2018年暑期成都出發,東北、內蒙自駕游(下)
第十六天: 呼瑪 ——十八驛站——北紅村—— 北極 村
早上去逛了逛農貿市場,想準備點兒水果以便在路上吃。見到了兩種新水果,臭李子和紅陵果,味道嘛,我是吃不慣的。
9:20離開 呼瑪 縣,前往 漠河 。沒想到今天的趕路成了我們三十天來最辛苦的兩天之一,單是一百多公里的爛路就消耗了太多時間和精力。 大興安嶺 太大了,走出 呼瑪 就遇到了爛路,越走越難走,越走越懷疑應該有別的選擇。可是我們問的好幾個人都說這是唯一去往 北極 村的道路。好不容易在13:30到達十八站吃麵條,一打聽,才得知從 呼瑪 出來到“椅子圈”這個地方後,再左拐往十八站方向行駛,就可以避免走一百多公里的爛路;現在既然已經到了十八站就只需繼續沿著s209朝北紅村走就行了,沒有爛路了。這個經驗教訓太重要了!要是再多查找一些別人的攻略,再問問路上開長途的司機,就不會這麼冤枉。
從 黑河 到 北極 村,甚至後面在 內蒙古 的幾天中,加油站都是無比稀缺的。從 黑河 到十八站,只遇到十八站唯一一處民營加油站,而且位置很難找,在一段爛路旁,距離古棧道標誌比較近。
在十八站算是做了個簡單休整,14:40繼續上路,路況果然好了許多!沒有維修地段了,但比較是彎彎曲曲的林間小道,想跑多快是不可能的。一直在 大興安嶺 中穿行,白樺樹與針葉松是最常見的樹種,起初還有點興奮,後來漸漸感到單調乏味。於是去關註別的事物, 比如 各種各樣的護林標語、每隔幾百米就能看到的塑料水瓶、一下車就撲面襲來的大牛蠅……
傍晚時分終於到達北紅村,聽說這裡才是最北點,比 北極 村的緯度位置還要高。好吧,既然路過就去看看,合適就住下。快到村口的時候一段路塵土飛楊,入村後感覺整個村莊都被塵土籠罩,大貨車忙碌地為大修土木的村民服著務,游客三三兩兩在路上,一邊散步一邊揮動手中的蘆葦驅趕可怕的蚊蟲。此情此景,想停留一夜的想法完全消失!這樣的地方怎麼待得下去?剛一下車就被蚊蟲攻擊得無處可躲,再問村 民和 游客:這兒有什麼好玩的,對方也只是搖搖頭,或說是在 黑龍江 邊轉悠吧。好想尋找傳說中的位於北紅村的界碑,一直找不到,有人說根本不存在,還有人說在北紅哨所那兒,真實情況不得而知。
21:10終於到達目的地—— 北極 村,本以為開車進村尋找客棧是再正常不過的事情,沒想到在這裡卻因ZF為規範管理不允許私家車這樣做。村口攔著車不讓進,一種選擇是將車停在停車場步行進去找住處,另一種選擇是先聯繫好客棧老闆,讓對方為私家車擔保,然後再開進去。這可苦了我們沒有提前預定客棧的旅人!怎麼辦?步行肯定不現實,那就只有在網上或現場找一家客棧。現場主動來搭訕的人很多,但是警惕一些不敢選擇。網上登記的客棧有別人的評價可以作為參考,相對有把握一些。
臨時在去哪兒網上聯繫了一家來接,他家客滿又推薦給另一家—— 北極 民宿客棧。老闆實誠,價格實惠,148元一間任選,衛生條件不錯。車就停在院門口,頗有家的感覺。老闆幫忙做早餐,10元一位,饅頭、稀飯、小菜,吃得稱心。 第十七天: 北極 村—— 漠河 ——滿歸
北極 村比北紅村名氣大多了,景區管理已經比較成熟,不允許私家車上路造堵,游客統一乘坐觀光車游覽,既方便也規範。景區門票78元,觀光車30元。這個收費標準還是比較靠譜,觀光車游覽路線比較長,上下換乘較方便。村子里消費最高的還是吃,不論炒菜還是麵食都比別處高得多。
有人大贊 北極 村——夏天裡的春天,半夜裡的太陽。果然有道理!我們就感受到了十幾攝氏度的涼爽宜人。村邊 黑龍江 環繞,對面能看到 俄羅斯 哨所和連綿不絕的山丘,與我們這邊最大的區別就是人煙稀少。江邊的景點較多,界碑、廣場、棧道、索橋,各種以“最北”命名的店鋪,各種不同寫法的“北”,各種潛藏在各處人文景觀中的“北”的文化元素。儘管知道這是人工刻意打造,但拍照紀念仍然少不了。我找到北了!我到了 中國 最北點!僅此而已。
小村莊的農家小院內都藏著一片菜地,各種蔬菜瓜果長勢良好,別樣的風景,別樣的生活。要是能放慢腳步住上幾天,靜靜地享受世外 桃源 般的生活,更久地擁有這份舒適與恬靜,那該多好!
接近15:00離開 北極 村,在 漠河 縣城稍作停留後,踏上了前往 內蒙古 滿歸鎮的道路。內蒙的 大興安嶺 路段宣傳標語較之 黑龍江 省境內更具人文情懷——“穿越千里 興安 ,聆聽千年呼喚”,這於我們而言再貼切不過。一進入內蒙境內,就開始在起伏不斷的沉降路段上行駛,孩子們興奮不已,說是跟坐快艇差不多!19:30終於到達滿歸,入住聚仙閣賓館,220元一個標間,條件很好。酒店附近的“一隻羊”火鍋值得品嘗,當地的木耳、香菇、螺旋藻都是必點菜品。 第十八天:滿歸—— 根河 ——莫爾道嘎—— 室韋
聚仙閣賓館對面有家早餐店,羊雜湯特別好喝,包子也不錯。早上8:40出發前往 根河 方向,仍然是衝浪式行駛的路面,孩子們繼續“坐快艇”繼續歡笑。路旁激流河灣美不勝收,鐵路延伸至遠方,綠皮火車偶爾會進入我們的視線,木頭房村莊靜靜地佇立在激流河畔,日復一日聆聽著遠處的呼喚。美得那樣純粹、那樣自然,遠離世間紛擾,不食人間煙火一般。到達金河鎮 興安 加油站加油,哪料人家就有那麼牛,每輛車僅限加100元,想多加門兒都沒有。路上有塊指示牌吸引了我們的眼球,提示往右拐70公里左右就可以到達莫爾道嘎,莫爾道嘎又是前往 室韋 的必經之地,這個裡程太具誘惑力了,比導航設定的經過 根河 繞行要整整少一倍的里程。奇了怪了,為什麼導航就根本不建議走這條路呢?猶豫再三,鑒於里程省下一倍那就去走走看吧。遠遠望去,這條被當地人稱為土路的道路還比較寬,幾乎看不到任何車輛行駛。當我們一旦上路,才禁不住感嘆,炮彈坑遍佈,傷不起啊!這些坑不是一朝一夕形成的,個個都不淺,汽車得左搖右晃小心避讓,無論如何避讓還是把人顛簸得夠嗆。走了幾公里實在受不了,這樣下去,何時才能完成70餘公里的里程?寧願繞行130公里也絕不找這個罪受!
踏上正常道路繼續朝 根河 方向走去, 根河 是一個小城,行至城邊的道路居然稀巴爛,這還是去縣城的必經之路嗎?在市中心城區的磊鼎銅吃午飯,時間已到14:00,餐廳居然允許使用團購券,130元的涮羊肉四人餐超實惠。菜品新鮮,品種豐富,份量十足,還有一些自助的小料飲品水果等等,這一頓吃得好滿意! 根河 是 中國 最冷的城市,素有“ 中國 冷極”之稱,主要景點有 根河 濕地、熬魯古雅使鹿部落等。由於一路上經歷了森林與濕地的交替,對濕地公園就沒興趣專程游覽了,那個看鹿的地方一不小心錯過了也就只好作罷。
15:30離開 根河 ,17:30到達莫爾道嘎。這是一處國家森林公園,門票不菲,另外需購買森林小火車票參觀游覽。看別人的游記說公園裡的景色與公園外也差不多,沒必要單獨再買門票進去,於是小朋友也就遺憾地錯過了森林小火車,在森林公園門口匆匆拍個照,朝 室韋 方向繼續行駛。
是啊,這一趟行程上萬公里,得經過多少個城市多少個景點啊?倘若處處都專門去游覽一番,時間哪裡夠用?再說國內景區門票一向沒幾處便宜的,好些個收費的景區還不如沿途免費景色呢。事實真是如此,一路走來,最美的風景不是人工刻意打造出來的,而是最自然、最生態的,出現在不經意之間,哪怕就是單純的一朵雲、一片林、一段路、一座山、一條鐵路、一彎河水……
從地圖上看,去 室韋 是要經過太平的,通過詢問才知道走太平那邊路況很不好,莫爾道嘎可以直接前往 室韋 。天色漸漸晚了,是在莫爾道嘎住一晚還是今天直接趕到 室韋 呢?一路上要做思想鬥爭的時刻真不少!接下來的幾十公里路程都處在山區森林地帶,只要路況不差,只要天色沒有全黑,在森林里行進也不用太擔心。好吧,鼓起勇氣挑戰未知。
路上行駛很順利,陰雨、大霧雖然都遇上了,但在臨近 室韋 時卻雨過天晴,能夠感受到另一座山頭的晚霞光芒萬丈,有那麼一個短暫的時刻,霞光映照著濕漉漉的路面,把路也染成了金黃。
20:00左右到達 室韋 ,臨時找住房確實有點困難,地段好的客棧根本沒有床位。稍偏一點的地方相對容易找到空餘房間。柳達之家木刻楞三人間和標間也就兩百多,條件過得去。 室韋 的街道即使晚上也很熱鬧,燒烤店生意都好到爆,濃煙瀰漫,游客們絲毫不嫌棄環境的糟糕,耐心地等候著他們的燒烤。隨便一打聽,不少人等待的時間都接近或超過大半小時了,仍然繼續無奈地等待著。我們果斷放棄了燒烤,選擇稍顯冷門的羊肉面,等待時間仍然超過了半小時。沒辦法,人有那麼多,只好認了。
吃完面差不多21:00了,剛走出餐館,意想不到的事情發生了——全鎮突然停電,路燈、餐館、酒店統統被黑暗吞噬。這在別處是很難想象的事情,在這裡卻似乎習以為常,人們並不怎麼驚慌,對不久就會來電充滿信心。我們借助手機電筒才找到了酒店。停電之後才讓浮躁的心靜下來,駐足仰望星空,繁星點點,銀河燦爛,內心好一陣欣喜激動,太美了!無法用語言描述的美麗!感謝這次意外的停電,讓我們擁有了這麼難得的觀星機會。要是誰能在此時科普點兒觀星常識就完美了! 第十九天: 室韋 —— 臨江 —— 恩和 —— 額爾古納 —— 海拉爾
室韋 有著“ 中國 十大魅力名鎮”之一的頭銜,是著名的邊境小鎮,也是我國少有的 俄羅斯 民族鄉。 室韋 與 俄羅斯 奧洛契村莊隔著 額爾古納 河相望,據說華俄後裔占全鎮人數的60%以上。不知是我眼力差還是別的原因,在鎮上只看到了一位 俄羅斯 長相的大嬸,她賣的列巴味道不錯。小鎮上到處瀰漫著商業氣息,逛來逛去沒覺得商品有什麼特色,缺乏純樸、自然的本色。
臨江 界河風景區旁邊有一大片草地,可以騎馬、開卡丁車,私人承包,收費50元一人,秩序還好,可放心體驗。
驅車去 臨江 的途中被奧洛契莊園的太極圖吸引了,以為這裡就是傳說中的大號太極麥田,停車購票30元一位,乘坐拖拉機改造而成的游覽車參觀莊園。第一處觀光點是嚮日葵,登 上高 高的平臺還能眺望靜靜的 額爾古納 河。第而處觀光點就是太極圖麥田,感覺被忽悠了,這麼小一處人工雕琢的麥田,不仔細辨認還看不出輪廓來。
臨江 小鎮距離 室韋 不到10公里,這裡雖然比 室韋 安靜,更加原生態,但鎮子幾乎是一望無餘,小得可憐,一條3公里左右的街道串起了 臨江 和山坡上的小木屋,組成了一個小鎮,難怪到這裡來的游客不多。
之前想過去走美麗的邊境卡線,但不湊巧,聽說道路被水淹了過不去,所以改走 室韋 至 額爾古納 的公路。路況很好,風景也不會令人失望。
路過 恩和 ,在橋頭鄉村大院吃飯,以為這裡會比 室韋 實惠些,結果差不多。素菜一般是38元,小炒肉48元,蔬菜價格與肉基本相當,畢竟物以稀為貴嘛,稍感欣慰的是份量還比較足。
艷 陽高 照的午後,像我這樣頂著烈日游逛的人不多。街道上照樣是各種小商品的擺設,但離開街道步入小徑就是另外一番鄉村景象:彩色的小木屋、造型別緻的窗格、疏疏密密的木柵欄、綠油油的青菜地、悠閑吃草的駿馬……分明就是一幅水彩畫嘛!
一路上走走停停,欣喜地見到了夢中的大草原,停下車興奮地拍照。延伸的公路、起伏的山丘、綠茵茵的草原、成群的牛羊、湛藍的天空……這就是 呼倫貝爾 大草原!不需要用太多語言描述,大美草原無需人工刻意渲染!
經過 額爾古納 ,又放棄了濕地景區的游覽,同時放棄的還有在這裡的住宿。 額爾古納 又名拉布 大林 ,隸屬於 呼倫貝爾 市,市區建築也以歐式風格居多。
暑期是 內蒙古 旅游的旺季,住宿非常緊張,但因為一路上都可能有變化,所以不敢提前付款訂房。晚上到達 呼倫貝爾 市(當地人習慣了以 海拉爾 指代這座城),找房就是最艱巨的任務,一般都得挨家挨戶問上好幾家,一般也會被告知無房。終於遇到裕龍大酒店還有家庭套房,且酒店各方麵條件都還不錯,推薦去當地名菜老三骨頭用餐,菜品很有特色,小心別被羊肉打悶了。
早上去逛了逛農貿市場,想準備點兒水果以便在路上吃。見到了兩種新水果,臭李子和紅陵果,味道嘛,我是吃不慣的。
9:20離開 呼瑪 縣,前往 漠河 。沒想到今天的趕路成了我們三十天來最辛苦的兩天之一,單是一百多公里的爛路就消耗了太多時間和精力。 大興安嶺 太大了,走出 呼瑪 就遇到了爛路,越走越難走,越走越懷疑應該有別的選擇。可是我們問的好幾個人都說這是唯一去往 北極 村的道路。好不容易在13:30到達十八站吃麵條,一打聽,才得知從 呼瑪 出來到“椅子圈”這個地方後,再左拐往十八站方向行駛,就可以避免走一百多公里的爛路;現在既然已經到了十八站就只需繼續沿著s209朝北紅村走就行了,沒有爛路了。這個經驗教訓太重要了!要是再多查找一些別人的攻略,再問問路上開長途的司機,就不會這麼冤枉。
從 黑河 到 北極 村,甚至後面在 內蒙古 的幾天中,加油站都是無比稀缺的。從 黑河 到十八站,只遇到十八站唯一一處民營加油站,而且位置很難找,在一段爛路旁,距離古棧道標誌比較近。
在十八站算是做了個簡單休整,14:40繼續上路,路況果然好了許多!沒有維修地段了,但比較是彎彎曲曲的林間小道,想跑多快是不可能的。一直在 大興安嶺 中穿行,白樺樹與針葉松是最常見的樹種,起初還有點興奮,後來漸漸感到單調乏味。於是去關註別的事物, 比如 各種各樣的護林標語、每隔幾百米就能看到的塑料水瓶、一下車就撲面襲來的大牛蠅……
傍晚時分終於到達北紅村,聽說這裡才是最北點,比 北極 村的緯度位置還要高。好吧,既然路過就去看看,合適就住下。快到村口的時候一段路塵土飛楊,入村後感覺整個村莊都被塵土籠罩,大貨車忙碌地為大修土木的村民服著務,游客三三兩兩在路上,一邊散步一邊揮動手中的蘆葦驅趕可怕的蚊蟲。此情此景,想停留一夜的想法完全消失!這樣的地方怎麼待得下去?剛一下車就被蚊蟲攻擊得無處可躲,再問村 民和 游客:這兒有什麼好玩的,對方也只是搖搖頭,或說是在 黑龍江 邊轉悠吧。好想尋找傳說中的位於北紅村的界碑,一直找不到,有人說根本不存在,還有人說在北紅哨所那兒,真實情況不得而知。
21:10終於到達目的地—— 北極 村,本以為開車進村尋找客棧是再正常不過的事情,沒想到在這裡卻因ZF為規範管理不允許私家車這樣做。村口攔著車不讓進,一種選擇是將車停在停車場步行進去找住處,另一種選擇是先聯繫好客棧老闆,讓對方為私家車擔保,然後再開進去。這可苦了我們沒有提前預定客棧的旅人!怎麼辦?步行肯定不現實,那就只有在網上或現場找一家客棧。現場主動來搭訕的人很多,但是警惕一些不敢選擇。網上登記的客棧有別人的評價可以作為參考,相對有把握一些。
臨時在去哪兒網上聯繫了一家來接,他家客滿又推薦給另一家—— 北極 民宿客棧。老闆實誠,價格實惠,148元一間任選,衛生條件不錯。車就停在院門口,頗有家的感覺。老闆幫忙做早餐,10元一位,饅頭、稀飯、小菜,吃得稱心。 第十七天: 北極 村—— 漠河 ——滿歸
北極 村比北紅村名氣大多了,景區管理已經比較成熟,不允許私家車上路造堵,游客統一乘坐觀光車游覽,既方便也規範。景區門票78元,觀光車30元。這個收費標準還是比較靠譜,觀光車游覽路線比較長,上下換乘較方便。村子里消費最高的還是吃,不論炒菜還是麵食都比別處高得多。
有人大贊 北極 村——夏天裡的春天,半夜裡的太陽。果然有道理!我們就感受到了十幾攝氏度的涼爽宜人。村邊 黑龍江 環繞,對面能看到 俄羅斯 哨所和連綿不絕的山丘,與我們這邊最大的區別就是人煙稀少。江邊的景點較多,界碑、廣場、棧道、索橋,各種以“最北”命名的店鋪,各種不同寫法的“北”,各種潛藏在各處人文景觀中的“北”的文化元素。儘管知道這是人工刻意打造,但拍照紀念仍然少不了。我找到北了!我到了 中國 最北點!僅此而已。
小村莊的農家小院內都藏著一片菜地,各種蔬菜瓜果長勢良好,別樣的風景,別樣的生活。要是能放慢腳步住上幾天,靜靜地享受世外 桃源 般的生活,更久地擁有這份舒適與恬靜,那該多好!
接近15:00離開 北極 村,在 漠河 縣城稍作停留後,踏上了前往 內蒙古 滿歸鎮的道路。內蒙的 大興安嶺 路段宣傳標語較之 黑龍江 省境內更具人文情懷——“穿越千里 興安 ,聆聽千年呼喚”,這於我們而言再貼切不過。一進入內蒙境內,就開始在起伏不斷的沉降路段上行駛,孩子們興奮不已,說是跟坐快艇差不多!19:30終於到達滿歸,入住聚仙閣賓館,220元一個標間,條件很好。酒店附近的“一隻羊”火鍋值得品嘗,當地的木耳、香菇、螺旋藻都是必點菜品。 第十八天:滿歸—— 根河 ——莫爾道嘎—— 室韋
聚仙閣賓館對面有家早餐店,羊雜湯特別好喝,包子也不錯。早上8:40出發前往 根河 方向,仍然是衝浪式行駛的路面,孩子們繼續“坐快艇”繼續歡笑。路旁激流河灣美不勝收,鐵路延伸至遠方,綠皮火車偶爾會進入我們的視線,木頭房村莊靜靜地佇立在激流河畔,日復一日聆聽著遠處的呼喚。美得那樣純粹、那樣自然,遠離世間紛擾,不食人間煙火一般。到達金河鎮 興安 加油站加油,哪料人家就有那麼牛,每輛車僅限加100元,想多加門兒都沒有。路上有塊指示牌吸引了我們的眼球,提示往右拐70公里左右就可以到達莫爾道嘎,莫爾道嘎又是前往 室韋 的必經之地,這個裡程太具誘惑力了,比導航設定的經過 根河 繞行要整整少一倍的里程。奇了怪了,為什麼導航就根本不建議走這條路呢?猶豫再三,鑒於里程省下一倍那就去走走看吧。遠遠望去,這條被當地人稱為土路的道路還比較寬,幾乎看不到任何車輛行駛。當我們一旦上路,才禁不住感嘆,炮彈坑遍佈,傷不起啊!這些坑不是一朝一夕形成的,個個都不淺,汽車得左搖右晃小心避讓,無論如何避讓還是把人顛簸得夠嗆。走了幾公里實在受不了,這樣下去,何時才能完成70餘公里的里程?寧願繞行130公里也絕不找這個罪受!
踏上正常道路繼續朝 根河 方向走去, 根河 是一個小城,行至城邊的道路居然稀巴爛,這還是去縣城的必經之路嗎?在市中心城區的磊鼎銅吃午飯,時間已到14:00,餐廳居然允許使用團購券,130元的涮羊肉四人餐超實惠。菜品新鮮,品種豐富,份量十足,還有一些自助的小料飲品水果等等,這一頓吃得好滿意! 根河 是 中國 最冷的城市,素有“ 中國 冷極”之稱,主要景點有 根河 濕地、熬魯古雅使鹿部落等。由於一路上經歷了森林與濕地的交替,對濕地公園就沒興趣專程游覽了,那個看鹿的地方一不小心錯過了也就只好作罷。
15:30離開 根河 ,17:30到達莫爾道嘎。這是一處國家森林公園,門票不菲,另外需購買森林小火車票參觀游覽。看別人的游記說公園裡的景色與公園外也差不多,沒必要單獨再買門票進去,於是小朋友也就遺憾地錯過了森林小火車,在森林公園門口匆匆拍個照,朝 室韋 方向繼續行駛。
是啊,這一趟行程上萬公里,得經過多少個城市多少個景點啊?倘若處處都專門去游覽一番,時間哪裡夠用?再說國內景區門票一向沒幾處便宜的,好些個收費的景區還不如沿途免費景色呢。事實真是如此,一路走來,最美的風景不是人工刻意打造出來的,而是最自然、最生態的,出現在不經意之間,哪怕就是單純的一朵雲、一片林、一段路、一座山、一條鐵路、一彎河水……
從地圖上看,去 室韋 是要經過太平的,通過詢問才知道走太平那邊路況很不好,莫爾道嘎可以直接前往 室韋 。天色漸漸晚了,是在莫爾道嘎住一晚還是今天直接趕到 室韋 呢?一路上要做思想鬥爭的時刻真不少!接下來的幾十公里路程都處在山區森林地帶,只要路況不差,只要天色沒有全黑,在森林里行進也不用太擔心。好吧,鼓起勇氣挑戰未知。
路上行駛很順利,陰雨、大霧雖然都遇上了,但在臨近 室韋 時卻雨過天晴,能夠感受到另一座山頭的晚霞光芒萬丈,有那麼一個短暫的時刻,霞光映照著濕漉漉的路面,把路也染成了金黃。
20:00左右到達 室韋 ,臨時找住房確實有點困難,地段好的客棧根本沒有床位。稍偏一點的地方相對容易找到空餘房間。柳達之家木刻楞三人間和標間也就兩百多,條件過得去。 室韋 的街道即使晚上也很熱鬧,燒烤店生意都好到爆,濃煙瀰漫,游客們絲毫不嫌棄環境的糟糕,耐心地等候著他們的燒烤。隨便一打聽,不少人等待的時間都接近或超過大半小時了,仍然繼續無奈地等待著。我們果斷放棄了燒烤,選擇稍顯冷門的羊肉面,等待時間仍然超過了半小時。沒辦法,人有那麼多,只好認了。
吃完面差不多21:00了,剛走出餐館,意想不到的事情發生了——全鎮突然停電,路燈、餐館、酒店統統被黑暗吞噬。這在別處是很難想象的事情,在這裡卻似乎習以為常,人們並不怎麼驚慌,對不久就會來電充滿信心。我們借助手機電筒才找到了酒店。停電之後才讓浮躁的心靜下來,駐足仰望星空,繁星點點,銀河燦爛,內心好一陣欣喜激動,太美了!無法用語言描述的美麗!感謝這次意外的停電,讓我們擁有了這麼難得的觀星機會。要是誰能在此時科普點兒觀星常識就完美了! 第十九天: 室韋 —— 臨江 —— 恩和 —— 額爾古納 —— 海拉爾
室韋 有著“ 中國 十大魅力名鎮”之一的頭銜,是著名的邊境小鎮,也是我國少有的 俄羅斯 民族鄉。 室韋 與 俄羅斯 奧洛契村莊隔著 額爾古納 河相望,據說華俄後裔占全鎮人數的60%以上。不知是我眼力差還是別的原因,在鎮上只看到了一位 俄羅斯 長相的大嬸,她賣的列巴味道不錯。小鎮上到處瀰漫著商業氣息,逛來逛去沒覺得商品有什麼特色,缺乏純樸、自然的本色。
臨江 界河風景區旁邊有一大片草地,可以騎馬、開卡丁車,私人承包,收費50元一人,秩序還好,可放心體驗。
驅車去 臨江 的途中被奧洛契莊園的太極圖吸引了,以為這裡就是傳說中的大號太極麥田,停車購票30元一位,乘坐拖拉機改造而成的游覽車參觀莊園。第一處觀光點是嚮日葵,登 上高 高的平臺還能眺望靜靜的 額爾古納 河。第而處觀光點就是太極圖麥田,感覺被忽悠了,這麼小一處人工雕琢的麥田,不仔細辨認還看不出輪廓來。
臨江 小鎮距離 室韋 不到10公里,這裡雖然比 室韋 安靜,更加原生態,但鎮子幾乎是一望無餘,小得可憐,一條3公里左右的街道串起了 臨江 和山坡上的小木屋,組成了一個小鎮,難怪到這裡來的游客不多。
之前想過去走美麗的邊境卡線,但不湊巧,聽說道路被水淹了過不去,所以改走 室韋 至 額爾古納 的公路。路況很好,風景也不會令人失望。
路過 恩和 ,在橋頭鄉村大院吃飯,以為這裡會比 室韋 實惠些,結果差不多。素菜一般是38元,小炒肉48元,蔬菜價格與肉基本相當,畢竟物以稀為貴嘛,稍感欣慰的是份量還比較足。
艷 陽高 照的午後,像我這樣頂著烈日游逛的人不多。街道上照樣是各種小商品的擺設,但離開街道步入小徑就是另外一番鄉村景象:彩色的小木屋、造型別緻的窗格、疏疏密密的木柵欄、綠油油的青菜地、悠閑吃草的駿馬……分明就是一幅水彩畫嘛!
一路上走走停停,欣喜地見到了夢中的大草原,停下車興奮地拍照。延伸的公路、起伏的山丘、綠茵茵的草原、成群的牛羊、湛藍的天空……這就是 呼倫貝爾 大草原!不需要用太多語言描述,大美草原無需人工刻意渲染!
經過 額爾古納 ,又放棄了濕地景區的游覽,同時放棄的還有在這裡的住宿。 額爾古納 又名拉布 大林 ,隸屬於 呼倫貝爾 市,市區建築也以歐式風格居多。
暑期是 內蒙古 旅游的旺季,住宿非常緊張,但因為一路上都可能有變化,所以不敢提前付款訂房。晚上到達 呼倫貝爾 市(當地人習慣了以 海拉爾 指代這座城),找房就是最艱巨的任務,一般都得挨家挨戶問上好幾家,一般也會被告知無房。終於遇到裕龍大酒店還有家庭套房,且酒店各方麵條件都還不錯,推薦去當地名菜老三骨頭用餐,菜品很有特色,小心別被羊肉打悶了。