北海道,一抹純白,映出繽紛色彩(記札幌、小樽、旭川、美瑛、富良野、釧路8日游
早就想著去一趟 日本 ,但因為工作的緣故,總是抽不出時間踏上這段旅程。直到2019年底,終於有了時間,想著冬天來了,我們這兩個南方的孩子多少對雪都有嚮往,於是便決定去了 北海道 。 出行準備【簽證】
簽證某寶上有許多代辦商家,都很方便,根據自己戶籍所在領區選擇合適的套餐辦理即可,效率很高。值得一提的是,早些年總是覺得 日本 簽證所需材料多、各類證明門檻高,望而卻步,可現在真的去瞭解之後,其實異常簡單,我們這次辦的個人單次旅游簽證,非常方便。凡事真的得親自瞭解嘗試了才知道難易。
【現金】
現在國內移動支付早已在全世界落地開花,但畢竟不如國內這麼普及,大約計算了一下可能會用到現金的地方,從 中國 銀行預約兌換了50000日元,因為在國外取現手續費還是挺高的,後面我們取過一次10000日元,是15元的手續費。 日本 的許多連鎖便利店都有ATM機,取現還是挺方便的。另外,如果購物多的話,退稅可以選擇退現金,也能作為現金的補充使用。 日本 使用現金會找回大量的硬幣,記得要準備一個零錢袋,去便利店或者自動售賣機的時候儘量先把硬幣用了。 北海道 的自助寄存箱都是用硬幣的,還有一些地區的巴士也是投硬幣的,但有支持的面額限制,我們的經驗是100元的適用場景最多。
最終,兩個人,八天的 北海道 之行共使用日元現金56000多
【通訊】
基本上兩種選擇,一個是移動Wi-Fi,一個是手機卡。
我們使用的是支付寶上租賃的wifi,總體使用下來,信號和插手機卡的差不多,覆蓋範圍還行,目測20米還是有的,網速很快,電量足,充一晚上可以用一天還有剩餘。就是略有點重量,並且下載APP有限制,幾乎是載不下來的。
國內運營商可以免費開通國際漫游,國內登機前記得關閉數據流量,以免落地後直接開始使用漫游流量
【APP】
1.翻譯軟件
我們用的微軟翻譯,實際上用到的地方不多,酒店前臺、商場導購,jr及地鐵咨詢人員的英文都挺好的,許多日文提示中漢字數量也很多,再加上看動漫學來的蹩腳日語,可以應付的過。
2.導航
導航基本用的谷歌地圖,到了國外,只要使用當地手機卡或者租來的移動wifi上網就能正常使用。偶爾也需要結合實地情況判斷,配合問路也是必要的,否則導航也會然後你走上不少冤枉路。
3.TripAdvisor(貓途鷹)
功能類似大眾點評,可以看那些餐廳好吃,或者說是口味合適自己,另外,裡面也有可能找到餐廳的聯繫方式進行預約。當然,大眾點評也可以。
3.換乘案內
查詢 日本 鐵道線路必備軟件。
【交通卡】
由於我們的行程全在 北海道 ,所以選用的是 北海道 的kitaca,值得註意的是,這個kitaca雖然也是全國通用,但僅能在 北海道 退卡,另外我們所去的美瑛、 富良野 、釧路的公共交通都用不了IC卡的,所以現金還是比較重要的。網上都有賣kitaca,但我們是在 新千歲機場 負一樓的jr站自行購買的,比網絡上略便宜一些。 行程安排北海道 分為道南、道央、道北、道東這幾個地區,因為比較偏向自然景觀,又不想錯過 北海道 最具特色的景點所以一開始我們想去的地方又很多,但受制於假期僅有8天,還有往返時間,又不想太累,所以放棄了涵館、 洞爺湖 以及地獄谷那個方向的景點,雖然破冰船也很想去看看,但絕美的釧路 和美 瑛更吸引我們,於是制定了基本線路就是 札幌 -朝里- 小樽 \- 札幌 -旭川- 富良野 -美瑛-釧路 又因為美瑛和釧路的景點多在野外,雖然有旅游大巴,但多是走馬觀花,出來玩一趟,要放鬆身心,體驗最重要,於是美瑛和釧路的行程我們選擇了包車。 Day1:福州-廈門-大阪第一天主要就是趕路,因為提起買好了 廈門 到 大阪 關西 機場往返的機票,周五下午一下班,就馬不停蹄從 福州 乘動車到了 廈門 又從 廈門 動車站打車到了機場,取了移動Wi-Fi,就坐等登機了 雖然是深夜的飛機,但想著即將開始的旅程,興奮不已,竟也毫無睡意,終於在晚上十一點登上了飛往 大阪 的飛機。 Day2:大阪-東京-札幌凌晨三點半,飛機準時抵達了 關西 機場,當大多數人都已進入夢鄉的時候, 大阪 依舊亮著點點忙碌的燈光。 因為我們立馬就要轉國內線乘坐前往 札幌 的班機,拿了行李,辦完相關手續,徑直出門就可以乘坐接駁車,凌晨的T2-T1航站樓接駁車班次少,間隔時間長,所以我在網上提前查好了時間表,寧可在站台等車,也不願中間磨蹭錯過了班次。
抵達 日本 後,我們習慣性的用老家的方言聊天,沒成想,在等待行李的時候遇到了一位老鄉,感嘆世界其實真也不大。
到了T1航站樓,由於是凌晨,異常冷清,安靜的環境讓我們不由自主也壓低了聲音, 日本 國內線的值機時間距離起飛時間較短,六點半的航班,我們也是等到六點鐘窗口營業了我們才能過去辦理托運,全日空的效率相當高,也是在 關西 機場,我生平第一次用日語和 日本 人交流,看了這麼多年的動漫,終於派上用場啦,哈哈哈。
飛機在羽田機場中轉。 我們簡單吃了早飯,就繼續前往 新千歲機場 。在準備起飛的時候貌似遇到了政要抵達,印著 日本 國旗的飛機下圍著一堆記者,連身邊的 日本 人都紛紛探頭關註。
即將抵達 新千歲機場 的時候,天空下起了大雪,原本看新聞說今年 北海道 雪荒,擔心衝著雪來卻看不到雪,結果 北海道 竟用一場雪來迎接我們的到來,欣喜之際,卻沒想到,機場因為要除雪,我們的航班在空中盤旋了一個多小時才著陸。原本的計劃將因此受影響,趕了一夜的路身體疲憊的我們顯得格外煩躁。終於,飛機安全著陸,素白的停機坪顯得格外的平靜,雖然雪沒有味道,但深吸一口氣,好像焦躁的心也隨著它的溫度漸漸降下來了。 我們定的酒店在大通公園邊上,這裡是 札幌 站商圈和狸小路商圈之間的地方,無論是去大丸百貨還是big camera 或者三越和丸井今井,還有薄野歡樂街,都非常近,步行就能到達。最重要的是機場大巴直達門口,拖著行李的話,大 巴真 的比地鐵方便很多,值得一提的是, 日本 的巴士是下車投票或者買票,我們一開始沒註意,一上車就把票投進去了,好在司機大叔人好,嚴肅的和我們說了這樣做要再花錢補票之後,態度一轉告訴我們這是 日本 的習慣,下次一定要註意,這次就不用我們補票了。 我們辦好入住已經是下午兩點多了,得找點吃的才行。到 北海道 怎能少了湯咖喱,最富盛名的GARUKU湯咖喱也在我們住的酒店附近(酒店簡直不要太方便,附近應有盡有),很遺憾我們到的那天沒開,於是跟著店門口的指示牌去了它的姊妹店TREASURE湯咖喱,不少國際友人想必也是隨著指示牌而來,稍微排隊等位後,終於嘗到了傳說中的湯咖喱,果然名不虛傳,蔬菜和土豆以及雞肉都相當入味,一點點微辣,配上特色的黃油飯,從前天晚上到今天下午近15個小時趕路所帶來的疲憊就被掃去大半了。 吃飽喝足,自然是開始逛街了,大丸百貨的品牌護膚品,隔壁BigCamera各種電子數碼產品還有保溫杯,原本抱怨第一天路途安排太累的某人竟被買買買完全激發了體力。 札幌 的夜裡相當熱鬧,當地的電車穿梭在路上,也別具特色。 逛街把下午的湯咖喱消化殆盡,又到了進食的時候了,剛好路過店前,我們就去吃了當地口碑不錯的燒烤店——串鳥。
串鳥是連鎖店,在大通公園附近好像就有兩家,但都幾乎都需要等位,我們就順便歇歇腳,等著美味到來。 點上一杯啤酒,各色鮮嫩的肉串、蔬菜串,本味的清淡,又沒有炸串的油膩,確實蠻好吃。
吃完飯,我們又隨意在街上走,初來 日本 ,初來 北海道 ,感受一下這裡的冷,也感受一下這裡的熱。
札幌 的鐵塔在夜裡比白天更美 我們在便利店買了點零食和飲料,就回酒店休息了,畢竟明天還有更多有趣的地方等著我們去發現。 Day3:札幌一覺睡到自然醒,酒店的早餐相當贊,西式日式都有,牛奶也相當好喝。既然來了 札幌 ,除了商場購物,市區景點也是要逛逛的,吃飽喝足,第一站,我們就來到了 北海道 舊本廳。
這裡的游客很多,人聲中時不時夾雜著烏鴉的叫聲,聽起來好像人的笑聲,很有趣。 白天的 札幌 給我的第一印象就是——到處都是烏鴉,當然,烏鴉是 日本 的神鳥,只是在城裡猶如市民般隨處可見,還絲毫不怕人,著實有趣。
接著我們乘地鐵前往著名的白色戀人巧克力工廠。
剛出地鐵站時,天空就開始飄起了雪花,不一會兒,雪漸漸大了起來,走在被雪覆蓋的路上,腳下吱吱作響,我們不願打擾這份寧靜,便漸漸放輕了腳步。 穿過幾個路口,我們到了巧克力工廠,已經是中午時間,游客絡繹不絕,天上的雪花也似游客般紛紛而來。 雖說這裡是巧克力工廠,但烤棉花糖也可以稱得上是一絕 烤過的棉花糖外酥里糯,寒冷的雪天,靠在炭火旁,這種綿軟味甜的口感確實很討喜。
巧克力工廠的內部其實就是參觀整個白色戀人巧克力餅干的製作過程,介紹牛奶巧克力製程的卡通公仔非常可愛。 參觀完後,出口有一個餐廳,一整面的玻璃窗正對著巧克力工廠的鐘塔。我們到達時,正好是下午一點正點,於是又看到了一次鐘鳴時,鐘塔上各色人偶的舞動 就著這漫天飛雪,飢腸轆轆的我們順便就點了咖啡和一些甜點,甜食不但補充熱量,還增加幸福感,再適合不過了 各自一杯咖啡下肚,也都打起了精神,前往下個景點———伏見稻荷神社。
聽說全 日本 有上千個稻荷神社,但 札幌 的這個獨具特色。早在來 日本 之前看圖片,就被它隨山勢階梯而上的層層鳥居所吸引,於是我們放棄了 北海道 神宮,來了這裡。 神社不大,下過雪的路格外的滑,每一步都走的小心翼翼。 日本 人很敬畏神靈,這樣的天氣,參拜的人依舊絡繹不絕。也許是臨近 日本 的全國大學入學考試,許願欄上幾乎全是祈求考試順利的竹牌。 看地圖,稻荷神社就在 札幌 的藻岩山下,天色漸晚,我們沿著路步行到了藻岩山纜車的乘坐站,明知下雪天怕是看不到絕美的風景,但既然來了,也還是要上去看看這號稱 日本 新三大夜景究竟有多麼迷人。 雲霧確實遮擋了視線,在山上的溫度也著實很低,但肉眼看到的景色還是很美的,整個 札幌 盡收眼底。 看著點的華燈,仿佛 札幌 的夜在邀請我們,於是我們抓緊下山,躍入這片燈海之中。
因為不熟路,再加上導航的失誤,一開始我們搭錯了電車,開往了反方向,但好在一站地我們就發現不對,所以立馬下車換了方向,才順利到了薄野。
簽證某寶上有許多代辦商家,都很方便,根據自己戶籍所在領區選擇合適的套餐辦理即可,效率很高。值得一提的是,早些年總是覺得 日本 簽證所需材料多、各類證明門檻高,望而卻步,可現在真的去瞭解之後,其實異常簡單,我們這次辦的個人單次旅游簽證,非常方便。凡事真的得親自瞭解嘗試了才知道難易。
【現金】
現在國內移動支付早已在全世界落地開花,但畢竟不如國內這麼普及,大約計算了一下可能會用到現金的地方,從 中國 銀行預約兌換了50000日元,因為在國外取現手續費還是挺高的,後面我們取過一次10000日元,是15元的手續費。 日本 的許多連鎖便利店都有ATM機,取現還是挺方便的。另外,如果購物多的話,退稅可以選擇退現金,也能作為現金的補充使用。 日本 使用現金會找回大量的硬幣,記得要準備一個零錢袋,去便利店或者自動售賣機的時候儘量先把硬幣用了。 北海道 的自助寄存箱都是用硬幣的,還有一些地區的巴士也是投硬幣的,但有支持的面額限制,我們的經驗是100元的適用場景最多。
最終,兩個人,八天的 北海道 之行共使用日元現金56000多
【通訊】
基本上兩種選擇,一個是移動Wi-Fi,一個是手機卡。
我們使用的是支付寶上租賃的wifi,總體使用下來,信號和插手機卡的差不多,覆蓋範圍還行,目測20米還是有的,網速很快,電量足,充一晚上可以用一天還有剩餘。就是略有點重量,並且下載APP有限制,幾乎是載不下來的。
國內運營商可以免費開通國際漫游,國內登機前記得關閉數據流量,以免落地後直接開始使用漫游流量
【APP】
1.翻譯軟件
我們用的微軟翻譯,實際上用到的地方不多,酒店前臺、商場導購,jr及地鐵咨詢人員的英文都挺好的,許多日文提示中漢字數量也很多,再加上看動漫學來的蹩腳日語,可以應付的過。
2.導航
導航基本用的谷歌地圖,到了國外,只要使用當地手機卡或者租來的移動wifi上網就能正常使用。偶爾也需要結合實地情況判斷,配合問路也是必要的,否則導航也會然後你走上不少冤枉路。
3.TripAdvisor(貓途鷹)
功能類似大眾點評,可以看那些餐廳好吃,或者說是口味合適自己,另外,裡面也有可能找到餐廳的聯繫方式進行預約。當然,大眾點評也可以。
3.換乘案內
查詢 日本 鐵道線路必備軟件。
【交通卡】
由於我們的行程全在 北海道 ,所以選用的是 北海道 的kitaca,值得註意的是,這個kitaca雖然也是全國通用,但僅能在 北海道 退卡,另外我們所去的美瑛、 富良野 、釧路的公共交通都用不了IC卡的,所以現金還是比較重要的。網上都有賣kitaca,但我們是在 新千歲機場 負一樓的jr站自行購買的,比網絡上略便宜一些。 行程安排北海道 分為道南、道央、道北、道東這幾個地區,因為比較偏向自然景觀,又不想錯過 北海道 最具特色的景點所以一開始我們想去的地方又很多,但受制於假期僅有8天,還有往返時間,又不想太累,所以放棄了涵館、 洞爺湖 以及地獄谷那個方向的景點,雖然破冰船也很想去看看,但絕美的釧路 和美 瑛更吸引我們,於是制定了基本線路就是 札幌 -朝里- 小樽 \- 札幌 -旭川- 富良野 -美瑛-釧路 又因為美瑛和釧路的景點多在野外,雖然有旅游大巴,但多是走馬觀花,出來玩一趟,要放鬆身心,體驗最重要,於是美瑛和釧路的行程我們選擇了包車。 Day1:福州-廈門-大阪第一天主要就是趕路,因為提起買好了 廈門 到 大阪 關西 機場往返的機票,周五下午一下班,就馬不停蹄從 福州 乘動車到了 廈門 又從 廈門 動車站打車到了機場,取了移動Wi-Fi,就坐等登機了 雖然是深夜的飛機,但想著即將開始的旅程,興奮不已,竟也毫無睡意,終於在晚上十一點登上了飛往 大阪 的飛機。 Day2:大阪-東京-札幌凌晨三點半,飛機準時抵達了 關西 機場,當大多數人都已進入夢鄉的時候, 大阪 依舊亮著點點忙碌的燈光。 因為我們立馬就要轉國內線乘坐前往 札幌 的班機,拿了行李,辦完相關手續,徑直出門就可以乘坐接駁車,凌晨的T2-T1航站樓接駁車班次少,間隔時間長,所以我在網上提前查好了時間表,寧可在站台等車,也不願中間磨蹭錯過了班次。
抵達 日本 後,我們習慣性的用老家的方言聊天,沒成想,在等待行李的時候遇到了一位老鄉,感嘆世界其實真也不大。
到了T1航站樓,由於是凌晨,異常冷清,安靜的環境讓我們不由自主也壓低了聲音, 日本 國內線的值機時間距離起飛時間較短,六點半的航班,我們也是等到六點鐘窗口營業了我們才能過去辦理托運,全日空的效率相當高,也是在 關西 機場,我生平第一次用日語和 日本 人交流,看了這麼多年的動漫,終於派上用場啦,哈哈哈。
飛機在羽田機場中轉。 我們簡單吃了早飯,就繼續前往 新千歲機場 。在準備起飛的時候貌似遇到了政要抵達,印著 日本 國旗的飛機下圍著一堆記者,連身邊的 日本 人都紛紛探頭關註。
即將抵達 新千歲機場 的時候,天空下起了大雪,原本看新聞說今年 北海道 雪荒,擔心衝著雪來卻看不到雪,結果 北海道 竟用一場雪來迎接我們的到來,欣喜之際,卻沒想到,機場因為要除雪,我們的航班在空中盤旋了一個多小時才著陸。原本的計劃將因此受影響,趕了一夜的路身體疲憊的我們顯得格外煩躁。終於,飛機安全著陸,素白的停機坪顯得格外的平靜,雖然雪沒有味道,但深吸一口氣,好像焦躁的心也隨著它的溫度漸漸降下來了。 我們定的酒店在大通公園邊上,這裡是 札幌 站商圈和狸小路商圈之間的地方,無論是去大丸百貨還是big camera 或者三越和丸井今井,還有薄野歡樂街,都非常近,步行就能到達。最重要的是機場大巴直達門口,拖著行李的話,大 巴真 的比地鐵方便很多,值得一提的是, 日本 的巴士是下車投票或者買票,我們一開始沒註意,一上車就把票投進去了,好在司機大叔人好,嚴肅的和我們說了這樣做要再花錢補票之後,態度一轉告訴我們這是 日本 的習慣,下次一定要註意,這次就不用我們補票了。 我們辦好入住已經是下午兩點多了,得找點吃的才行。到 北海道 怎能少了湯咖喱,最富盛名的GARUKU湯咖喱也在我們住的酒店附近(酒店簡直不要太方便,附近應有盡有),很遺憾我們到的那天沒開,於是跟著店門口的指示牌去了它的姊妹店TREASURE湯咖喱,不少國際友人想必也是隨著指示牌而來,稍微排隊等位後,終於嘗到了傳說中的湯咖喱,果然名不虛傳,蔬菜和土豆以及雞肉都相當入味,一點點微辣,配上特色的黃油飯,從前天晚上到今天下午近15個小時趕路所帶來的疲憊就被掃去大半了。 吃飽喝足,自然是開始逛街了,大丸百貨的品牌護膚品,隔壁BigCamera各種電子數碼產品還有保溫杯,原本抱怨第一天路途安排太累的某人竟被買買買完全激發了體力。 札幌 的夜裡相當熱鬧,當地的電車穿梭在路上,也別具特色。 逛街把下午的湯咖喱消化殆盡,又到了進食的時候了,剛好路過店前,我們就去吃了當地口碑不錯的燒烤店——串鳥。
串鳥是連鎖店,在大通公園附近好像就有兩家,但都幾乎都需要等位,我們就順便歇歇腳,等著美味到來。 點上一杯啤酒,各色鮮嫩的肉串、蔬菜串,本味的清淡,又沒有炸串的油膩,確實蠻好吃。
吃完飯,我們又隨意在街上走,初來 日本 ,初來 北海道 ,感受一下這裡的冷,也感受一下這裡的熱。
札幌 的鐵塔在夜裡比白天更美 我們在便利店買了點零食和飲料,就回酒店休息了,畢竟明天還有更多有趣的地方等著我們去發現。 Day3:札幌一覺睡到自然醒,酒店的早餐相當贊,西式日式都有,牛奶也相當好喝。既然來了 札幌 ,除了商場購物,市區景點也是要逛逛的,吃飽喝足,第一站,我們就來到了 北海道 舊本廳。
這裡的游客很多,人聲中時不時夾雜著烏鴉的叫聲,聽起來好像人的笑聲,很有趣。 白天的 札幌 給我的第一印象就是——到處都是烏鴉,當然,烏鴉是 日本 的神鳥,只是在城裡猶如市民般隨處可見,還絲毫不怕人,著實有趣。
接著我們乘地鐵前往著名的白色戀人巧克力工廠。
剛出地鐵站時,天空就開始飄起了雪花,不一會兒,雪漸漸大了起來,走在被雪覆蓋的路上,腳下吱吱作響,我們不願打擾這份寧靜,便漸漸放輕了腳步。 穿過幾個路口,我們到了巧克力工廠,已經是中午時間,游客絡繹不絕,天上的雪花也似游客般紛紛而來。 雖說這裡是巧克力工廠,但烤棉花糖也可以稱得上是一絕 烤過的棉花糖外酥里糯,寒冷的雪天,靠在炭火旁,這種綿軟味甜的口感確實很討喜。
巧克力工廠的內部其實就是參觀整個白色戀人巧克力餅干的製作過程,介紹牛奶巧克力製程的卡通公仔非常可愛。 參觀完後,出口有一個餐廳,一整面的玻璃窗正對著巧克力工廠的鐘塔。我們到達時,正好是下午一點正點,於是又看到了一次鐘鳴時,鐘塔上各色人偶的舞動 就著這漫天飛雪,飢腸轆轆的我們順便就點了咖啡和一些甜點,甜食不但補充熱量,還增加幸福感,再適合不過了 各自一杯咖啡下肚,也都打起了精神,前往下個景點———伏見稻荷神社。
聽說全 日本 有上千個稻荷神社,但 札幌 的這個獨具特色。早在來 日本 之前看圖片,就被它隨山勢階梯而上的層層鳥居所吸引,於是我們放棄了 北海道 神宮,來了這裡。 神社不大,下過雪的路格外的滑,每一步都走的小心翼翼。 日本 人很敬畏神靈,這樣的天氣,參拜的人依舊絡繹不絕。也許是臨近 日本 的全國大學入學考試,許願欄上幾乎全是祈求考試順利的竹牌。 看地圖,稻荷神社就在 札幌 的藻岩山下,天色漸晚,我們沿著路步行到了藻岩山纜車的乘坐站,明知下雪天怕是看不到絕美的風景,但既然來了,也還是要上去看看這號稱 日本 新三大夜景究竟有多麼迷人。 雲霧確實遮擋了視線,在山上的溫度也著實很低,但肉眼看到的景色還是很美的,整個 札幌 盡收眼底。 看著點的華燈,仿佛 札幌 的夜在邀請我們,於是我們抓緊下山,躍入這片燈海之中。
因為不熟路,再加上導航的失誤,一開始我們搭錯了電車,開往了反方向,但好在一站地我們就發現不對,所以立馬下車換了方向,才順利到了薄野。