冬日摩洛哥，海與沙之歌（延時視頻+沙漠星空美圖+實用攻略）馬拉喀什、撒哈拉、菲斯、舍夫沙萬、卡薩
一波延時視頻和美圖鎮樓摩洛哥
↑馬拉喀什 
↑馬拉喀什 
↑非斯 
關於樓主Deryck互聯網廣告收割者，一個莫得感情的萬年游記坑王，人間黑照抓拍機，無人機界的KFC，年收入800的Getty Image圖庫簽約攝影師。 
我的天空之城
https://www.skypixel.com/users/248496732-sp
Instagram:
haloderyck
全篇文章和圖片均由樓主創作，歡迎大家點贊、收藏、 分享三連!未經授權不得以任何形式轉載挪作他用，本人保留一切追究權利，轉載請聯繫並徵得同意 ，微博@Wav_Ga
前一個游記：人在 伊朗 （還是2016年的事情）
http://www.mafengwo.cn/i/5484878.html
Why Morocco？
正好在春節前有小10天的假期，開始挑選的時候 摩洛哥 沒有在list內。考慮了幾個目的地季節或時間不太對的上，去坦桑看動物大遷徙時間不太對，又需要疫苗和簽證； 挪威 極光在2月前受北大西洋暖流影響，天氣惡劣不宜出行； 南非 最近旅行提示社會動蕩，安全性欠佳。
查了游記、問了身邊去 摩洛哥 的大神們。冬天的 摩洛哥 其實天氣良好，氣溫早晚較低但基本在零上；冬天是旅游淡季，游客不太多，即使是網紅景點 比如 舍夫沙萬 的樓梯，YSL花園的拍照點都不是特別多人。撒哈拉的星空、 舍夫沙萬 的藍、 馬拉喀什 的市集、菲斯的巷陌，本來就在TO DO LIST中，正好就是它了。
錯峰出行，而且 摩洛哥 免簽，說走就走即使白本也能去！對比 中亞 1千多的簽證費用和準備簽證時間，它不香麽？
↑梅爾祖卡 城市感覺城市感覺：
一千個人去 摩洛哥 ，大概會有一千種感受。特別對 馬拉喀什 和菲斯，愛恨到極端的我都有讀到過。我這次沒有對任何城市留下不好的感受，最喜歡的城市梅爾祖卡的撒哈拉 優於 菲斯= 舍夫沙萬 優於 馬拉喀什 優於 卡薩布蘭卡 。
整體下來我對 摩洛哥 和 摩洛哥 人的感覺是很好的。有人說到處是騙子和帶路的套路，勸人千萬別去。也有人說遇到很好的人。我一趟下來，所說的種種我都基本有見到， 馬拉喀什 、菲斯主動想帶路的人，糾纏一路想賣東西的小孩，路上一撥又一撥的測速罰款的交警，甚至我們的本地司機最後也不幸的被罰了一次超速。
摩洛哥防騙、迷路指南
首先，你要理解世界各地都有騙子、小偷，無論是 歐洲 、 非洲 還是國內。而在 摩洛哥 辨別想坑錢的人非常容易，只需記住一個原則：提防甚至不搭理主動找你搭話的人。如果在古城裡迷路了，很快有閑人看到你迷路說提供幫助，甚至在前面一直招手讓你跟上他。這時候No,thanks. 或者不搭理就可以了。
問路：堅持第一找店家，第二找不主動搭理你的女生問路，他們都不會找你要錢。如果是找酒店的話，先電話和酒店約好在一個主路地標，讓酒店的人出來接你。第一天到達時候，建議讓酒店安排車接站，這樣司機知道酒店在哪能送到酒店門口。我的從 馬拉喀什 機場接站是20歐元，火車站接站是15歐元。
古城的小巷真的那麼容易迷路嗎？其實還好。迷路程度菲斯> 馬拉喀什 。 馬拉喀什 其實是簡單模式，谷歌地圖毫無問題，古城裡面也有主幹道，人多還有人開摩托車的就是。迷路了就找回主幹道看看谷歌地圖就行。菲斯除了小巷子更多些，也是有主幹道的，景點都分佈在主幹道的兩邊。即使是去離藍門最遠的叔阿拉染坊，我也是依靠谷歌地圖導航走到的。的確接近染坊那段路，小巷子的分叉很多，如果走錯就倒回來分叉口就行。擔心的同學再下個Maps.me 離線地圖也是可以的。走主幹道的朋友用谷歌地圖除了顯示不出小巷子，主幹道都很清晰。
冬季摩洛哥的優缺點
優點：天氣良好，10天下來基本都是晴天，雲都少見；游人相對旺季少許多! 住宿容易安排，雖然價格沒有覺得有便宜太多，但很多有給我們升級房間。冬天的銀河升的比較晚，想要在撒哈拉拍銀河銀心還是推薦夏季前往。但星星漫天都是，在撒哈拉的星空真是不能錯過的體驗。
缺點：氣溫不高，早晚羽絨旁身，秋褲都是必要裝備，1月中旬開始沙漠必須要住暖爐或者空調的酒店，因為晚上氣溫會零下，沙漠晚上更冷。不然會冷醒，女生在景點要裙子短袖就比較困難了，真沒想到 非洲 冬天比 廣州 還冷。日落之後羽絨加衝鋒衣都用上了。
行程規劃、自駕還是包車摩洛哥 城際交通基本通過自駕和包車，火車不適用與所有城市。又因為主要旅游城市之間形成一個環形，分為順時針和逆時針游覽。一般國內出發以 卡薩布蘭卡 進出為主， 歐洲 出發以 馬拉喀什 進出為主。而 馬拉喀什 沙漠團異常成熟，從 馬拉喀什 出發，經過沙漠，到達菲斯，所以主流以逆時針游覽為主。也推薦時間不充裕、或者想省事的玩家走這條線路。拼團和包車都會相對方便。
此次行程由於只有9天，行程規劃有取捨，從 廣州 出發一般是 卡薩布蘭卡 進出。逆時針游覽， 馬拉喀什 ，撒哈拉，菲斯都是必經之地，多出來的一天只夠去一個地方，而 舍夫沙萬 從菲斯去，以及返回卡薩都合適，基本上 摩洛哥 必去之地都顧及到了。如果有寬裕的時間，我會建議在舍夫多留一天， 丹吉爾 和 艾西拉 各留一天，剛好一個完整的環線，不會匆忙。
關於選擇自駕還是包車：先說結論，時間充裕或者有多人開車推薦自駕，但一個人開車時間太久不推薦，到景點會沒力氣玩和拍照； 摩洛哥 路況不錯的，有山路租個suv就可以；
包車優點是基本不會被警察罰款，如果司機6的話等於多個當地導游。可以看下圖，這是我的路線如果自駕需要的時間，從 馬拉喀什 到Merzouga（撒哈拉）再到菲斯的路太耗時和精力了。我最後選擇了拼包車，事後證明非常明智。
下圖為這次旅途時間大致交通耗時，包含了中途吃飯、加油時間，僅供大家參考。
實用乾貨攻略 火車票、換匯、sim卡、包車卡薩布蘭卡 \- 馬拉喀什
卡薩布蘭卡 機場海關出來後有換匯的地方，機場匯率一般，我就換了100歐。同時三家當地運營 商都 會有攤位免費發sim卡，最好讓工作人員幫忙激活，運營商語言是阿拉伯語，讓人欲言又止。2020年1月經驗是Orange信號最穩定，在沙漠邊緣和路上基本4g信號沒斷過。 摩洛哥 電信還可以，有時公路上信號不好，大部分時間正常。另外一家大多數人不推薦，我也就沒有嘗試。
註意：sim卡裡面沒餘額，有的可以打免費5分鐘電話。機場和城市雜貨店有賣充值卡，10Dh =1G流量，可以讓店主幫忙充上。這次9天充了5GB，因為連電腦用，也用完了。
火車票： http://www.oncf.ma/ 卡薩布蘭卡 的穆罕默德五世機場負一層就是火車站， 網站可以查看火車班次，基本上整點每小時一班去 馬拉喀什 的。下圖機場- 馬拉喀什 時刻表僅供參考，還是得上官網查最近的。
進站買票，有個售票機，有火車站工作人員指導。一等座250Dh ，3個半小時。註意去 馬拉喀什 要換乘，大概從機場出發坐30-40分鐘到下圖Oasis 這個站時候下車換乘。 
↑摩洛哥 
↑摩洛哥 大巴：雖然我沒有嘗試，CTM公司的城際大巴，每個城市之間大巴票在1-2百左右，價格很實惠。但是因為 摩洛哥 的巴士系統並不夠完善，不是每個地方都有，有的班次很少，可以在官網查詢提前訂票。
CTM 預定官網： http://www.ctm.ma/
馬拉喀什 換匯最好的地方是廣場上的Hotel Ali，很多當地人也在那換。據我觀察匯率比菲斯要高。谷歌地圖可以直接搜索，在最後攝影機位地圖中也有標註。
↑馬拉喀什 國內過來歐元 和美 元都可以兌換，這次2個人9天花了600歐元，沒有買什麼東西，沒有嘗試使用銀聯atm取錢。紙幣樣式 
包車
這次是沙漠團+包車的組合，飛豬或者論壇上都可以找到聯繫人，貨比三家就可以，我這裡就不作推薦了。4個人每人3000，單獨沙漠團4人團大概是1900-2000RMB/人，額外包車3天一共1100RMB/人，供大家參考對比。 摩洛哥 包車主要有幾類車，下圖右側的豐田Suv-霸道、漢蘭達，現代7座，和我們這次坐的Benz Vito，也是7座，四個人坐就非常寬敞舒適，特別在車上時間特別久。
我們的司機Mohammad，英語懂一點，可以交流，開車靠譜，但沒法要求他做導游了。建議大家找英語好、有眼力見的司機這樣兼做導游體驗會更不一樣。司機小費我們一行下來，每人給了100Dh。 
Day1 卡薩布蘭卡-馬拉喀什-馬不停蹄乘坐 卡塔爾 航空經 多哈 轉機，落地 卡薩布蘭卡 時候中午1點。因為最後在 卡薩布蘭卡 走，就把它留到最後游覽。下機之後從 卡薩布蘭卡 機場買好火車票（火車票和換乘攻略請看實用乾貨部分），買好車票大概2點15分，大家最好落地到上火車最好預留2個小時。坐上2點50分的火車，馬不停蹄趕到 馬拉喀什 。到酒店天已經黑了，就到地圖中Toubkal吃了第一餐塔吉鍋，性價比可以。
古城範圍地圖，基本上景點除了YSL花園都集中在圖中。Ben Youssef 經學院在1月10號還沒有開發參觀。我的建議是在 馬拉喀什 住2晚，第一晚剛到簡單休息，第二天逛上午 馬拉喀什 古城，中午在YSL花園參觀和吃飯，下午可以逛Koutoubia Mosque附近的花園，也可以去能看到Atlas山脈的Atay Cafe或者萬元豪華酒店Royal Mansour喝個下午茶。傍晚來到Cafe de France 或者 Legrand balcon du cafe glacier點上薄荷茶看著太陽下墜，不眠市場開始進入最熱鬧的時刻。
先來一杯 摩洛哥 國飲，薄荷茶壓壓驚。 
貓與塔吉鍋 
↑馬拉喀什 清晨的Djemaa el-Fna不眠廣場 
↑馬拉喀什 舔酸奶蓋的貓 
↑馬拉喀什 攤子上各色商品和阿甘油
https://www.skypixel.com/users/248496732-sp
Instagram:
haloderyck
全篇文章和圖片均由樓主創作，歡迎大家點贊、收藏、 分享三連!未經授權不得以任何形式轉載挪作他用，本人保留一切追究權利，轉載請聯繫並徵得同意 ，微博@Wav_Ga
前一個游記：人在 伊朗 （還是2016年的事情）
Why Morocco？
正好在春節前有小10天的假期，開始挑選的時候 摩洛哥 沒有在list內。考慮了幾個目的地季節或時間不太對的上，去坦桑看動物大遷徙時間不太對，又需要疫苗和簽證； 挪威 極光在2月前受北大西洋暖流影響，天氣惡劣不宜出行； 南非 最近旅行提示社會動蕩，安全性欠佳。
查了游記、問了身邊去 摩洛哥 的大神們。冬天的 摩洛哥 其實天氣良好，氣溫早晚較低但基本在零上；冬天是旅游淡季，游客不太多，即使是網紅景點 比如 舍夫沙萬 的樓梯，YSL花園的拍照點都不是特別多人。撒哈拉的星空、 舍夫沙萬 的藍、 馬拉喀什 的市集、菲斯的巷陌，本來就在TO DO LIST中，正好就是它了。
錯峰出行，而且 摩洛哥 免簽，說走就走即使白本也能去！對比 中亞 1千多的簽證費用和準備簽證時間，它不香麽？
一千個人去 摩洛哥 ，大概會有一千種感受。特別對 馬拉喀什 和菲斯，愛恨到極端的我都有讀到過。我這次沒有對任何城市留下不好的感受，最喜歡的城市梅爾祖卡的撒哈拉 優於 菲斯= 舍夫沙萬 優於 馬拉喀什 優於 卡薩布蘭卡 。
整體下來我對 摩洛哥 和 摩洛哥 人的感覺是很好的。有人說到處是騙子和帶路的套路，勸人千萬別去。也有人說遇到很好的人。我一趟下來，所說的種種我都基本有見到， 馬拉喀什 、菲斯主動想帶路的人，糾纏一路想賣東西的小孩，路上一撥又一撥的測速罰款的交警，甚至我們的本地司機最後也不幸的被罰了一次超速。
首先，你要理解世界各地都有騙子、小偷，無論是 歐洲 、 非洲 還是國內。而在 摩洛哥 辨別想坑錢的人非常容易，只需記住一個原則：提防甚至不搭理主動找你搭話的人。如果在古城裡迷路了，很快有閑人看到你迷路說提供幫助，甚至在前面一直招手讓你跟上他。這時候No,thanks. 或者不搭理就可以了。
問路：堅持第一找店家，第二找不主動搭理你的女生問路，他們都不會找你要錢。如果是找酒店的話，先電話和酒店約好在一個主路地標，讓酒店的人出來接你。第一天到達時候，建議讓酒店安排車接站，這樣司機知道酒店在哪能送到酒店門口。我的從 馬拉喀什 機場接站是20歐元，火車站接站是15歐元。
古城的小巷真的那麼容易迷路嗎？其實還好。迷路程度菲斯> 馬拉喀什 。 馬拉喀什 其實是簡單模式，谷歌地圖毫無問題，古城裡面也有主幹道，人多還有人開摩托車的就是。迷路了就找回主幹道看看谷歌地圖就行。菲斯除了小巷子更多些，也是有主幹道的，景點都分佈在主幹道的兩邊。即使是去離藍門最遠的叔阿拉染坊，我也是依靠谷歌地圖導航走到的。的確接近染坊那段路，小巷子的分叉很多，如果走錯就倒回來分叉口就行。擔心的同學再下個Maps.me 離線地圖也是可以的。走主幹道的朋友用谷歌地圖除了顯示不出小巷子，主幹道都很清晰。
冬季摩洛哥的優缺點
優點：天氣良好，10天下來基本都是晴天，雲都少見；游人相對旺季少許多! 住宿容易安排，雖然價格沒有覺得有便宜太多，但很多有給我們升級房間。冬天的銀河升的比較晚，想要在撒哈拉拍銀河銀心還是推薦夏季前往。但星星漫天都是，在撒哈拉的星空真是不能錯過的體驗。
缺點：氣溫不高，早晚羽絨旁身，秋褲都是必要裝備，1月中旬開始沙漠必須要住暖爐或者空調的酒店，因為晚上氣溫會零下，沙漠晚上更冷。不然會冷醒，女生在景點要裙子短袖就比較困難了，真沒想到 非洲 冬天比 廣州 還冷。日落之後羽絨加衝鋒衣都用上了。
此次行程由於只有9天，行程規劃有取捨，從 廣州 出發一般是 卡薩布蘭卡 進出。逆時針游覽， 馬拉喀什 ，撒哈拉，菲斯都是必經之地，多出來的一天只夠去一個地方，而 舍夫沙萬 從菲斯去，以及返回卡薩都合適，基本上 摩洛哥 必去之地都顧及到了。如果有寬裕的時間，我會建議在舍夫多留一天， 丹吉爾 和 艾西拉 各留一天，剛好一個完整的環線，不會匆忙。
關於選擇自駕還是包車：先說結論，時間充裕或者有多人開車推薦自駕，但一個人開車時間太久不推薦，到景點會沒力氣玩和拍照； 摩洛哥 路況不錯的，有山路租個suv就可以；
包車優點是基本不會被警察罰款，如果司機6的話等於多個當地導游。可以看下圖，這是我的路線如果自駕需要的時間，從 馬拉喀什 到Merzouga（撒哈拉）再到菲斯的路太耗時和精力了。我最後選擇了拼包車，事後證明非常明智。
下圖為這次旅途時間大致交通耗時，包含了中途吃飯、加油時間，僅供大家參考。
卡薩布蘭卡 機場海關出來後有換匯的地方，機場匯率一般，我就換了100歐。同時三家當地運營 商都 會有攤位免費發sim卡，最好讓工作人員幫忙激活，運營商語言是阿拉伯語，讓人欲言又止。2020年1月經驗是Orange信號最穩定，在沙漠邊緣和路上基本4g信號沒斷過。 摩洛哥 電信還可以，有時公路上信號不好，大部分時間正常。另外一家大多數人不推薦，我也就沒有嘗試。
註意：sim卡裡面沒餘額，有的可以打免費5分鐘電話。機場和城市雜貨店有賣充值卡，10Dh =1G流量，可以讓店主幫忙充上。這次9天充了5GB，因為連電腦用，也用完了。
火車票： http://www.oncf.ma/ 卡薩布蘭卡 的穆罕默德五世機場負一層就是火車站， 網站可以查看火車班次，基本上整點每小時一班去 馬拉喀什 的。下圖機場- 馬拉喀什 時刻表僅供參考，還是得上官網查最近的。
CTM 預定官網： http://www.ctm.ma/
馬拉喀什 換匯最好的地方是廣場上的Hotel Ali，很多當地人也在那換。據我觀察匯率比菲斯要高。谷歌地圖可以直接搜索，在最後攝影機位地圖中也有標註。
這次是沙漠團+包車的組合，飛豬或者論壇上都可以找到聯繫人，貨比三家就可以，我這裡就不作推薦了。4個人每人3000，單獨沙漠團4人團大概是1900-2000RMB/人，額外包車3天一共1100RMB/人，供大家參考對比。 摩洛哥 包車主要有幾類車，下圖右側的豐田Suv-霸道、漢蘭達，現代7座，和我們這次坐的Benz Vito，也是7座，四個人坐就非常寬敞舒適，特別在車上時間特別久。
古城範圍地圖，基本上景點除了YSL花園都集中在圖中。Ben Youssef 經學院在1月10號還沒有開發參觀。我的建議是在 馬拉喀什 住2晚，第一晚剛到簡單休息，第二天逛上午 馬拉喀什 古城，中午在YSL花園參觀和吃飯，下午可以逛Koutoubia Mosque附近的花園，也可以去能看到Atlas山脈的Atay Cafe或者萬元豪華酒店Royal Mansour喝個下午茶。傍晚來到Cafe de France 或者 Legrand balcon du cafe glacier點上薄荷茶看著太陽下墜，不眠市場開始進入最熱鬧的時刻。
