乾貨滿滿,荷蘭自駕:你不能不知道的P+R停車場
在我的出游規劃中,“正當時”、“在最美的季節遇見最好的你”一直是重點,能在適合的時候到訪你出游目的地,領略到這個地方最值得人稱道的風景,才不枉你爬山涉水、甚至遠涉重洋、坐十幾小時的飛機去探尋人間勝景啊!正是在這種理念指導下,便有了4月櫻花綻放的 日本 之行、7月 瑞士 阿爾卑斯親子游等一系列出游。可以說,這些適時游都相當滿意,提升了旅行過程中的感悟和體驗。
今年4月末的 荷蘭 、 德國 自駕同樣不例外,就是衝著尼德蘭王國大片的鬱金香花田、庫肯 霍夫 公園千姿百態、品種繁多的鬱金香去的,在春意盎然的季節漫游花花世界,何等美事!但這篇文章不是行程介紹,更多是想通過我們在 荷蘭 自駕過程中遇到的停車囧事,介紹相當實惠的P+R停車場如何操作,希望能對將來自駕 荷蘭 的小伙伴提供一點幫助。 ↑庫肯霍夫 最早知道 荷蘭 的P+R停車場,還要來自馬蜂窩上的游記“ 荷蘭 自駕必知:P+R停車方式,折扣力度大到逆天”,裡面詳細介紹了P+R的使用順序,但是當時考慮到自己不會在 阿姆斯特丹 市區範圍內停車,並沒做過多的研究。
偏偏天有不測風雲,出發航班因罷工取消,我們不能不在出發當天臨時變更行程,先飛往 德國 法蘭克福 機場,提車後自駕前往阿姆。到達 法蘭克福 機場當天,我和先生經歷了航班取消的折騰、10多個小時的長途飛行,去Hertz提車時已經疲憊不堪,幸運的是接待我們的是一位胖胖的 中國 小伙子,可以通過中文流利的溝通讓辦手續的過程十分快捷,更開心的是原本訂的奔馳C級轎車 中國 小伙子給了我們一部VOLVO的XC90,而且車況和配置相當好,覺得200多一天的租價能拿到那麼霸氣的車我和先生簡直樂翻了(後來才發現在 歐洲 開大車其實是個坑啊)。下午6點提車後我們就出發趕往 阿姆斯特丹 ,連續開了4個多小時終於到達阿姆,我們的酒店在靠近水壩廣場的市中心,到酒店已經晚上11點多,即便是願意支付55歐一晚停車費,酒店提供的私家停車位也無法容納我們的XC90(車太大,欲哭無淚),周圍運河邊也已經找不到合適的停車位,就在我們繞著阿姆市內狹窄的道路一圈圈兜的快要絕望時,我突然想到P+R停車場!通過Google地圖一搜索,很快定位到一家阿姆郊區的名為RAI的P+R停車場。 ↑代爾夫特 到達停車場停好車,開始研究操作了。和之前游記里提到的略有不同,這裡停車不會發放停車卡,而是在出口處的機器上登記你的車牌號,之後就可以離開到出口旁邊的P+R咨詢點(就是一個小房間)購買GVB的公共交通卡,二人票5.5歐,拿著紙質的GVB卡你就可以去搭乘阿姆的公共交通啦。 ↑阿姆斯特丹 RAI停車場旁邊有地鐵可以到市中心,這裡到我們酒店所在的Rokin站只有2站地,到水壩廣場或中央車站只有3/4站地,所以其實所謂郊區其實一點都不偏僻,相當方便快捷。當你要提車時,使用之前買的GVB卡搭乘公共交通回到P+R停車場,在出口的機器上輸入車牌號,選擇P+R停車,按指示滴一下GVB卡,停車費就會自動折扣為1歐/天,真是相當的划算!需要註意的是,GVB卡第二次使用的時間和提車的時間間隔不能超過一小時,這點GVB卡上有說明。有人提到只有坐bus才折扣,但是我們實操之後發現應該只要是公共交通就可以,我們坐的地鐵都可以享受折扣。 ↑阿姆斯特丹 吃一塹長一智,經歷了在 荷蘭 “ 大城 市”的停車難,享受了P+R停車場誘人的停車折扣之後,我們每到一個城市就會首先尋找P+R停車場,實操過程中發現並不是每一處P+R都是同樣的操作,停車折扣的方式也是五花八門。 比如 在 鹿特丹 郊區一個地鐵旁的P+R停車場,其實就是免費停車,並不和入市區的公共交通掛鉤。而在史基浦機場附近Hoofddorp的P+R停車場,則是必須使用OV卡(紙質卡不行)才能享受停車折扣。這個停車場上蓋是一家Novotel酒店,住店的客人能享受3歐元折扣,對於像我們一樣沒有OV卡的停車者來說也算一種聊勝於無的安慰吧。
歐洲 的城市因為歷史悠久、面積較小等原因,市中心道路大多狹窄,停車位也較國內小,所以租車時一定註意不要選擇過大的車型。最後送上這次陪伴了我們一路的霸道總裁XC90的pp,畢竟真是一部好車,在 德國 不限速高速上開是一大享受,也祝要去 歐洲 自駕的各位順風順水,旅行順利! ↑德國 ↑德國 ↑德國
今年4月末的 荷蘭 、 德國 自駕同樣不例外,就是衝著尼德蘭王國大片的鬱金香花田、庫肯 霍夫 公園千姿百態、品種繁多的鬱金香去的,在春意盎然的季節漫游花花世界,何等美事!但這篇文章不是行程介紹,更多是想通過我們在 荷蘭 自駕過程中遇到的停車囧事,介紹相當實惠的P+R停車場如何操作,希望能對將來自駕 荷蘭 的小伙伴提供一點幫助。 ↑庫肯霍夫 最早知道 荷蘭 的P+R停車場,還要來自馬蜂窩上的游記“ 荷蘭 自駕必知:P+R停車方式,折扣力度大到逆天”,裡面詳細介紹了P+R的使用順序,但是當時考慮到自己不會在 阿姆斯特丹 市區範圍內停車,並沒做過多的研究。
偏偏天有不測風雲,出發航班因罷工取消,我們不能不在出發當天臨時變更行程,先飛往 德國 法蘭克福 機場,提車後自駕前往阿姆。到達 法蘭克福 機場當天,我和先生經歷了航班取消的折騰、10多個小時的長途飛行,去Hertz提車時已經疲憊不堪,幸運的是接待我們的是一位胖胖的 中國 小伙子,可以通過中文流利的溝通讓辦手續的過程十分快捷,更開心的是原本訂的奔馳C級轎車 中國 小伙子給了我們一部VOLVO的XC90,而且車況和配置相當好,覺得200多一天的租價能拿到那麼霸氣的車我和先生簡直樂翻了(後來才發現在 歐洲 開大車其實是個坑啊)。下午6點提車後我們就出發趕往 阿姆斯特丹 ,連續開了4個多小時終於到達阿姆,我們的酒店在靠近水壩廣場的市中心,到酒店已經晚上11點多,即便是願意支付55歐一晚停車費,酒店提供的私家停車位也無法容納我們的XC90(車太大,欲哭無淚),周圍運河邊也已經找不到合適的停車位,就在我們繞著阿姆市內狹窄的道路一圈圈兜的快要絕望時,我突然想到P+R停車場!通過Google地圖一搜索,很快定位到一家阿姆郊區的名為RAI的P+R停車場。 ↑代爾夫特 到達停車場停好車,開始研究操作了。和之前游記里提到的略有不同,這裡停車不會發放停車卡,而是在出口處的機器上登記你的車牌號,之後就可以離開到出口旁邊的P+R咨詢點(就是一個小房間)購買GVB的公共交通卡,二人票5.5歐,拿著紙質的GVB卡你就可以去搭乘阿姆的公共交通啦。 ↑阿姆斯特丹 RAI停車場旁邊有地鐵可以到市中心,這裡到我們酒店所在的Rokin站只有2站地,到水壩廣場或中央車站只有3/4站地,所以其實所謂郊區其實一點都不偏僻,相當方便快捷。當你要提車時,使用之前買的GVB卡搭乘公共交通回到P+R停車場,在出口的機器上輸入車牌號,選擇P+R停車,按指示滴一下GVB卡,停車費就會自動折扣為1歐/天,真是相當的划算!需要註意的是,GVB卡第二次使用的時間和提車的時間間隔不能超過一小時,這點GVB卡上有說明。有人提到只有坐bus才折扣,但是我們實操之後發現應該只要是公共交通就可以,我們坐的地鐵都可以享受折扣。 ↑阿姆斯特丹 吃一塹長一智,經歷了在 荷蘭 “ 大城 市”的停車難,享受了P+R停車場誘人的停車折扣之後,我們每到一個城市就會首先尋找P+R停車場,實操過程中發現並不是每一處P+R都是同樣的操作,停車折扣的方式也是五花八門。 比如 在 鹿特丹 郊區一個地鐵旁的P+R停車場,其實就是免費停車,並不和入市區的公共交通掛鉤。而在史基浦機場附近Hoofddorp的P+R停車場,則是必須使用OV卡(紙質卡不行)才能享受停車折扣。這個停車場上蓋是一家Novotel酒店,住店的客人能享受3歐元折扣,對於像我們一樣沒有OV卡的停車者來說也算一種聊勝於無的安慰吧。
歐洲 的城市因為歷史悠久、面積較小等原因,市中心道路大多狹窄,停車位也較國內小,所以租車時一定註意不要選擇過大的車型。最後送上這次陪伴了我們一路的霸道總裁XC90的pp,畢竟真是一部好車,在 德國 不限速高速上開是一大享受,也祝要去 歐洲 自駕的各位順風順水,旅行順利! ↑德國 ↑德國 ↑德國