俄羅斯——莫斯科地鐵•勝利廣場站
莫斯科 地鐵•勝利廣場站
鮮艷的 馬賽 克壁畫
地鐵成為旅游景點是不是太小瞧我們這些 中國 游客了,非也!原因很簡單,就是因為它美,它有“地下藝術宮殿”的美譽。
莫斯科 地鐵始建於1935年5月,當時的蘇聯政府從軍事角度考慮,地鐵修的很深,許多站點都在地下百米左右,戰時可隱蔽民眾400萬人。 莫斯科 地鐵總長200多公里,11條線路,每日運送旅客800萬人次,200個站點全部由著名設計師設計,風格各不相同。
我們參觀的是勝利廣場站,並乘地鐵到相鄰站看了一看。
長長的扶梯
勝利廣場站
瑰麗的地鐵站廳
精美的拱頂裝飾
勝利廣場地鐵站位於地下97米深處,將近150米長的扶梯要運行3分鐘才能到達,據說這是 歐洲 最長的扶梯。勝利廣場站色調簡潔,造型極富歐陸風格。相鄰的地鐵站建築模式相近,但裝飾更加華麗,每個壁柱上拱頂都有一幅油畫,畫面多是歌頌勞動人民的,有煉鋼工人,有豐收的農民,其形象與我們小時候圖畫課的教材很是相似,站台盡頭是一副鮮艷的 馬賽 克壁畫,內容是 庫圖 佐夫元帥與他的將軍們,地鐵站廳富麗堂皇,畫作之美令人艷羡,同時感嘆 俄羅斯 人藝術底蘊之深厚。
面對 庫圖 佐夫元帥(打敗了拿破侖法軍)的壁畫,我的心中對 俄羅斯 人擁有這樣的英雄充滿羡慕, 俄羅斯 人的驕傲無處不在,而在這樣氛圍中成長的民族肯定是不可戰勝的。
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地鐵成為旅游景點是不是太小瞧我們這些 中國 游客了,非也!原因很簡單,就是因為它美,它有“地下藝術宮殿”的美譽。
莫斯科 地鐵始建於1935年5月,當時的蘇聯政府從軍事角度考慮,地鐵修的很深,許多站點都在地下百米左右,戰時可隱蔽民眾400萬人。 莫斯科 地鐵總長200多公里,11條線路,每日運送旅客800萬人次,200個站點全部由著名設計師設計,風格各不相同。
我們參觀的是勝利廣場站,並乘地鐵到相鄰站看了一看。
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勝利廣場地鐵站位於地下97米深處,將近150米長的扶梯要運行3分鐘才能到達,據說這是 歐洲 最長的扶梯。勝利廣場站色調簡潔,造型極富歐陸風格。相鄰的地鐵站建築模式相近,但裝飾更加華麗,每個壁柱上拱頂都有一幅油畫,畫面多是歌頌勞動人民的,有煉鋼工人,有豐收的農民,其形象與我們小時候圖畫課的教材很是相似,站台盡頭是一副鮮艷的 馬賽 克壁畫,內容是 庫圖 佐夫元帥與他的將軍們,地鐵站廳富麗堂皇,畫作之美令人艷羡,同時感嘆 俄羅斯 人藝術底蘊之深厚。
面對 庫圖 佐夫元帥(打敗了拿破侖法軍)的壁畫,我的心中對 俄羅斯 人擁有這樣的英雄充滿羡慕, 俄羅斯 人的驕傲無處不在,而在這樣氛圍中成長的民族肯定是不可戰勝的。