簽證在手說走就走！獨闖不列顛！英倫七日游！

簡介英國 ，全稱：大不列顛及 北愛爾蘭 聯合王國，一般簡稱為United Kingdom（UK）或者Great Britain（GB）。位於 歐洲 大陸西面的不列顛群島，與 法國 比利時 荷蘭 隔海相望，屬溫帶海洋性氣候。 英國 分為 英格蘭 ， 蘇格蘭 ， 威爾士 和 北愛爾蘭 四個王國，首都 倫敦 ，其它著名的 大城 市有 伯明翰 ， 利物浦 ， 曼徹斯特 ， 愛丁堡 （ 蘇格蘭 ）， 格拉斯哥 （ 蘇格蘭 ），加迪夫（ 威爾士 ）等等。與 中國 時差7H（夏令時）。

我為什麼要去 英國 ？為了去 斯坦福 橋看球啊！為此簽證早已在兩個月前辦好，有效期兩年。
文章有點長，大家有空慢慢看。 關於航班從 上海 出發只有直飛 倫敦 的航線。東航，維珍航空和英航在每天中午前後各有一班，維珍航空是由787執飛，英航和東航都是由777執飛，除此之外每天午夜英航還有一班是由787執飛的。所以，要選擇 上海 直飛 倫敦 的話一天可以有四個航班可供選擇。一般飛行時常在12H到12.5H不等，具體看機型。
當然如果要選擇轉機前往 英國 的話，請謹慎選擇中轉城市。這裡先簡單介紹一下 上海 到 英國 的航線，從 上海 出發北上，經過 北京 附近折向 西北 ，飛越 蒙古 國進入西伯利亞，繼而橫穿整個 俄羅斯 進入 波羅的海 ，然後沿斯堪的納維亞半島南面飛行，穿過 丹麥 、 荷蘭 進入 北海 ，最後抵達不列顛群島。
如果沒買到直飛的機票又不想在轉機上太浪費時間的話，最有效的辦法就是選擇在航路上的城市轉機。如國際可選擇 莫斯科 （ 俄羅斯 ）、 聖彼得堡 （ 俄羅斯 ）、 赫爾辛基 （ 芬蘭 ）、 哥本哈根 （ 丹麥 ）、 阿姆斯特丹 （ 荷蘭 ）等城市，因為直飛的航班也會路過這些地方，所以你的空中飛行時間也不會差的太多，而且這些城市還有前往 英國 其他城市的航班可供選擇。
如果要選擇國內中轉則儘量選擇 北京 ，首先 北京 在航路上，不建議選擇 廣州 香港 等地，因為你好不容易跑到南面去了還要坐著飛機再往北飛。其次 北京 有直飛 英國 其他城市的航班（ 比如 曼徹斯特 ）。最後也是最重要的一點，國內中轉千萬不要選擇飛機+飛機！一定要坐高鐵前往航班起飛的城市！為什麼呢？ 中國 的航班延誤你懂的！萬一前一班遲到導致下一班誤機了，那你就要多等一天咯。
最後說一下機型，個人建議儘量選擇787，同樣的航程787比777要節約近半個小時（因為787輕！），而且機載娛樂設施也比較先進。當然如果有380或者747這樣的巨無霸可供選擇的話，我覺得還是可以一試的。 關於機場倫敦 有5個機場！對！5個！分別是希斯羅、蓋特 維克 、 盧頓 、斯坦斯德和 倫敦 城市機場。最後三個機場主要服務於公務機和廉價航空，前往 英國 國內其他城市和 西歐 一些城市。從 中國 出發的航班主要降落在希斯羅，當然也有小部分降落在蓋特 維克 （從 重慶 出發的 天津 航空）。 印象中第一大機場總是遠離市中心的而第二大機場會離市區近些，但 倫敦 不是。圖中左側的是希斯羅國際機場（第一大），圖中下側的是蓋特威克機場（第二大） 。所以儘量選擇飛往希斯羅的航班。希斯羅有5個航站樓，T1、T2、T3一塊，T4一塊，T5一塊，T5全是英航的，由於來回坐的都是英航，所以其他航司怎麼分佈的不太清楚 。
關於如何從機場前往市區，如果你不幸降落在了蓋特 維克 ，那隻有坐國鐵了（National Railway Services），有特快車開往Victoria火車站，只需30min，但價格也不會便宜，當然也可以選擇普通的列車，多久我就不知道了 。
如果是降落在希斯羅，那有三種方式前往市區，首先是 Heathrow Express，所有航站樓都有，20min抵達Paddington火車站，單程£22，往返£36。第二就是地鐵啦，Piccadilly Line，所有航站樓都有，不用換乘就可到達國王十字車站，到市中心50min~1H。第三種選擇不太為人熟知，就是Heathrow Connect，只有在T1、T2、T3才有，線路和上述的特快一樣就是中間會停靠一些站，耗時約50min，單程£10.2。 關於交通大城 市嘛交通還是比較方便的，有地下鐵，地上鐵，國鐵，輕軌，巴士，水上巴士。建議辦一張Oyster Card，坐地鐵公交都能用而且比現金便宜，可以事先在國內買好，也可以去機場買，每個地鐵站也有出售和充值（都是自助的）。Oyster Card分Pay As You Go和Travelcards，後者類似於附加一個幾日卡的功能。 倫敦 地鐵分Zone，在不同的Zone內坐地鐵每天價格都是有封頂的。具體哪些站在哪個Zone在地鐵車廂里都有，反正我是分不清 。 公交是統一票價£1.5，公交車大多是我們熟知的雙層巴士（有些還是電動的），也有一小部分是普通的單層巴士。巴士沒有固定哪個門上下，每個門都有刷卡機，上車刷一下即可，要下車了按一下鈴示意司機開門。 提一下這裡的路牌和國內不一樣，都是嵌在房子上的，而且沒有方向標識，所以出門只能靠手機地圖。 ↑倫敦 這裡要著重介紹一下 倫敦 地鐵，對於一個初來乍到的人，抵達目的地最便捷的方式還是地鐵。 倫敦 地鐵是世界上第一條地鐵線路，至今已有超過150年的歷史，最近建成的線路也是在上世紀七八十年代（這裡提一下 上海 地鐵一號線是90年代初建成的）。最早建成的幾條線路是屬於淺埋型的，隧道每過一段會有一個特別大的天井（以前是用來給蒸汽機車通風的），車站都是屬於淺埋敞開式的（你見到了陽光，可你還在地下 ），列車運行速度會比較慢（有多慢？毛估估不超過50碼，有些區段甚至低於40碼）。還有一種就是深埋型的，這種線路跑的會快些，但是站臺上會非常悶（因為木有空調）！地鐵列車也比較悶（看上去好像也木有空調！這部分線路的列車車廂之間也不聯通），到了夏天應該會很糟糕。 ↑倫敦 一般自動扶梯都是左行右立，有些大戰會有無障礙電梯，至於屏蔽門嘛，我只在Jubilee Line的威斯敏斯特站見過（和2號線一樣的那種），其他基本木有屏蔽門，而且 倫敦 地鐵是用第三軌供電的，一不下心掉下去就GG了。還有一點我很納悶，他們的地鐵有四根軌道！一般兩根導向一根供電，那中間多出來那根幹嘛的？ 而且比人家多一根鐵軌開的還那麼晃！ ↑倫敦 倫敦 地鐵的坑爹之處就在於換乘和列車方向，像我這樣的路路通都要研究老半天。先說說換乘，由於建設年代久遠，根本不存在我們這種上下個樓梯就OK的換乘方式，基本所有的站內換乘都類似於 北京 1、2號線建國門和復興門的換乘， 通道 又窄又悶又長。而且還存在兩個不同的車站可以站內換乘的情況， 比如 Central Line 、Waterloo&City Line 和 DLR 三條線路的Bank站和Circle Line 、District Line 兩條線路的Monument站是可以站內換乘的。有些車站名字一樣卻需要出站換乘，特別是Docklands Light Railway（DLR）除了Bank站之外基本都是要出站換地鐵。 ↑倫敦 如果你是看列車顏色來區分線路的話，那你在 倫敦 會遇到大麻煩（至少我不是 ），因為 倫敦 地鐵線路只有三種列車，列車也沒有帶有顏色“腰帶”， 比如 從 利物浦 街到帕丁頓站之間的Circle Line 、District Line、Hammersmith&City Line這三條線路是共線的，開過來的列車全長得一模一樣（下圖最後一種列車，車廂是貫通的），所以一定要知道自己的目的地是哪個方向的，先看清方向再下站台，站台的顯示屏會顯示後面幾班列車的終點站，列車車頭和車身兩側也會滾動顯示終點站的名稱。（讓我想到3、4號線那些長得一模一樣的新車剛啟用時，很多人戴著耳機看著手機不聽站台廣播結果坐錯車還怪列車沒有特別標識 ）。順便提一下 倫敦 地鐵最短間隔是1min，前一班剛開走後一班就來了。 ↑倫敦 有些線路有好幾條支線，終點站有好幾個（類似於11號線但是支線比它還多），有些支線饒了個圈子又回到正線， 比如 Central Line，如下圖 還有像District Line，線路是交叉運行的，在一個車站換乘（就好像1、2號線是同一條線路，列車也都是一樣的，但運行方向是莘莊往 富錦 路開，徐涇東往廣蘭路開，在人廣換乘，你想從從莘莊到徐涇東一定要在換乘站下去換一輛車，即便他們是同一條地鐵線！）詳情請參照下圖綠色的那條線。 有些線路或者線路的部分區段在周末是不運行的， 比如 Waterloo&City Line周天是關閉的。
有些站前面幾個門不開，有些站後面幾個門不開。
總而言之言而總之， 倫敦 地鐵是門大學問，不想走冤枉路的話，一定要提前做好功課！ 關於吃的英國 物價貴是出了名的，一般在路邊的小餐廳里吃一點至少要花7-8個胖子，相比較 美國 快餐店一個套餐也就5-6個胖子。這裡星巴克和COSTA也隨處可見，價格倒和國內差不多，還有就是 英國 本土品牌PRET也相當多。要是對食物沒什麼特別要求的，午飯可以隨便買個 三明 治或者熱狗，晚飯可以稍微吃的好一點。 關於住宿賓館價格也貴的離譜，具體可以去看攜程或者繽客，要是想節約點錢的可以選擇青年旅館性質的，當然也有價格比較折中地段比較好的，就看你怎麼挑了，最重要的還是離地鐵站近，剩下的就看自己的要求了。另外聽說東 倫敦 治安不太好，我選擇的HOTEL在Mable Arch 附近，雖然周圍阿拉伯人比較多但治安還是不錯的。建議自帶洗漱用品拖鞋和插頭轉換器。 關於行程倫敦 的景點主要集中在地鐵的Zone1和2，儘量把一個區域的景點安排在一天，這樣省的奔波還能省點交通費用。
由於事出突然，四月二號才開始預訂行程，來回都坐英航，票價總共才六千多（這個價格還是可以的），建議大家選擇英航或者維珍，外航的服務絕對比國內三大航好多了（無視UA），五號凌晨四十分的航班，到達時間為五號早上七點多，這樣就能趕上晚上八點的球賽啦！（雖然中午11點多的航班下午四點多到也來得及，可是時間太緊還是選擇晚上走）飛行時間約12個小時，可以在飛機上睡上五六個小時，這樣下了飛機就不用倒時差啦（至少我那幾天一直都是活蹦亂跳的）！外匯最好提前在銀行換好，實在來不及可以在攜程上換機場取，匯率也就高個0.2左右。要是直接機場換匯率就特別離譜啦 （特地讓朋友看了看，嚇死爹了）！關於上網嘛，可以國內租也可以買當地的電話卡（沃達豐的好像），我是在攜程上租的32塊一天，只要在城市裡信號都蠻好的，就是在地鐵里木有信號！ 第一天提前三個多小時到機場，取外匯和WIFI，領登機牌就進安檢了。進去之後登機口換了三次！真的很佩服PVG！登機起飛也挺順利的，大半夜的不用排隊，滑到跑道上就走了。機型是787-9。起飛前會噴空氣清新劑（ 英國 局方規定的），大概飛到 河北 上空時就開始分發晚餐了（已是凌晨1點多了），我選的是豬肉，除了有點老其他還可以。 英航的經濟艙是提供紅酒的！雖然不是什麼好酒但總比沒有好吧。（維珍航空也是有紅酒的，至於東航麽。。鬼知道。。） 吃好晚飯就可以蓋上毯子睡覺啦！建議自備眼罩和耳塞，這樣會好一點（反正我帶了 ）。睡個五六個小時基本也就醒了，別指望能睡的多好 。醒了可以玩一玩機載娛樂系統，787的娛樂系統還是蠻豐富滴，有個類似於手柄遙控器的東西。飛過城市的時候還能看看夜景。下圖是 俄羅斯 聖彼得堡 的夜景。 飛到 丹麥 上空的時候開始提供早餐，當然你還能要一杯茶（或者咖啡），在茶里倒上奶精和一點糖，就是奶茶了。那塊碩大的雞蛋下麵還藏著培根。 到達 倫敦 上空時天還沒亮，下降的時候看見 斯坦福 橋球場燈火通明的（肯定是為晚上的比賽做準備咯） ↑倫敦 ↑倫敦 英航是停在T5航站樓的衛星廳，下了飛機坐捷運到航站樓過海關，UK Border分歐盟護照和非歐盟護照，我們當然是走後者咯（ 美國 佬也和我們一樣 ）。出了海關領取行李就可以找tourist center，買張Oyster Card（裡面本來就有15個胖子）。然後就坐 皮卡 迪利線去市區。 ↑倫敦 ↑倫敦 這裡的地鐵和國鐵的車門上有個按鈕，按一下就可以開車門了。當然一般情況司機都會一起開門，但有時候列車在終點站雖然裡面有人可門都是關著的，按一下就可以進去了。 ↑倫敦 同樣這裡的行人紅綠燈也都是有按鈕的，需要過馬路就按一下等著。
這裡要吐槽一下， 英國 人過馬路完全不看紅綠燈啊！即便是像 牛津 街這樣的，只要沒車紅燈亮著也直接竄過去了。
地鐵閘機是開門式的，逃票者屢見不鮮。還有像DLR這樣的輕軌完全是開放式的，進站沒有閘機，自覺刷一下旁邊的機器就好了。
那些說歪果仁素質好的在哪呢都給朕站出來！朕piapiapia打你臉！ 旅館位於海德公園 東北 角，是一棟 維多利亞 時期的建築，獨立衛生間淋浴都有。價格比較便宜所以也別指望設施有多好。（忘記拍照片了就在繽客上拉了一張），右邊第二個窗戶就是我的房間 ，圍欄裡面是一個地下空間，所以不用擔心人家趴你窗。 稍微休整一下就去超市大採購， 倫敦 主要是兩家超市比較多，Tesco Express和Sainsbury's，規模都類似於聯華農工商，和大賣場差遠了。不遠地方就有Tesco Express（樂購），買點吃的喝的還有水果。
買飲料時千萬不要隨意嘗試新鮮事物，當然我在這也喝了好多不錯的飲料，但是下麵這一款千萬註意。
Dr Pepper胡椒博士，產自 美國 ，什麼味道？加了汽的咳嗽糖漿！ ↑倫敦 下午就去貝克街溜達了，說到貝克街當然會想到福爾摩斯啦！夏 洛克 福爾摩斯博物館在貝克街的最北端，靠近攝政公園那裡，門口會有19世紀裝扮的警察檢票，門票在旁邊的紀念品商店買，工作人員都是 維多利亞 時代裝扮（女僕裝喲 ）。門票就是一份館內介紹，有中文可供選擇。