羅馬~托斯卡納~佛羅倫薩,一段新旅程的開始
寫在前面 ↑羅馬鬥獸場 粗算了下,收藏了馬蜂窩應該也有七八個年頭了,既沒發過一篇游記也沒點過一個贊,只是默默的看著一篇篇的游記和無數的咨詢並將它們變為自己的經驗和tips。 ↑白露里治奧 ↑比薩斜塔 很喜歡旅行,差不多走過了18個國家的70個城市,但仍然算不得是一個所謂的資深旅人,卻在這一次的旅行過後有了寫一篇所謂“游記或攻略”的念頭。
之所以有了這個念頭,是因為生活再一次發生了變化~有了新的人生伙伴(昵稱小女兒)。帶著這個伙伴踏上了第1.5次的獃梨之旅,興緻勃勃的去,毫髮無損且意猶未盡地回。途中受攻略的恩惠很多,但也感受到了很多信息雜亂或主觀認知給待出行旅人們的困惑,又按耐不住想要分享的火苗,就權當碎片時間的新解決方案,每天寫一些,既記錄了自己的旅程,也給大家分享一些我的感受吧。 什麼是旅行走過了那麼多地方,我很反對把游記稱為攻略,因為旅行對每一個人的概念是不一樣的。我定義的旅行,是旅途上無數個隨機事件組成的一段行程,既然是隨機,就無法攻只能略。社交媒體時代,太過相信一篇所謂的攻略,既不科學也不自由,因為那不是你的旅行。
這篇同樣如此,僅供大家參考和自己回顧。(按照習慣,段落結束要放照片的,請允許我放一張非 意大利 的照片 ) 我的微旅行假期有限,資金有限,怎麼讓自己的假期盡可能的放大?我自己發明瞭一種叫“微旅行”的概念。
我的旅行從不只是那在異國他鄉的12天,而是每年3月攤開世界地圖開始選擇目的地的那一刻就開始了。基本上分為四段:
1,看地圖,選路線,腦補行程計劃,大概做一個yy旅行方案。這時候沒有壓力,可以有兩套以上方案,純yy,並設計線路,無需負責
2,3月以後,各大航空公司逐漸開始放票,這個時候開始要做決定(今年因為工作原因,決定做的很晚,差不多7,8月才定下,錯過了不少好機會),要認真思考自己今年的預算,喜好和訴求,這個時候同步開始看馬蜂窩的游記去吸取靈感,然後伴隨機票的性價比,一錘定音。因為特價機票基本沒法退,所以這就決定了你今年的目的地了。(我搶到過4900 日內瓦 進 米蘭 出的漢莎機票,380去,777回的)
3,機票確定接下來就是最有意思的部分,去booking訂第一輪酒店,為什麼說是第一輪,因為booking95%的酒店都有免費取消的功能,先把大概思路定下,把這個時間段性價比最高的酒店搶到,一來方便後續辦簽證(簽證需要酒店預定單),二來可以進一步細化行程。然後訂酒店的時候打開谷歌實景,看一眼酒店大門和門口的路況樣子,確認停車及其他交通情況,用酒店作為出發點谷歌地圖一下看看到各個景區的交通和距離,想象一下行程安排。這麼一圈下來,這個城市你已經有大概概念了,
4,用這套酒店預定單加機票基本就可以拿到簽證,基本上每年我簽證拿到(只能提前90天),都在7月份,這時候重新篩選一輪特價酒店,看看一些網紅酒店是不是還有新特價放出,如果對自己行程確定性特別放心的,就大膽取消可以免費取消的那類房型改成不可退款的房型,一般可以省下10-15%的房費,但是風險自負。同時這個階段可以網上購買相關景點的門票,再一次梳理行程。到了這裡,對於這次的旅行從酒店到景點到交通都有了直觀的概念,足不出戶但無形中旅行的周期已經拉長了,所以我管這個叫微旅行。 ↑少女峰 行程和行程的形成說過正題, 意大利 是個很特殊國家,長條,狹窄,南北向,北部接壤 瑞士 ,包括 米蘭 , 威尼斯 , 維羅納 ;南部, 西西里 島, 那不勒斯 ;中部一長條,兩頭不靠, 羅馬 和 托斯卡納 就在這一坨。 米蘭 我在 瑞士 全境游的過程中去過,印象不太好,所以放棄北部; 西西里 和 那不勒斯 略雜亂且偏純度假風,對於沒有深入過 意大利 的人不推薦;加之旅伴是一個骨子裡文藝的隱形文青,於是就選擇了國慶這12天的 羅馬 \+ 托斯卡納 +翡冷翠的行程。
具體行程: 上海 ✈️ 羅馬 🚗白露里治奧🚗 錫耶納 比薩 🚗 盧卡 🚗 拉斯佩齊亞 🚄 五漁村 🚗 佛羅倫薩 🚄 羅馬 ✈️ 上海
這個行程的好處是,旅程類別調劑性強,城市-鄉村-海邊-城市,節奏由快到慢,對身體負擔小一些,不太會視覺疲勞,等你覺得膩了,馬上新的風格填補上來。缺點是因為異地還車要走一段回頭路,不過這個其實還好。 工具大合集我出國旅行所用的工具一般都是這些,用完效果還不錯,推薦給大家。
google map app版,出國在外只看這個
窮游行程助手,這個對預定酒店和前期行程規劃很有用
有道翻譯官,現在支持拍照翻譯,很方便,尤其點菜和博物館
booking,訂房我只選它,畢竟免費退
租租車,租車首選,提示清晰,選擇較多
貓途鷹,餐廳評價比較細緻
馬蜂窩,全方位資訊,沒事就看看碎片化信息
航旅縱橫,讓你放心閑逛機場
飛豬,相關門票預訂
omio,歐鐵app,橫行 歐洲 必備 交通這次出行,決定時間相對較晚,沒有搶到東航 上海 飛 羅馬 4000元的直飛機票,兜兜轉轉,綜合請假時間,飛行時間,轉機時間以及租車等其他交通因素選擇了阿提哈德航空的 上海 飛 阿布扎比 轉機飛 羅馬 的航班,7500來回含稅。
這裡想分享個經驗給大家,很多人都說xxx航空公司服務好,所以選他們,我認為這個觀點是錯的。選航班其實主要是選時間和機型,這次我沒辦法選,機型不好,自然感受就下降了。直飛或者 歐洲 轉機最大的優點就是因為需要油量大必然是大飛機,380或者777那種。而且這次阿提哈德航空是和海航,南航共享航班,問題多多,大家有機會的話一定要選擇清楚。(無奈放一張以前坐漢莎的照片 ) 羅馬 有一個roma pass,涵蓋了所有公交地鐵,最關鍵的是他使用的前兩個景點免費且免排隊(72小時卡免兩個,48小時卡免1個)堪稱 羅馬 鬥獸場的剋星
考慮到可能要去白露里治奧和奧爾恰谷這樣交通不是特別便利的地方,所以考慮了在 羅馬 結束開始租車直到進入翡冷翠還掉,這樣的好處是不用在 大城 市開車,避免踩雷, 意大利 大城 市有很多ztl區域和標誌,是不能開進去的,開進去拍到就是罰款50歐,而且 羅馬 翡冷翠這樣的地方停車很貴,沒必要。
租車選擇的是去 歐洲 一直使用的租租車,很方便,提前買好全險。我的經驗是除了幾家avis,hertz這樣的龐然大物,一般建議選擇本國的租車公司,相對會便宜且服務好一些,我這次選的是sicily by car,全程服務都還不錯,沒有推銷額外產品,但還是那句話,所有旅行都是隨機事件的組合,僅供參考。 ↑錫耶納古城 門票及其他意大利 ,尤其 羅馬 和翡冷翠,是排隊大戶,真的建議提前網上買門票,我這次買了飯提缸彩蛋博物館票(為了看創世紀和 雅典 學院),烏菲茲美術館門票,聖母百花穹頂票,加上roma pass的鬥獸場和聖天使堡,所以全程沒排隊。某寶直接搜,都挺安全的。
關於wifi,我還是建議租wifi蛋,現在漫游超人的wifi蛋更新升級了,電量能撐一天,信號不錯,用移動境外包天有個問題,還是需要翻牆上google map,牆外翻牆,沒想到這麼厲害的操作吧
意大利 是單排三孔插座,建議京東買一個吧, 意大利 不少酒店插座很缺,也不配轉換器,一切靠自己。 酒店羅馬 : 羅馬 很大,景點很散,基本上以鬥獸場和中央車站為原點,住在那裡附近即可,先查清楚是不是門口有公交或地鐵站。 這酒店地鐵上蓋,離火車站兩站,門口有能到幾乎所有景點的公交站,性價比可以。
錫耶納 ,如果你自駕,別住老城內,很難開車,推薦這家,老闆娘sandra是 波蘭 人,人美英文好服務也好,而且很智能的全自動服務,多晚到都沒問題,開車7分鐘到老城停車場 拉斯佩齊亞 ,個人不建議住 五漁村 ,性價比不高,不過預算充足且喜歡看海景的同學無視這條。如果住 拉斯佩齊亞 ,一定住在火車站附近, 拉斯佩齊亞 沒地方去
佛羅倫薩 ,選酒店失敗,只能倒推給大家一些建議。儘量住在聖母百花附近,面積很大但價格不高的,不是不好而是太過陳舊,大而無當,我住的房子如圖是不是很美 但實際上很空曠,很舊,說話有回音,實在有點嚇人。翡冷翠主要靠腳走,所以交通無所謂,城市中心是聖母百花,住在那附近不會錯 具體日程9.26凌晨00:45 上海 飛 阿布扎比 轉機飛 羅馬 ,下午13點30到 羅馬 宿 羅馬
9.27宿 羅馬
9.28宿 羅馬
9.29宿 羅馬
9.30火車站取車, 羅馬 自駕白露里治奧,白露里治奧自駕 錫耶納 ,宿 錫耶納
10.1宿 錫耶納
10.2 錫耶納 自駕 比薩 , 比薩 自駕 盧卡 , 盧卡 自駕 拉斯佩齊亞 ,宿 拉斯佩齊亞
10.3 拉斯佩齊亞 火車 五漁村 ,宿 拉斯佩齊亞
10.4 拉斯佩齊亞 自駕 佛羅倫薩 ,直接還車,宿 佛羅倫薩
10.5宿 佛羅倫薩
10.6晚上火車 佛羅倫薩 至 羅馬 ,宿 羅馬 機場酒店
10.7上午 羅馬 飛 阿布扎比 轉機飛 上海
10.8上午到 上海
以上及所有下文中出現的均為當地時間 上海~阿布扎比~羅馬寫游記一來分享二來記錄,所以原則上不抖書包,也不對一些景點做深入解讀,只分享一些經歷和經驗。
差不多10點到機場,出發前30小時阿提哈德航空開放網上值機,下個app就行,所以5分鐘就辦好了行李托運,00:45的飛機,也很準點。
共享航班的飛機不推薦,飛機機型,娛樂資源,餐食都比較一般,睡了一大覺,早上6點到達 阿布扎比 T3
阿布扎比 T3是個神奇的存在,他有兩塊區域,我們進入了類似山寨版的T3區域,沒有傳說中琳琅滿目的奢侈品,只有很小一塊休閑區域。沒去探索,以為 阿布扎比 破敗了。其實 阿布扎比 還是那個土豪的 阿布扎比 ,只是需要從這塊區域走出去才是酋長們吆喝奢侈品的主戰場。
於是只能在這個小地方愛的魔力轉圈圈喝咖啡度日。 ↑阿布扎比國際機場 好在飛機都很準點,按時到達了目的地~ 羅馬 羅馬DAY1~賺來的時光與西班牙臺階網上買的roma pass在 羅馬 很多地方都可以憑兌換碼取,機場就有,很方便,從第一次使用開始計時,72小時有效。
坐機場鐵路到 羅馬 termini火車站,這段算火車,14歐一個人,記得 意大利 火車票都需要上車前在站台找綠色小機器插入打卡否則算逃票。
火車站不用出站,站內買地鐵票,2站路就到目的地~manzoni站,這個酒店是地鐵上蓋,出站就是酒店大門。(酒店名字就在牆上) 酒店叫best western hotel president,最佳西方是 歐洲 比較大的一個 美國 連鎖酒店品牌,我在 西班牙 和 瑞士 都住過,都挺好。酒店不大,但地理位置太優越,入住等流程很迅捷。13:30飛機降落在 羅馬 機場,我16點已經全都弄好準備出門了。
這裡給大家一個小tips, 羅馬 的地鐵票,單次票是100分鐘內有效,不要扔掉,時限內可以無限次坐的。今天的行程屬於賺來的,沒什麼特別的目標,我們就繼續用這張票坐到了 西班牙 廣場。
周四下午,上班時間, 西班牙 臺階人山人海 ,現在不讓坐臺階了,但游客們的對於模仿赫本的熱情依然高漲。 ↑西班牙臺階 羅馬 9月底下午5點太陽依然非常熾烈,看到貝尼尼的破船噴泉和 西班牙 臺階原型的興奮勁在繞著 西班牙 廣場暴曬一圈後敗給了舟車勞頓和飢腸轆轆。而且我們不喜歡太激進的旅行模式,雖然做不到慢生活,但節奏也不願太快。隨便在 西班牙 臺階的某一條岔路找了家露天小餐館,坐在路邊喝著咖啡看著人潮涌動的 西班牙 臺階也是一種享受。 ↑西班牙臺階 我的經驗是,其實 歐洲 的餐廳,尤其是開在景點附近,並不會太坑,不用糾結點什麼或者追求網紅餐廳,隨便哪家都行。點了咖啡和千層肉醬面,提拉米蘇有點甜,還有Bruschetta—是 意大利 最典型的開胃菜,蒜籽塗的烤麵包,鋪上切碎的番茄丁,淋上橄欖油、碎牛至葉和一點點鹽。這就是到達 羅馬 的第一餐了。
吃飽喝足,太陽也不再那麼猛烈,可以細細品味 西班牙 臺階和破船噴泉的魅力,其實從臺階最上方的平臺回望臺階和噴泉是別有一番風味的,尤其是夕陽映襯下。 ↑西班牙臺階 賺來的半天已經超值,連google map也沒有太大的開的必要,就沿著隨便一條路開始了閑逛模式。走著走著在一個拐角處看到人頭攢動,估摸是不是有熱鬧看,本著看熱鬧不嫌事大的心態往前湊,這一看傻眼了。 ↑特萊維噴泉 亂走也能走到景點的嗎 ,沒錯,就是著名的許願池, 西班牙 臺階的人和這裡比那就小巫見大巫了。小伙伴太狠,拿出了 中國 帶來的~彩票……
反正我們在這從天色漸暗拍到了星羅棋佈才離開。(給你們看看這人.....) 賺來的時光含金量再次提升,考慮好有時差作祟,也就慢慢的往酒店方向走了,我們還在 羅馬 待四天半,摳門了,這半天不捨得用roma pass,也就只能辛苦雙腳。好在剛來, 羅馬 哪哪都新鮮,走走雖然累,但也不算無聊。走著走著就走到了這個城市繞不開的中心~鬥獸場,直到四天后看到它都想吐..... 羅馬DAY2~一座雜而不亂的古城時差唯一的好處就是能讓你被迫早起去看一些沒人的風景
比如 ,沒有人的許願池 又 比如 ,早晨泠冽乾凈的街道。 但休閑歸休閑,今天算是有任務的,因為網上預約了鬥獸場進入時間(roma pass第一個景點免費)
預約地址: https://www.coopculture.it/en/ ,選擇roma pass那個選項,2歐一個人。預約很有必要,我們完全沒有排隊,拿著預約確認信和roma pass,一邊看著蜿蜒上百米的隊伍一邊談笑風生的進了鬥獸場。 ↑羅馬鬥獸場 無論是影視作品還是旅游介紹, 羅馬 的地標基本上都是這個被稱為Colosseo的古 羅馬 圓形競技場,各位自己進去探索即可,我在這不過多劇透了,沒有太多要註意的地方,我給大家的tips就是,裡面很曬,但很好拍,360度自拍聖地。
作為宇宙級景點,鬥獸場人的確很多很雜,但 羅馬 處處都體現出雜而不亂的感覺。兩千年的底蘊搭配全世界的游客,卻也沒有太多的違和感。當然,照例門口也有要求give me five的綁繩黑人,但更要小心的要求你簽字支持反對吸毒拯救艾滋的白人小哥(這個收費更貴,你簽字了就是20歐起),自己所長個心眼小心就是,並沒有太 大安 全隱患。
建議大家這個季節去 羅馬 ,要防曬,12點到下午3點的太陽真的太毒辣,所以在偶遇龐大示威游行隊伍的一臉懵逼情況下隨意找了家街邊店吃午餐兼避曬順便看熱鬧,卻意外吃到口感最好的一次 意大利 面🍝 有了roma pass,只要順路的公交車就隨便坐吧,相比只有兩條線的地鐵, 羅馬 的公交車更方便。 不用糾結gelato的品牌,別人的感覺未必就是你的,隨便選了家,好吃😋 ↑萬神殿 歐洲 有好多先賢祠,但只有 羅馬 這個能叫萬神殿,同樣,萬神殿那個著名的穹頂留給大家自己探索。 這裡安靜的躺著英年早逝的拉斐爾,誰都不知道如果他能活得更久,他的成就能否超越老米和 芬奇 呢?
萬神殿對於 羅馬 人來說更像一個大廣場,三兩好友拾階而坐,帶狗遛娃一應俱全,這樣的廣場 羅馬 有十幾個,實名羡慕。步行便能走到另一個更出名的超級廣場~納 沃納 廣場
貝尼尼也是真的閑,天天就鑿,硬是鑿出那麼多傳世之作,這是其中比較著名的一個~四河噴泉,可惜不含 黃河 差評。
之所以有了這個念頭,是因為生活再一次發生了變化~有了新的人生伙伴(昵稱小女兒)。帶著這個伙伴踏上了第1.5次的獃梨之旅,興緻勃勃的去,毫髮無損且意猶未盡地回。途中受攻略的恩惠很多,但也感受到了很多信息雜亂或主觀認知給待出行旅人們的困惑,又按耐不住想要分享的火苗,就權當碎片時間的新解決方案,每天寫一些,既記錄了自己的旅程,也給大家分享一些我的感受吧。 什麼是旅行走過了那麼多地方,我很反對把游記稱為攻略,因為旅行對每一個人的概念是不一樣的。我定義的旅行,是旅途上無數個隨機事件組成的一段行程,既然是隨機,就無法攻只能略。社交媒體時代,太過相信一篇所謂的攻略,既不科學也不自由,因為那不是你的旅行。
這篇同樣如此,僅供大家參考和自己回顧。(按照習慣,段落結束要放照片的,請允許我放一張非 意大利 的照片 ) 我的微旅行假期有限,資金有限,怎麼讓自己的假期盡可能的放大?我自己發明瞭一種叫“微旅行”的概念。
我的旅行從不只是那在異國他鄉的12天,而是每年3月攤開世界地圖開始選擇目的地的那一刻就開始了。基本上分為四段:
1,看地圖,選路線,腦補行程計劃,大概做一個yy旅行方案。這時候沒有壓力,可以有兩套以上方案,純yy,並設計線路,無需負責
2,3月以後,各大航空公司逐漸開始放票,這個時候開始要做決定(今年因為工作原因,決定做的很晚,差不多7,8月才定下,錯過了不少好機會),要認真思考自己今年的預算,喜好和訴求,這個時候同步開始看馬蜂窩的游記去吸取靈感,然後伴隨機票的性價比,一錘定音。因為特價機票基本沒法退,所以這就決定了你今年的目的地了。(我搶到過4900 日內瓦 進 米蘭 出的漢莎機票,380去,777回的)
3,機票確定接下來就是最有意思的部分,去booking訂第一輪酒店,為什麼說是第一輪,因為booking95%的酒店都有免費取消的功能,先把大概思路定下,把這個時間段性價比最高的酒店搶到,一來方便後續辦簽證(簽證需要酒店預定單),二來可以進一步細化行程。然後訂酒店的時候打開谷歌實景,看一眼酒店大門和門口的路況樣子,確認停車及其他交通情況,用酒店作為出發點谷歌地圖一下看看到各個景區的交通和距離,想象一下行程安排。這麼一圈下來,這個城市你已經有大概概念了,
4,用這套酒店預定單加機票基本就可以拿到簽證,基本上每年我簽證拿到(只能提前90天),都在7月份,這時候重新篩選一輪特價酒店,看看一些網紅酒店是不是還有新特價放出,如果對自己行程確定性特別放心的,就大膽取消可以免費取消的那類房型改成不可退款的房型,一般可以省下10-15%的房費,但是風險自負。同時這個階段可以網上購買相關景點的門票,再一次梳理行程。到了這裡,對於這次的旅行從酒店到景點到交通都有了直觀的概念,足不出戶但無形中旅行的周期已經拉長了,所以我管這個叫微旅行。 ↑少女峰 行程和行程的形成說過正題, 意大利 是個很特殊國家,長條,狹窄,南北向,北部接壤 瑞士 ,包括 米蘭 , 威尼斯 , 維羅納 ;南部, 西西里 島, 那不勒斯 ;中部一長條,兩頭不靠, 羅馬 和 托斯卡納 就在這一坨。 米蘭 我在 瑞士 全境游的過程中去過,印象不太好,所以放棄北部; 西西里 和 那不勒斯 略雜亂且偏純度假風,對於沒有深入過 意大利 的人不推薦;加之旅伴是一個骨子裡文藝的隱形文青,於是就選擇了國慶這12天的 羅馬 \+ 托斯卡納 +翡冷翠的行程。
具體行程: 上海 ✈️ 羅馬 🚗白露里治奧🚗 錫耶納 比薩 🚗 盧卡 🚗 拉斯佩齊亞 🚄 五漁村 🚗 佛羅倫薩 🚄 羅馬 ✈️ 上海
這個行程的好處是,旅程類別調劑性強,城市-鄉村-海邊-城市,節奏由快到慢,對身體負擔小一些,不太會視覺疲勞,等你覺得膩了,馬上新的風格填補上來。缺點是因為異地還車要走一段回頭路,不過這個其實還好。 工具大合集我出國旅行所用的工具一般都是這些,用完效果還不錯,推薦給大家。
google map app版,出國在外只看這個
窮游行程助手,這個對預定酒店和前期行程規劃很有用
有道翻譯官,現在支持拍照翻譯,很方便,尤其點菜和博物館
booking,訂房我只選它,畢竟免費退
租租車,租車首選,提示清晰,選擇較多
貓途鷹,餐廳評價比較細緻
馬蜂窩,全方位資訊,沒事就看看碎片化信息
航旅縱橫,讓你放心閑逛機場
飛豬,相關門票預訂
omio,歐鐵app,橫行 歐洲 必備 交通這次出行,決定時間相對較晚,沒有搶到東航 上海 飛 羅馬 4000元的直飛機票,兜兜轉轉,綜合請假時間,飛行時間,轉機時間以及租車等其他交通因素選擇了阿提哈德航空的 上海 飛 阿布扎比 轉機飛 羅馬 的航班,7500來回含稅。
這裡想分享個經驗給大家,很多人都說xxx航空公司服務好,所以選他們,我認為這個觀點是錯的。選航班其實主要是選時間和機型,這次我沒辦法選,機型不好,自然感受就下降了。直飛或者 歐洲 轉機最大的優點就是因為需要油量大必然是大飛機,380或者777那種。而且這次阿提哈德航空是和海航,南航共享航班,問題多多,大家有機會的話一定要選擇清楚。(無奈放一張以前坐漢莎的照片 ) 羅馬 有一個roma pass,涵蓋了所有公交地鐵,最關鍵的是他使用的前兩個景點免費且免排隊(72小時卡免兩個,48小時卡免1個)堪稱 羅馬 鬥獸場的剋星
考慮到可能要去白露里治奧和奧爾恰谷這樣交通不是特別便利的地方,所以考慮了在 羅馬 結束開始租車直到進入翡冷翠還掉,這樣的好處是不用在 大城 市開車,避免踩雷, 意大利 大城 市有很多ztl區域和標誌,是不能開進去的,開進去拍到就是罰款50歐,而且 羅馬 翡冷翠這樣的地方停車很貴,沒必要。
租車選擇的是去 歐洲 一直使用的租租車,很方便,提前買好全險。我的經驗是除了幾家avis,hertz這樣的龐然大物,一般建議選擇本國的租車公司,相對會便宜且服務好一些,我這次選的是sicily by car,全程服務都還不錯,沒有推銷額外產品,但還是那句話,所有旅行都是隨機事件的組合,僅供參考。 ↑錫耶納古城 門票及其他意大利 ,尤其 羅馬 和翡冷翠,是排隊大戶,真的建議提前網上買門票,我這次買了飯提缸彩蛋博物館票(為了看創世紀和 雅典 學院),烏菲茲美術館門票,聖母百花穹頂票,加上roma pass的鬥獸場和聖天使堡,所以全程沒排隊。某寶直接搜,都挺安全的。
關於wifi,我還是建議租wifi蛋,現在漫游超人的wifi蛋更新升級了,電量能撐一天,信號不錯,用移動境外包天有個問題,還是需要翻牆上google map,牆外翻牆,沒想到這麼厲害的操作吧
意大利 是單排三孔插座,建議京東買一個吧, 意大利 不少酒店插座很缺,也不配轉換器,一切靠自己。 酒店羅馬 : 羅馬 很大,景點很散,基本上以鬥獸場和中央車站為原點,住在那裡附近即可,先查清楚是不是門口有公交或地鐵站。 這酒店地鐵上蓋,離火車站兩站,門口有能到幾乎所有景點的公交站,性價比可以。
錫耶納 ,如果你自駕,別住老城內,很難開車,推薦這家,老闆娘sandra是 波蘭 人,人美英文好服務也好,而且很智能的全自動服務,多晚到都沒問題,開車7分鐘到老城停車場 拉斯佩齊亞 ,個人不建議住 五漁村 ,性價比不高,不過預算充足且喜歡看海景的同學無視這條。如果住 拉斯佩齊亞 ,一定住在火車站附近, 拉斯佩齊亞 沒地方去
佛羅倫薩 ,選酒店失敗,只能倒推給大家一些建議。儘量住在聖母百花附近,面積很大但價格不高的,不是不好而是太過陳舊,大而無當,我住的房子如圖是不是很美 但實際上很空曠,很舊,說話有回音,實在有點嚇人。翡冷翠主要靠腳走,所以交通無所謂,城市中心是聖母百花,住在那附近不會錯 具體日程9.26凌晨00:45 上海 飛 阿布扎比 轉機飛 羅馬 ,下午13點30到 羅馬 宿 羅馬
9.27宿 羅馬
9.28宿 羅馬
9.29宿 羅馬
9.30火車站取車, 羅馬 自駕白露里治奧,白露里治奧自駕 錫耶納 ,宿 錫耶納
10.1宿 錫耶納
10.2 錫耶納 自駕 比薩 , 比薩 自駕 盧卡 , 盧卡 自駕 拉斯佩齊亞 ,宿 拉斯佩齊亞
10.3 拉斯佩齊亞 火車 五漁村 ,宿 拉斯佩齊亞
10.4 拉斯佩齊亞 自駕 佛羅倫薩 ,直接還車,宿 佛羅倫薩
10.5宿 佛羅倫薩
10.6晚上火車 佛羅倫薩 至 羅馬 ,宿 羅馬 機場酒店
10.7上午 羅馬 飛 阿布扎比 轉機飛 上海
10.8上午到 上海
以上及所有下文中出現的均為當地時間 上海~阿布扎比~羅馬寫游記一來分享二來記錄,所以原則上不抖書包,也不對一些景點做深入解讀,只分享一些經歷和經驗。
差不多10點到機場,出發前30小時阿提哈德航空開放網上值機,下個app就行,所以5分鐘就辦好了行李托運,00:45的飛機,也很準點。
共享航班的飛機不推薦,飛機機型,娛樂資源,餐食都比較一般,睡了一大覺,早上6點到達 阿布扎比 T3
阿布扎比 T3是個神奇的存在,他有兩塊區域,我們進入了類似山寨版的T3區域,沒有傳說中琳琅滿目的奢侈品,只有很小一塊休閑區域。沒去探索,以為 阿布扎比 破敗了。其實 阿布扎比 還是那個土豪的 阿布扎比 ,只是需要從這塊區域走出去才是酋長們吆喝奢侈品的主戰場。
於是只能在這個小地方愛的魔力轉圈圈喝咖啡度日。 ↑阿布扎比國際機場 好在飛機都很準點,按時到達了目的地~ 羅馬 羅馬DAY1~賺來的時光與西班牙臺階網上買的roma pass在 羅馬 很多地方都可以憑兌換碼取,機場就有,很方便,從第一次使用開始計時,72小時有效。
坐機場鐵路到 羅馬 termini火車站,這段算火車,14歐一個人,記得 意大利 火車票都需要上車前在站台找綠色小機器插入打卡否則算逃票。
火車站不用出站,站內買地鐵票,2站路就到目的地~manzoni站,這個酒店是地鐵上蓋,出站就是酒店大門。(酒店名字就在牆上) 酒店叫best western hotel president,最佳西方是 歐洲 比較大的一個 美國 連鎖酒店品牌,我在 西班牙 和 瑞士 都住過,都挺好。酒店不大,但地理位置太優越,入住等流程很迅捷。13:30飛機降落在 羅馬 機場,我16點已經全都弄好準備出門了。
這裡給大家一個小tips, 羅馬 的地鐵票,單次票是100分鐘內有效,不要扔掉,時限內可以無限次坐的。今天的行程屬於賺來的,沒什麼特別的目標,我們就繼續用這張票坐到了 西班牙 廣場。
周四下午,上班時間, 西班牙 臺階人山人海 ,現在不讓坐臺階了,但游客們的對於模仿赫本的熱情依然高漲。 ↑西班牙臺階 羅馬 9月底下午5點太陽依然非常熾烈,看到貝尼尼的破船噴泉和 西班牙 臺階原型的興奮勁在繞著 西班牙 廣場暴曬一圈後敗給了舟車勞頓和飢腸轆轆。而且我們不喜歡太激進的旅行模式,雖然做不到慢生活,但節奏也不願太快。隨便在 西班牙 臺階的某一條岔路找了家露天小餐館,坐在路邊喝著咖啡看著人潮涌動的 西班牙 臺階也是一種享受。 ↑西班牙臺階 我的經驗是,其實 歐洲 的餐廳,尤其是開在景點附近,並不會太坑,不用糾結點什麼或者追求網紅餐廳,隨便哪家都行。點了咖啡和千層肉醬面,提拉米蘇有點甜,還有Bruschetta—是 意大利 最典型的開胃菜,蒜籽塗的烤麵包,鋪上切碎的番茄丁,淋上橄欖油、碎牛至葉和一點點鹽。這就是到達 羅馬 的第一餐了。
吃飽喝足,太陽也不再那麼猛烈,可以細細品味 西班牙 臺階和破船噴泉的魅力,其實從臺階最上方的平臺回望臺階和噴泉是別有一番風味的,尤其是夕陽映襯下。 ↑西班牙臺階 賺來的半天已經超值,連google map也沒有太大的開的必要,就沿著隨便一條路開始了閑逛模式。走著走著在一個拐角處看到人頭攢動,估摸是不是有熱鬧看,本著看熱鬧不嫌事大的心態往前湊,這一看傻眼了。 ↑特萊維噴泉 亂走也能走到景點的嗎 ,沒錯,就是著名的許願池, 西班牙 臺階的人和這裡比那就小巫見大巫了。小伙伴太狠,拿出了 中國 帶來的~彩票……
反正我們在這從天色漸暗拍到了星羅棋佈才離開。(給你們看看這人.....) 賺來的時光含金量再次提升,考慮好有時差作祟,也就慢慢的往酒店方向走了,我們還在 羅馬 待四天半,摳門了,這半天不捨得用roma pass,也就只能辛苦雙腳。好在剛來, 羅馬 哪哪都新鮮,走走雖然累,但也不算無聊。走著走著就走到了這個城市繞不開的中心~鬥獸場,直到四天后看到它都想吐..... 羅馬DAY2~一座雜而不亂的古城時差唯一的好處就是能讓你被迫早起去看一些沒人的風景
比如 ,沒有人的許願池 又 比如 ,早晨泠冽乾凈的街道。 但休閑歸休閑,今天算是有任務的,因為網上預約了鬥獸場進入時間(roma pass第一個景點免費)
預約地址: https://www.coopculture.it/en/ ,選擇roma pass那個選項,2歐一個人。預約很有必要,我們完全沒有排隊,拿著預約確認信和roma pass,一邊看著蜿蜒上百米的隊伍一邊談笑風生的進了鬥獸場。 ↑羅馬鬥獸場 無論是影視作品還是旅游介紹, 羅馬 的地標基本上都是這個被稱為Colosseo的古 羅馬 圓形競技場,各位自己進去探索即可,我在這不過多劇透了,沒有太多要註意的地方,我給大家的tips就是,裡面很曬,但很好拍,360度自拍聖地。
作為宇宙級景點,鬥獸場人的確很多很雜,但 羅馬 處處都體現出雜而不亂的感覺。兩千年的底蘊搭配全世界的游客,卻也沒有太多的違和感。當然,照例門口也有要求give me five的綁繩黑人,但更要小心的要求你簽字支持反對吸毒拯救艾滋的白人小哥(這個收費更貴,你簽字了就是20歐起),自己所長個心眼小心就是,並沒有太 大安 全隱患。
建議大家這個季節去 羅馬 ,要防曬,12點到下午3點的太陽真的太毒辣,所以在偶遇龐大示威游行隊伍的一臉懵逼情況下隨意找了家街邊店吃午餐兼避曬順便看熱鬧,卻意外吃到口感最好的一次 意大利 面🍝 有了roma pass,只要順路的公交車就隨便坐吧,相比只有兩條線的地鐵, 羅馬 的公交車更方便。 不用糾結gelato的品牌,別人的感覺未必就是你的,隨便選了家,好吃😋 ↑萬神殿 歐洲 有好多先賢祠,但只有 羅馬 這個能叫萬神殿,同樣,萬神殿那個著名的穹頂留給大家自己探索。 這裡安靜的躺著英年早逝的拉斐爾,誰都不知道如果他能活得更久,他的成就能否超越老米和 芬奇 呢?
萬神殿對於 羅馬 人來說更像一個大廣場,三兩好友拾階而坐,帶狗遛娃一應俱全,這樣的廣場 羅馬 有十幾個,實名羡慕。步行便能走到另一個更出名的超級廣場~納 沃納 廣場
貝尼尼也是真的閑,天天就鑿,硬是鑿出那麼多傳世之作,這是其中比較著名的一個~四河噴泉,可惜不含 黃河 差評。