北極紀行 | 我為什麼要去北極……
【南/北極達人專欄 】2014年7月,旅游達人陳衛寧一家人在同一年年初游歷了南極之後,又在年中去了 北極 點,在短短一年內穿越了地球兩端。在《 北極 紀行》這一專欄中,Lisa陳用攝影加文字的形式為大家展示了 北極 那不為人知的旖旎風光和罕見的野生動物,也記錄了探索 北極 點激動人心的時刻。 陳依然
1998年生於 寧波 , 中國 攝影家協會會員。從幼年開始在 上海 接受美式教育,直至2016年從 上海 長寧 國際學校高中畢業,現就讀於 美國 紐約 視覺藝術學院攝影系。
喜歡攝影、極限運動和旅行。8歲擁有第一部相機,11歲開始使用單反。會騎馬、滑雪和各種滑板,13歲起擔任家庭出國旅行的翻譯和嚮導,14歲在 尼泊爾 博卡拉 乘滑翔傘,15歲在 新西蘭 卡瓦拉 大橋蹦極,17歲在 澳大利亞 烏魯魯 跳傘,同年考取國際潛水組織可以深潛30米的進階潛水員證。去過四十多個國家,在 非洲 獃過50多天,到過南極和 北極 。 一、這裡是穹頂1° 🌍芬蘭 赫爾辛基 ➙ 俄羅斯 摩爾曼斯克 核動力破冰船50年勝利號 北緯90° 2014年7月15日,我們從 芬蘭 的 赫爾辛基 乘坐 芬蘭 航空包機到 俄羅斯 的 摩爾曼斯克 ,登上核動力破冰船“50年勝利號”,闖入北冰洋,並於7月20號 成功 抵達北緯90°—— 北極 點。
“五十年勝利號”核動力破冰船是世界上最大的商用核動力破冰船。它於1993年開始建造,原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年而建造,但由於資金短缺,該項目中途被迫叫停,直到90年代末才恢復對該項目的撥款。該船於2006年建成並下水試航,2007年正式交付使用。
二、南極 V.S. 北極 🐧南極圈內沒有國家, 北極 圈內有國家
7月最高溫度在10°C以內的區域
7、8月份去 北極 最適宜 2014年我先後去了南北兩極,所以經常會比較兩級旅游的特點:簡單來說,南極和 北極 的旅游概念不同;動物分佈不同等等。但是相同的是,都是那麼令我嚮往,渴望去探秘。 南極圈內沒有國家,所以南極旅游一般以抵達南極圈為界。南極圈緯度還不是很高,附近島嶼多,動物也多,行程中活動內容比較豐富,旅游費用也比 北極 便宜得多。
北極 圈內有好多國家。到 北極 圈並不難,而且現在很多科學家對於 北極 的定義也不是 北極 圈,而是7月最高溫度在10°C內的區域,所以, 北極 旅游以到達 北極 點為目標。
但是,旅游就是要去沒有去過的地方。能夠到達地球之巔,看到生活在 北極 自然環境里的 北極 熊和海象等野生動物,都會使人們對 北極 旅游抱有極大的興趣。 北極 終年冰封,只有核動力船才有可能開到 北極 點。 三、五十年勝利號🚢2007年50年勝利號首航 成功
每年7&8月運送五六百名游客到 北極 點
船上時間& 摩爾曼斯克 時間 到達 北極 點的難度限制了進入 北極 點的人數。目前全球唯一從事 北極 點商業旅游的破冰船“50年勝利號”,於2007年完成處女航,近幾年來,每年七、八月可以運送五六百名游客到達 北極 點。到2014年為止,估計 中國 內地到過 北極 點的人數不足千人。
“50年勝利號”原來不是按照郵輪設計的,生活設施和旅游接待能力都不配套,餐廳需要分別為船員和游客開餐。為此,船上時間比 摩爾曼斯克 的時間晚2小時,我們在船上都使用船上時間。我此行歷時12天,游客共計122人,來自24個國家和地區。
未完待續……
To Be Continued……
內容源自陳依然《南極/ 北極 》
轉載須聯繫作者,並請註明出處
北極紀行 | 下期預告#魯比尼岩#
去 北極 點途中,路遇法蘭士約瑟夫地群島的魯比尼岩
這是一座從北冰洋兀然突起的山峰,山坡陡峭頂平
底部岩石的紋理非常特殊,斜斜地一排排陳列著
山坡上偶爾有幾叢綠草,不知生長了幾百年
整座山上密密麻麻地占滿了飛鳥
空氣中瀰漫著海鳥的腥味
1998年生於 寧波 , 中國 攝影家協會會員。從幼年開始在 上海 接受美式教育,直至2016年從 上海 長寧 國際學校高中畢業,現就讀於 美國 紐約 視覺藝術學院攝影系。
喜歡攝影、極限運動和旅行。8歲擁有第一部相機,11歲開始使用單反。會騎馬、滑雪和各種滑板,13歲起擔任家庭出國旅行的翻譯和嚮導,14歲在 尼泊爾 博卡拉 乘滑翔傘,15歲在 新西蘭 卡瓦拉 大橋蹦極,17歲在 澳大利亞 烏魯魯 跳傘,同年考取國際潛水組織可以深潛30米的進階潛水員證。去過四十多個國家,在 非洲 獃過50多天,到過南極和 北極 。 一、這裡是穹頂1° 🌍芬蘭 赫爾辛基 ➙ 俄羅斯 摩爾曼斯克 核動力破冰船50年勝利號 北緯90° 2014年7月15日,我們從 芬蘭 的 赫爾辛基 乘坐 芬蘭 航空包機到 俄羅斯 的 摩爾曼斯克 ,登上核動力破冰船“50年勝利號”,闖入北冰洋,並於7月20號 成功 抵達北緯90°—— 北極 點。
“五十年勝利號”核動力破冰船是世界上最大的商用核動力破冰船。它於1993年開始建造,原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年而建造,但由於資金短缺,該項目中途被迫叫停,直到90年代末才恢復對該項目的撥款。該船於2006年建成並下水試航,2007年正式交付使用。
二、南極 V.S. 北極 🐧南極圈內沒有國家, 北極 圈內有國家
7月最高溫度在10°C以內的區域
7、8月份去 北極 最適宜 2014年我先後去了南北兩極,所以經常會比較兩級旅游的特點:簡單來說,南極和 北極 的旅游概念不同;動物分佈不同等等。但是相同的是,都是那麼令我嚮往,渴望去探秘。 南極圈內沒有國家,所以南極旅游一般以抵達南極圈為界。南極圈緯度還不是很高,附近島嶼多,動物也多,行程中活動內容比較豐富,旅游費用也比 北極 便宜得多。
北極 圈內有好多國家。到 北極 圈並不難,而且現在很多科學家對於 北極 的定義也不是 北極 圈,而是7月最高溫度在10°C內的區域,所以, 北極 旅游以到達 北極 點為目標。
但是,旅游就是要去沒有去過的地方。能夠到達地球之巔,看到生活在 北極 自然環境里的 北極 熊和海象等野生動物,都會使人們對 北極 旅游抱有極大的興趣。 北極 終年冰封,只有核動力船才有可能開到 北極 點。 三、五十年勝利號🚢2007年50年勝利號首航 成功
每年7&8月運送五六百名游客到 北極 點
船上時間& 摩爾曼斯克 時間 到達 北極 點的難度限制了進入 北極 點的人數。目前全球唯一從事 北極 點商業旅游的破冰船“50年勝利號”,於2007年完成處女航,近幾年來,每年七、八月可以運送五六百名游客到達 北極 點。到2014年為止,估計 中國 內地到過 北極 點的人數不足千人。
“50年勝利號”原來不是按照郵輪設計的,生活設施和旅游接待能力都不配套,餐廳需要分別為船員和游客開餐。為此,船上時間比 摩爾曼斯克 的時間晚2小時,我們在船上都使用船上時間。我此行歷時12天,游客共計122人,來自24個國家和地區。
未完待續……
To Be Continued……
內容源自陳依然《南極/ 北極 》
轉載須聯繫作者,並請註明出處
北極紀行 | 下期預告#魯比尼岩#
去 北極 點途中,路遇法蘭士約瑟夫地群島的魯比尼岩
這是一座從北冰洋兀然突起的山峰,山坡陡峭頂平
底部岩石的紋理非常特殊,斜斜地一排排陳列著
山坡上偶爾有幾叢綠草,不知生長了幾百年
整座山上密密麻麻地占滿了飛鳥
空氣中瀰漫著海鳥的腥味