多，至於是往返還是多程，這無所謂，關鍵要看旅程的實際情況而定。但記住，不要走入往返就比多程便宜的誤區。前面提到 雅典 往返 日內瓦 的安排是這段旅程最大的失誤，全是被往返機票會比單段或多程機票更優惠的說法誤導。就拿我這段 希腊 至 瑞士 的行程來說，去程 雅典 至 日內瓦 ，回程 蘇黎世 至 雅典 這樣的組合，機票價格往返一張票120歐，而去程 雅典 至 日內瓦 ，回程 日內瓦 至 雅典 這樣的行程安排往返一張票160歐。如果單就機票這點差價也就算了，比竟第一次出第一次去 歐洲 ，而且還大膽選擇了自由行，有點小失誤也正常。但是 日內瓦 進出像多米諾骨牌一樣導致 瑞士 段整個行程安排都覺得彆扭。因為 瑞士 是因為得知 希腊 很多島嶼在3月份並未開放後臨時起意的安排，雖然最終證明這段旅程物有所值，精彩紛呈，但是也因為未做足功課而得到了教訓。其一就是只確定了要去的點，卻沒研究各個城市之間的距離和交通銜接時間。 比如 這回我只選定了 瑞士 要玩 因特拉肯 和 盧塞恩 兩個地方，但是進出有 日內瓦 和 蘇黎世 四種不同的排列組合（ 日內瓦 進出， 蘇黎世 進出， 日內瓦 進 蘇黎世 出以及 蘇黎世 進 日內瓦 出），其實綜合機票價格和旅途長短，應該選擇 日內瓦 進， 蘇黎世 出，既能玩到更多的點，又省錢省時間（詳情如下: 日內瓦 —— 因特拉肯 2小時45分鐘，票價73瑞朗。 日內瓦 —— 盧塞恩 2小時57分鐘，票價85瑞朗。 因特拉肯 —— 盧塞恩 1小時50分鐘，33瑞朗。 蘇黎世 —— 盧塞恩 45分鐘，票價13瑞朗， 因特拉肯 —— 盧塞恩 段是金色山口線精華，必坐。）而 雅典 無論到 日內瓦 還是 蘇黎世 都是晚上了，晚上的火車只有交通功能，並沒有附帶景觀功能，因此路途越短越好。選擇 日內瓦 進出機票320歐，火車票382瑞朗， 瑞士 境內旅途時間7小時22分鐘；而選擇 日內瓦 進 蘇黎世 出機票260歐，火車票238瑞朗， 瑞士 境內旅途時間4小時20分鐘（ 蘇黎世 進 日內瓦 出和這條路線花費時間一樣，火車票價格一樣，但是機票價格貴比這條路線要貴，詳情可見航空公司官網）。後一條線路比前一條線路節省費用約人民幣1400元，節省時間3小時。關鍵的是因為返程航班在中午，不得不前一晚就得趕回 日內瓦 ，導致不能在 盧塞恩 這個美得令人窒息的地方多待一晚，也導致 因特拉肯 那一天的行程排的很緊湊，基本是前一個項目一結束，後一個項目就要開始，假若前一個項目時間稍微拖一點，會導致後一個項目趕不上。萬幸那天一切順利，所有預訂的項目都很順利的玩了下來，並且玩的很high很開心。
3\. 雅典 坐地鐵去機場在自動購票機上選擇ahtens to airport選項。
4\. 瑞士 火車票較貴，看坐火車的次數可以選擇Swisspass通票（買了這個後在規定時間內可免費乘坐所有公共交通工具，包括游船，公交及火車等，以及享受絕大部分博物館，展覽館免費游覽，但是價格不便宜，3日通票要1500人民幣）。也可以選擇購買half—care票，購買後乘坐所有公共交通工具打對折，但是此票價格也不便宜，好像1000人民幣左右。這兩種票的選擇，網上有達人詳細透徹的分析過，可供參考。我因為坐車次數少，沒買這兩款產品。
5\. 因特拉肯 往返 少女峰 的車票建議在國內代理商購買，比現場買要便宜很多，甚至比買了Swisspass後打75折後的價格還要便宜。我買了往返車票985，還送免費滑雪教學兩小時，非常划算。
最後:關於交通這部分，大家如果還有什麼問題，儘管提出來，我會儘量解答。
酒店預訂及入住信息day2: 聖托里尼 日落酒店sunset hotel，RMB850，含雙早
day3: 聖托里尼 水上豪華酒店aqua luxury，RMB1460，含雙早
day4: 雅典 皇家奧林匹克酒店royal Olympic，RMB730，含雙早
day5: 盧塞恩 貝爾帕克旅舍belpark hostel，RMB470，含雙早
day6: 因特拉肯 youth hostel，RMB770，含雙早
day7: 日內瓦 阿斯 托里 亞酒店Astoria hotel，RMB1150，含雙早
day8: 雅典 中央大酒店central hotel，RMB590，含雙早
以上所有的酒店都是通過馬蜂窩或者booking預訂，這兩個平臺確認率很高，比較放心，在人生地不熟的境外，價格不是最重要的，確認 成功 率才是決定因素。還有一點， 日內瓦 的住宿價格畸高，除非迫不得已，我不推薦在 日內瓦 過夜。
關於各個酒店的優缺點及其他詳情，會在後面的行程部分詳解。 當地游玩項目1\. 聖托里尼 帆船出海項目， 費拉 小鎮oldport登船，途經火山島，溫泉，在火山島停留一個小時（volcano自由活動），溫泉停留半小時（勇敢者可下海游泳至溫泉點），每天早上11點鐘出發，14:30返回，全程4個半小時，當地購票，購票點就在 費拉 小鎮麥當勞邊上，票價20歐。
2\. 雅典 衛城，運氣好碰上 希腊 當地不知道什麼名人誕辰紀念日，免費。平日套票價30歐。這裡要指出的是衛城在在一個小山頂上，山下上去是條環線並且夾雜著很多路口，門票購買點入口略微有點難找，問了當地人指的路都是不同的。
3\. 因特拉肯 至 少女峰 往返列車。馬蜂窩購票，interlaken OST（ 因特拉肯 東站）取票，票價RMB996。預訂這個套餐的時候運氣非常好，商家還免費附贈免費滑雪體驗教學兩小時，運氣好的話還能約到中文教練。據當時在場的 臺灣 小妹妹反映，她付了教練費190瑞朗，大家伙自己算，光附贈的就已經值回往返火車票價了，非常給力。不管有沒有附贈活動，我都建議在國內代理商買好 因特拉肯 往返 少女峰 火車票，價格會比現場購票更優惠。
4\. 因特拉肯 滑翔傘。馬蜂窩預訂，票價976，可以和教練約好接頭地點，會有車子把你送到出發點，非常值得一玩的項目，去了 因特拉肯 強烈建議一定要體驗一下，如果你膽子夠大，想在空中玩點刺激的動作，體會失重狀態，你可以和教練說，絕對會讓你爽到吐。。。
5.克萊雪德滑雪。鄙人運氣好，滑雪教學費用為項目三附贈，免費，滑雪靴，滑雪板，安全帽等器械2套租賃費用175瑞朗，有點小貴。不過還是強烈建議體驗，滑雪場湛藍的天空、火紅的直升機、亮橙的空中纜車、明黃的列車以及皚皚白雪構成了一幅五彩斑斕的畫捲，景色不可想象的美。。。
day1:花了9小時到浦東機場， 卡塔爾 航空真是給力，土豪國的航班果然土豪，機餐豐富，也比較精緻，秒殺國內航班的豬食。這十天累的夠嗆，體重卻被 卡塔爾 航空和 瑞士 航空豐富的機上餐食喂胖了。航班上的電影更新的挺快，上次在電影院看東方快車謀殺案的時候睡著了，這次在飛機上給看完了，然後還看了山河故人。 多哈 哈馬 德機場轉機，毫無睡意，和很多國外機場想比，國內幾個一線城市的機場設施毫不遜色，但是和 中東 土豪國的機場相比，還是稍顯遜色。出發轉機的時間銜接很緊密，一心飛到 聖托里尼 的迫切心情掩蓋了沒有好好逛逛 哈馬 德機場的遺憾。
day2:中午11點20順利到達 雅典 機場，一直都顯得很興奮，第一次有簽證的出國，而且大膽選擇了自由行，還因為氣候的原因 希腊 很多島嶼還未通航臨時增加了一直心心念念的 瑞士 行程。出發前有兩套方案，方案一是到達 雅典 當天不出機場直接在機場等下午去 聖托里尼 的飛機，然後5日下午五點飛機回 雅典 。方案2是到達 雅典 後去 雅典 市區玩一下， 雅典 住一晚，第二天6點回機場去 聖托里尼 ，6日中午回 雅典 。考慮到到 雅典 當天舟車勞頓一整天又拿著很多行李，擔心人很疲憊玩不動 雅典 市區，就乾脆選擇了方案一在機場休整一下然後直接去 聖托里尼 。過了入境檢查，一切都顯得很新鮮，去喝了機場的直飲水，逛了免稅店，先小試牛刀買了點小玩意，等待去 聖托里尼 的航班。
到達機場後，望了一眼深邃的 愛琴海 ，雖然有著很厚的雲層，但與見過的海相比，更顯湛藍。出了機場後，順利的拿到了車鑰匙，迫不及待的開車沿著海島的山路兜起了風。稚氣未脫的 日本 男孩穿著香川真司的球衣異國遇同胞女優只是充滿期待的到處張望，最終沒有上去搭訕，耳環比臉大的不知道哪國美女戴著頭巾攜伴同行，從飛機上一直偶遇到第二天的帆船出海直到伊亞落日後才各自前行。第一天的晚餐在一家很美的海景餐廳度過，只可惜天已黑，無法欣賞到窗外壯闊的 愛琴海 ，服務員送上了開胃酒，味道類似於我們的老白乾，後來想想應該是當地特色的ozuo，小番茄名副其實的甜， 沙拉 上的乳酪很不習慣。帆船出海勇敢的縱身躍入冰冷海水去感受溫泉港灣的 臺灣 女同胞最後手指慘被門夾。 聖托里尼 島上一直喊著donkey，oh，my god的老爺爺，騎著一隻一直把我往懸崖邊上擠感覺想把我摔倒海裡的驢，騎後四肢酸痛，可能是讓它累著的報應吧。一個 臺灣 女同胞還是很勇敢，騎得也很瀟灑，驢已成為 聖托里尼 的標誌。最終沒有看到和國家地理雜誌一樣的藍頂教堂畫面。但是還是有很友好的人，比 雅典 放心很多的一個海島，日落酒店的前臺接待很熱心的幫我們安排行程，介紹了地道的餐廳，在 費拉 的perlican kipos男服務員會翩翩起舞，女友是 中國 人，因為愛屋及烏，送了我們免費餐後甜點。鐘錶店老闆雖然沒做 成功 生意，但還是很友好的送我一本沛納海手錶的畫冊當禮物，有點後悔把它留在了機場，也是把回憶留在了 雅典 機場。還有一隻賴在我們酒店房間蹭到第二天豐富早餐的貓貓。淡季的 聖托里尼 依然有很多的游客，但是多了一份難得的恬靜，只可惜天公不作美，三天大霧終不見 愛琴海 深邃的湛藍。還車的時候sixt櫃臺沒人，邊上的一個大叔熱情的答應會轉告工作人員我們已還車，還把車鑰匙直接扔在無人看守的櫃臺桌面上，我們都覺得不查車況直接確認有點不可思議。出於保險起見我拍了車子停靠位置和鑰匙放置地。海偶遇了 杭州 過來的兩對叔叔阿姨，他們這個年紀也是自由行，讓人欽佩。聖島行程結束後我便開始掰著手指倒數剩下的假期，一想到行程即將過半，心情不免惆悵起來。
和 西班牙 美女互留了郵箱，希望能一直保持聯繫，希望有緣能再見。在衛城道別之後馬不停蹄的趕往博物館，又在一家小賣店和她偶遇。途中還有熱心的當地人用動作和當地語言提醒我們註意小偷，雖然沒聽懂，但是從他清晰的肢体語言我們大概明白了不要把手機，錢包等貴重物品放在身後的口袋里，要放在前面的口袋，或者放在視線範圍內的地方。果然如攻略所言， 雅典 當地人還是很友好很和善的，只是因為難民潮的原因，魚龍混雜，顯得秩序有點亂。博物館就建在古 希腊 衛城遺址之上，玻璃觀景臺下面的殘骸清晰可見，博物館還和 上海 博物館有合作。然後就驅車趕往機場，出發 日內瓦 。途中還很幸運的看到了憲法廣場衛兵交接儀式。一想到真正游玩的時間只剩兩天后，心情更加惆悵。
