神秘朝鮮

板門店”的由來：原先僅僅是一個小山村，為便於當時 中國 軍隊代表的找尋，在會議場所附近臨時用木板搭成一個酒館兼小雜貨鋪，並且懸掛了用漢字書寫的“板門店”進行標識，從此該地得名為板門店。
嚴格來講，板門店是該地的地理地名，“共同警衛區域”才是該地的正式名稱。南北雙方，規定以軍事分界線為中心，方圓約為800米的圓形地帶，由“聯合國軍”與 朝鮮 軍隊共同把守，故名“共同警衛區域”，是處於南北雙方行政管轄區域的一個特殊地區。在1976年以前，JSA內雙方的守衛人員本可自由往來，後來因1976年8月18日，“板門店事件”，其後在軍事分界線之上設置一道寬50釐米，高5釐米的水泥線，規定雙方的警衛軍士均不得越過一步。從2018年11月中旬開始雙方將恢復共同警備。 體驗 平壤 地鐵～在 朝鮮 旅游，你要想自由逛街或者搭乘任何公共電、汽車是絕無可能的，為的是避免你和普通民眾有近距離的接觸和交流。但是 平壤 的地鐵卻是例外。因為在 朝鮮 看來，富麗堂皇的 平壤 地鐵是值得向各國游客炫耀和宣揚的建設成就之一。 平壤 地鐵號稱世界上最深的地鐵系統，最深處達地下150m，平均深度90m。從地面乘電動扶梯到站台需3分鐘。這一切都是出於戰備防空的考慮。這裡就不說是誰建造的地鐵，總之，這個地鐵非常棒，身為 中國 人非常自豪(奮鬥) 建成了世界最深的地鐵系統，最深處達地下200米，平均深度亦達100米，某些山區路段更深入150米，因此除了交通運輸外，地鐵系統還有防空洞的功能。 朝鮮 平壤 地鐵內部壁畫 平壤 市區的有軌電車🚃 平壤 市區的公共汽車🚌 公車班次少，經常排長隊等候。也有卡車通勤客運。 自行車才是百姓第一交通工具。 摩托車是有錢人的交通工具 在金日成廣場上，看到一輛電動自行車。 出租車，大多數是 中國 產的 警車 豪車全是老款的 女交警是 平壤 一道亮麗的風景線，她們都是亭亭玉立、正值妙齡的未婚女青年，年齡從16歲到26歲不等，體貌端正、聰穎健康，身高不低於1.65米，是在眾多高中畢業生中精心挑選出來的優秀美女。 平壤 市區的立交橋 開城是 朝鮮半島 中西部的一個都市，其規模不大，也看不出繁華。但擁有眾多的歷史遺跡，最具代表性的當屬高麗博物館。 朝鮮 境內廠隨處可見的永生碑，上書*****金日成元帥和金正日將軍永遠和我們在一起。 文化會館 朝鮮 人民軍烈士陵墓 三大革命陳列館 在 朝鮮 領導人關懷下成長的市民 市區內建起的各種建築造型 市內建起的雕塑建築 玉硫館（專供 平壤 市民中午吃 朝鮮 冷面的地方） 首都 平壤 高樓大廈很多，多數建築造型獃板僵硬、密密麻麻的窗戶顯示著這裡的容積率很高，儘管建築外牆塗的五顏六色，也很難粉飾掉磚瓦之間被歲月磨損的痕跡，仍然散髮著社會主義公有制的氣息... 堪比 美國 曼哈頓 的 平壤 建築群 勝似安徒生童話世界建築群組