美東，一次有待繼續的美國之行
2020年春節過了，感覺跟沒過年似的。從1月22日晚上21點多的時候，單位工作群就有了讓上報 武漢 經歷的通知，小區里大年初一的團拜也因為疫情取消了。小區管理的越來很嚴，一戶人家每兩天才可以出去一人採購生活用品，院子里也幾乎看不到人。隔窗遠望，依然萬家燈火，只是安靜的出奇。這幾天胡亂的想著做點什麼事情，寫游記吧，說實在寫東西是需要心情的，真的不知道在這個時候會把游記寫成啥樣子，不過寫游記也是一個讓人靜下來，度過囚禁時光不錯的選擇，那就先從為何要啟動 美國 之行談起吧。 一．美東行程的啟動為什麼啟動 美國 之行？這個真的一下子說不清楚，最直接的起因，似乎是19年暑假里的某一天，忙完工作，電腦上無意的瀏覽世界地圖，看到了北美圖域上一些熟悉的地名，雷丁， 南安普頓 ，威敏斯特…，很多地名跟 英國 地圖上是相同的，於是有了一種親切感，因為6月份剛剛獨游 倫敦 回來，莫名其妙的有了那麼一點點出游 美國 的衝動，但是，很快這點衝動就被自己有意識地壓抑下去了。
剛剛從 歐洲 回來又飛美州？是的，只要你聽說過蝴蝶效應，大概就能理解為什麼真的出行了。另外， 倫敦 之行也給了我很多緊迫感， 比如 ，過去能寫出來的英文單詞忘了很多；眼睛已經不像年輕時那麼好，使用硬幣時看不清楚面值是多少，常常求助餐店里的服務生什麼的。年齡對旅行的制約作用逐漸地顯現出來，緊迫感日益的加劇，加上幾年前手中早就有了 美國 10年有效期的簽證，有條件開啟一次說走就走的旅行。
決定開啟 美國 之行時一切都是茫然的，並沒有確定到底想去 美國 的哪裡。大約有在 美國 地圖上遊蕩了一周的時間，從西海岸到 東海 岸，從 加拿大 到 墨西哥 ，橫向、縱向來回的掃描 美國 地圖。廢寢忘食的讀了幾篇游之後，出游 美國 的決心也日益堅定起來。緊接著線路的確定又變成了一個大問題，大家知道，要想瞭解 美國 的人文去美東，游覽自然風光去美西，無論如何十幾天的時間都不能兼顧到 美國 的東部和西部，更談不上美中了。
無論美東還是美西，都不會像 倫敦 之行那麼簡單。去 英國 ，只要你不怕住宿帶來的經濟壓力，選擇好 倫敦 的酒店，便可以一天之內從 倫敦 走出 英國 線度的一半遠， 英國 國土面積小但 英國 鐵路交通便捷，為游客帶來了極大的便利。 美國 就完全不一樣了，美東公共交通還可以，如果不自駕，美西游難以實現。於是在美東、美西之間的糾結中，又冒出了自駕游 加拿大 的念頭，呵呵，這一念頭跟做夢一樣，夢一醒來，它就沒了。不是因為 加拿大 沒有吸引力，相反，加國某個城市更有吸引力（請允許此處省略若干字），認真、全面的評估了季節和 加拿大 的地理特點才掙扎著放棄的。
惡補了 美國 的地理、歷史資料之後，最後目的地落在了美東。至於再問為什麼啟程 美國 ，並且確定游美東，現在想起來可能有幾個隱性的原因也在起作用：
對大學的情感形成了一生無法解開的情結，無論走到哪裡，如果有自由時間一般會選擇那裡的大學看一看，而美東有幾所在幾天的時間內能到達的超級名校，哈佛、麻省理工、 哥倫比亞 、耶魯、 普林斯頓 、賓夕法尼亞大學；
英國 是現代技術文明出現的國度，而 美國 是現代技術文明勃發、強盛的國度， 美國 人吃了什麼藥能夠在它建國兩百多年的時間里變的如此的強大；
20多年前看過《 北京 人在 紐約 》的朋友都知道，每集片頭都有的那句話—“如果你愛一個人，就送他去 紐約 ，因為那裡是天堂；如果你恨一個人，那就送他去 紐約 ，因為那裡是地獄”，這天堂和地獄交融，一直是很多人頭腦中對 紐約 的認知。 紐約 是一個承載激情與夢想，繁華和輝煌的城市，世界上有太多懷揣 美國 夢的年輕人走向 紐約 ，早已經過了做夢年齡的我也想看看真實的 紐約 是個什麼樣子；
（以下數段文字可以忽略，或許沒有圖片的文字是枯燥的，但是，不能不寫）
美東強烈吸引我的還有 波士頓 ，Boston是 英國 佬在北美大陸的第一塊殖民地，引燃獨立戰爭的傾茶事件就發生在 波士頓 。
波士頓 還是本傑明·富蘭克林的出生地，或許是對富蘭克林這個人物的崇拜， 波士頓 也被我納入美東游的重點城市。本傑明.富蘭克林的父親是 英國 移民，他本人熟悉英文、法文、 意大利 文、 西班牙 文及拉丁文，曾用他做印刷生意豐厚的收入支持科學研究，史料都說他證明瞭閃電的本質是電，並且發明瞭避雷針，最早提出電荷守恆關係。其實關於電的研究上，富蘭克林最大的貢獻應該是定義了正、負電荷，這就像對人的研究，首先區分了男人和女人。 牛津 大學因為他在科學研究上的成就，頒贈他榮譽博士學位。 倫敦 皇家學會亦為表揚富蘭克林對電的研究，在1753年選他為院士。正當他在科學研究上不斷取得新成果的時候， 美國 獨立戰爭的勢頭愈演愈烈。為了民族的獨立和解放，他毅然放下了實驗儀器，積極地站在了鬥爭的最前列。
富蘭克林最重要的政治成就代表北美殖民地與宗主國 英國 打交道，參與起草 美國 《獨立宣言》和憲法 ，籌備了賓夕法尼亞大學（前身），第一位駐外大使 ，並取得 法國 支持 美國 獨立 。
在55歲那年準備退出政壇，繼續悉心研究科學的時候，賓夕法尼亞立法機關派他去 倫敦 ，解決一起有關土地徵稅的爭端。半推半就走上政治家之路的富蘭克林，一生中三次共計22年常駐在 英國 ，直面英王和眾議院，在有名的應對英眾議院討論《印花稅法案》時，連續回答了174個問題。
富蘭克林的殖民地同胞批評他過於傾向 英國 ，而 英國 人卻譴責他過於傾向殖民地。天下沒有不散的酒席，富蘭克林用畢生的精力也沒有調節好英政府和殖民地的關係，傾茶事件發生了。
1790年富蘭克林溘然逝去， 費城 兩萬人參加了出殯隊伍，為富蘭克林的逝世服喪一個月以示哀悼。集科學家，哲學家，發明家，政治家，外交家，慈善家於一身的富蘭克林，一生中做了很多人、幾生都無法做的事。 二．旅行前的準備確定出行時間後，機票和酒店必須先定下來，如果擔心計劃變動，可以預定那些免費取消的，但是個人不推薦這種方式，或多或少的也占用了人家的資源。 1\. 城際交通 北京---紐約飛機，5261RMB/人。
紐約—波士頓：大巴， 美國 的城際間交通工具灰狗（greyhound）和megbus很有名，這兩種巴士價格差不多，但灰狗有室內停車點和車內衛生間，另外各個城市的唐人街也有華人的大巴，華人大巴價格要比灰狗和megbus便宜不少，但是衛生情況較差。不過大巴都比火車價格便宜很多，我們選擇的是灰狗，大約三百五六十公里，16刀。以下是灰狗的界面，可以在國內流暢打開，用Visa等信用卡購票。這個系統 加拿大 、 墨西哥 也通用。根據你的需求作相應點擊，確定後付款即可。乘車時，需要到車站相應的窗口換成紙質車票，網上購買可以選擇比較早的日期，乘坐時按買票的時間順序檢票，上車排隊、選座都按十個號一組優先上車和選座。 
波士頓—華盛頓飛機；601 RMB/人，巴工集團小飛機，每人只能攜帶一件可登機行李（實際可多帶背包）。 
華盛頓—費城待定，租車或Megbus。 費城—紐約火車,45刀。
美國 的火車票也可以方便的在官網AMTRAK上選購，可選單程或多程，不同時段可以兩、三倍的價格差別，同一時間點的車因為退票比例不同票價差別很大。因為 美國 火車票很貴，所以票價差別還是值得關註的， 費城 到 紐約 最便宜的火車票45刀。上車時掃描手機二維碼或紙質二維碼即可。
2\. 酒店紐約 、 波士頓 、 華盛頓 、 費城 都是酒店價位較高的城市，當然區域稍微偏僻些的地方，價位也會稍低，之前看到有人介紹sleep inn、quality inn、comfort inn這些inn住宿比較經濟，但是在 紐約 很難找到這樣的inn，還有一點這些inn對男性、年輕人可能更適合，對於初次去 美國 的兩位女性，我們還是謹慎了。
除了酒店，曾考慮過在 華盛頓 租住民宿，目標區域是 喬治 城，那裡是許多議員居住的地區，社會環境、自然環境都比較好，但是 喬治 城離 華盛頓 的景點稍有些遠。實際上在前期的計劃中，也想到了 邁阿密 ，在 華盛頓 、 邁阿密 間千般糾結中放棄了 邁阿密 ，最後確定的是 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 、 費城 。
華盛頓 的住宿是最後確定的， Airbnb 上可選的民宿不是太多了，有一個老太太的民宿進入了視野，老太太一個人獨立居住，出租房屋不獨立開門，這是我所喜歡的，這樣的房東會有更多交流的機會。但是在她所提供的房間設施欄目中，提到她的客床是queen size，也就是我們國內1.5米的，兩個人太窄了，另外，房間有電暖氣，讓人擔心房間溫度不夠暖，儘管是初冬，擔心遇上極端天氣，所以放棄了。又在阿納卡迪斯亞 河南 岸，正對國會大廈看好了一家的房子，幾經溝通之後，預付款的環節上出了問題，最後還是放棄了。
考慮再三還是選了個人認為聲譽較好的幾家酒店，但是切記，拖鞋總是沒有的。
紐約 ，US$1046.41/5晚；不包括14.75 % 的稅費 。每晚住宿不包括度假村費 US$ 12.50 。每晚住宿不包括城市稅 US$ 3.50 。
波士頓 ，公寓式， US$472.50/3晚；不包括5.70 % 的稅費 。不包括2.75 % 的市政費 。不包括6.50 % 的城市稅 。
費城 ，US$218.88/2晚；不包括15.50 % 的稅費 。不包括0.75 % 的觀光旅游費 。
華盛頓 ，US$238/2晚；不包括14.95 % 的稅費，不包括度假村費 US$ 22.99 。
紐約 ，US$450/2晚；不包括14.75 % 的稅費 。每晚住宿不包括城市稅 US$ 3.50。
實際上，各地的酒店收費的方式也不同， 比如 紐約 ，每日的價格都會有變動。 3\. 市內交通美東的市內交通主要是地鐵和bus，但各個城市對地鐵的稱呼也不同。 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 的地鐵卡分別叫MetroCard、CharlieTicket、SmarTrip，各有各的模樣兒。
4\. 計劃參觀的城市景點及門票預定查找景點也是煞費心思的工作，需要瞭解它的人文價值、地理位置、每天開放時間、交通、票價及購票方式、參觀輔助手段，才能組合每一天參觀景點，確定具體旅行計劃。
4.1 計劃景點 紐約(5天)：Day1： 北京 首都國際機場T3— 紐約 紐瓦克 自由國際機場B航站樓
中央車站、川普大廈、第五大道、 時代廣場
Day2：大都會博物館、 哥倫比亞 大學、 紐約 中央公園
Day3：聖帕特裡克大教堂、 紐約 公共圖書館、帝國大廈、 洛克 菲勒中心、 紐約 時報大廈、聯合國大廈、 紐約 上東區
Day4：熨斗大廈、 華盛頓 廣場、唐人街、市政廳、華爾街、 紐約 股票交易所、銅牛、新世貿大廈、切爾西市場
Day5： 布魯克林 歷史區域、自由女神、梅西百貨 波士頓(3天)：Day6： 紐約 \- 波士頓 、 昆西市場、 波士頓 唐人街
Day7： 波士頓 公園、馬塞諸州議會大廈、公園街教堂、穀倉墓地、國王禮拜堂、富蘭克林雕像、 波士頓 第一公立學校、老街角書店、老南聚會廳、老州議會大廈、 波士頓 屠殺遺址、法尼爾大廳、保羅熱維爾故居、老北教堂、憲法號鐵甲艦、邦 克山 紀念碑、 查爾斯河畔、科普利廣場
Day8：哈佛大學、麻省理工大學、 波士頓 大學、 波士頓 公共圖書館、查爾斯街 華盛頓(3天)：Day9： 波士頓 — 華盛頓 反思池、 華盛頓 紀念碑、 林肯 紀念堂、國家廣場、傑佛遜紀念堂
Day10：國會大廈、國會圖書館、五角大樓、航天博物館、 喬治 城
Day11：白宮、歷史博物館 費城(2天)：Day12：自由鐘、弗蘭克林廣場、 費城 老城、Elfreth's Alley、 費城 獨立宮、市政廳、博愛廣場、弗蘭克林大道
Day13：賓夕法尼亞大學
(天好：自駕開車參觀賓夕法尼亞大學、去哈裡斯堡、 蘭卡斯特 、雷丁、 普林斯頓 大學；
天不好：參觀賓夕法尼亞大學後，火車或大巴回 紐約 ) 紐約（2天）Day14： 費城 \-- 紐約 隨意逛、休整、 購物
Day15： 紐約 — 北京
NYC Transit Subway到Jamaica Station轉Airtrain 到JFK（ 紐約 肯尼迪機場） 4.2 門票① 聯合國大廈 淘寶購票
② 紐約 大都會藝術博物館、911紀念館、 洛克 菲洛大廈、帝國大廈、自由女神，可淘寶買聯票或現場購聯票。
其他說明： 波士頓 景點絕大多數免費； 華盛頓 景點免費，五角大樓、白宮、國會大廈需要官網預約，但是不知什麼原因，我們預約的五角大樓官網沒有回覆，通過一國會議員的個人網頁遞交了白宮的參觀申請，該議員提交白宮後及時的給了回覆，並給了參觀白宮的註意事項，但是沒有等來白宮的表格，一旦收到表格，據說需要填寫更詳細的表格，等待最終的回覆。最後， 美國 國會大廈的預約順利 成功 。 5\. 小費的付法美國 是小費國家，普通工作人員的小費是收入不可忽視的一部分，小費沒有固定的標準，不給也不會有人向你要，但是按習俗給小費是尊重他人的體現。各類小費參考：
旅游：包車配導游的旅行，一般每天每人給5刀；
出租車：一般是車資的10%，如果有幫忙搬行李等特殊需要可多給；
餐廳：午飯給餐費的10-15%，晚飯給餐費的15-20%，快餐不用給；
行李員：幫忙拿行李的工作人員，一般每份行李給1-2刀
酒店：門童幫你拿行李一般給1-2刀；叫客房服務每次5刀；客服清潔2-5刀，可以直接放在枕頭上面，最好寫好給誰。 6\. 自駕及交規美國 不同的州對 中國 駕照的要求是不相同的，由於 中國 不是《國際道路交通公約》締約國，嚴格說來，持 中國 大陸駕照駕車行駛在 美國 的哪一個州，都找不到合法的依據，但是很多租車公司，在你有 中國 駕照+英文翻譯件的時候，會把車租給你，但是也有的不租給你。即使你問某寶店家客服，這個翻譯件是否能夠租車，他也不給你確定的答案。不少人總結了每個州對駕照的要求情況，認真比較時，你會發現說法也不盡相同，可參見： http://www.mafengwo.cn/i/6181598.html 。
還車也有需要註意的，一般異地還車價格要貴上很多，租租車、Avis、Herz都是很有名的租車公司。 美國 警察也不太清楚我們是不是國際交通公約締約國，即使你違反交通規則，警察發現了基本上罰款來解決，但是罰款的數額比較高，100美元是經常的數額。當然計劃自駕需要在出發前熟悉一些常用的交通標識和停車圖標。
另外， 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 的酒店停車費都比較貴，大約在35~50刀/天不等。違規停車會被罰款或被拖走加罰款。
第1圖：殘疾人專用車位。如果停了會面臨100~400美元罰款，如果你的車上有殘疾人士，那就沒事了。
第2圖：禁停標誌，全時段禁停車。
第3圖：意思是每天的7:00-18:00停車收費，只能停2個小時。時間到了，付費也不讓停。
其他問題：
住宅樓下，有“NO Parking”標誌，房屋主人可能會打電話，警察拖走，再被罰款；
停車時，一定要註意把所有的貴重物品全都收好，GPS什麼的都要收起來，要乾凈到一枚硬幣都沒有，否則是很危險的；
租車時，加租導航是必要的。
自助加油：㈠將車開到有“self”標誌的加油機旁；㈡先在加油機上刷一下信用卡，液晶屏出現已授權字樣；㈢確定加哪種油，租車一般就是87號油，最便宜的。那就選“regular”的按鈕，按下選擇；㈣取下油槍，插入油箱，要有卡住的聲音響；㈥液晶屏按“receipt”，打印清單。 7\. 有用的應用軟件即便你認為已經規劃好了吃、住、行，一些軟件是需要下載備用的，如下：
租車軟件：租租車 ； Avis 比較多用
火車票：Amtrak
住宿：booking
機票、旅游保險：攜程等
導航：Google（國外才能打開，除導航還有其他信息，如吃、住、購等），目前，百度地圖也可用。
吃：Yelp，相當於國內大眾點評。令人興奮的是大眾點評 美國 也能使用，英語不好的建議用大眾點評。
Uber：與優步同款打車軟件，但國內外不通用，國外才能打開。
電召車：（打電話叫出租）
New Golden Horse Car Service(718) 359-6666
Yes Car Servies(718) 492-8888
8\. 雜項a. 駕照翻譯件：淘寶幾十元搞定；
b. 移動wifi ：淘寶按天購買，機場取、還。
c. EVUS ：自2016年11月29日起，持有十年有效B1/B2, B1或B2（訪問者）簽證的 中國 公民， 美國 簽證的個人資料更新電子系統，完成EVUS登記，便獲得許可進入 美國 。有效期兩年。建議在登記之前24小時完成更新，以便登錄時信息已被 美國 海關接收到。
d. 換美元，個人建議，500刀/人，便可方便。
e．緊急聯繫方式：包括家人、 美國 熟人（沒有可填酒店電話）、大使館或領事館電話。
f. 各種資料打印：機票、酒店、保險（不僅僅包括航空和醫療）、預約門票、EVUS更新登記、當地電話卡（可淘寶、當地買）。
在英語水平及其有限的情況下，對一個即將正規退休的女士來講，規劃一次完全陌生國家的自由行，需要勇氣，需要付出艱苦的勞動。自由行的真諦是要自己去看各種中、外文資料、做各種計劃、做各種溝通，自助走進陌生的世界，並把它變得不再陌生😊。 三．走進美東 1\. 紐約紐約 最早叫New Amsterdam，是一個 荷蘭 人花了價值等量為今天3000美元左右的貨幣，從印第安人手上買來後，用自己國家的首都命名的。而那時新 阿姆斯特丹 東北 方是 英國 殖民地，西南也是屬於 英國 ， 英國 人不願意讓自己的殖民地中間存在一塊 荷蘭 人的殖民地。英王查理二世就把新 英格蘭 和德拉維 爾灣 以東的 英國 殖民地，交給他的弟弟 約克 公爵管轄，條件是要求他清除 荷蘭 勢力，結果 荷蘭 人戰敗，被迫交出城堡，新 阿姆斯特丹 被 英國 人占領後，名字也改成了“新 約克 ”（NEW YORK）。
（ 曼哈頓 航拍圖，盜版借用，如有維權請告知，刪除）
現在的 紐約 分為 曼哈頓 、皇后區、 布魯克林 區、 布朗克斯 區和斯塔滕島五個區。絕大部分景點都在 曼哈頓 ， 曼哈頓 就是左側（Hudson river）哈德孫河右側（East River）伊斯特河隔成的蛇形半島。很多人到 紐約 旅游實際上是到 曼哈頓 。 曼哈頓 的樓太高，街道相對較窄，手機無法拍出繁華的全景。
紐約 ，1785年聯邦會議定為首都，1789年， 美國 第一任總統 喬治 • 華盛頓 在華爾街聯邦廳宣誓就職。在同一地點還召集了 美國 第一屆國會和最高法院，起草了《 美國 權利法案》。1790年， 紐約 超越 費城 成為 美國 第一 大城 市。 1.1 Day1實際行程：T3-NWC--酒店--中央車站--特朗普大廈--梅西百貨（誤入，呵呵）。
乘國航，11.16日上午11:15從 北京 首都國際機場T3航站樓出發，歷經將近14小時，當地時間11.16日上午11:55到 紐瓦克 自由國際機場B航站樓。
有點擔心語言不好，一句話回答不對海關會給原地遣返回來，結果按著屏幕上的指示，到相應的自動入關區，掃描護照就可以了，如果自己不會做會，有流動的工作人員作指導，海關一個問題都沒問就入關了。
因為 紐瓦克 機場不在 紐約 ，它在 新澤西州 的土地上，怎麼從 紐瓦克 機場到 曼哈頓 的酒店呢？出發前查了很多資料，沒有詳細的答案。出關後，我們咨詢了一個看上去是機場內工作人員的小伙子，小伙子熱情的介紹了轉成方案，還把我們送上了樓上的air tain車站，乘坐air tain經過四個stop坐到了final stop,再倒NJ train三站到達 曼哈頓 Penn stastion。初來乍到，感謝機場的那個小伙子寫的紙條和從 紐瓦克 機場遇見的一位 北京 有業務聯繫的 美國 職業美女，告訴我們怎樣從 紐瓦克 到達 曼哈頓 。
傍晚， 紐約 的高樓 
傍晚， 紐約 的街道 
↑紐約中央車站 
↑紐約中央車站 
↑特朗普大廈 
↑梅西百貨 紐約 太有個性了，街道橫平豎直，高樓林立直衝雲霄，道路呢，南北稱作到（Ave，稱作第幾大道）,東西叫做街（st，稱作第幾街）,老美的文明是嫁接在 歐洲 文明之上，而且 歐洲 文明在這塊土地上嫁接、強勁的勃發，才有了沒有哪一個 歐洲 國家能比得了的速度高速持續的發展。經歷了30年祖國高歌猛進強勁發展的國人，仍然不能不感嘆 紐約 的繁華。 1.2 Day2實際行程： 哥倫比亞 大學--大都會博物館--中央公園-- 紐約 上東區
哥倫比亞 大學，於1754年始建，坐落於 美國 紐約 曼哈頓 ，世界頂級私立研究型大學，常春藤名校之一。 美國 歷史最悠久的五所大學之一，哥大校園裡還走出5位 美國 開國元勛，奧 巴馬 、 羅斯 福等四位 美國 總統，34位各國元首 和政 府首腦，10位 美國 最高法院大法官。
↑哥倫比亞大學 
↑哥倫比亞大學 
↑哥倫比亞大學 這裡一定要談談 紐約 中央公園，它的作用就是 紐約 的肺，有山有水，營造出一派鄉村風光，周邊摩天大樓已經林立。它的設計者曾說，要讓 紐約 的大樓有兩個 中國 長城高時，站在公園中心也看不到兩邊的大樓。現在的大樓早已超過兩個長城高，世界的發展速度真的是難以預料的。現在的中央公園是 紐約 人放鬆的場所，跑步的人到處都是，公園裡除了草木，松鼠、鴿子隨意的出沒和飛落，沒有什麼叫賣的商家、嘈雜的娛樂場所和人工景觀。
難以想象，如果沒有中央公園， 紐約 會剩下狹窄的、沒有樹木和綠化的街道，剩下高聳入天的大樓，街上人流涌動， 紐約 真的會窒息的。說真的，現在在 紐約 的街道上拍張照，都是不太好選景，路太窄樓太高路上到處泊著車，尤其那種帶著老美個性的市政車，所以拍照的黃金規則用不了。
↑中央公園 紐約 大都會藝術博物館，世界四大博物館之一，有些館藏也配了中文語音解釋，中肯的評價是，建設中。館藏均來自合法渠道，虧損壓力巨大，運行的過得去的大都會藝術博物館，比起 倫敦 的 大英 博物館除少了點優雅，多了一份直爽。 
↑大都會藝術博物館 大都會博物館的 蘇州 園林，如果不是旁邊游客各種語言時時刺激著耳膜，真的分不清是在 紐約 還是在 蘇州 。
剛剛從 歐洲 回來又飛美州？是的，只要你聽說過蝴蝶效應，大概就能理解為什麼真的出行了。另外， 倫敦 之行也給了我很多緊迫感， 比如 ，過去能寫出來的英文單詞忘了很多；眼睛已經不像年輕時那麼好，使用硬幣時看不清楚面值是多少，常常求助餐店里的服務生什麼的。年齡對旅行的制約作用逐漸地顯現出來，緊迫感日益的加劇，加上幾年前手中早就有了 美國 10年有效期的簽證，有條件開啟一次說走就走的旅行。
決定開啟 美國 之行時一切都是茫然的，並沒有確定到底想去 美國 的哪裡。大約有在 美國 地圖上遊蕩了一周的時間，從西海岸到 東海 岸，從 加拿大 到 墨西哥 ，橫向、縱向來回的掃描 美國 地圖。廢寢忘食的讀了幾篇游之後，出游 美國 的決心也日益堅定起來。緊接著線路的確定又變成了一個大問題，大家知道，要想瞭解 美國 的人文去美東，游覽自然風光去美西，無論如何十幾天的時間都不能兼顧到 美國 的東部和西部，更談不上美中了。
惡補了 美國 的地理、歷史資料之後，最後目的地落在了美東。至於再問為什麼啟程 美國 ，並且確定游美東，現在想起來可能有幾個隱性的原因也在起作用：
對大學的情感形成了一生無法解開的情結，無論走到哪裡，如果有自由時間一般會選擇那裡的大學看一看，而美東有幾所在幾天的時間內能到達的超級名校，哈佛、麻省理工、 哥倫比亞 、耶魯、 普林斯頓 、賓夕法尼亞大學；
英國 是現代技術文明出現的國度，而 美國 是現代技術文明勃發、強盛的國度， 美國 人吃了什麼藥能夠在它建國兩百多年的時間里變的如此的強大；
20多年前看過《 北京 人在 紐約 》的朋友都知道，每集片頭都有的那句話—“如果你愛一個人，就送他去 紐約 ，因為那裡是天堂；如果你恨一個人，那就送他去 紐約 ，因為那裡是地獄”，這天堂和地獄交融，一直是很多人頭腦中對 紐約 的認知。 紐約 是一個承載激情與夢想，繁華和輝煌的城市，世界上有太多懷揣 美國 夢的年輕人走向 紐約 ，早已經過了做夢年齡的我也想看看真實的 紐約 是個什麼樣子；
美東強烈吸引我的還有 波士頓 ，Boston是 英國 佬在北美大陸的第一塊殖民地，引燃獨立戰爭的傾茶事件就發生在 波士頓 。
波士頓 還是本傑明·富蘭克林的出生地，或許是對富蘭克林這個人物的崇拜， 波士頓 也被我納入美東游的重點城市。本傑明.富蘭克林的父親是 英國 移民，他本人熟悉英文、法文、 意大利 文、 西班牙 文及拉丁文，曾用他做印刷生意豐厚的收入支持科學研究，史料都說他證明瞭閃電的本質是電，並且發明瞭避雷針，最早提出電荷守恆關係。其實關於電的研究上，富蘭克林最大的貢獻應該是定義了正、負電荷，這就像對人的研究，首先區分了男人和女人。 牛津 大學因為他在科學研究上的成就，頒贈他榮譽博士學位。 倫敦 皇家學會亦為表揚富蘭克林對電的研究，在1753年選他為院士。正當他在科學研究上不斷取得新成果的時候， 美國 獨立戰爭的勢頭愈演愈烈。為了民族的獨立和解放，他毅然放下了實驗儀器，積極地站在了鬥爭的最前列。
富蘭克林最重要的政治成就代表北美殖民地與宗主國 英國 打交道，參與起草 美國 《獨立宣言》和憲法 ，籌備了賓夕法尼亞大學（前身），第一位駐外大使 ，並取得 法國 支持 美國 獨立 。
富蘭克林的殖民地同胞批評他過於傾向 英國 ，而 英國 人卻譴責他過於傾向殖民地。天下沒有不散的酒席，富蘭克林用畢生的精力也沒有調節好英政府和殖民地的關係，傾茶事件發生了。
1790年富蘭克林溘然逝去， 費城 兩萬人參加了出殯隊伍，為富蘭克林的逝世服喪一個月以示哀悼。集科學家，哲學家，發明家，政治家，外交家，慈善家於一身的富蘭克林，一生中做了很多人、幾生都無法做的事。 二．旅行前的準備確定出行時間後，機票和酒店必須先定下來，如果擔心計劃變動，可以預定那些免費取消的，但是個人不推薦這種方式，或多或少的也占用了人家的資源。 1\. 城際交通 北京---紐約飛機，5261RMB/人。
美國 的火車票也可以方便的在官網AMTRAK上選購，可選單程或多程，不同時段可以兩、三倍的價格差別，同一時間點的車因為退票比例不同票價差別很大。因為 美國 火車票很貴，所以票價差別還是值得關註的， 費城 到 紐約 最便宜的火車票45刀。上車時掃描手機二維碼或紙質二維碼即可。
除了酒店，曾考慮過在 華盛頓 租住民宿，目標區域是 喬治 城，那裡是許多議員居住的地區，社會環境、自然環境都比較好，但是 喬治 城離 華盛頓 的景點稍有些遠。實際上在前期的計劃中，也想到了 邁阿密 ，在 華盛頓 、 邁阿密 間千般糾結中放棄了 邁阿密 ，最後確定的是 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 、 費城 。
華盛頓 的住宿是最後確定的， Airbnb 上可選的民宿不是太多了，有一個老太太的民宿進入了視野，老太太一個人獨立居住，出租房屋不獨立開門，這是我所喜歡的，這樣的房東會有更多交流的機會。但是在她所提供的房間設施欄目中，提到她的客床是queen size，也就是我們國內1.5米的，兩個人太窄了，另外，房間有電暖氣，讓人擔心房間溫度不夠暖，儘管是初冬，擔心遇上極端天氣，所以放棄了。又在阿納卡迪斯亞 河南 岸，正對國會大廈看好了一家的房子，幾經溝通之後，預付款的環節上出了問題，最後還是放棄了。
考慮再三還是選了個人認為聲譽較好的幾家酒店，但是切記，拖鞋總是沒有的。
紐約 ，US$1046.41/5晚；不包括14.75 % 的稅費 。每晚住宿不包括度假村費 US$ 12.50 。每晚住宿不包括城市稅 US$ 3.50 。
波士頓 ，公寓式， US$472.50/3晚；不包括5.70 % 的稅費 。不包括2.75 % 的市政費 。不包括6.50 % 的城市稅 。
費城 ，US$218.88/2晚；不包括15.50 % 的稅費 。不包括0.75 % 的觀光旅游費 。
華盛頓 ，US$238/2晚；不包括14.95 % 的稅費，不包括度假村費 US$ 22.99 。
紐約 ，US$450/2晚；不包括14.75 % 的稅費 。每晚住宿不包括城市稅 US$ 3.50。
實際上，各地的酒店收費的方式也不同， 比如 紐約 ，每日的價格都會有變動。 3\. 市內交通美東的市內交通主要是地鐵和bus，但各個城市對地鐵的稱呼也不同。 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 的地鐵卡分別叫MetroCard、CharlieTicket、SmarTrip，各有各的模樣兒。
4.1 計劃景點 紐約(5天)：Day1： 北京 首都國際機場T3— 紐約 紐瓦克 自由國際機場B航站樓
中央車站、川普大廈、第五大道、 時代廣場
Day2：大都會博物館、 哥倫比亞 大學、 紐約 中央公園
Day3：聖帕特裡克大教堂、 紐約 公共圖書館、帝國大廈、 洛克 菲勒中心、 紐約 時報大廈、聯合國大廈、 紐約 上東區
Day4：熨斗大廈、 華盛頓 廣場、唐人街、市政廳、華爾街、 紐約 股票交易所、銅牛、新世貿大廈、切爾西市場
Day5： 布魯克林 歷史區域、自由女神、梅西百貨 波士頓(3天)：Day6： 紐約 \- 波士頓 、 昆西市場、 波士頓 唐人街
Day7： 波士頓 公園、馬塞諸州議會大廈、公園街教堂、穀倉墓地、國王禮拜堂、富蘭克林雕像、 波士頓 第一公立學校、老街角書店、老南聚會廳、老州議會大廈、 波士頓 屠殺遺址、法尼爾大廳、保羅熱維爾故居、老北教堂、憲法號鐵甲艦、邦 克山 紀念碑、 查爾斯河畔、科普利廣場
Day8：哈佛大學、麻省理工大學、 波士頓 大學、 波士頓 公共圖書館、查爾斯街 華盛頓(3天)：Day9： 波士頓 — 華盛頓 反思池、 華盛頓 紀念碑、 林肯 紀念堂、國家廣場、傑佛遜紀念堂
Day10：國會大廈、國會圖書館、五角大樓、航天博物館、 喬治 城
Day11：白宮、歷史博物館 費城(2天)：Day12：自由鐘、弗蘭克林廣場、 費城 老城、Elfreth's Alley、 費城 獨立宮、市政廳、博愛廣場、弗蘭克林大道
Day13：賓夕法尼亞大學
(天好：自駕開車參觀賓夕法尼亞大學、去哈裡斯堡、 蘭卡斯特 、雷丁、 普林斯頓 大學；
天不好：參觀賓夕法尼亞大學後，火車或大巴回 紐約 ) 紐約（2天）Day14： 費城 \-- 紐約 隨意逛、休整、 購物
Day15： 紐約 — 北京
NYC Transit Subway到Jamaica Station轉Airtrain 到JFK（ 紐約 肯尼迪機場） 4.2 門票① 聯合國大廈 淘寶購票
② 紐約 大都會藝術博物館、911紀念館、 洛克 菲洛大廈、帝國大廈、自由女神，可淘寶買聯票或現場購聯票。
其他說明： 波士頓 景點絕大多數免費； 華盛頓 景點免費，五角大樓、白宮、國會大廈需要官網預約，但是不知什麼原因，我們預約的五角大樓官網沒有回覆，通過一國會議員的個人網頁遞交了白宮的參觀申請，該議員提交白宮後及時的給了回覆，並給了參觀白宮的註意事項，但是沒有等來白宮的表格，一旦收到表格，據說需要填寫更詳細的表格，等待最終的回覆。最後， 美國 國會大廈的預約順利 成功 。 5\. 小費的付法美國 是小費國家，普通工作人員的小費是收入不可忽視的一部分，小費沒有固定的標準，不給也不會有人向你要，但是按習俗給小費是尊重他人的體現。各類小費參考：
旅游：包車配導游的旅行，一般每天每人給5刀；
出租車：一般是車資的10%，如果有幫忙搬行李等特殊需要可多給；
餐廳：午飯給餐費的10-15%，晚飯給餐費的15-20%，快餐不用給；
行李員：幫忙拿行李的工作人員，一般每份行李給1-2刀
酒店：門童幫你拿行李一般給1-2刀；叫客房服務每次5刀；客服清潔2-5刀，可以直接放在枕頭上面，最好寫好給誰。 6\. 自駕及交規美國 不同的州對 中國 駕照的要求是不相同的，由於 中國 不是《國際道路交通公約》締約國，嚴格說來，持 中國 大陸駕照駕車行駛在 美國 的哪一個州，都找不到合法的依據，但是很多租車公司，在你有 中國 駕照+英文翻譯件的時候，會把車租給你，但是也有的不租給你。即使你問某寶店家客服，這個翻譯件是否能夠租車，他也不給你確定的答案。不少人總結了每個州對駕照的要求情況，認真比較時，你會發現說法也不盡相同，可參見： http://www.mafengwo.cn/i/6181598.html 。
還車也有需要註意的，一般異地還車價格要貴上很多，租租車、Avis、Herz都是很有名的租車公司。 美國 警察也不太清楚我們是不是國際交通公約締約國，即使你違反交通規則，警察發現了基本上罰款來解決，但是罰款的數額比較高，100美元是經常的數額。當然計劃自駕需要在出發前熟悉一些常用的交通標識和停車圖標。
另外， 紐約 、 波士頓 、 華盛頓 的酒店停車費都比較貴，大約在35~50刀/天不等。違規停車會被罰款或被拖走加罰款。
第2圖：禁停標誌，全時段禁停車。
第3圖：意思是每天的7:00-18:00停車收費，只能停2個小時。時間到了，付費也不讓停。
其他問題：
住宅樓下，有“NO Parking”標誌，房屋主人可能會打電話，警察拖走，再被罰款；
停車時，一定要註意把所有的貴重物品全都收好，GPS什麼的都要收起來，要乾凈到一枚硬幣都沒有，否則是很危險的；
租車時，加租導航是必要的。
自助加油：㈠將車開到有“self”標誌的加油機旁；㈡先在加油機上刷一下信用卡，液晶屏出現已授權字樣；㈢確定加哪種油，租車一般就是87號油，最便宜的。那就選“regular”的按鈕，按下選擇；㈣取下油槍，插入油箱，要有卡住的聲音響；㈥液晶屏按“receipt”，打印清單。 7\. 有用的應用軟件即便你認為已經規劃好了吃、住、行，一些軟件是需要下載備用的，如下：
租車軟件：租租車 ； Avis 比較多用
火車票：Amtrak
住宿：booking
機票、旅游保險：攜程等
導航：Google（國外才能打開，除導航還有其他信息，如吃、住、購等），目前，百度地圖也可用。
吃：Yelp，相當於國內大眾點評。令人興奮的是大眾點評 美國 也能使用，英語不好的建議用大眾點評。
Uber：與優步同款打車軟件，但國內外不通用，國外才能打開。
電召車：（打電話叫出租）
New Golden Horse Car Service(718) 359-6666
Yes Car Servies(718) 492-8888
b. 移動wifi ：淘寶按天購買，機場取、還。
c. EVUS ：自2016年11月29日起，持有十年有效B1/B2, B1或B2（訪問者）簽證的 中國 公民， 美國 簽證的個人資料更新電子系統，完成EVUS登記，便獲得許可進入 美國 。有效期兩年。建議在登記之前24小時完成更新，以便登錄時信息已被 美國 海關接收到。
d. 換美元，個人建議，500刀/人，便可方便。
e．緊急聯繫方式：包括家人、 美國 熟人（沒有可填酒店電話）、大使館或領事館電話。
f. 各種資料打印：機票、酒店、保險（不僅僅包括航空和醫療）、預約門票、EVUS更新登記、當地電話卡（可淘寶、當地買）。
在英語水平及其有限的情況下，對一個即將正規退休的女士來講，規劃一次完全陌生國家的自由行，需要勇氣，需要付出艱苦的勞動。自由行的真諦是要自己去看各種中、外文資料、做各種計劃、做各種溝通，自助走進陌生的世界，並把它變得不再陌生😊。 三．走進美東 1\. 紐約紐約 最早叫New Amsterdam，是一個 荷蘭 人花了價值等量為今天3000美元左右的貨幣，從印第安人手上買來後，用自己國家的首都命名的。而那時新 阿姆斯特丹 東北 方是 英國 殖民地，西南也是屬於 英國 ， 英國 人不願意讓自己的殖民地中間存在一塊 荷蘭 人的殖民地。英王查理二世就把新 英格蘭 和德拉維 爾灣 以東的 英國 殖民地，交給他的弟弟 約克 公爵管轄，條件是要求他清除 荷蘭 勢力，結果 荷蘭 人戰敗，被迫交出城堡，新 阿姆斯特丹 被 英國 人占領後，名字也改成了“新 約克 ”（NEW YORK）。
現在的 紐約 分為 曼哈頓 、皇后區、 布魯克林 區、 布朗克斯 區和斯塔滕島五個區。絕大部分景點都在 曼哈頓 ， 曼哈頓 就是左側（Hudson river）哈德孫河右側（East River）伊斯特河隔成的蛇形半島。很多人到 紐約 旅游實際上是到 曼哈頓 。 曼哈頓 的樓太高，街道相對較窄，手機無法拍出繁華的全景。
紐約 ，1785年聯邦會議定為首都，1789年， 美國 第一任總統 喬治 • 華盛頓 在華爾街聯邦廳宣誓就職。在同一地點還召集了 美國 第一屆國會和最高法院，起草了《 美國 權利法案》。1790年， 紐約 超越 費城 成為 美國 第一 大城 市。 1.1 Day1實際行程：T3-NWC--酒店--中央車站--特朗普大廈--梅西百貨（誤入，呵呵）。
乘國航，11.16日上午11:15從 北京 首都國際機場T3航站樓出發，歷經將近14小時，當地時間11.16日上午11:55到 紐瓦克 自由國際機場B航站樓。
因為 紐瓦克 機場不在 紐約 ，它在 新澤西州 的土地上，怎麼從 紐瓦克 機場到 曼哈頓 的酒店呢？出發前查了很多資料，沒有詳細的答案。出關後，我們咨詢了一個看上去是機場內工作人員的小伙子，小伙子熱情的介紹了轉成方案，還把我們送上了樓上的air tain車站，乘坐air tain經過四個stop坐到了final stop,再倒NJ train三站到達 曼哈頓 Penn stastion。初來乍到，感謝機場的那個小伙子寫的紙條和從 紐瓦克 機場遇見的一位 北京 有業務聯繫的 美國 職業美女，告訴我們怎樣從 紐瓦克 到達 曼哈頓 。
哥倫比亞 大學，於1754年始建，坐落於 美國 紐約 曼哈頓 ，世界頂級私立研究型大學，常春藤名校之一。 美國 歷史最悠久的五所大學之一，哥大校園裡還走出5位 美國 開國元勛，奧 巴馬 、 羅斯 福等四位 美國 總統，34位各國元首 和政 府首腦，10位 美國 最高法院大法官。
難以想象，如果沒有中央公園， 紐約 會剩下狹窄的、沒有樹木和綠化的街道，剩下高聳入天的大樓，街上人流涌動， 紐約 真的會窒息的。說真的，現在在 紐約 的街道上拍張照，都是不太好選景，路太窄樓太高路上到處泊著車，尤其那種帶著老美個性的市政車，所以拍照的黃金規則用不了。
