瑞士三次自由行的體驗分享之四：因特拉肯及其周邊

2.6 因特拉肯 Interlaken水，尤其是阿勒河（Aare），一直是 因特拉肯 歷史上的核心要素。 因特拉肯 曾經被稱為Aarmühle。從1562年開始，給小鎮起名字的修道院磨坊就屬於法警。然而，從1708年開始，Aarmühle的四個磨輪保持靜止。 1891年，名稱更改為“ Interlaken( 因特拉肯 ) ”。該名稱源自拉丁語“ Inter Lacūs”，意為湖泊之間。 因特拉肯 (Interlaken)是一個因 歐洲 脊梁 少女峰 而聞名遐邇的旅游小鎮，位於 圖恩 湖(Lake Thun)及 布里恩茨 湖(Lake Brienz)優雅水域之間，又名湖間鎮，其主要幹道與貫穿整個小鎮的阿勒河 （River Aare） 平行，讓 因特拉肯 變成一座有著湖景、河景美麗風光的知名 瑞士 小鎮。 因特拉肯 Interlaken）是 伯爾尼 州 因特拉肯 -奧貝哈斯利行政區的城鎮。 它是 瑞士 阿爾卑斯山 伯爾尼 高地中心地區重要而著名的旅游目的地，並且是通往該地區山脈和湖泊的主要交通門戶。該鎮位於平坦的沖積土地上，該平原被稱為Bödeli，位於東部的 布里恩茨 湖和西部的 圖恩 湖之間，並與阿勒Aare河併排，而Aare河則從一個湖向另一個湖。沿湖向東和向西的運輸路線與向南進入附近山區度假勝地和高山的路線相輔相成。沿著呂施因河谷（Lütschine）向上的幾大著名雪峰，艾格峰（Eiger），僧侶峰（Mönch）和 少女峰 （Jungfrau）。但是， 因特拉肯 不在山上–它相當平坦，這使 因特拉肯 成為探索 瑞士 中部地區美麗山脈的理想基地。 這兒整年氣候溫和，湖光山色，環境優美，最適合各種消閑的活動與運動。同時 因特拉肯 也是有名的 維多利亞 式渡假勝地；就是在 維多利亞 時代，她已是嚮往湖光山色的人士所傾心的一個城鎮了。那氛圍是十分古老而充滿文化氣息的,無論乘火車，汽車還是船艇，經過連綿不斷的高山湖泊，游客會深感突兀地進入一片低地， 因特拉肯 便展現在面前。在城市的兩邊是匯積晶瑩山水的布里恩湖與 圖恩 湖， 瑞士 最壯麗的峰巒與冰川好像都受著這兩湖之水的孕育滋養，得以在四周拔地而起。 位於阿勒 河南 岸（圖片右側）的 因特拉肯 （從西面看）鳥瞰圖。阿勒 河北 岸的下湖區（Unterseen），馬滕區（Matten)就在 因特拉肯 （Interlaken）旁南面，伯尼根（Bönigen）在 布里恩茨 湖盡頭岸邊，前景為 圖恩 湖（Thun）； 呂施因河谷（Luschintal）在右側的陰影中，而維爾德斯維爾（Wilderswil）仍在陽光下。 因特拉肯 是 瑞士 最古老的旅游和療養地之一。東南面有宏偉壯觀的 少女峰 ，是 瑞士 阿爾卑斯山 旅游的起點。有許多中世紀的建築 （十一至14世紀）和堡壘（建於1750年）等。就如策馬特因馬特洪峰身價不凡， 因特拉肯 也因為是前往 少女峰 (Jungfraujoch)的必經之地，因此成為了 歐洲 著名的度假勝地。 因特拉肯 在地理上是 伯爾尼 高地的中心。這兒出產著名的手紡精細網織品，卻以"抹布"名之，反而聞名於世。如同 布里恩茨 的木刻，因其工藝複雜，最終成了當地的名產特產。這兒傳統的的手工彩陶製品也極為出名，圖案有當地鄉村特色的，也有現代風味的，深受游客青睞。 因特拉肯 亦是運動勝地。豐富的冬季與夏季運動，如夏季的山間游覽，爬山，駕駛帆船，衝浪，游泳，網球及高爾夫球等；冬季的滑坡，越野滑雪，冰上滑石，輪鞋溜冰等,還有舟船游湖。 布里恩茨 湖的水是 瑞士 最潔凈的水，晶瑩剔透，放眼湖邊，都是碧綠的森林，陡峭的山崖，氣勢駭人的瀑布。游覽風景如畫的 圖恩 湖則給人以另外的完全不同的感受，非常美，非常迷人，能徹底地鬆弛身心。 因特拉肯 有兩個火車站： 因特拉肯 火車站有東站（Bahnhof Interlaken Ost）與西站（Bahnhof Interlaken West ）， 因特拉肯 Ost是主要的， 因特拉肯 West較小。 這些車站提供前往所有景點的頻繁火車，公共汽車和輪船服務。如從琉森搭乘黃金列車前往， 因特拉肯 東站Ost才是乘坐的端點；若要搭乘 少女峰 登山纜車，從 因特拉肯 東站Ost 搭30分鐘火車即可抵達 格林德瓦 Grindelwald 車站，再從車站轉搭 少女峰 火車即可。 全 瑞士 最熱門的景觀列車就屬黃金列車（Golden Pass Line） ，全景觀路線暢行在 瑞士 中部最精華路段，從 瑞士 日內瓦 湖畔的 蒙特勒 連接到 瑞士 最心臟地帶的琉森，行經在 阿爾卑斯山 野間，引領游客來到 美國 大文豪馬克吐溫也贊嘆的 少女峰 ，穿梭8座大小湖泊、3座山口、2大語區的黃金快車，全程約191公里，乘坐時間約5小時，風景隨著地形高低起伏而變化萬千。 時刻表 https://www.goldenpass.ch/en/timetableGoldenPass線包括三列不同的列車 - 其中兩列是高級全景列車。 在路線的第一部分，客人可以乘坐Zentralbahn的現代Luzern-Interlaken Express。 該路線經過阿爾卑納赫湖Alpnach， 薩爾嫩 湖Sarnen 和 龍疆 湖Lake Lungern，一直到Brünig山口，然後一直到 邁林根 Meiringen。 之後從 布里恩茨 湖繼續前往 因特拉肯 東站Interlaken Ost。 第二部分，客人在 因特拉肯 東站Interlaken Ost，轉乘BLS RegioExpress，首先沿著 圖恩 湖滑行，然後穿過西門谷Simme Valley，到達茨魏西門Zweisimmen。 第三部分，從Zweisimmen這裡，GoldenPass MOB Panoramic繼續經Gstaad到位於 日內瓦 湖的 蒙特勒 。 這個壯觀的冒險之旅可以在 瑞士 的西部或中部開始。最值得看的是琉森到 因特拉肯 這一段的風景。 黃金列車（Golden Pass）實際上是一條經典的火車景觀路線，每天都會有好幾列火車行駛在此路線，然而對於游客而言，當然會想乘坐有著無礙視野的全景觀列車，目前分別有四種不同的景觀列車：巧克力列車、奶酪列車、全景列車和經典列車，每天雖然有好幾班次，但在旅游旺季時班班爆滿，手持 瑞士 旅行通行證Swiss Travel Pass可以免費搭乘。 08:06 Luzern, Platform 12，IR 2916 Luzern（Direction Interlaken Ost）
黃金快車 LUZERN-INTERLAKEN EXPRESS （每小時一班快車）。 從琉森出發，搭乘黃金線列車，無論是景觀列車，還是普通列車，請儘量靠列車前進方向的右側坐，就可以更好觀賞沿線的美景。當然，如果列車乘客不多的話，你可以隨時換位。但是記住，如果你持有2等 瑞士 通票的話，不能去一等車廂。上車時註意一下列車車廂的標記即可。 上圖所示：列車的白色“2”字即表示為2等車廂，箭頭所指即開啟車門的按鈕位置。記住：上下火車時都需要旅客自己開門。
另外，在 瑞士 坐火車必須要註意看月臺上方的顯示屏，如上圖中：第一行表示，此列車類型為ICE（城際特快列車，英文：Inter-City Express），16:54發車，終點站為Basel；第二行表示，中途將停Thun, Bern, Olten；第三、四行表示，月臺A和E位置是火車頭，B位置是1等車廂的候車區，C和D位置是2等車廂的候車區；右側方框顯示是該班列車停靠的將是2號站台。由於我們一般購買的是2等艙位的 瑞士 通票，所以在用SBB查好火車班次及確認列車停靠的站台後，就應當在這個站臺電子顯示牌所提示的2等車廂對應位置（如上圖中的C和D區都是2等車廂）候車，以免誤上1等車廂。 經常有人問，乘坐黃金線列車，從琉森到 因特拉肯 ，坐在那一側可以看到更多美景？ 其實就是依次看四個湖區（Luzern, Brunnen, Lugern, Brienz Lakes）在列車行進路線的那一側。下麵這張示意圖可以回答這個問題(也就是始末坐左側，而中間坐右側，比較合理。當然，中間兩個湖區相對更為漂亮）。 黃金線的真正最精華之一，是 薩爾嫩 Sarnen到 龍疆 Lungern（坐琉森- 因特拉肯 火車右側，見上圖）。 薩爾嫩 湖（Sarnersee）是 瑞士 上瓦爾登 州的一個湖泊。 該湖位於薩爾納河（Sarner Aa）上，該湖從龍仁湖流出，經 薩爾嫩 湖流入 盧塞恩 湖。該湖面積7.5平方公里（2.9平方英里），最大深度為51 米。 薩爾嫩 （Sarnen）和薩克森（Sachseln）的直轄市位於湖岸，布魯尼格（Bünig）鐵路沿東岸航行。 火車沿著陡峭的山路緩慢地蜿蜒，就像一條蜿蜒的蛇，直到最後我們能在列車上看到美麗的 龍疆 谷。 龍疆 湖（Lungernsee）是 瑞士 上瓦爾登 州的天然湖，以其岸上的 龍疆 鎮（Lungern）命名。 該湖被薩納河（Sarner Aa）河流排乾，該河流經 薩爾嫩 湖（Sarnersee）流入 盧塞恩 湖。